...Аксакову во Франции не везло постоянно. То ли место это было какое-то заколдованное, то ли асфальт не являлся его стезей, но Сергей устраивал среди бургундских холмов регулярные кульбиты, после чего машина отправлялась на трейлер, а экипаж - в бар, заливать неудачу пивом. На этот раз Аксаков убрался в довольно непонятном месте. В одной из деревень, куда «доп» буквально влетал с нескольких прямых, чуть сдобренных «двойками-тройками», получаемый огромный ход необходимо было кардинальным образом гасить, чтобы попасть в «пятый» поворот, в вершине которого находилось капитальнейшее строение из средневекового булыжника такой неимоверной крепости, что малейший промах в расчетах и исполнении неизбежно приводил к списанию автомобиля даже несмотря на то, что организаторы превентивно обкладывали стену стогами сена. Жалея ход, мы стандартно заходили в этот поворот пошире и, максимально резали его, прыгая внутри с полуметровой ступеньки. Поворот был настолько сложным по исполнению, что когда он оставался позади и перед почти остановившемся экипажем открывался идущий вниз прямик с нечитаемым «левым один» и завершаемый через двести метров «правым один на левый три», пилот волей-неволей терял бдительность и пытался разогнаться максимально быстро. На этом и «попался» Аксаков... Преодолев «пятерку» и услышав от штурмана несложное на слух продолжение полета он удавил «субарины жабры» до пола и только входя в злополучный, кажущийся мелочью «правый один» понял, что «левый два» уже не станет частью его траектории. «Субару» «размоталась» и со всего маха приложилась правым крылом в свежевыкрашенный металлический отбойник. К счастью местные строители не схалтурили и отбойник, хоть и превратился в подобие удава, пытающегося повергнуть в асфиксию Давида, но не пропустил «импрезу» в двадцатиметровую пропасть с мерно протекающей внизу речушкой...
1) Мысль со вставками хорошая идея. Если не лень и не выкинул старый руль (Который перед простритом умер) можно сделать прикольную сценку с изменой и грустную сценку. 2) Графика в игре лаконичная, хоть и не топовая. Ничего не передетализирово, но и нет спрайтов, которые хотят выколоть тебе глаза. 3) Подача и качество как всегда на высоте.
Привет. Давно в сим-тематике. Спасибо тебе за ретро-обзоры. Мои просьбы-рекомендации: 4x4 Evolution II, XCAR (да да, была такая древняя игра, где можно было как бы построить себе машину сначала), rFactor 2 (за лучшую физику до сих пор).
Как всегда спасибо вам за отличный обзор. Я и сам к графике не привередлив, поэтому даже такая картинка радует, но из-за неё я дал бы игре 2010-2011 год. Хоть физика и не является максимально достоверной, игра может зацепить своей простотой тех, кто не хочет потеть в Dirt Rally, то есть и она может найти своего игрока
я не знаю почему,но симулятор имени себастьяна лёба для меня почему-то сложнее,чем дерт.Если что играю и там и там без помощников.В первой игре управление какое-то более дерганное,что ли,хотя оа мне тоже очень нравится(особенно из-за разнообразного автопарка,которого нет в др)
Leegs, о физике в Rally Evo я сужу по обзору, так как сам в эту игру не играл, а вот в Dirt Rally играл. Поэтому и сравнивать в полной мере их не могу, как не могу и сказать, что было бы сложнее для меня. Если говорить о DR, то к ней я привык за пару дней, играя на геймпаде, а затем спокойно занимал первые места на спецучастках
Наконец то хоть кто то внятно всё расписал о SLRE, а то одни орут, что физика супер и даже лучше чем в Дёрт Ралли (ну речь тогда ещё про первую итерацию шла), другие, что физика говно и это вообще аркада, теперь же всё стало на свои места))
Бедный G25, такой пылью там ещё потенциометры в педалях живы?) Я каждые пару дней с педалей пыль убираю) Ралли не популярно, потому что - это гарантированная отправка вашего руля на помойку или в ремонт. А игра смотрится вроде неплохо, выглядит интересно. Нужно попробовать.
Странно, подписан давно, а видос двухлетней давности что-то пропущен. Ну да ладно. Об игрушке не слыхал, но одного лишь шуруповёрта вместо двигателя было бы достаточно, чтобы пройти мимо, поскольку лично для меня крутой рёв моторов всегда был одним из наипервейших условий для получения удовольствия от гоночных игр. И в тех же аркадных CMR с этим всегда было всё в полном порядке. А вот хардкорная RBR в этом плане очень сильно уступала (в ванильной версии, про моды не говорю). Но это исключение, поскольку "Бёрнс" был не столько игрушкой для фана и драйва, сколько именно что симулятором, уникальным в своём роде.
