Wy Piotrki to się umiecie dogadać, jeden wrzuca trazę od Kłodzka (w końcu od siebie co by nie było), drugi w drugą stronę do kompletu. No i chce się to oglądać 😊💪
Już po nowym roku jechałem trasą na odcinku Kłodzko-Wrocław po modernizacji aż do Bydgoszczy.Tym razem konkurencją ( bałtycki express). Ale powrót już na odcinku od Wrocławia już ze starymi przyjaciółmi czyli kolejami Dolnośląskimi.
Zacny materiał. A tutaj znaczny fragment trasy 276 na odcinku Bardo Śląskie - Kłodzko Główne w 1990, tuż przed elektryfikacją. Z posterunkiem Morysów / Morzyszów. ruclips.net/video/NyzghraOcLc/видео.htmlfeature=shared&t=710
Z kolegą Piotrem z "Mój Dzień z KaDe" pojechałem do Wrocławia. Z Tobą chętnie pojadę z powrotem. Najlepszego w nowym roku! 29:30 Przez przejazd 20km/h, nie widzę "sierżanta" TOP zapalona... Coś w rozkazie było?
Obejrzany. Na początku filmu mijanka z 07-361 oraz T448p-151 ( chyba jeździ dla Dolkomu). Szkoda, że nie ma jazdy do samego Międzylesia.Pana zdaniem. Czy remont coś zmienił czy raczej zostało po staremu? Pozdrawiam serdecznie 🤝
Musieli jakoś wjechac maszynami, więc przygotowali sobie grunt. Tam tor kiedyś był, więc bylo o wiele mniej pracy. Podobnie temat wyglądał przy przeróbkach na linii między Siechnicami a Czernicą. Było niby gotowe pod drugi tor, już zarosło po staremu 😀 tu będzie podobnie już za pół roku.
@@PitkowaKolej Żeby była jasność, nie mam nic przeciwko Twoim filmom czy Tobie osobiście. Kilka już obejrzałem, z czasów gdzie podawanie numeru pociągu, czy zgłaszanie próby radia nikomu nie przeszkadzało. Co do muzyki to zależy jaka ona jest. Pewnie wiesz o tym, że Koleje Dolnośląskie też nagrywaja trasy kolejowe, gdzie w tle naturalne odgłosy pociągu zastępują muzyką iście pogrzebową. Przykładem może być przejazd z Wrocławia do Zielonej Góry, jeśli nie oglądałeś polecam sprawdzić. Zaś robotów rzeczywiście nie cierpię, gdyż często podawają informacje które są bez sensu. Wkrótce bowiem okaże się że człowiek stanie się zbędny.
Są wskaźniki, nie ma innego wyjścia, hałasować trzeba. Jak ktoś wjedzie na przejazd, albo wyjdzie na tory, a ja go uderzę, a nie trąbiłem, to będę miał z tego tytułu nieprzyjemności, delikatnie mówiąc.
@@PitkowaKolej na wideo widac jak trabisz, a potem dwa razy jeszcze trabka a nawet nikogo nie bylo, cos jak na tramwajach we wroclawiu, gwizdaja by gwizdac a nic sie nie dzieje w okol, w innych miastach tego nie ma, tramy tylko gwizdaja jak jest bezposrednie zagrozenie
@@symulacjeMobile dzwonią dzwonią, w Krakowie tramwajarze mocno dzwonią. Co gorsza niektóre typy mają dzwonek z przodu i z tyłu, więc i ktoś z tyłu staje na baczność. Ale kolej to inna bajka, tu nie ma marginesu, jak jest znak drogowy, albo inny rodzaj niebezpieczeństwa trzeba używać Rp1.
Ja nie wiem czy ktoś wyjdzie czy nie. Pozornie nikogo nie ma, a się pojawi i problem. Nawet jeśli to potencjalny samobójca, prokurator nie ma dla mnie litości, był wskaźnik, należało trąbić niezależnie od okoliczności. Pisać do ministerstwa skargi i żądać zmiany przepisów (trąbienie tylko w uzasadnionym przypadku) i wtedy może się coś zmieni i będzie ciszej jak chociażby w Czechach.
