Пристегиваться не буду, потому что я не боюсь. Сигнал работает. Нормально. Если у вас что-то стучит не парьтесь. Ниче там не сломалось. Музыку погромче и наслаждайтесь поездкой.😂
0:40 знал бы дядя Миша тогда,в 2014 году,что будет спустя 10 лет - китайские повозки - единственное,что можно купить из нового официального иностранного
Хороший обзор, сам являюсь владельцем такого авто(только 2,4л). Рассказал все болячки которые знает только владелец такого авто. Другие обзорщики о них просто не знают) Лайк.
Попал на канал случайно, но прямота обзоров и личное мнение автора очень понравились Никакой скуки, бодрые приоры,"ксеноньчик", наказания тазов и простые жизненные ситуации. Хотелось бы побольше этой "отсебятины". Чем дальше, тем обзоры становятся ровнее, пропадает мат и задор. Конечно многие требуют больше видео, но я за качество роликов. А то получится как с камеди клаб, нельзя придумывать хорошие шутки каждую неделю. Так и с обзорами. Либо Михаил остепеняется, не всегда же быть чётким пацаном. Я вот тоже забыл светофорные гонки как женился. По технике отличная идея с квадрокоптером на Ниссан Жук, и конечно решить вопрос со звуком, а то завывания ветра заглушают немало текста.
Видео мне понравилось, я вообще ни одного видео нормального про тиго найти не могла. Забавные люди, с плохими комментариями, от зависти, что лучше сделать видео не могут, тут выкладывают свой негатив. И конечно прикольно кричать из автобуса, что тиго не достойная машина за свои деньги. Спасибо за видео...Удачи
Не знаю кому как, но мне этот видео обзор помог, так как знакомых которые на китайцах гоняют нет и узнать не у кого. Так что Красавчик все по теме! СПАСИБО!
натяжение тросика стояночного тормоза из салона регулируется! Достаточно снять кожух! (Чери Тигго 1,8 2010 года). Сам ползал и натягивал! Ничего страшного в этом нет! По управляемости машина схожа с Форд Фьюжн 1,6.
они собираются в России не из-за того, что в России труд дешевле он как раз-таки дороже! Все дело в ввозных пошлинах, и за это скажем спасибо Путину! Он так и сказал, иностранным производителям " Если хотите у нас в России продавать свои автомобили, разворачивайте производство"
Норм обзорчик и норм машина. Кто пишет, что она не стоит своих денег, так что тогда стоит их? Оснащение хорошее зато в отличии от таза. Ахренеть уже середина мая а у тебя снег ещё :D
Честно и правильно! Сам гоняю на таком с 2010, даже цвет тот же! 3 звезды за аварии, причем отечественная шестерка уткнувшись в меня погибла полностью! Ремень ГРМ поменял на 140 000 пробега. Больших проблем при эксплуатации (причем самой жесткой) нет. Линки 30-40 000, сайлентблоки 140 000, втулки стабилизатора 50-60 000 И на сладкое - цена аналогов в 2- 5 раз выше оригинальных
У меня машина 2011 года охренительная машина! Лучше чем наши тазики!Два года ни разу не подвела!Тянет класс! Двигатель 1.8 мощь132кобылки!!Багажник огромный больше чем нива Шевроле!!! Холодильник 1.6м лезет без проблем!
Предлагаю игру: Каждый раз, когда он говорит "да", в конце предложений или в начале - пропускаем бокал коньяка. Если говорит в конце да, а потом еще раз да в начале - рюмочку водяры. И так, пока кто нидь не сдохнет, да?! да!
на двидле 2.4 кобыл маловато (но их хватает выше крыши), зато момент хорош, и выдает оно его с низов (эдакий вариант внедорожного двигла) тигга с таким двигуном в гору груженый + 4 человека прет как танк, разницы сколько народу в машине не чувствуешь (примерно как в патриоте). двигуны 1,6 и 1,8 2.0 тоже дают теже 130 кобыл, но момент поменее а обороты поболее (самый простой пример - трогаться тяжеле, надо сильнее крутить двигун) это примерно как на калине 1,4 - 90 лошадей - но ездить на ней тяжко (трогаться когда в салоне 4 мужика сложно). даже на 8-ми клапанной с 82 кобылами проще и резвее.
Если бы было без мата можно было послушать, а так ерунда это личное мнение! Друзья когда тестите авто не забывайте разницу говорить Tiggo стоит дешевле чем наш отечественный автопром! Так что китайцы молодцы!
