Brushcutter clutch slide tutorial replacement repair
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- Опубликовано: 2 окт 2019
- When the clutch of the brushcutter slips well, many turn to an agricultural or garden equipment repairer. The art of knowing how to arrange makes finding the solution and the remedy ...
So when about a month ago the brushcutter was experiencing problems, I kept my patience and took everything apart ...
Having dismantled the transmission shaft in the first place and the various connections of the stop and accelerator cable I removed the cover of the clutch bell
Having done this with a 10 mm key for removing the bell with a 17 key, the clutch at first sight very worn ...
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But the problems start now ...
took the measures of the bolt diameter holes, and related clutch sizes I found the compatible clutch on amazon ... so one is worth the other I changed about four on this trimmer with related costs and duration and similar ..
Let's say that in addition to all this trimmer has also worked a lot with the blade so wear is normal but it always works ...
Ordered the surprise piece shipping from China I do not care for that also because if we go to check most of the spare parts come from this state even those signed so I proceed with the order ...
In spite of everything shipping with China Post arrived at the right time and the piece was assembled, everything was OK so I'm not complaining ..
Indeed spending less I also had bolts thicknesses and washers will stop you then more than satisfied ...
No surprise fitted the piece was perfect and with the test everything worked properly ...
This is to say that DIY works and knowing how to untangle and even learn sometimes wrong helps what I love and I am satisfied and able to solve and repair things for myself
I always thank all the members and those who follow me thanks ...
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video interessante e istruttivo decisamente con accortezze adeguate e con poca spesa sei riuscito ad rimettere in sesto il tuo decespugliatore ,cosa che in pochi sanno fare se non rincorre in altre soluzioni ,o portare a riparare o in altro modo buttar via. quindi complimenti per i tuoi lavori continua cosi .riguardo ai non mi piace senza commenti sara gente invidiosa
Grazie Gianni troppo gentile devo migliorare ancora, il fatto per cui mi cimento in questi video anche se c'è ne sono molti e per motivare magari persone che certi oggetti li cambierebbero addirittura comunque per i non mi piace è una questione di sincerità vale a dire se devo mettere un non mi piace spiego il motivo almeno io sono cosi ...
Ottimo tutorial, sempre utile!
Grazie Axel...
Buona sera molto interessante e utile ci voleva un canale così
Grazie Beppe per il commento per il canale cerchiamo di far del nostro meglio :)
Un video illustrativo non può che STRAMERITARSELO il LIKE peccato che si possa metterne solo 1 in alternativa faccio così 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣😂🤣😂😉🙃 si vede che sei una bravissima persona e in gamba
Grazie mille da Lollo e Chri siamo molto lusingati del complimento molto gentile😍😍
Complimenti ottimo lavoro 👍
Grazie Mille Leonardo :)
Sei bravo e spieghi bene
Grazie mille Ivo
Grande papi sei il migliore a riparare le cose quando si rompono 😀😄😄😄😆😆😜😜😀
Ne sai qualcosa vero ???
Sempre utile ;)
Grazie Mille Silvia
complimenti
Grazie Angelo
Bravo..... e ora all'opera 😉
Certo a breve funzionerà a dovere nell'orto #lollo100%fai da te 😀😀😀
Complimenti all'operatore
Grazie Giovanni🙂🙂
Sei stato bravissimo . Oggi ho imparato un altra cosa
Complimenti semplicissimo, se aiuti anche per altri tipi di piccoli attrezzi a motore di giardinaggio, grazie
Grazie Mille Mario beh se capita si potrei ma la questione riparazioni essendo in primis hobbista le faccio anche per mia necessità comunque i consigli sono ben accetti
Ottimo video , potete farne uno sul cambio bronzine/boccole all'interno dell'asta? Grazie
Grazie Riccardo per il commento, per quanto riguarda la tua richiesta per il momento non possiamo fare un video sull asta per il semplice motivo che funziona quindi non ha senso smontarla 😊😊
@@lollochrigarage dovrei cambiarle, avete consigli? Grazie mille
Ciao, innanzitutto complimenti per il video, mi chiedevo una cosa però, guardando la frizione vecchia sembrava che aveva il ferodo almeno di 2 mm, non sembrava tanto usurata da slittare, tu l'hai cambiata per precauzione prima che provocasse altri danni o perchè slittava?
