CBR 250 İNCELEDİK l KRANK SORUNU l BAKIM l BAŞLANIR MI ? l KULLANICI DENEYİMLERİ
HTML-код
- Опубликовано: 30 мар 2022
- Selamlar dostlar bugünkü videomuzda honda cbr 250 r kullanıcı deneyimlerine ve teknik bazı özelliklerine değindik.
Cbr 250 son hızı, tek teker yapılır mı, bakım masrafları, vergiler, başlangıç motosikleti olur mu ? Gibi soruların cevaplarını tecrübelerimiz doğrultusunda vermeye çalıştık.
Krank problemi ile meşhur cbr 250 sizce alınır mı dostlar ?
#cbr250 #honda
Arkadaşlar bı CBR 250 kullanıcısı olarak söylüyorum ki. CBR ların krankları eski tip kranktır yani yeni nesil motorlarda olan kol yataklı değil cg krankı gibi bilyalı rulmanlı. CBR 250lerde bu yüzden tam sentetik yağ kullanmayın. Tam sentetik yağ bilyaları öldürüyor ve krank kitliyor. Bunun yerine yarı sentetik yağ tercih edin. Motul kullanıyorsanız 10 40 5100 harici kullanmayın. Castrol içinde 15 50 power1 harici yağ koymayın. CBR lar kaliteli yağ sevmiyor ne yazık ki krankları eski tip olduğu için. Yağını da 2000km de 1 değişim yaparsanız ömürlük binersiniz. Yeterki yarı sentetik yağ koyun. Herkese iyi sürüşler.
Diğer motovloggerlar gibi boş videolar cekmiyorsun gerçekten faydalı ve bilgilendirici videolar çekiyorsun böyle devam et abim
Efsane olmuş 👌
İzleyelim bakalım
Maşallah çok iyi olmuş, kazasız belasız sürüşler dileriz.
Videoların kalitesi çok yükselmeye başlamış abi yeni bilgisayarın hayırlı olsun, yeni videoları bekliyorum (özellikle 250sr incelersen sevinirim)
Bu işi gerçekten sevdiği ve yararlı olabilmek için çektiğini biliyoruz. Sadece bu yüzden bile diğer bloggerlardan ayrılıyorsun. Başarın daim olsun kardeşim
Giderek profesyonel oluyorsun bozmadan devam 🏁
Cıbırın her modeli çok tatlış be ❤
Arkadaki driftte ne güzel gözüküyomuş behh
Abim böyle sokak röportajı tarzında değil de biraz daha diğer motovlog kanallarına benzer sürüş testi ve biraz bilgi şeklinde yapsan sanki daha iyi olabilir yine de sen bilirsin eline emeğine sağlık :)
Önceden evet çok haklı arkadaş ağzına sağlık fakat dolar kurundan dolayı grenajların toplamı 6 bin oldu maşalar dahil demiş arkadaş ama 2.500 lira maşası eskisi kadar ucuz değil maalesef parçaları eskisi kadar acı bir şekilde fark ettim bir kaza yaptım aynı kasa 2013 model
Ruhi usta kolay gelsin bende honda cb 125 ace motosiklet var 2015 model 10 ay önce motor yaptırdım honda serviste grank egzantrik dişlisi zinciri mili değişti.yani komple motor yaptırdım tam 10 ay oldu şu an gene aynısı oldu.bu neden kaynaklanır aynı arza yapması doğalmı acaba.aküyü bile sıfır değiştirdi ama 12 volt 5 amper akü takmış
Çesto gardaşım yine yapmış yapacağını 😀
CBR250 tek silindir 185km hız yapan motor. 250cc lik bir motora göre yüksek güç üretiyor ddip gaz zorlamaya krankı dayanmıyor. Yazılım attırıp 170 top speede düşürüp devir kısıtlarsanız, krankı kırmak imkansız.
kaptlanır plakayı nasıl yaptığını da videoda anlatsaymış keşke :(
Cbr 250 lerde krank kirma sorunu arastirmislar ve debriyaj tokatlama debriyaj ile teker yaparken eriyen balata tozlari yag icinde dolasiyor eger bakim yapilirsa ve debriyaj zorlanmazsa sehir ici normal kullanımda sorun vikarmaz
Bu cbr300 krank mevzusu doğrumu acaba ya tamamen uyumlumu
Arkadaş CBR 250si var ama hiç bişey bilmiyor motor hakkında. Pert motoru 5 bin liraya topluyor :d daha yeni sadece ön grenajları kırdım 8 bin tl tuttu
AĞĞĞĞĞĞ GARDAŞIM AĞĞ