Нормальный обзор, нормальная подача. Хотелось бы еще побольше информации об автомобиле, а не о том кто и где его производит. Практически ничего не сказано про комфорт....
Хотелось бы поменьше слов "сорняков" ,а так норм.Маловато информативности,но про эту машину и другие делали обзоры,ЗАТО хорошо переданы личные ощущения,отношение.
В принципе все правильно сказано.Я сам такой же взял , пока доволен . Вот только небольшое дополнение - ручник из салона регулировать можно регулировка ручника чери тиго
обзорчик не очень грамотный, но для простого водителя понятный, отлично заснял, а я вот недавно пересел со шкод, вольв древних-2000-ых годов и доволен как слон, для города замечательный автомобильчик, мне нравится)))
Ну как бы и машина эта не создана для конкуренции с тойотой.... Это дешевая версия кросса, на базе тойоты, для бедных)) Все четко))) Своего покупателя найдет!!! А если более честней, я как бы студентом на мойке подрабатывал, всякие машины мыл, всегда интересно пощупать и поглядеть что к чему, иногда за руль садился тупа сидел и приглядывался... РАВ 4 кроме 2-ух последних кузовов, меня вообще не впечатлил.. пластик, кузов и в целом на 3 с минусом... Новые модели простите и стоят конечно и выглядят больше и дороже в 3 раза)) Ну тойота кстати, это далеко не лидер в удобстве и комфорте и эргономике, хонда бъет её по удобству и эргономике... За то тойота пускай и брутальные и реально мрачные джипы делает, но они куда надежней и лучше по качеству узлов тех же немцев (кроме мерса)!!!!!!! оо и кстати че заметил.. у тойот багажник на джипах открывается как бы в правую сторону, то есть для безопасности но при левостороннем движении, им че трудно за 20 лет на рынке существования переделать для россии на левую сторону всего то одну газ стойку и 2 петли?? Сколько раз писали им владельцы что не удобно, пока стоишь колесо меняешь, тебя и весь салон зальют грязью и лужами обрызгают попутки едущие рядом по дороге!!!
Приветствую!!! не согласен по поводу запчастей с Exist как раз оригинал дешевле чем заменители других производителей , и по поводу ручника он регулируется с салона , рядом с ручкой ручника снимаем декатировку и видим внутри (нужен изогнутый ключ) тяжело подобраться но все же можно , а насчет полного привода согласен ! у меня у самого полный, тут все правильно сказал !!! Спасибо за обзор !
Обзор адекватный, но есть несколько советов: 1) Поменьше риторических вопросов и междометий. 2) Очень желательно, чтоб камера во время перемещения не раскачивалась. 3) Слишком много неуместного мата. Мат - хорошо, но тут он порой просто не к месту. 4) И да, очень желательно что-то сделать с шумом ветра.
Неплохой обхор)) сделай на полноприводник. Хочу его купить, но движок смущает. Что за болячки могут подстерегать? Сейчас уже 3 года на амулете езжу, не хватает проходимости. Живу в деревне, дороги иногда не чистят, иногда приходится копать что б проехать. Вот и хочу Тигу полноприводную. Может что лучше присоветуешь за те же 200 тысяч??? или все же тига норм вариант? Шеви ниву не рассматриваю даже, отец наездился, с ним в гараже с ней начпокался, тупейшее авто что было, единственный плюс это подобие комфорта в салоне...
Пристегиваться не буду, потому что я не боюсь. Сигнал работает. Нормально. Если у вас что-то стучит не парьтесь. Ниче там не сломалось. Музыку погромче и наслаждайтесь поездкой.😂
😄😄😄😄😄😄👍👍👍👍
Мата стало меньше, рассказов про проблемы - больше.
Верной дорогой идете, товарищ!
0:40 знал бы дядя Миша тогда,в 2014 году,что будет спустя 10 лет - китайские повозки - единственное,что можно купить из нового официального иностранного
Хороший обзор, сам являюсь владельцем такого авто(только 2,4л). Рассказал все болячки которые знает только владелец такого авто. Другие обзорщики о них просто не знают) Лайк.
Пробег большой 2.4
Спасибо за видео! Для меня это как инструкция к применению:)
Попал на канал случайно, но прямота обзоров и личное мнение автора очень понравились Никакой скуки, бодрые приоры,"ксеноньчик", наказания тазов и простые жизненные ситуации. Хотелось бы побольше этой "отсебятины". Чем дальше, тем обзоры становятся ровнее, пропадает мат и задор.
Конечно многие требуют больше видео, но я за качество роликов. А то получится как с камеди клаб, нельзя придумывать хорошие шутки каждую неделю. Так и с обзорами.
