Tinha uma série que assistia quando era criança : Os Demônios do Ar (Titulo brasileiro) que mostrava as peripécias de uma unidade na guerra do Pacífico. Era muito boa.
EXCELENTE VÍDEO!!! *Totalmente nostálgico para mim!* A primeira edição que ganhei da Revista ASAS foi a edição 21, em Outubro de 2004!!! Ahhhhh, ainda sobre a edição 21: aquele B-25J montado na escala 1/48 ficou lindo demais!!! Mesmo no auge dos meus 12 anos de idade, a vontade de ter aquela maravilha em minha estante e poder "brincar" com ele não saia da minha cabeça (meus pais devem se lembrar bemmm disso...) kkkk PARABÉNS PELO CANAL, CLÁUDIÃO!!! Continue fazendo esse trabalho incrível, que tanto nos inspira e nos traz ótimas lembranças! Grande abraço!!!
Grande Claudio, grande ave de rapina! Outro personagem famoso ligado ao Corsair foi o "Pappy" Boyington do VMF-214 o popular "Black Sheep" que foi a inspiração para o seriado americano de TV dos anos 70 "Baa Baa Black Sheep" e que no Brasil foi chamado de "Demônios do Ar " - já citado em alguns comentários dos colegas. Creio ser esse um personagem que merece um vídeo seu, meu amigo, desde sua passagem pelos Tigres Voadores e até mesmos suas polêmicas. Um grande abraço.
Que ótimo é saber que alguém se lembra do seriado " Demônios do Ar", protagonizado pelo excelente ator (já falecido) Robert Conrad (ele era o James West)... eu chegava do colégio à tarde (era 1980/81) e sempre ficava muito ansioso para assistir cada episódio. Valeu xará!!
@@joselucianoferreira2603 Caro xará , pra fazer justiça outros colegas já haviam citado o seriado, eu apenas o citei pra defender meu pedido por um vídeo do Pappy Boyington 😉. Nasci em 1967 e além dessa série gostava e gosto até hoje de Guerra Sombra e Água Fresca (Hogan's Heroes) uma sátira bem sacada aos alemães onde vários dos personagens nazi eram feitos por atores judeus. Grande abraço.
@@vieiramarquesconsultoria Amigo o Claudio é o nosso pastor e somos como 'ovelhas negras' clamando por sua presença aqui nos comentários...Baa, Baa - se é que me entende😉
Obrigado Cláudio Luchesi por este vídeo no vídeo referente ao filme dos Corsários alados fiz comentário para se pudesse fazer vídeo referente a armada argentina que utilizou o corsário alado Nesse vídeo vc informou sobre início do seu projeto desenvolvimento utilização operacional e seus modelos e usuários
E só pra constar, como aeromodelista e apaixonado por aeromodelos escala, principalmente os da 2a guerra mundial, tenho entre os meus um Corsair, com pintura da Guerra da Coréia.
Parabéns pelo vídeo!!! Existiu um ás americano de nome John Papoy Boington que voou os Corsairs. Existia até uma série de televisão chamada Demônios do Ar que passava na TV. O que aconteceu com esta série? Por que nunca mais ela foi reprisada?
Grato por mais este vídeo, Cláudio! Mesmo por que é um dos meus aviões favoritos, não só pelo desenho das asas mas também pela cor, esse "sea blue". Comprei uma miniatura em uma banca de jornal (outros tempos), que tem algumas proporções erradas (hélice menor), trem de pouso de Spitfire e ainda é identificado como "Scout 4".
A FORD tbém montou este Avião, teve 04 modelos, montado por 2 ou 3 empresas, diferentes motorizações, teve sim problemas e adaptações e ainda modelos de 03 e 04 pás ! E é Lindo.
O Motor P&W2800 é o mesmo motor de 47litros utilizado no HellCat e no Republic P47, este motor foi sugerido inicialmente pelo projetista do Republic (um Russo radicado nos EUA) para ser utilizado neste aviao, porem a ideia em 1937 foi recusada achavam desnecessario tamanha potencia em um aviao de caça, apos ser montado no Corsair foi dado o aval para projetar e montar o Republic P47, e com o avanço da guerra fizeram melhorias nos WildCat evoluindo com este motor de 47 litros para o HellCat.
