Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть идея поставить стартер на мотор П3 с инвалидки, правую крышку и сам стартер. Реально ли это? И если да то встанет ли зажигание CDI туда? Может кто сталкивался... Спасибо
Затягиваю внутреннею корзину, ничего не закусывает, а внешняя корзина люфтит, как должно быть? Люфт какой-то есть там?, мне шайбы подкладывать под втулку что бы люфт убрать?
@@old_fox_motors спасибо понял, а влево вправо это выроботка втулки? ещё забыл колпачок который контрагаит болт звёздочки коленвала поставить, раскрутиться и выпасть в картер поломать там все, может такое быть?
@@honorhonor2974 корзина люфтит ощутимо , насколько сильно я не замерял. Колпачок я не ставлю , ставлю болт на фиксатор резьбы. instagram.com/tv/CFwAWfanrvQ/?igshid=1woo81q1c8n57
Доброго дня , если есть возможность, подскажи пожалуйста чем можно заменить на заднем колесе ижа49го резиновые втулки, (демпфер)? Старые совсем износились
Нигде, ее нет. Но там ничего сложного . Крутите пять гаечнк и нажимая сцепление смотрите чтоб верхняя шайба равномерно поднималась. Если сильно затянуть гаечки будет хорощее сцепление ни тяжело выжимать , если слабо то наоборот, этот момент нужно отлавливать . Трос обязательно смазать маслом чтоб протекло сквозь оболочку .
Привет. 8 лет назад я впервые установил такие диски , я проехал 10К , и новый владелец пять лет ездит потихоньку , мы общаемся время от времени , он мне не говорил о какиХ то проблемах вообще .
Здравствуйте, вопрос не по теме, из чего сделана корзина сцепления иж планета? Както видел я на просторах интернета венец зубчатый на корзину сцепления иж 49, вот и вопрос можна ли заварить корзину полуавтоматом???
Жрут эти металлические диски сцепления корзинку. А советские это тоже цельный подкласс, я новых почти и не видал. Но старые в ассортименте, в основном и обломанными или истёртыми ушами. Один запомнился больше других - плоскость с "пупырышками" круглыми была стёрта до гладкого, т.е. самих этих пупырей как не бывало. А это свидетельствует о большом пробеге и, значит, большом ресурсе конкретно этого диска. Заводской, вероятно
Я, поставил на них крест, после того , как у меня, слизало на новых советских дисках текстолитовых выступы , и при этом я очень бережно эксплуатировал мотик .
Болт коленвала, настойчиво рекомендую фиксировать оригинальным колпачком ( они есть в продаже). При обратной разборке болт может обломиться , лично сам высверливал два болта после себя же . vm.tiktok.com/ZMY2nxqGR/ В остальном согласен.
РЕСТАВРАЦИЯ , РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ И УЗЛОВ МОТОЦИКЛОВ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА ВАЙБЕР 0687528994 Александр instagram.com/p/B3Jb0DwoiG6/?igshid=10qw0qx8g8qmy
Шайбу под корзину нужно подкладывать для регулировки соотношения звёздочки коленвала?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть идея поставить стартер на мотор П3 с инвалидки, правую крышку и сам стартер. Реально ли это? И если да то встанет ли зажигание CDI туда? Может кто сталкивался... Спасибо
Не силен в инвалидках , и о точно знаю что правая цапфа там другая.
З.Ы. Вам проще и дешевле будет целиком двигатель от нее внедрить.
Bravo Sania 🤔👍👍👍
А под грибочек сцепления шарик не надо ставить?
Затягиваю внутреннею корзину, ничего не закусывает, а внешняя корзина люфтит, как должно быть? Люфт какой-то есть там?, мне шайбы подкладывать под втулку что бы люфт убрать?
Да, так и должно быть.
Люфт есть и довольно таки ощутимый , я так понял это задумка конструкторов для компенсации перекосов.
@@old_fox_motors спасибо понял, а влево вправо это выроботка втулки? ещё забыл колпачок который контрагаит болт звёздочки коленвала поставить, раскрутиться и выпасть в картер поломать там все, может такое быть?
@@honorhonor2974 корзина люфтит ощутимо , насколько сильно я не замерял.
Колпачок я не ставлю , ставлю болт на фиксатор резьбы.
instagram.com/tv/CFwAWfanrvQ/?igshid=1woo81q1c8n57
Доброго дня , если есть возможность, подскажи пожалуйста чем можно заменить на заднем колесе ижа49го резиновые втулки, (демпфер)? Старые совсем износились
Приветствую есть в продаже 150грн. комплект. Напишите мне на Вайбер и я вам отправлю 0689271052
А где можно посмотреть шестую часть, про регулировку сцепления?