О какой реалистичности можно говорить, если даже последняя dirt rally голимая аркада судя по видео. У wrc последней тоже так себе. Лет через 10 может быть сделают что-то годное
Пробовал пару раз поездил и очень разочеровался в том что игру недоработали до того уровня которого она заслуживает!( 9 кратный чемпион ралли Себастьян Лёб как никак, и так игру сделали что ни графикой не может похвастаться ни звуком в игре мотор ни ефектов практически ничего к сожалению не довели до ума( я играл на джойстике и даже управление-физика мне очень не понравилась и неуправляемость дичайшая( даже в wrc 7 всё гораздо лучше было , вот если бы взяли и перенесли эту игру на движок Dirt rally 2016 было бы круто или хотя бы как в wrc 7... Может я конечно не прав но это моё чисто субъективное мнение)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
...Аксакову во Франции не везло постоянно. То ли место это было какое-то заколдованное, то ли асфальт не являлся его стезей, но Сергей устраивал среди бургундских холмов регулярные кульбиты, после чего машина отправлялась на трейлер, а экипаж - в бар, заливать неудачу пивом. На этот раз Аксаков убрался в довольно непонятном месте. В одной из деревень, куда «доп» буквально влетал с нескольких прямых, чуть сдобренных «двойками-тройками», получаемый огромный ход необходимо было кардинальным образом гасить, чтобы попасть в «пятый» поворот, в вершине которого находилось капитальнейшее строение из средневекового булыжника такой неимоверной крепости, что малейший промах в расчетах и исполнении неизбежно приводил к списанию автомобиля даже несмотря на то, что организаторы превентивно обкладывали стену стогами сена. Жалея ход, мы стандартно заходили в этот поворот пошире и, максимально резали его, прыгая внутри с полуметровой ступеньки. Поворот был настолько сложным по исполнению, что когда он оставался позади и перед почти остановившемся экипажем открывался идущий вниз прямик с нечитаемым «левым один» и завершаемый через двести метров «правым один на левый три», пилот волей-неволей терял бдительность и пытался разогнаться максимально быстро. На этом и «попался» Аксаков... Преодолев «пятерку» и услышав от штурмана несложное на слух продолжение полета он удавил «субарины жабры» до пола и только входя в злополучный, кажущийся мелочью «правый один» понял, что «левый два» уже не станет частью его траектории. «Субару» «размоталась» и со всего маха приложилась правым крылом в свежевыкрашенный металлический отбойник. К счастью местные строители не схалтурили и отбойник, хоть и превратился в подобие удава, пытающегося повергнуть в асфиксию Давида, но не пропустил «импрезу» в двадцатиметровую пропасть с мерно протекающей внизу речушкой...
1) Мысль со вставками хорошая идея.
Если не лень и не выкинул старый руль (Который перед простритом умер) можно сделать прикольную сценку с изменой и грустную сценку.
2) Графика в игре лаконичная, хоть и не топовая. Ничего не передетализирово, но и нет спрайтов, которые хотят выколоть тебе глаза.
3) Подача и качество как всегда на высоте.
Себастьян Лёб - Талантище! Спасибо автору за клевый видос!
Совет со стороны) Подача материала с юморными вставками, заходят на ура) Делай больше! )
Уведомления в Стиме отключаются и так) не обязательно быть не в сети)
Привет. Давно в сим-тематике. Спасибо тебе за ретро-обзоры. Мои просьбы-рекомендации: 4x4 Evolution II, XCAR (да да, была такая древняя игра, где можно было как бы построить себе машину сначала), rFactor 2 (за лучшую физику до сих пор).
Как всегда спасибо вам за отличный обзор. Я и сам к графике не привередлив, поэтому даже такая картинка радует, но из-за неё я дал бы игре 2010-2011 год. Хоть физика и не является максимально достоверной, игра может зацепить своей простотой тех, кто не хочет потеть в Dirt Rally, то есть и она может найти своего игрока
я не знаю почему,но симулятор имени себастьяна лёба для меня почему-то сложнее,чем дерт.Если что играю и там и там без помощников.В первой игре управление какое-то более дерганное,что ли,хотя оа мне тоже очень нравится(особенно из-за разнообразного автопарка,которого нет в др)
Leegs, о физике в Rally Evo я сужу по обзору, так как сам в эту игру не играл, а вот в Dirt Rally играл. Поэтому и сравнивать в полной мере их не могу, как не могу и сказать, что было бы сложнее для меня. Если говорить о DR, то к ней я привык за пару дней, играя на геймпаде, а затем спокойно занимал первые места на спецучастках
@@mordfustang1968 Себастьян Лёб сложнее Дёрт РАлли ( если ставить сложность максимальную и отключить все помощники)
Из подобного, могу предложить V-Rally 4. Очень недооцененная раллийная аркада с элементами симулятивности и большим разнообразием дисциплин.