Либо Михаил остепеняется, не всегда же быть чётким пацаном. Я вот тоже забыл светофорные гонки как женился.
По технике отличная идея с квадрокоптером на Ниссан Жук, и конечно решить вопрос со звуком, а то завывания ветра заглушают немало текста.
Обзор очень хороший, рассказал всё честно и доступно. Посмотрел с большим удовольствием. Подписался. Так держать!!!
Видео мне понравилось, я вообще ни одного видео нормального про тиго найти не могла. Забавные люди, с плохими комментариями, от зависти, что лучше сделать видео не могут, тут выкладывают свой негатив. И конечно прикольно кричать из автобуса, что тиго не достойная машина за свои деньги. Спасибо за видео...Удачи
Согласен, нормальных обзоров про тиго нет. Этот обзор, дает общее представление о машине. А что еще нужно? Лайк!
Не самая надёжная машина )))
обзор офигенный!Молодец чел продолжай ,удачи тебе
Интерестно сколько он сказал '' да ''
Да пох.... Сними своё видео и пизди
)))
Хороший,правдивый тест,продолжай в таком же стиле.
Спасибо за тест! Скоро получу права, думаю для первой машины нормально будет ! Привет с ПИТЕРА !!!
красавчик пацан! нормальный отзыв!
+Радим Небиев спасибо чувак
+Яковлев Миша джип чероки покажи
Спасибо за хороший обзор, краткий, чёткий и толковый)
Очередной отличный обзор, благодарю!
Мишаня крассава тигго супер .буду покупать
Продам
Спасибо большое! Собираемся взять подержанную, обзоров нормальных нет, только этот😊Теперь точно беру
Не знаю кому как, но мне этот видео обзор помог, так как знакомых которые на китайцах гоняют нет и узнать не у кого. Так что Красавчик все по теме! СПАСИБО!
натяжение тросика стояночного тормоза из салона регулируется! Достаточно снять кожух! (Чери Тигго 1,8 2010 года). Сам ползал и натягивал! Ничего страшного в этом нет! По управляемости машина схожа с Форд Фьюжн 1,6.
За утро посмотрел обзоров 10 по тиго. До конца смог досмотреть только твой. Палец вверх!
Отличное видео! Задумываюсь о покупке Тигра как первого авто)
Молодец... Честно , открыто , красавчик 👍👍👍
они собираются в России не из-за того, что в России труд дешевле он как раз-таки дороже! Все дело в ввозных пошлинах, и за это скажем спасибо Путину! Он так и сказал, иностранным производителям " Если хотите у нас в России продавать свои автомобили, разворачивайте производство"
Они создают рабочие места у нас в стране!
Боюсь,что после обвала рубля,труд в Рашке действительно стал дешевле Китайского...
+Руслан Ермакин +
Здравствуйте, спасибо за обзор, понравился. Не подскажите на какие ещё б\у машины в пределах 300т.р. стоит обратить внимание?
Мишаня респект тебе круто ты ведёшь,свою программу.
четко и по делу-+ По поводу скрипов и стуков-вообще огонь!
Миша красавчик все по теме как надо чётко быстро и доходчиво
Молодец конкретный честный мужской прозрачный обзор,учитесь обозреватели,простой русский языком,уважуха тебе 👍👌
2019 год, Мишаня тут такой зелёный)))
Норм обзорчик и норм машина. Кто пишет, что она не стоит своих денег, так что тогда стоит их? Оснащение хорошее зато в отличии от таза. Ахренеть уже середина мая а у тебя снег ещё :D
Прошу прощения за ветер, проблема скоро будет решена.
отлично рассказал, креативно и понятно, только вот про печку бы добавил и кандер,
Один из лучших обзоров, по полезности
Честно и правильно! Сам гоняю на таком с 2010, даже цвет тот же! 3 звезды за аварии, причем отечественная шестерка уткнувшись в меня погибла полностью! Ремень ГРМ поменял на 140 000 пробега. Больших проблем при эксплуатации (причем самой жесткой) нет. Линки 30-40 000, сайлентблоки 140 000, втулки стабилизатора 50-60 000 И на сладкое - цена аналогов в 2- 5 раз выше оригинальных
как сейчас черри тиго ?
Отлично рассказал. Показал все плюсы и минусы. Вопрос как складывать багажник + задние сиденья. А на мате мы не ругаемся мы на нем разговариваем.
Все правильно сказал))) Нормальная тачка, если денег нет, а хочется паркетник с полным фаршем.