Grazie Mille Raffaele l'ho cambiata per precauzione prima di avviarlo per la stagione visto che mi capita spesso di usare la lama oltre al filo... 🙂🙂
@@lollochrigarage Ottimo. di nuovo complimenti hai fatto un bel video utile.
Complimenti per il tuo video, molto chiaro e semplice. Il mio decespugliatore ha una frizione uguale alla tua, ma non riesco a smontare i bulloni che la fissano al volano. Avresti qualche suggerimento?
Grazie Mille Germa per prima cosa devi utilizzare una chiave a gricchetto grossa anche a me la prima volta è successo un goccio di wb40 sui bulloni lasci agire per qualche minuto se non si svita nemmeno dopo questo con una pinza a pappagallo tieni ferma una piastra della frizione e con l'altra sviti se bloccato del tutto meglio farsi aiutare da un amico o parente a tener bloccato tutto
@@lollochrigarage grazie per il suggerimento, molto gentile.
@@lollochrigarage ma per curiosità, è un mitsubishi il tuo motore?
@@germa74 si è un mitsubishi
Ho visto il video e mi sono inscritto subito. Prendo occasione a farti una domanda.
Il mio decespugliatore scalda moltissimo sul supporto della frizione. Dopo alcuni minuti non riesco a tenerlo il mano sulla manopola acceleratore perché brucia. Ti chedo: può trattarsi della frizione che slitta. La bobina gira normalmente.grazie mille.
Ciao grazie per esserti iscritto scaldare da non riuscirlo a tener in mano dalla manopola è tanto più che altro non conosco il tuo modello penserei a mancanza di grasso nell'asta oppure un problema con la campana un consiglio che ti posso dare smontare ed ispezionare
Grazie x la spiegazione sei stato molto chiaro, il mio decespugliatore stars green43 al minimo non si ferma cosa potrebbe avere ? Ti ringrazio tantissimo se mi potresti aiutare buonasera
Grazie Mille Fabio certo che ti posso aiutare diciamo che era il problema del mio quando l'ho cambiata addirittura la mia quando facevo per mettere in moto girava la testina.
salve e complimenti x il video molto utile vorrei un sugerimento ho un vecchio decespugliatore mette in motto ma doppo pocchi secondi si spegne cosa mi consiglia grazie per la sua risposta e buona giornata
Grazie mille Germano bisognerebbe capire come si spegne ovvero se fa il vuoto prima di spegnersi un consiglio che posso darle e pulizia del filtro aria e una pulizia del carburatore potrebbe essere anche una guarnizione usurata del carburatore che fa entrare aria spero di essere stato utile
Buona sera, si può sostituire gruppo frizione frofessionale e sesistenti a un decespugliatore cinese che rompe sempre la molla frizione 58cc?
Buona Sera grazie del commento basta che le misure corrispondono tutto si può fare con tanta pazienza e anche errori si fa qualsiasi cosa :)
La frizione c'è l'anno tutti i tipi di decespugliatore? anche i 33cc?
Ciao Samuele certo 👍👍
CIAO buona sera. Ho il decespugliatore che sotto sforzo ( tagliando l'erba) il piatto di taglio si blocca. Ma nel frattempo il motore va su di giri a vuoto come se si fosse staccato l'albero dal motore. Cosa può essere successo? CIAO e Grazie.