Olá... Cláudio. Este vídeo entrará para a história do canal como um dos melhores de todos os tempos, sua narrativa ajudada pelo Kowalsky kkk... (o personagem que eu mais gostava da serie Viagem ao Fundo do Mar) foi simplesmente ESPETACULAR muito bem narrada e editada com fotos extraordinárias. Eu particularmente tenho minha paixão que e o P-51 Mustang mas o CORSAIR é o meu segundo preferido por um milesio de milimetro, ele e ESPETACULARMENTE LINDO e eu guando criança achava as asas dele muito intrigantes, diferentes, exóticas e lindas um avião que como o Mustang não foi feito por engenheiros foram feitos por artista que criaram uma obra de arte e um dos aviões mais espetaculares de todos os tempos.
Pode não ser o caça mais bonito ou elegante da II guerra (pra mim é o ME262), mas de longe é o mais estiloso. Assim como outro F4 que veio anos depois, o F4 Phantom II. Essa dupla é a minha preferida entre todos os aviões de combate de todos os tempos. E, claro, mais um vídeo de primeira do canal.
Bom dIa, Cláudio! Quando ocorreu a transição da hélice tripá para a quadripá? Sobre a pergunta do vídeo, acredito que o Corsair e o FW-190 foram os melhores caças da época, com desempenho espetacular para todos os tipos de missões, nas mais variadas altitudes. Grande abraço!
Na juventude, "viciado" em plastimodelismo, montei um Corsair da Revell, 1/72. Foi um sonho e amava aquele avião, meu preferido de sempre (meu finado irmão adorava o P-51, mas fazer o que né? Ninguém é perfeito).
Muito bom documentário! Gosto demais do Corsair, o que me levou a montar um deles e fazer um diorama na Escala 1/32 para minha coleção de aviões da Segunda Guerra. O modelo da Revell, embora com alguns problemas, se bem trabalhado com paciência e acrêscimo de detalhes, vai resultar numa peça incrível!
Bom dia nobre Claudio , Parabéns pelo maravilhoso vídeo sobre esse clássico caça da segunda guerra o Corsair . Sou grande admirador seu e de sua revista a muitos anos e gostaria de te fazer um pedido : Faça por favor um vídeo sobre o bombardeiro estratégico B 58 Hustler da força aérea americana , sou muito fã desse avião e não tem nenhum vídeo em português contanto a história dessa linda aeronave . um forte abraço .
Parabéns mais uma vez Cláudio, o Corsair é o meu caça naval preferido, mas se for fazer uma parte 2 não esquece de incluir o monstro do F2G com o motor de 3000 cv. Abração
Com relação a bombas, a de 100 dos no pylon central, causava stress na raiz das asas. Passando a usar somente nos cabides laterais internos com bombas de 250 ou 500 pds.
Vc é BRABO! Gostaria de dizer que voo de tudo em simuladores, desde o primeiro BF 109 até Mig 29, meus aviões preferidos são o Bf 109 e Mig 21. Forte abc mestre.
Oi, Cláudio... parabéns pelo canal. Te acompanho desde a Revista Asas e lembro de você pessoalmente, há muitos anos atrás, em um evento do GPPSD (não lembro se oficial ou só com o pessoal de lá... o meu pai que era sócio/frequentador/expositor). Amigo, quando se fala em caças, não dá pra colocar tudo no mesmo bolo pois cada um foi criado para missões bem específicas. Na 2ªGG, o Corsair foi uma falha pois não conseguiu cumprir sua missão de operar em porta-aviões decentemente e como aeronave de terra não tinha a autonomia do P-51. Se for comparar especificações como num jogo de Super Trunfo, ele tomara pau em basicamente tudo do Bearcat e de certas versões do Spitfire, FW-190, Bf-109, Yak-7 e Yak-3. Não teve o melhor histórico na grande guerra (acho que nem chega perto, mesmo considerando proporcionalmente à quantidade de aeronaves operando), porém no pós guerra, dentre todos os caças que operaram no conflito, inclusive contando com os jatos que, ironicamente, se tornaram obsoletos bem mais rápido, ele parece ter sido de longe o mais bem sucedido. Inclusive, muita gente ignora o histórico pós 2ªGG das aeronaves que operaram no conflito e admito que eu mesmo, quando vi o título e tumb deste vídeo, tinha me esquecido de pensar nisso rs. Enfim... excelente vídeo. Ganhou mais um inscrito. Grande abraço
Claudio adorei o vídeo do Corsair....faz um um sobre a história do Hawker Sea Fury , a Royal navy também abateu um MiG com ele na guerra da Coreia ....um grande abraço
Bonito eu não acho, mas ele tinha tudo que faltava para o Zero... blindagem para o piloto e partes do motor, tanques auto selantes, potência de sobra e armamento pesado. Por ser todo em metal, as tensões estruturais também eram melhor distribuidas em relação ao Zero, que ainda era uma mistura de madeira, tela e metal. Tudo isso fazia com que ele pudesse ir pra cima do Zero, coisa que era impensável com outros caças americanos. Se um piloto de Wildcat entrasse num dogfight com um Zero, ficava na dependência de seu ala para sobreviver.
