Нормальный велосипед,самое то по городу рассекать по делам.Привет Вам из России.Не останавливайтесь,электротранспорт нужен в городе,если нет гаража,да и всегда под рукой,держишь его в квартире,до машины доехать,за мелкими покупками,да и покататься вечерком
Такое впечатление что обзор делали для детей. Звонок, катафоты на педалях, насос - это что, какой-то зксклюзив? Неужели вы и в самом деле считаете что это кого-то интересует? В обзорах на электровелосипед нужно рассказать совсем о другом. Гораздо интереснее было бы услышать о ресурсе моторколеса и аккумуляторов, о весе аккумуляторов, о времени их зарядки и т.п. Но уж точно не о катафотах на педалях и звонках.
@@azimutmustangcrosser.9347 10000гр, это с батареей или без? Если с батареей, цена не плохая, вообще считаю , что ПОКА электровелосипед это реальный транспорт , который жизнеспособен и в городе и в деревне . По цене и по тому что можно пользоваться и даже при разреженной АКБ. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ -пока не реально дорог, эл.скутер рискованно, пихать его потом ?
Аккумуляторы 36В 12Ач, это получается 430 Вт*ч. Велосипедист затрачивает 125 Вт, чтобы ехать на 20...25 км/ч, получается 4 часа можно ехать. 4часа *20км/ч=80 км.
Мне нравится этот велосипед, но тяжесть свинцовых аккумуляторов пугает. Продаются ли ваши велосипеды без аккумуляторов? Хочу установить потом литиевые.
Ну так, мы можем литий поставить! И да - продаются и без АКБ. Ссылка на все наши дорожники, выбирайте любой - velosport.od.ua/g574029-dorozhnye-gorodskie-velosipedy
@@azimutmustangcrosser.9347 Спасибо за ответ. Допустим, я выберу складной велосипед Азимут 24. Нужен к нему литиевый аккумулятор 250,или 350 с 10а( не специалистка в этих вещах. Моими словами, то, что позволить ехать без подзарядки около 40км) и остальной основной набор. В какую сумму всё выйдет, можете написать? И плюс установка.
@@azimutmustangcrosser.9347 малолеткам. Они вечно пакости делают. Ломают качели в прямом смысле могут насрать на лавочку возле подъезда. Эти вандалы на все способны.
@@AndrejGavriluk Три автомобильных аккума попробуй еще поставить )) Кстати на трехколёсном поставить можно! И проехать километром 200 на одном заряде Легко )) Вот на этом: ruclips.net/video/7xZE5A-nQKg/видео.html
250 Ватт и пробег превышает 50 км. А как альтернатива ещё и 100 км? Тут с 500 Ваттами и только около 40 км. И ещё свинцово-кислотные тяжеленные аккумуляторы? Да вы сказочник, дружище) Я понимаю, литий-ионные. Нет, говорите красиво, но давайте говорить честно. А вообще, для чего Ваш велосипед предназначен? Возить аккумуляторы и самого ездока? А как же груз на багажнике и ещё бы ребёнка килограммов на 25 сзади! Изучите опыт южнокорейских велоинженеров. Они ушли от Вас за горизонт!
Да, его реальный пробег составляет +/- 50 км.! Мы сами тестировали!!! И вы да, за счет малой мощности в 250 Ватт и достигается такой пробег - так как мотор-колесо тратим очень мало энергии, что не скажешь за 500 Ватный мотор!!! А аккумуляторы да свинцово-кислотные - НО они имеют Ампераж а 12Ah - и их 3шт.! А это на минуточку 36Ah!!! И этого вполне достаточно для такого пробега, А литий-ионный акб с такими параметрами стоил бы в ТРИ раза дороже!!! И не каждый возит с собой ребенка... Вот и поговорили ))
Красивый яркий водно хороший велосипед только почему на свалке рекламирует в Одессе нет красивой набережной на котой я себя представил и побожал бы покупать его. А так впечатление нрль
50-60 км. на одном заряде! Мы фиксировали пробег. Там три аккумулятора на 12V/12Ah -- соответсвенно умножайте все на 3 и вы получите 36V/36Ah. А если помогать педалями -- то можно проехать 100 км.!
@@azimutmustangcrosser.9347 Вы где так считать учились , три по 12а будет 12а и 36в. И к вашему сведению кислотник в жизни не отдаст всю свою емкость при токе разряда 11а. А по логике помогать педалями так вообще можно 1000км проехать
@@azimutmustangcrosser.9347 ,три аккумулятора на 12V/12Ah дадут в сумме либо 36V/12Ah, либо 12V/36Ah, смотря как подключить, параллельно или последовательно.А для 36V/36Ah нужно ДЕВЯТЬ таких аккумуляторов.Так-то.