Ciao Francesco per prima cosa il piatto si blocca da subito oppure dopo un pò ovvero quando si scalda la testina ? Controlla la lubrificazione della testina, inoltre da come descrivi tu mi fa pensare al ferodo della frizione inesistente e molto usurato, nei vari anni che utilizzo il decespugliatore sono due le cose che mi sono successe sulla frizione, ovvero la frizione si blocca e il piatto gira sempre anche mettendo il moto il decespugliatore oppure l'inverso tu accelleri e il piatto non prende giri per me è la frizione oppure la campana accoppiata all'albero usurata... fammi sapere ciao buona giornata Francesco
Ciao hai un video come smontare il volano decespugliatore efco?
Ciao Purtroppo no ma lo hai già smontato se si scrivimi su messenger tramite la mia pagina di fb
Ciao è la prima volta che ti scrivo. Penso di avere la frizione che si blocca. Al minimo il rocchetta del filo gira e se tenti a bloccarlo si ferma il motore. Poi quando provo di avviare il motore è molto duro che ne pensi prima di smontare il tutto grazie ciao complimenti per i video e mi sono iscritto subito
Ciao Luciano grazie dal problema che dici sostituisci la frizione grazie del commento e della tua iscrizione👍👍
Ciao ho un decespugliatore jeet Power 40 cc da un po fa un rumore molto forte e strano che sembra che proviene dalla testina come se strusciasse lo ingrassata ma continua a farlo sai cosa potrebbe essere ?
Ciao Leonardo grazie a me era successo e c'era il parapolvere metallico piegato fai la prova facendolo girare a mano e controlla altrimenti unica cosa che rimane è smontare la testina e controllare la coppia conica...
@@lollochrigarage potrebbe essere sennò il cuscinetto rotto ?
Anche io devo cambiare la frizione, ma i dadi si svitano in senso orario?
Ciao Francesco comunemente i bulloni sono destrosi quindi per svitare in senso orario se guardi il video si vede poi se esistono modelli che li montano sinistrosi non lo so ma generalmente sono tutti cosi Ciao spero d'esserti stato d'aiuto buona giornata👍👍
Salve, la causa della sostituzione e perché da meno forza al taglio ma più potenza al motore, penso di aver lo stesso problema sempre se è cosi!
Ciao Gregorio grazie del commento non abbiamo capito cosa intendi con più potenza al motore 🤔
@@lollochrigarage intendo che il motore va su di giri perché non attacca bene la frizione.
Buongiorno , il decespugliatore, quando accelero la testina non gira. Vorrei capire se la frizione è giunta alla fine, oppure dipende dalla coppia conica, dove sicuramente si è sganciato qualcosa che riguarda l'albero interno? Grazie
Ciao Massimo potrebbe essere benissimo la frizione che è giunta alla fine una semplice verifica che può fare e staccare il braccio della campana frizione e far ruotare la testina se in alto dove viene collegata alla frizione il tutto girà hai escluso coppia conica e albero di trasmissione quindi ti rimane da verificare la campana e la frizione spero d'esserti stato d'aiuto con un semplice smontaggio ti toglierai ogni dubbio Ciao e buona giornata Massimo :)
@@lollochrigarage grazie lollo, ho fatto credo un errore ieri, ho smontato anche la campana e addirittura la frizione, stasera come rientro farò la verifica che mi hai suggerito. Grazie e buon pomeriggio
@@massimofrank1823 Prego buona giornata anche a te :)
Salve mi va in moto accelera ma non gira la testina con i fili e la frizione?
Salve mi scuso per il ritardo della risposta da come descritto direi di si però una domanda non gira per nulla ?
Stesso problema il mio, non girava per nulla, poi ho dato 2 botte dalla parte opposta rispetto alla campana e girava un pochino, ma sempre poco. Potrebbe essere un problema di cuscinetto? Grazie per l’eventuale risposta 🙏
La mia frizione è nuova, il decespugliatore è usato. Il mio problema è che il decespugliatore parte ma il filo che taglia è lento anche se accellero. Mi puoi dare un consiglio ?