@@PitkowaKolej wspolczuje, niestety chore prawo polskie, w nocy karetki na syrenie jezdza gdzie w innych normalnych krajach na samych swietlnych, bo po co budzic wszystkich dookola? ale w prawie chorym polskim pojazd uprzywilejowany to ten ktory wyje na dwa baty (glosowe i swietlne)
![[CABVIEW] OsP "Barycz" Wrocław Główny ➡️ Krotoszyn // 4K 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/a9OmgUjTMo4/mqdefault.jpg)
![[CABVIEW] OsP "Barycz" Wrocław Główny ➡️ Krotoszyn // 4K 60fps, prędkość](/img/tr.png)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Wy Piotrki to się umiecie dogadać, jeden wrzuca trazę od Kłodzka (w końcu od siebie co by nie było), drugi w drugą stronę do kompletu. No i chce się to oglądać 😊💪
I w drugą stronę! Yeah! To się nazywa pożądne zapoznanie ze szlakiem! Myślę, że i twó filmik i Moj Dzien w KD- posłuży i maszynistom.
Bardzo fajny i relaksujący film kolejowy z najlepszych kolei w Polsce, Dolnośląskie ❤
Fajny przejazd i dobre prędkości na szlaku .
Super!
01:20:42 *Oczywiście nikt tabliczki nie wstawił że granica zakladów IZ Wałbrzych IZ Opole bo po co*
Świetny odcinek !
Jak zawsze odcinek the best
Już po nowym roku jechałem trasą na odcinku Kłodzko-Wrocław po modernizacji aż do Bydgoszczy.Tym razem konkurencją ( bałtycki express).
Ale powrót już na odcinku od Wrocławia już ze starymi przyjaciółmi czyli kolejami Dolnośląskimi.
Very nice👌👍
1:10:28 - Czy ja dobrze widzę? Różowy "Gagarin"? 😅
Zgadza się 💖
Zacny materiał. A tutaj znaczny fragment trasy 276 na odcinku Bardo Śląskie - Kłodzko Główne w 1990, tuż przed elektryfikacją. Z posterunkiem Morysów / Morzyszów. ruclips.net/video/NyzghraOcLc/видео.htmlfeature=shared&t=710
Z kolegą Piotrem z "Mój Dzień z KaDe" pojechałem do Wrocławia.
Z Tobą chętnie pojadę z powrotem.
Najlepszego w nowym roku!
29:30 Przez przejazd 20km/h, nie widzę "sierżanta" TOP zapalona...
Coś w rozkazie było?
Nie byłem pewny, czy świecił (jakoś mi umknął), a w takich sytuacjach (niepewności), lepiej zachować się bezpieczniej.
pe Morzyszów (ex Morysów) wraca po ponad 30 latach. I dobrze 😁
👍
👍👍👍👍👍
💪
Widzę problem zakazu nagrywania rozmów obszedłeś syntezatorem :)
Trzeba sobie jakoś radzić 😀 mimo wszystko część rozmów na radiu się nie nadaje nawet na syntezator, więc gdzieś muzyka zawsze będzie 😐
Obejrzany. Na początku filmu mijanka z 07-361 oraz T448p-151 ( chyba jeździ dla Dolkomu). Szkoda, że nie ma jazdy do samego Międzylesia.Pana zdaniem. Czy remont coś zmienił czy raczej zostało po staremu?
Pozdrawiam serdecznie 🤝
Będę miał za dnia służbę do Międzylesia, to nagram, tutaj wysiadałem już w Kłodzku. Oczywiście, że jedzie się o wiele szybciej!
Chyba sie szykuje drugi tor.😉
Na ten moment raczej nie. Ogarnęli sobie obok, bo jakoś musieli wjechac, żeby cokolwiek zrobić z pierwszym 😃
Czyzby drugi tor mieliby robic?