Украинского?че,серьезно,АКБ сделаны днепропетровским заводом ИСТА?!уверен,что они могут сделать такие,если для танков делают.просто всем пох и никто не хочет их использовать.вокруг только балабольство по поводу украинских электровелосипедов.
Там багажник закреплен со всех сторон "намертва" - я когда испытывал, по трассе вобще сказка! По бездорожью при резких поворотах слегка чувствуется лишний вес - но это не мешает нормальной езде
velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy Выбирайте из ассортимента и делайте заказ на сайте легко можно оформить и наш очень толковый чел. свяжется свами!
Я так и не понял что в нем сделано в Украине ?? Сплошной китай так еще и за такую цену и с пробегом явно перебор и в придачу кислотный акум которого хватит на год (имею ввиду циклы заряда разряда)
Как смогли, так и сделали! Мы больше ориентированные на производство и сборочный цех, отправки доставки и.т.д. Не блогеры мы -- но наша продукция качественная и недорогая! Вот ролик хорошо вышел: ruclips.net/video/7xZE5A-nQKg/видео.html Как вам?
Не понимаю дизлайков. У меня лично ощущение, будто фильм Дэвида Линча посмотрел. Особенно восхитила нетривиальная концовка
Ну так! Ролик Агонь!
Свинцовые аккумуляторы аж багажник гуляет вот его прочность звонок и корзина круче веломотора!
На этом велосипеде ничего не привезеш вози только акамуляторы!!!
Наиболее оптимальный вариант по цене- качеству!
По расцветкам кстати есть черный, красный и белый
даааа... обзорщик от бога)))
да, круто скажи!))
Нормальный велосипед,самое то по городу рассекать по делам.Привет Вам из России.Не останавливайтесь,электротранспорт нужен в городе,если нет гаража,да и всегда под рукой,держишь его в квартире,до машины доехать,за мелкими покупками,да и покататься вечерком
Привет из города герой Одесса :)) Да электровел нужен, в деревне вообще огонь :) на таком катать))
Совершенно верно!
Класс! Недорогой и с хорошим пробегом, что надо!!!))) Молоцы!
Гарний велік для перевозки акумуляторів
)))
А можно еще потише, а то и так не хрена не слышно
;)) В след. рас громче замутим ))
Такое впечатление что обзор делали для детей. Звонок, катафоты на педалях, насос - это что, какой-то зксклюзив? Неужели вы и в самом деле считаете что это кого-то интересует? В обзорах на электровелосипед нужно рассказать совсем о другом. Гораздо интереснее было бы услышать о ресурсе моторколеса и аккумуляторов, о весе аккумуляторов, о времени их зарядки и т.п. Но уж точно не о катафотах на педалях и звонках.
Совершенно точно! Но мы не обзорщики, мы больше работаем руками собираем паяем и.т.д. Но буду знать, спасибо! ))
А ГДЕ ЗВУК?
Звук есть
Весьма красивый и яркий электровелосипед, мне очень нравится!
Крутой дешман, свинцовые аккумуляторы в сумме 20 кг веса а звоночек заменит мотор! И возжи для вола! В путь!В ветер не рекомендую выезжать ,сдует!
ха-ха :))
Втулку назад тормоза нормарльні відбрейки хочаб єфективні не китай і тачка бімба)
Очень интересно про велик))) у нас такой же называется "аист"))) Как едет?
Сколько весит, сколько стоит?
Классно едет )) Долго - до 60 км. без помощи педалями! Чуть багажник теряет равновесия, но мы этот волос решим!
@@azimutmustangcrosser.9347 Цена вопроса?
@@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк Ну, сам электровел стоит 10тыс. грн.
@@azimutmustangcrosser.9347 10000гр, это с батареей или без?
Если с батареей, цена не
плохая, вообще считаю , что ПОКА электровелосипед это реальный транспорт , который жизнеспособен и в городе и в деревне . По цене и по тому что можно пользоваться и даже при разреженной АКБ. ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ -пока не реально дорог, эл.скутер рискованно, пихать его потом ?
Желание сделать обзор похвально. Сделать несколько дублей. Готовится к нему надо!
Точняк! ))
Аккумуляторы 36В 12Ач, это получается 430 Вт*ч. Велосипедист затрачивает 125 Вт, чтобы ехать на 20...25 км/ч, получается 4 часа можно ехать. 4часа *20км/ч=80 км.
Мне нравится этот велосипед, но тяжесть свинцовых аккумуляторов пугает. Продаются ли ваши велосипеды без аккумуляторов? Хочу установить потом литиевые.