Ciao Francesco potrebbe essere un problema del giunto dove è attaccata al bobina del filo un consiglio che ti posso dare e smontare la campana della frizione e vedere se albero e giunto con bobina girano liberamente ovviamente ipotizzo le diagnosi a distanza non è semplice farle :)
Ciao, come si fa a capire se la frizione e da sostituire?
Inoltre la frizione la devo comprare della stessa marca o va bene anche una universale??
Ciao La frizione quando è usurata anche al minimo la testina gira va bene anche una universale basta che ti prendi le misure di riferimento io l'avevo acquistata su amazon :)
@@lollochrigarage e le misure come le devo prendere?
Fai una foto poi prendi le misure del diametro della stessa e dei fori confronta la foto con quella che acquisti eventualmente cercarla in base a modello e marca del tuo decespugliatore
Ciao,sei stato molto interessante e pratico,volevo chiederti se per cambiare una campagna frizione ed un'asta trasmissioni di un decespugliatore mi hanno chiesto 70 euro con il lavoro, quanto ti sembra?
Grazie Gianfranco mi scuso per il ritardo grazie per il commento per quello che mi sembra da come hai scritto il prezzo ci sta se compreso della manodopera se condiseri lo smontaggio e il rimontaggio ci sta tutto consiglio mio se cambi la campana per evitare un altro smontaggio io sostituirei anche la frizione se ha lavorato molto ovviamente questo è un mio parere considerando che sono generalmente lavori che faccio da solo..
@@lollochrigarage tranquillo non c'è problema,sinceramente il meccanico non mi ha consigliato di cambiare anche la frizione,l'ho preso usato ma sinceramente non mi entusiasma.... Sto' prendendo in considerazione di prenderne uno nuovo...honda o sthill... Tu cosa mi consigli?
@@gianfrancobaccaro3117 beh che dire io sono sempre per il non buttare e recuperare io ho un vecchio mitsubishi e ne sono più soddisfatto che mai Honda e Sthill sono due grandi marche tutte e due non ho mai avuto modo di provarli ma penso che la scelta debba essere fatta da te io in genere confronto caratteristiche e reperibilità dei ricambi..
Chiedo la cortesia di farmi sapere se sapete cosa può essere successo a un decespugliatore che fa fare un giro alla testina e poi si ferma e non gira più. Grazie per la risposta e bravo a chi ha fatto il tutorial
Ciao Renato controlla in primis il gruppo ingranaggi sulla testina poi albero e poi la campana frizione con relativa frizione ...Se hai bisogno di info ci trovi anche su fb ;)
@@lollochrigarage Ho gia'controllato tutto, ma apparentemente sembra tutto a posto, qual'e' la rottura più probabile?
@@renatopaolinelli8508 smonta l'asta fai girare dalla testina se gira tutto fino alla campana il problema è la frizione 👍👍
@@lorisnaso3850 Grazie
@@renatopaolinelli8508 prego in arte lollo100 😊😊
mi è successo che all'improvviso la testina non gira piu e sento rumore dalla marmitta come se si sia rotto qualcosa, avevo da poco messo benzina e sbattuto per terra la testina sbatti e vai, mai fatta manutenzione, che puo essere successo? è da buttare?
Ciao prima cosa miscela o benzina ? il motore va in moto se si dovresti controllare smontando la campana della frizione se gira l'albero interno quando giri la testina fammi sapere se vuoi più info puoi scrivermi tramite fb ciao :)
Se non dovessi trovare una frizione ideale per il mio decespugliatore e possibile eliminarla e farlo lavorare senza frizione
(A mio rischio e pericolo, questo è chiaro)
Per il consiglio che ti possiamo dare noi e cercare la frizione ad attacco diretto spacchi tutto e poi butti il decespugliatore
Grazie per il consiglio, era solo per sapere
Il mio è un vecchio sandri garden, non è facile trovare i pezzi di ricambio
Il consiglio che ti possiamo dare smontare la frizione e con misure alla mano cercare su internet esempio amazon oppure ebay
Salve io sicuramente devo cambiare la frezione il problema e che o notato che quando tiro per metterlo in moto gira pura la testina quindi sicuramente e la frezione credo
Ciao Grazie per il commento si te lo posso confermare devi sostituire la frizione mi è capitato più volte.. Buona giornata e buona riparazione :)
@@lollochrigarage grazie mille
@@obelixsardegna4215 Prego :)
Come mantenere i bolloni
Ciao Francesco non abbiamo capito la tua domanda spiega perfavore 🙂🙂
video utilissimi per evitare di regalare 50 euro a un meccanico
Grazie mille
Ciao Lolo ascoltami io ho il mio decespugliatore che muore appena taglia l'erba puoi aitarmi
Ciao Luca quando intendi che muore vuoi dire che ti fa un vuoto ? Carburatore sporco o carburazione da rifare una bella pulizia del carburatore e controllo guarnizioni e una controllata alla candela dovresti risolvere spero.....