Esse caça é o meu preferida da 2a guerra, talvez até por influência da série de tv Demonios do Ar dos anos 70 quando era criança. Talvez seja legal fazer um vídeo sobre a verdadeira história do Black Sheep Squadron (VMF-214) na guerra do Pacífico que é sensacional, cujo seu comandante, Gregory Boyington, recebeu a Medal of Honor. Parabéns pelo vídeo e um grande abraço
Parabéns pelo vídeo. 👏👏👏 Poderia fazer um vídeo adicional, comparando com o Mustang. Mas não simplesmente a maneira super trunfo. Mas com comentários sobre as características de cada um e pq o torna superior.
Acho que a versatilidade do Zero era insuperável. Agora, o que se esperar de depoimentos dos próprios americanos a respeito de sua aeronaves. O Zero era rápido e não possuía as pesadas blindagens que o caças americanos, decolava com facilidade de pistas curtas e porta aviões, fazia curvas muito fechadas se colocando atrás na linha de tiro de seu oponente sem muito esforço. Só não tinha grande poder de fogo, mas... esta aeronave de combate fez muitos pilotos americanos e aliados se borrarem, quando se deparavam em um confronto.
Oi, S! Sim, ASAS existe há 22 anos, e tem edições impressa e digital. Veja na nossa loja online: www.edrotacultural.com.br/loja/ Abraço forte! Claudio Lucchesi
Ah, kkkkkkk.... Esse é um Beriev Be-200, da Zvezda. Um kit muito bom que o Kowalsky comprou aqui na HTC, em São Paulo - aliás, recomendamos essa loja!!! Abraço forte! Claudio Lucchesi
Oi, Luiz! Sim, tem muitos especialistas que consideram o Corsair até melhor mesmo que o P-51 e o Bf-109. E a sua sugestão é mesmo muito interessante! Obrigado. Se puder, nos ajude compartilhando o vídeo com seus amigos e grupos! Crescer em inscritos é muito importante! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Como sempre, um vídeo espetacular ! Parabéns Cláudio.
Muito bom!
"Senta que lá vem história".
Ótimo vídeo!!
que aula, parabéns,
Parabéns pelo trabalho!
Tinha uma série que assistia quando era criança : Os Demônios do Ar (Titulo brasileiro) que mostrava as peripécias de uma unidade na guerra do Pacífico. Era muito boa.
Up
Isso mesmo!!!!!
Não perdia um episódio, era na Record. Sextas-feiras a noite.
Demônios do Ar era a História da Wmf 214 Ovelhas Negras Comandada pelo Major do Corpo de Fuzileiros navais Americano Greg Papi Boyington
Sim, Robert Conrad fazia o papel de Pappy Boynton, um piloto que realmente existiu. Gostava muito da série e não perdia nenhum episódio.
O Corsair foi de fato um ícone da aviação.
A "guerra do futebol" realmente marcou o último embate de aeronaves a pistão.
Como sempre um excelente vídeo. Top
EXCELENTE VÍDEO!!!
*Totalmente nostálgico para mim!*
A primeira edição que ganhei da Revista ASAS foi a edição 21, em Outubro de 2004!!!
Ahhhhh, ainda sobre a edição 21: aquele B-25J montado na escala 1/48 ficou lindo demais!!!
Mesmo no auge dos meus 12 anos de idade, a vontade de ter aquela maravilha em minha estante e poder "brincar" com ele não saia da minha cabeça (meus pais devem se lembrar bemmm disso...) kkkk
PARABÉNS PELO CANAL, CLÁUDIÃO!!!
Continue fazendo esse trabalho incrível, que tanto nos inspira e nos traz ótimas lembranças!
Grande abraço!!!