Да нормальное авто 2 года ездил не влаживая брал б/у 2.4 валит нормально.
Молодец,так держать.Все откровенно и по русски.Спасибо за обзор!
Мишаня , отличный видос! Всё растолковал по максималу! И с юморком!!!)))) Так держать!
А какой расход в городе и по трассе?особенно на 1.8 интересны технические характеристики авто,а ломаются все машины и китайцы и немцы и тд.
спасибо за обзор.все четко.все по делу.жду следующего обзора.
Единственный обзор когда доходчиво рассказывает по пацански)
Ребят подскажите, что лучше взять в этой ценовой категории чери тиго т11 или вортекс тинго тогаз, аналог этого?
Молодец, все доходчиво и объективно рассказал.
Норм обзор ! По нашему Мишаня !
У меня машина 2011 года охренительная машина! Лучше чем наши тазики!Два года ни разу не подвела!Тянет класс! Двигатель 1.8 мощь132кобылки!!Багажник огромный больше чем нива Шевроле!!! Холодильник 1.6м лезет без проблем!
Предлагаю игру: Каждый раз, когда он говорит "да", в конце предложений или в начале - пропускаем бокал коньяка. Если говорит в конце да, а потом еще раз да в начале - рюмочку водяры. И так, пока кто нидь не сдохнет, да?! да!
на двидле 2.4 кобыл маловато (но их хватает выше крыши), зато момент хорош, и выдает оно его с низов (эдакий вариант внедорожного двигла)
тигга с таким двигуном в гору груженый + 4 человека прет как танк, разницы сколько народу в машине не чувствуешь (примерно как в патриоте).
двигуны 1,6 и 1,8 2.0 тоже дают теже 130 кобыл, но момент поменее а обороты поболее (самый простой пример - трогаться тяжеле, надо сильнее крутить двигун)
это примерно как на калине 1,4 - 90 лошадей - но ездить на ней тяжко (трогаться когда в салоне 4 мужика сложно). даже на 8-ми клапанной с 82 кобылами проще и резвее.
+Зилог Зилогович бред понаписал,",4 мицубиши,а 1,6 и 1,8 Актеко и трогаться можно вообще газ не трогая,с какого фига его крутить надо?
Нормальная машина, у бати 2008 года чери 2.4, двигло мицуба, и никаких проблем, за такие деньги! Запчасти не дорогие!
пиздато мелешь - михаил спасибо за видео !
Ровный обзорчик.
Миша ты молоток .
У меня на такой машине сломался двигатель... подскажите за какую стоимость можно купить новый двигатель?
Расскажи при чери тиго китайца объём 1.6л хотя бы 2013г стоит ли его брать?
Если бы было без мата можно было послушать, а так ерунда это личное мнение! Друзья когда тестите авто не забывайте разницу говорить Tiggo стоит дешевле чем наш отечественный автопром! Так что китайцы молодцы!
отличный обзор!!!!пацанчик походу из 90ххх
бред полный типо у ваза лучше
Нормальный обзор, нормальная подача. Хотелось бы еще побольше информации об автомобиле, а не о том кто и где его производит. Практически ничего не сказано про комфорт....
норм. так держать продолжал в том же духе
Норм отзыв ,все понятно и доходчего
Правдивый обзор сам таким владеют пересел с таза и не пожалел ни разу
про 1.6 движок не сказал.есть в нем преимущества по сравнению 1.8 по расходу?
Хотелось бы поменьше слов "сорняков" ,а так норм.Маловато информативности,но про эту машину и другие делали обзоры,ЗАТО хорошо переданы личные ощущения,отношение.
В принципе все правильно сказано.Я сам такой же взял , пока доволен . Вот только небольшое дополнение - ручник из салона регулировать можно регулировка ручника чери тиго
Миша, ты ходячии цитатник))))..."квадратный размер","холодное время суток"...под столом.
как все люди нормальные белые ездят:D
отличная машина
Хайп на Жорика. Очень похоже в плоть до движений. Но обзор информативный. Спасибо!
отличный обзор и доходчиво
Мое первое авто! Училась на приоре - привыкла не сразу! В целом нравится! Хорошенькая машинка - мнение чайника!)))
обзорчик не очень грамотный, но для простого водителя понятный, отлично заснял, а я вот недавно пересел со шкод, вольв древних-2000-ых годов и доволен как слон, для города замечательный автомобильчик, мне нравится)))
Когда рассказываешь - не гони коней, не мельтеши не переминайся из стороны в сторону. Раздражает
Очень хорошо рассказывает молодец
Через какой пробег надо масло и фильтра на движке менять на этом движке???