Na razie się nie zapowiada.
No za Starczowem widać jakby były przygotowania pod drugi tor.
Musieli jakoś wjechac maszynami, więc przygotowali sobie grunt. Tam tor kiedyś był, więc bylo o wiele mniej pracy. Podobnie temat wyglądał przy przeróbkach na linii między Siechnicami a Czernicą. Było niby gotowe pod drugi tor, już zarosło po staremu 😀 tu będzie podobnie już za pół roku.
Czyżby w Boreczku jakiś klient wysiadał bez biletu?
Niee, chłopaki podjeżdżali do Strzelija chyba tylko, na pociągu było spokojnie 😉
Czy nawet na kolejowym kanale musi być sztuczna inteligencja?🤔 Przecież słychać że to brzmi sztucznie.
Ma zakaz nagrywania rozmów, więc obszedł problem.
@Wojewoda82 O tym że ma zakaz wie każdy, bo zagłusza je muzyczką. Ale robot jest całkowicie zbędny.
@@arturszaradzista6403lepiej jak słychać co się dzieje na radiu więc teraz jest lepiej
Była sama muzyka, było źle. Mówi robot to co było na radiu, źle. Nie dogodzisz ludziom 🫠
@@PitkowaKolej Żeby była jasność,
nie mam nic przeciwko Twoim filmom czy Tobie osobiście. Kilka już obejrzałem, z czasów gdzie podawanie numeru pociągu, czy zgłaszanie próby radia nikomu nie przeszkadzało. Co do muzyki to zależy jaka ona jest. Pewnie wiesz o tym, że Koleje Dolnośląskie też nagrywaja trasy kolejowe, gdzie w tle naturalne odgłosy pociągu zastępują muzyką iście pogrzebową. Przykładem może być przejazd z Wrocławia do Zielonej Góry, jeśli nie oglądałeś polecam sprawdzić. Zaś robotów rzeczywiście nie cierpię, gdyż często podawają informacje które są bez sensu. Wkrótce bowiem okaże się że człowiek stanie się zbędny.
poprosze za iwinami mniej trabic :( za glosno
Są wskaźniki, nie ma innego wyjścia, hałasować trzeba. Jak ktoś wjedzie na przejazd, albo wyjdzie na tory, a ja go uderzę, a nie trąbiłem, to będę miał z tego tytułu nieprzyjemności, delikatnie mówiąc.
@@PitkowaKolej na wideo widac jak trabisz, a potem dwa razy jeszcze trabka a nawet nikogo nie bylo, cos jak na tramwajach we wroclawiu, gwizdaja by gwizdac a nic sie nie dzieje w okol, w innych miastach tego nie ma, tramy tylko gwizdaja jak jest bezposrednie zagrozenie
@@symulacjeMobile
dzwonią dzwonią, w Krakowie tramwajarze mocno dzwonią. Co gorsza niektóre typy mają dzwonek z przodu i z tyłu, więc i ktoś z tyłu staje na baczność.
Ale kolej to inna bajka, tu nie ma marginesu, jak jest znak drogowy, albo inny rodzaj niebezpieczeństwa trzeba używać Rp1.
Ja nie wiem czy ktoś wyjdzie czy nie. Pozornie nikogo nie ma, a się pojawi i problem. Nawet jeśli to potencjalny samobójca, prokurator nie ma dla mnie litości, był wskaźnik, należało trąbić niezależnie od okoliczności. Pisać do ministerstwa skargi i żądać zmiany przepisów (trąbienie tylko w uzasadnionym przypadku) i wtedy może się coś zmieni i będzie ciszej jak chociażby w Czechach.
@@PitkowaKolej wspolczuje, niestety chore prawo polskie, w nocy karetki na syrenie jezdza gdzie w innych normalnych krajach na samych swietlnych, bo po co budzic wszystkich dookola? ale w prawie chorym polskim pojazd uprzywilejowany to ten ktory wyje na dwa baty (glosowe i swietlne)
Super 💪
👍