Vaamos curtir, pq isso deve dar um trabalho danado pra fazer
Grande Claudio, grande ave de rapina! Outro personagem famoso ligado ao Corsair foi o "Pappy" Boyington do VMF-214 o popular "Black Sheep" que foi a inspiração para o seriado americano de TV dos anos 70 "Baa Baa Black Sheep" e que no Brasil foi chamado de "Demônios do Ar " - já citado em alguns comentários dos colegas. Creio ser esse um personagem que merece um vídeo seu, meu amigo, desde sua passagem pelos Tigres Voadores e até mesmos suas polêmicas. Um grande abraço.
Que ótimo é saber que alguém se lembra do seriado " Demônios do Ar", protagonizado pelo excelente ator (já falecido) Robert Conrad (ele era o James West)... eu chegava do colégio à tarde (era 1980/81) e sempre ficava muito ansioso para assistir cada episódio. Valeu xará!!
@@joselucianoferreira2603 Não perdia um episódio...
@@joselucianoferreira2603 Caro xará , pra fazer justiça outros colegas já haviam citado o seriado, eu apenas o citei pra defender meu pedido por um vídeo do Pappy Boyington 😉. Nasci em 1967 e além dessa série gostava e gosto até hoje de Guerra Sombra e Água Fresca (Hogan's Heroes) uma sátira bem sacada aos alemães onde vários dos personagens nazi eram feitos por atores judeus. Grande abraço.
Amigo, acabei de assistir o vídeo do Cláudio e ia justamente pedir um vídeo do Boyngton. Vamos ver se ele atende. Abraços
@@vieiramarquesconsultoria Amigo o Claudio é o nosso pastor e somos como 'ovelhas negras' clamando por sua presença aqui nos comentários...Baa, Baa - se é que me entende😉
Eu sou apaixonado nesse avião, F4 Corsair!!!
Tinha um Corsair da Revell, escala 1/32... espetacular!
Eu tinha que rever este vídeo, Cláudio. De novo, parabéns!
Boa tarde à todos 👍
Como é bom assistir a conteúdos de qualidade!
Forte abraço, Mestre Cláudio.
Obrigado Cláudio Luchesi por este vídeo no vídeo referente ao filme dos Corsários alados fiz comentário para se pudesse fazer vídeo referente a armada argentina que utilizou o corsário alado
Nesse vídeo vc informou sobre início do seu projeto desenvolvimento utilização operacional e seus modelos e usuários
E só pra constar, como aeromodelista e apaixonado por aeromodelos escala, principalmente os da 2a guerra mundial, tenho entre os meus um Corsair, com pintura da Guerra da Coréia.
Boa noite Claudio, vi ele no museu da Tam, realmente a hélice e ao formato das asas são impressionantes.
Pena museu não existir mais.
Parece que vai reabrir esse ano.
@@Alan-vh9ww
……” ESSE ano “…?????
Quererá dizer ESTE ano.???
Afinal, em QUE ANO.???
Ficámos SEM SABER.!!!
😧😧😧🤒👿🥴🥴🥸🥸🥸
Estava assistindo um vídeo de um avião que também é muito pouco lembrado na guerra do Vietnã o F-111, taí uma sugestão de vídeo.
UP...
Parabéns Cláudio !!
Um visu fantástico o do Corsair
Excelente história.
Conte-nos também sobre o Skyraider.
Parabéns pelo vídeo!!!
Existiu um ás americano de nome John Papoy Boington que voou os Corsairs. Existia até uma série de televisão chamada Demônios do Ar que passava na TV.
O que aconteceu com esta série?
Por que nunca mais ela foi reprisada?
Para mim o melhor caça naval apesar de fã do zero amo o f 4 u corseir
Grato por mais este vídeo, Cláudio! Mesmo por que é um dos meus aviões favoritos, não só pelo desenho das asas mas também pela cor, esse "sea blue". Comprei uma miniatura em uma banca de jornal (outros tempos), que tem algumas proporções erradas (hélice menor), trem de pouso de Spitfire e ainda é identificado como "Scout 4".
A FORD tbém montou este Avião, teve 04 modelos, montado por 2 ou 3 empresas, diferentes motorizações, teve sim problemas e adaptações e ainda modelos de 03 e 04 pás ! E é Lindo.
Bora pra mais um video TOP!!!!!
ele pode não ser o melhor, mas com certeza e o mais bonito de todos.
Realmente o melhor.
Parabens pelo video Claudio.