Спасиб за честность
Нормально рассказал, молодцом.
все круто ,но хотелось бы чтоб расказали больше фактов про машину,например таже безопасность,в инете читал что на краш тесте тигго повел себя хорошо
А вообще интересно какие плюсы перед этим авто у РАв4
Ну как бы и машина эта не создана для конкуренции с тойотой.... Это дешевая версия кросса, на базе тойоты, для бедных)) Все четко))) Своего покупателя найдет!!! А если более честней, я как бы студентом на мойке подрабатывал, всякие машины мыл, всегда интересно пощупать и поглядеть что к чему, иногда за руль садился тупа сидел и приглядывался... РАВ 4 кроме 2-ух последних кузовов, меня вообще не впечатлил.. пластик, кузов и в целом на 3 с минусом... Новые модели простите и стоят конечно и выглядят больше и дороже в 3 раза))
Ну тойота кстати, это далеко не лидер в удобстве и комфорте и эргономике, хонда бъет её по удобству и эргономике... За то тойота пускай и брутальные и реально мрачные джипы делает, но они куда надежней и лучше по качеству узлов тех же немцев (кроме мерса)!!!!!!!
оо и кстати че заметил.. у тойот багажник на джипах открывается как бы в правую сторону, то есть для безопасности но при левостороннем движении, им че трудно за 20 лет на рынке существования переделать для россии на левую сторону всего то одну газ стойку и 2 петли?? Сколько раз писали им владельцы что не удобно, пока стоишь колесо меняешь, тебя и весь салон
зальют грязью и лужами обрызгают попутки едущие рядом по дороге!!!
Прикольный чувак! Много говорит нормальных вещей, а не обсирает, как многие это делают! Плюсую!!!! +
Спс за обзор как шумо изоляция салона ?
в конце сказал херовая
Красавчег. не плохой обзор. +1 лайк
Приводи цены на обслуживание,желательно в сравнении. Заранее благодарю.
Хотели купить такую, но выбор остановили на SY Kyron, что скажете?
Правильно сделали, чери днище полное.
Мишаня, ты зачем куртке рукава подворачиваешь? чай не рубашка.. ))подписку подписал.!
А вообще на Тигге натяжка ручника осуществляется из салона, под подлокотником
Kak vsegda Obzor horoschiy!!!!!
Приветствую!!! не согласен по поводу запчастей с Exist как раз оригинал дешевле чем заменители других производителей , и по поводу ручника он регулируется с салона , рядом с ручкой ручника снимаем декатировку и видим внутри (нужен изогнутый ключ) тяжело подобраться но все же можно , а насчет полного привода согласен ! у меня у самого полный, тут все правильно сказал !!! Спасибо за обзор !
Обзор адекватный, но есть несколько советов:
1) Поменьше риторических вопросов и междометий.
2) Очень желательно, чтоб камера во время перемещения не раскачивалась.
3) Слишком много неуместного мата. Мат - хорошо, но тут он порой просто не к месту.
4) И да, очень желательно что-то сделать с шумом ветра.
Нормальный обзор, поменьше надо мата и слов паразитов, ну и развиваться! Молодец Миша! Лайк Да!
Неплохой обхор)) сделай на полноприводник. Хочу его купить, но движок смущает. Что за болячки могут подстерегать? Сейчас уже 3 года на амулете езжу, не хватает проходимости. Живу в деревне, дороги иногда не чистят, иногда приходится копать что б проехать. Вот и хочу Тигу полноприводную. Может что лучше присоветуешь за те же 200 тысяч??? или все же тига норм вариант? Шеви ниву не рассматриваю даже, отец наездился, с ним в гараже с ней начпокался, тупейшее авто что было, единственный плюс это подобие комфорта в салоне...
бля, а че нормальный тигр.!лайк Мишаня!!
Бро,ты красава!Твое призвание делать обзоры!Я по угарал от души!!!Я б не купил а вы присмотритесь😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍Ух красава,жжешь!
что задние сиденья не показал сколько там места
Что Рафа 4 подходят запчасти?
Что лучше нива или тиго
что брать джили емгранд х7 или тиго?
тиго
Хороший обзорщик)
Красава,спс за видос!!
Алкотестер в пепельнице очень нужная вещь в машине!
Север, как я соскучился по сопкам, по ветру с залива......... обзор нормальный, и с матом норм. такая тачка, что хер без мата расскажешь.
вышла новая марка машины, ждем обзор.
Молодец хороший обзор