Ну так, мы можем литий поставить! И да - продаются и без АКБ. Ссылка на все наши дорожники, выбирайте любой - velosport.od.ua/g574029-dorozhnye-gorodskie-velosipedy
@@azimutmustangcrosser.9347 Спасибо за ответ. Допустим, я выберу складной велосипед Азимут 24. Нужен к нему литиевый аккумулятор 250,или 350 с 10а( не специалистка в этих вещах. Моими словами, то, что позволить ехать без подзарядки около 40км) и остальной основной набор. В какую сумму всё выйдет, можете написать? И плюс установка.
@@azimutmustangcrosser.9347 Да, и мотор-колесо на переднем колесе.
@@ДанияХуснутдинова-г5й Примерно 12 тыс. грн. +/-
@@ДанияХуснутдинова-г5й Ну да - у нас они все на переднем расположены
Это да! На свинце сделали. Следующий на дровах будет.
неее
Мне в нем не понравилось что аккумулятор на видном месте и сумку можно открыть. Можно поставить его и все провода могут порезать
А зачем кому-то резать провода? Сам аккумулятор же прикреплен надежно железными пластинами!
@@azimutmustangcrosser.9347 малолеткам. Они вечно пакости делают. Ломают качели в прямом смысле могут насрать на лавочку возле подъезда. Эти вандалы на все способны.
а если автомобильный акамулятор 50 ампер присобачить? что будет??
Он не поедет так как вся система тут за 36 вольт, а автомобильный аккум на 12 вольт!
Надо ТРИ акума. На одном не поедешь .
@@AndrejGavriluk Три автомобильных аккума попробуй еще поставить )) Кстати на трехколёсном поставить можно! И проехать километром 200 на одном заряде Легко )) Вот на этом: ruclips.net/video/7xZE5A-nQKg/видео.html
пизда велику будет))
250 Ватт и пробег превышает 50 км. А как альтернатива ещё и 100 км? Тут с 500 Ваттами и только около 40 км. И ещё свинцово-кислотные тяжеленные аккумуляторы? Да вы сказочник, дружище) Я понимаю, литий-ионные. Нет, говорите красиво, но давайте говорить честно. А вообще, для чего Ваш велосипед предназначен? Возить аккумуляторы и самого ездока? А как же груз на багажнике и ещё бы ребёнка килограммов на 25 сзади! Изучите опыт южнокорейских велоинженеров. Они ушли от Вас за горизонт!
Да, его реальный пробег составляет +/- 50 км.! Мы сами тестировали!!! И вы да, за счет малой мощности в 250 Ватт и достигается такой пробег - так как мотор-колесо тратим очень мало энергии, что не скажешь за 500 Ватный мотор!!! А аккумуляторы да свинцово-кислотные - НО они имеют Ампераж а 12Ah - и их 3шт.! А это на минуточку 36Ah!!! И этого вполне достаточно для такого пробега, А литий-ионный акб с такими параметрами стоил бы в ТРИ раза дороже!!! И не каждый возит с собой ребенка... Вот и поговорили ))
Ты что микрофон в другой комнате поставил? Ни х..... не слышно
Ну так я-ж вопще без микрофона фурычу :))
Свинцовые аккумуляторы 500 циклов, а дальше в утиль-Максимум на 2 года.
нет, не правда!
Красивый яркий водно хороший велосипед только почему на свалке рекламирует в Одессе нет красивой набережной на котой я себя представил и побожал бы покупать его. А так впечатление нрль
Ну у нас есть ролики и у моря тож. Захожи смотри есть очень красивый ролик!
Какой пробег? 55 км на 1 заряде без педалей? Враньё 30 км от силы!
50-60 км. на одном заряде! Мы фиксировали пробег. Там три аккумулятора на 12V/12Ah -- соответсвенно умножайте все на 3 и вы получите 36V/36Ah. А если помогать педалями -- то можно проехать 100 км.!
@@azimutmustangcrosser.9347 Вы где так считать учились , три по 12а будет 12а и 36в. И к вашему сведению кислотник в жизни не отдаст всю свою емкость при токе разряда 11а. А по логике помогать педалями так вообще можно 1000км проехать
@@azimutmustangcrosser.9347 ,три аккумулятора на 12V/12Ah дадут в сумме либо 36V/12Ah, либо 12V/36Ah, смотря как подключить, параллельно или последовательно.А для 36V/36Ah нужно ДЕВЯТЬ таких аккумуляторов.Так-то.
@@СергейТенерифе спасибо Сергей, они подключены последовательно ))
Украинского?че,серьезно,АКБ сделаны днепропетровским заводом ИСТА?!уверен,что они могут сделать такие,если для танков делают.просто всем пох и никто не хочет их использовать.вокруг только балабольство по поводу украинских электровелосипедов.