Tbm sou fa desse aviao inclusive possuo uma replica em escala dele em casa
Assisti um seriado chamado no Brasil de Os Demônios do Ar, onde aviadores usavam os Corsair nos combates contra aviões japonesas
Assistia Demônios do Ar com meu falecido pai. Bateu saudade.
Poxa não sabia desta série estou tentando achar valeu pela dica
Eu era garoto quando vi uma daquelas "Em Guarda", se não me engano de 1942, onde havia uma foto do protótipo do Corsair. Apaixonante!
Já curto antes de assistir. Este canal é bom demais de conta! Agora, sobre o caça, ele só não é o melhor caça porque o Ta-152 não deixa :)
O Motor P&W2800 é o mesmo motor de 47litros utilizado no HellCat e no Republic P47, este motor foi sugerido inicialmente pelo projetista do Republic (um Russo radicado nos EUA) para ser utilizado neste aviao, porem a ideia em 1937 foi recusada achavam desnecessario tamanha potencia em um aviao de caça, apos ser montado no Corsair foi dado o aval para projetar e montar o Republic P47, e com o avanço da guerra fizeram melhorias nos WildCat evoluindo com este motor de 47 litros para o HellCat.
Vídeo incrível !!!
Parabéns Claudio !
Show !!!
🎉 Corsair uma aeronave incrivel! Assisfi no Filme "devotion" e sao incriveis!
Olá... Cláudio.
Este vídeo entrará para a história do canal como um dos melhores de todos os tempos, sua narrativa ajudada pelo Kowalsky kkk... (o personagem que eu mais gostava da serie Viagem ao Fundo do Mar) foi simplesmente ESPETACULAR muito bem narrada e editada com fotos extraordinárias. Eu particularmente tenho minha paixão que e o P-51 Mustang mas o CORSAIR é o meu segundo preferido por um milesio de milimetro, ele e ESPETACULARMENTE LINDO e eu guando criança achava as asas dele muito intrigantes, diferentes, exóticas e lindas um avião que como o Mustang não foi feito por engenheiros foram feitos por artista que criaram uma obra de arte e um dos aviões mais espetaculares de todos os tempos.
Excelente repotagem
O antigo Museo da TAM tinha um Corsair no seu acervo... simplesmente esplêndido!
Pode não ser o caça mais bonito ou elegante da II guerra (pra mim é o ME262), mas de longe é o mais estiloso. Assim como outro F4 que veio anos depois, o F4 Phantom II. Essa dupla é a minha preferida entre todos os aviões de combate de todos os tempos. E, claro, mais um vídeo de primeira do canal.
Excelente! É muito bom assistir vídeos sobre história da aviação!
Bom dIa, Cláudio! Quando ocorreu a transição da hélice tripá para a quadripá? Sobre a pergunta do vídeo, acredito que o Corsair e o FW-190 foram os melhores caças da época, com desempenho espetacular para todos os tipos de missões, nas mais variadas altitudes. Grande abraço!
Estava sentindo falta dos excelentes conteúdos!!!
Mais uma vez, meus parabéns pelo trabalho.
Na juventude, "viciado" em plastimodelismo, montei um Corsair da Revell, 1/72. Foi um sonho e amava aquele avião, meu preferido de sempre (meu finado irmão adorava o P-51, mas fazer o que né? Ninguém é perfeito).
Amigo sou plastimodelista também. Tenho 3 (três) modelos montados. Abraços
Meu narigudo preferido é o ta152h. Parabéns, excelente vídeo, grande nave.
Esse é um dos melhores canais do RUclips
Muito bom documentário! Gosto demais do Corsair, o que me levou a montar um deles e fazer um diorama na Escala 1/32 para minha coleção de aviões da Segunda Guerra. O modelo da Revell, embora com alguns problemas, se bem trabalhado com paciência e acrêscimo de detalhes, vai resultar numa peça incrível!
Muito interessante, gostei muito deste caça.
MTO LEGAL, PARABÉNS
Excelente conteúdo ! Parabéns !!!!!
História bem documentado, muito bom Cláudio
Outro vídeo incrível, um dos meus aviões favoritos, parabéns ao Claudio e a equipa da asas.
Bom dia nobre Claudio , Parabéns pelo maravilhoso vídeo sobre esse clássico caça da segunda guerra o Corsair . Sou grande admirador seu e de sua revista a muitos anos e gostaria de te fazer um pedido : Faça por favor um vídeo sobre o bombardeiro estratégico B 58 Hustler da força aérea americana , sou muito fã desse avião e não tem nenhum vídeo em português contanto a história dessa linda aeronave . um forte abraço .