Мне бы G25, который пылится 😂🌚
Нормальная графика у игры! Спасибо большое за обзор
4:46 эх... Такой момент упускаешь
Сюда идеально встал мем с свидетелем свадьбы.
Мой Ситроен DS3 в начале восхитительна!
Как всегда отличный видос! Я в шоке, почему у вас так мало подписчиков!? Вы стараетесь над своими видео!
Наконец то хоть кто то внятно всё расписал о SLRE, а то одни орут, что физика супер и даже лучше чем в Дёрт Ралли (ну речь тогда ещё про первую итерацию шла), другие, что физика говно и это вообще аркада, теперь же всё стало на свои места))
Помню как то недавно наткнулся на обзор на ютубе тоже то ли про эту игру то ли про wrc и там человек называл Себастьян Лаёб)))
Думал не снимешь эту игру. Помню, когда-то играл, а щас название забыл. Но вспомнил, спасибо.
Забавно-вчера, гоняя в Flatout 2 вспоминал тебя и думал есть ли у тебя комеьютерный руль.
Зайди во вкладку стима где можно сменить режим сети, потом на шестерню справа вверху, уведомления и отключаешь
Рад тебя видеть)) умеешь настроение поднять)))
Видео очень крутое!
Как на счет игры 4x4 Evolution?
Ой ну солин макрае в моем сердце навсегда, но попробовать стоит
7-8 часов практики и ты уже про
Смею предположить, что это самый мощный шурик из всех)
Давай City Car Driving!
Бедный G25, такой пылью там ещё потенциометры в педалях живы?) Я каждые пару дней с педалей пыль убираю) Ралли не популярно, потому что - это гарантированная отправка вашего руля на помойку или в ремонт. А игра смотрится вроде неплохо, выглядит интересно. Нужно попробовать.
ASG кашляет от пыли.Mp4
Странно, подписан давно, а видос двухлетней давности что-то пропущен. Ну да ладно.
Об игрушке не слыхал, но одного лишь шуруповёрта вместо двигателя было бы достаточно, чтобы пройти мимо, поскольку лично для меня крутой рёв моторов всегда был одним из наипервейших условий для получения удовольствия от гоночных игр. И в тех же аркадных CMR с этим всегда было всё в полном порядке. А вот хардкорная RBR в этом плане очень сильно уступала (в ванильной версии, про моды не говорю). Но это исключение, поскольку "Бёрнс" был не столько игрушкой для фана и драйва, сколько именно что симулятором, уникальным в своём роде.
двигло у них тут старое, вон, в MXGP они развернулись на анриле. А так - игра вполне. Мне понравилось.
по поводу новинок....по тискай Forza horizon 4...интересно затянет или как)))))
Забавно, что игры с катерной физикой - например все игры серии Колина, автор за эти же косяки не ругает
может потому что там даты выхода 2007 и 2009, а не 2016 ? ) А так отличная аркадная ралюха на геймпаде на 2-3 вечера.
Первый! Да я отсталый! Видео офигенское!
Давай обзор rogue trip vacation 2012
Ну че ты видос на две недели раньше не запилил, я эту шляпу купить умудрился((
1:50 или джимми джонсону из NASCAR'a
Сделай обзор на F ZERO
Этo RBR с модом на hd графику
Сделай обзор Мафии 3
курение убивает
ок , понял - первый коммент, тачанки выглядят норм, всё остальное, так себе
Бедняга руль, я так кошака дома за хвост таскаю когда накосячит =(
Заебись
норм игра
я сейчас не шучу это себастьян на моего отца похож
О какой реалистичности можно говорить, если даже последняя dirt rally голимая аркада судя по видео. У wrc последней тоже так себе. Лет через 10 может быть сделают что-то годное
ну, если судить по видео - то да :)
Пробовал пару раз поездил и очень разочеровался в том что игру недоработали до того уровня которого она заслуживает!( 9 кратный чемпион ралли Себастьян Лёб как никак, и так игру сделали что ни графикой не может похвастаться ни звуком в игре мотор ни ефектов практически ничего к сожалению не довели до ума( я играл на джойстике и даже управление-физика мне очень не понравилась и неуправляемость дичайшая( даже в wrc 7 всё гораздо лучше было , вот если бы взяли и перенесли эту игру на движок Dirt rally 2016 было бы круто или хотя бы как в wrc 7... Может я конечно не прав но это моё чисто субъективное мнение)
ахахахахахх, пополнение 500 деревянных, теперь на карте 508 деревянных
Друг Ты Прав Забыли Француза Себастьян Лучшый
Это игра Я тормоз
Я купил игру за 65 рублей. Бесплатно..... Тупо продал карточки, которые накопились.
Цитата: "Я не графодрочер Графика говно"
второй коммент, честно говоря какое- то говно, графическое исполнение и техническая реализация, отстаёт лет на 10-15
убогая игра