Нигде, ее нет. Но там ничего сложного . Крутите пять гаечнк и нажимая сцепление смотрите чтоб верхняя шайба равномерно поднималась. Если сильно затянуть гаечки будет хорощее сцепление ни тяжело выжимать , если слабо то наоборот, этот момент нужно отлавливать . Трос обязательно смазать маслом чтоб протекло сквозь оболочку .
@@old_fox_motors Понял, спасибо.
Привет, Пишу из Венгрии. Металлические выступы на новых дисках не повреждают корзину сцепления?
Привет.
8 лет назад я впервые установил такие диски , я проехал 10К , и новый владелец пять лет ездит потихоньку , мы общаемся время от времени , он мне не говорил о какиХ то проблемах вообще .
@@old_fox_motors Спасибо за ответ!
Здравствуйте, вопрос не по теме, из чего сделана корзина сцепления иж планета? Както видел я на просторах интернета венец зубчатый на корзину сцепления иж 49, вот и вопрос можна ли заварить корзину полуавтоматом???
Корзина выполнена из чугуна , со всеми вытекающими.... то есть варить ее не так просто проще найти целую.
Венец вы скорее всего мой видели old-fox.prom.ua/p1092119081-remontnyj-venets-dlya.html
Мы их паяем бронзой.
@@old_fox_motors тоесть это как трубки на гидравлику? Бура и бронзовая проволка?
@@РоманГилеску-л3ь да
@@old_fox_motors сколько соток делаете натяг? И нагревате венец перед установкой?
Жрут эти металлические диски сцепления корзинку. А советские это тоже цельный подкласс, я новых почти и не видал. Но старые в ассортименте, в основном и обломанными или истёртыми ушами. Один запомнился больше других - плоскость с "пупырышками" круглыми была стёрта до гладкого, т.е. самих этих пупырей как не бывало. А это свидетельствует о большом пробеге и, значит, большом ресурсе конкретно этого диска. Заводской, вероятно
Я, поставил на них крест, после того , как у меня, слизало на новых советских дисках текстолитовых выступы , и при этом я очень бережно эксплуатировал мотик .
Привет , сделай видос по глушакам 49 , спс
Продолжение будет или нет?
Конечно , пилю потихонечку.
В инсте все быстрее происходит .
instagram.com/p/B5k313yHEop/?igshid=1molcmcenesez
Кто поставил дизлайк рукожоп видать.Всё сделано чётко и правильно.Молодец Олександр.
Не забыл я так и ставлю всегда , заводская схематика для меня не авторитет.
@@old_fox_motors под нажимным диском должен стоять металлический диск.
👍
Не лги советское сцепление ходило и проблем не ставило .
Саша,ці диски корзину вбивають,і досить скоро
Каким образом? Я на таких проехал 10.000км и работают до сих пор. В любом случае на советские не перейду, ввиду их низкой надёжности.
@@old_fox_motors типа в корзине пазы выдалбливают и перестает сцепление выжиматься.
@@88Smith52 херня это все. Он же не коляску с картошкой тягать будит.
@@ДмитрийКрасноармеец а вдруг?)
@@88Smith52 для " а вдруг" есть другая техника.
Я, видать, не ижатник.((((
А, ты небойсь ручку от молотка пхнёш туда 😀
@@old_fox_motors а шо, так то же можно?)))
@@old_fox_motors а у меня ключ тюнингованый шлыцы и снаружи и из нутри, затягиваеш и малую корзину и моторную звезду)))
@@old_fox_motors а по поводу этих дисков, я против, у меня корзину выбило ними месяца за 2 повседневной эксплуатации, еще 2 кривых попалось
@@РоманГилеску-л3ь я откручиваю и затягиваю пневмо гайковертом , приспособа не нужна.
Став на фіксатор різьби . Всі сучасні мотори в тому числі вантажних авто використовується фіссатор . Нах ті кончані шайби я то всьо повикідав нахер
Болт коленвала, настойчиво рекомендую фиксировать оригинальным колпачком ( они есть в продаже). При обратной разборке болт может обломиться , лично сам высверливал два болта после себя же .
vm.tiktok.com/ZMY2nxqGR/
В остальном согласен.
@@old_fox_motors давати тре каплю дві . При розборці нагріваєш +-100 градусів і всьо відкручується з мінімальим зусилям