Muito obrigado pelo elogio, Gustavo! E pode aguardar pelo vídeo do Hustler!!! Forte abraço! Claudio Lucchesi
@@RevistaAsas Eu é que agradeço Claudio ! Fico no aguardo e um forte abraço para você também meu nobre !
Caramba, eu acho o Corsair um dos aviões mais sexy já feitos. Curto demais! Aliás conheci de perto no Museu Asas de um Sonho.
Parabéns Claudio por mais uma aula de aviação.
Muito obrigado pelo elogio, Luis! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Parabéns mais uma vez Cláudio, o Corsair é o meu caça naval preferido, mas se for fazer uma parte 2 não esquece de incluir o monstro do F2G com o motor de 3000 cv.
Abração
O Corsair é fantástico, mas o seu sucesso, o F8 Bearcat, talvez seja (junto com o TA 152H) o caça a pistão mais poderoso já construído
Com relação a bombas, a de 100 dos no pylon central, causava stress na raiz das asas. Passando a usar somente nos cabides laterais internos com bombas de 250 ou 500 pds.
Realmente um grande avião mas o melhor de todos, sem dúvida, foi o Spitfire, que em menor número, segurou a Luftwaffe em seu melhor momento. Abs
Olá ! Ótimo Vídeo !
Sugestão de vídeo. Sobre o "Douglas A-1 Skyraider".
Obrigado pelos vídeos.
Vc é BRABO! Gostaria de dizer que voo de tudo em simuladores, desde o primeiro BF 109 até Mig 29, meus aviões preferidos são o Bf 109 e Mig 21. Forte abc mestre.
O "gostei" vai antes do documentário! Até o Eric "Winkle" Brown entronizou o F4U. Parabéns, Cláudio!
Bonita camisa!!!
showw!!
super, companheiro. continue
No filme devotion inspirado em fatos reais mostra a atuação da AERONAVE na guerra da Coreia
Consegui encontrar esse filme vou assistir assim que puder valeu
@@FernandoPagleuso coloca aqui o link dele
Por isso ele era chamado pela Navy de “Ensign Killer”; mas como o ser humano se adapta tudo, usavam uma técnica criada pelos ingleses.
Oi, Cláudio... parabéns pelo canal. Te acompanho desde a Revista Asas e lembro de você pessoalmente, há muitos anos atrás, em um evento do GPPSD (não lembro se oficial ou só com o pessoal de lá... o meu pai que era sócio/frequentador/expositor). Amigo, quando se fala em caças, não dá pra colocar tudo no mesmo bolo pois cada um foi criado para missões bem específicas. Na 2ªGG, o Corsair foi uma falha pois não conseguiu cumprir sua missão de operar em porta-aviões decentemente e como aeronave de terra não tinha a autonomia do P-51. Se for comparar especificações como num jogo de Super Trunfo, ele tomara pau em basicamente tudo do Bearcat e de certas versões do Spitfire, FW-190, Bf-109, Yak-7 e Yak-3. Não teve o melhor histórico na grande guerra (acho que nem chega perto, mesmo considerando proporcionalmente à quantidade de aeronaves operando), porém no pós guerra, dentre todos os caças que operaram no conflito, inclusive contando com os jatos que, ironicamente, se tornaram obsoletos bem mais rápido, ele parece ter sido de longe o mais bem sucedido. Inclusive, muita gente ignora o histórico pós 2ªGG das aeronaves que operaram no conflito e admito que eu mesmo, quando vi o título e tumb deste vídeo, tinha me esquecido de pensar nisso rs.
Enfim... excelente vídeo. Ganhou mais um inscrito. Grande abraço
❤
Claudio adorei o vídeo do Corsair....faz um um sobre a história do Hawker Sea Fury , a Royal navy também abateu um MiG com ele na guerra da Coreia ....um grande abraço
Bom
Bonito eu não acho, mas ele tinha tudo que faltava para o Zero... blindagem para o piloto e partes do motor, tanques auto selantes, potência de sobra e armamento pesado. Por ser todo em metal, as tensões estruturais também eram melhor distribuidas em relação ao Zero, que ainda era uma mistura de madeira, tela e metal. Tudo isso fazia com que ele pudesse ir pra cima do Zero, coisa que era impensável com outros caças americanos. Se um piloto de Wildcat entrasse num dogfight com um Zero, ficava na dependência de seu ala para sobreviver.