@@lollochrigarage ok grazie mille proverò
Che modello di decespugliatore è?
Ciao Gianmarino un mitsubishi T240
Desso si può sgasare da freddo 😜😋
Nel video non si vede ma è stato al minimo per 3 min e poi c'eri anche te .....
a me con una testina girava,ne ho messa un altra ed accellerando non gira la testina,da cosa dipende?in cosa ho sbagliato?grazie
Spiegato cosi non è che si capisce cosi bene può dipendere da molti fattori cosa ti potrei suggerire di controllare se ci sono differenze tra le due testine ovvero se la prima che girava era libera al giunto e la seconda no il problema non dovrebbe essere la frizione ... comunque fammi sapere qualcosa di più preciso grazie...
@@lollochrigarage la prima è la long life efco avvitato con adattatore,la seconda è la tripletto attaccata come una lama con rondelle,e vite maschio (il mio bp453 ergo prima serie non ha dato ma vite maschio)
@@ce9xy controlla se risulta bloccata è un problema d'assemblaggio ... se vuoi contattami domani su fb cosi magari mi mandi qualche foto
@@lollochrigarage va bene grazie,se vuoi dammi i tuoi contatti fb anche in privato,grazie.
@@ce9xy contattami tu su fb trovi i link dei miei social sul canale e in ogni descrizione del video Ciao Buona giornata
salve, ho fatto tutto ciò che lei ha fatto sul suo video e è stato molto chiaro complimenti, ma a me mi succede che il mio decespugliatore dopo aver fatto tutto come spiegato lei mi rimane accelerato perche? grazie buona giornata
salve Pietro immagino che il modello sia lo stesso posso ipotizzare al fatto che il comando dell'accelleratore non sia stato ben messo... fare una diagnosi senza vedere è un pò come dire cercare di fare il vegente, Domanda il fatto che dice che rimane accellerato !! lei intende che la bobina continua a girare ? mentre è al minimo ? Magari capisco male io .... comunque grazie per i complimenti .... molto gentile...
@@lollochrigarage grazie tanto ho risolto tutto-. ho fatto come ha fatto lei buona serata.
@@pietrogigante6877 Prego mi fa piacere che abbia Risolto ora cosi è pronto per tagliare tanta erba ...😀😀😀
Dopo aver sotituito la frizione accellero e gira. decellellero gira ancora
Più che sostituire la frizione, bisognerebbe sostituire il decespugliatore, si come a gia' un po di hanni!😂🤔🖐
Grazie del consiglio mah sai se riesco a ripararlo con poca spesa visto che funziona benissimo e ci lavoro pure con la lama ed è leggerissimo lo riparo vecchio non vuol dire che sia da buttare scusa nè 😍😍😂👍
@@lollochrigarage Si e vero, anche se e vecchio non vuoldire nulla, se il motore a ancora compressione, puoi usarlo così come' finché trovi i ricambi sei apposto .👍🦾😂🖐🤔
@@claudiogiacoletto4419 Giusto :)
30 giorni di attesa..................🙃
Abbiamo un Lapsus 30 Giorni d'attesa ? 🙃🙃😃