аккумуляторы на багажнике не самая лучшая идея
я себе поставил литий ионную батарею весом 2,5 кг. и при скорости в 30км/ч очень чувствуется подвиливание "зада". а тут свинец....
Сергей Лебедевич Да свинец на вело это вообще мастурбация!!!Еще бы на голову примотать для полного счастья.
Там багажник закреплен со всех сторон "намертва" - я когда испытывал, по трассе вобще сказка! По бездорожью при резких поворотах слегка чувствуется лишний вес - но это не мешает нормальной езде
Та даже если тресет малеха - Зато пробег какой и цена сладкая!))
Сколько такой аэропланосипед стоить и как заказать .
velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy Выбирайте из ассортимента и делайте заказ на сайте легко можно оформить и наш очень толковый чел. свяжется свами!
@@azimutmustangcrosser.9347 Спасибо .
Мальчика в 110 кг выдержит?
Конечно :))
да ето хорошая техника переделать багажник и помистить под ниво акамуляторы при етом освободив багажник для полезных грузов былоб практичней
ага, согласен! будем посмотреть ;))
Ссылка на наши электровелосипеды: velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy
А цена и можно ли купить через почту
Можно! Под видео есть ссылка на сам товар, цена меняется -- Поэтому лучше на сайте смотреть: velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy
Сто евро сколько гривни .
сколько он стоит?
10 тыс. грн
Сколько стоит
11000 грн.
velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy
Передняя вилка без амортизаторов, что не есть гуд
А если переоборудовать наперед аккумуляторы?
Роман Иванов Можно, но зачем ?))
Велосипеды Azimut, Mustang, Crosser. На багажнике можно пиво возить
и в корзине тоже :))
велик видать такой же как и звук
Да не, он хороший!
А планетарка где?
нэма там такого
Дешевле я не нашел в просторах интернета)))
Звук- полная жопа, даже смотреть не буду!
Громче делай и смотри до самого конца
@@azimutmustangcrosser.9347 Маме своей указывай. Лезешь в блогеры,- изучи матчасть, дебил.
електровелосипед для бабушек))))
И для бабушек в том числе :))
Они тоже хотят катать и при этом не напрягаться!)
Для бабушек не пойдет 20кг на багажнике,это для них перебор.
Ну и где прикупить этот ,,шедевр,,?
Вот ссылка: velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy
чувак, ты так ничего не продашь
а че?
Я так и не понял что в нем сделано в Украине ?? Сплошной китай так еще и за такую цену и с пробегом явно перебор и в придачу кислотный акум которого хватит на год (имею ввиду циклы заряда разряда)
Много балтал а цену не сказал.
Ага )) Да там снизу ссылка есть, можно перейти и посмотреть
А шо тут Украинское? Сборка?
Лисапед тож. Украинский! Аккумуляторы и сборка да, а так же уникальная разработка :)
Колеса - Китай, двигун - Китай, седло - Китай, наклейки на мове - Китай. Шо
тож ? @@azimutmustangcrosser.9347
@@sergeyrublev7161 Ошибаетесь :) Велосипеды Азимут, Салют и Мустанг производятся на заводе в Овидиопольском района Одесская обл.
Skolka stoit ETA velik
11000 грн.
velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy
нихера не едет и весит как троллейбус
конченый вел с кислотниками (
Переднее мотор колесо -это самая неудачная конструкция
А почему это? Полный привод же! Педалями крутить -- это задний, а мотор на переднем -- Подный привод! Это же здорово!!!
Да он выглядит еще хуже чем беларуский велосипед аист
Главное характеристики!!!
ціна ічи є іші види
11000 грн, вот ще: velosport.od.ua/g2603234-elektrovelosipedy
Не позорьтесь
Да шо вы говорите
ППЦ, убожество. А чё не поставили танковый аккумулятор?
Хотели поставить, но все старые танки пошли в зону АТО и таки не достали танковый аккум! А что есть че !? Если подгоните -- то поставлю наххх )))
"А что есть че !? Если подгоните -- то поставлю наххх )))"@@azimutmustangcrosser.9347 Да, есть конечно, с подводной лодки на 100500 Ah, сгодится?
Тупее обзора я не видел ...
Как смогли, так и сделали! Мы больше ориентированные на производство и сборочный цех, отправки доставки и.т.д. Не блогеры мы -- но наша продукция качественная и недорогая! Вот ролик хорошо вышел: ruclips.net/video/7xZE5A-nQKg/видео.html Как вам?