Parabéns Claudio, baita matéria ! Abs, Cesar (ex-AirsideTV).
Muito obrigado pelo elogio, Cesar! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Faça num vídeo sobre a VVS na guerra da Ucrania
E verdade esse caça foi um dos melhores e um dos mais usados
oi, @elestoDWZ
Obrigado pela sua mensagem.
Esse feedback é muito importante pra nós!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
@@RevistaAsas de nada amigo sucesso pra você seus vídeos são bons 🤩👍
Esse caça é o meu preferida da 2a guerra, talvez até por influência da série de tv Demonios do Ar dos anos 70 quando era criança. Talvez seja legal fazer um vídeo sobre a verdadeira história do Black Sheep Squadron (VMF-214) na guerra do Pacífico que é sensacional, cujo seu comandante, Gregory Boyington, recebeu a Medal of Honor. Parabéns pelo vídeo e um grande abraço
Muito obrigado pelo elogio, Rubens! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Comentado.
É bonito mesmo
Espetacular!! 👋👋👋
sou apaixonado do P-51, gostaria muito de ver um vídeo teu comparando os dois
Abraço!!
👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo. 👏👏👏 Poderia fazer um vídeo adicional, comparando com o Mustang. Mas não simplesmente a maneira super trunfo. Mas com comentários sobre as características de cada um e pq o torna superior.
Nenhum supera o p-47, o verdadeiro monstro!!!
Acho que a versatilidade do Zero era insuperável. Agora, o que se esperar de depoimentos dos próprios americanos a respeito de sua aeronaves. O Zero era rápido e não possuía as pesadas blindagens que o caças americanos, decolava com facilidade de pistas curtas e porta aviões, fazia curvas muito fechadas se colocando atrás na linha de tiro de seu oponente sem muito esforço. Só não tinha grande poder de fogo, mas... esta aeronave de combate fez muitos pilotos americanos e aliados se borrarem, quando se deparavam em um confronto.
top o conteúdo e a apresentação... vlw;;; obg msm
Muito obrigado, Certiore Crocodiles! Forte abraço, Claudio Lucchesi
Olá, para mim o melhor caça a pistão foi o Mustang H que não entrou em combate na segunda guerra, poderia fazer um vídeo sobre ele?
O uno da aviação não tem como
oi, @Alone_lonely_ !
Já tinha ouvido essa expressão também rrss.
Um abraço! Claudio Lucchesi.
@@RevistaAsas rsrs meu tio me falou isso
Boa noite
Há algum documentário sobre os caças alemães da 2 guerra?
Trabalho perfeito mesmo para um leigo como eu ...
Vi o filme !!
Revelador....
🤘
Essa revista de vocês é impressa?
Oi, S! Sim, ASAS existe há 22 anos, e tem edições impressa e digital. Veja na nossa loja online: www.edrotacultural.com.br/loja/
Abraço forte! Claudio Lucchesi
Se procurarem no youtube Robert conrad e gregory pappy boyinton tem uma entrevista de 1977 se nao me engano sobre o seriado..
QUANDO PUDER, FAZ UM COMENTÁRIO SOBRE O FILME DA DISNEY AVIÕES. QUE TEM O F4U CORSAIR. SERIA MANEIRO
Kowalsky, que kit é esse que você esta montando?
Ah, kkkkkkk.... Esse é um Beriev Be-200, da Zvezda. Um kit muito bom que o Kowalsky comprou aqui na HTC, em São Paulo - aliás, recomendamos essa loja!!! Abraço forte! Claudio Lucchesi
Melhor até que o P-51 Mustang e o BF109? Que tal um comparativo? Gostaria de ver....
Oi, Luiz!
Sim, tem muitos especialistas que consideram o Corsair até melhor mesmo que o P-51 e o Bf-109.
E a sua sugestão é mesmo muito interessante! Obrigado.
Se puder, nos ajude compartilhando o vídeo com seus amigos e grupos! Crescer em inscritos é muito importante!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Sugiro uma reportagem falando só do caça japonês Zero.
Aguarde, Júlio! Aguarde....... Forte abraço! Claudio Lucchesi
Lucchesi, pra mim, apesar da qualidade do F4U, o P51 foi o que revolucionou e mais impactou na 2WW, não tirando os méritos do F6F