@@PavelKabanovA как и вы - по генштабу) Причём в третий день мы решили сгонять в погорелово и асташево - и было очень забавно увидеть в броде - опять тот же самый ваш протектор, что накануне в лесу)))
Да я уверен мы бы тоже легко доехали, просто пришлось очень долго ждать когда освободит дорогу "трамвай трофи", плюс дождь начался и в целом запал пропал, хотелось еще в лагаере успеть нормально затрусить, что мы и сделали ))
Спасибо, очень интересно! Жду продолжение! Так хочется с вами съездить, но очень далеко до вас и времени не хватает. Хотя может это оправдание своей лени?
Ну я не в праве давать оценку чужой мотивации. У человека всегда есть выбор и его приходится делать ежедневно. В принципе проехать 1000км это всего один день нужен, другое дело что если это ради развлечения и ради него нужно брать дни за свой счет а за спиной непогашенная ипотека... В общем у всех свое.
Посмотрел прошлогодние серии в октябре этого года, и решил тоже поучаствовать, но когда всеже нашел как и где записаться и когда и где будет проходить ( а это походу как раз квест, видимо проверяют достоин ли ты участия))), было уже поздно, так как запись была в начале сентября. Жаль мы бы с радостью приехали, но тут видимо эксклюзив.
А где можно почитать про минимальные требования к автомобилю, размер взноса, описание трасс по категориям. Хочется понять, в какую сторону и как глубоко нужно дорабатывать штатную машину. И нужно ли заявляться командой или одиночные экипажи тоже допускаются?
Да все достаточно просто, сейчас же и расскажу: Сложность трасс бывает 3-х типов: зеленый (асфальт/твердый грунт), желтые (плохой грунт/легкое и среднее бездорожье), красные (бездорожье разной сложности) ну и разновидность красного - красный пунктир! Тут все понятно, тяжелые участки )) Никто ни к чему не принуждает, выбор маршрута дело личное, каждого, это НЕ соревнования а краеведческая экспедиция! Другое дело что и сам лагерь довольно быстро может превратиться в "красное" бездорожье и надо быть к этому готовым, поэтому минимальные требования это полный привод, психологическая готовность, набор тросов, домкрато, запчастей, инструментов, лекарств и т.д. Команда минимум два авто (это железное правило), взнос с экипажа в этом году был 12т.р.
@@PavelKabanovA Спасибо! Найти второй экипаж, тоже на Патриоте, думаю, не проблема. Гораздо сложнее добраться до места, 1200км в одну сторону из нашей Уфы получается. Я правильно понимаю, обычно мероприятие проводят в начале ноября, на праздничные дни?
Местные говорили, что к Свиньино раньше была дорога с мостом, но мост кончился. Сейчас там только пешая тропа. Свиньино манило, но так мы туда и не попали:)
Привет Паш, у меня вопрос, ты на полную Чухлому ездишь каждый год, в каких числах это всё происходит и если есть возможность дай контакты, хотелось бы тоже катнуться, посмотреть окрестности, да и побыть всё же на природе, заранее спасибо за ответ)
Костромская область уникальна именно своей сверх низкой плотностью населения и, одновременно с этим, невероятной плотностью огромных, монументальных, заброшенных, но некогда величественных сооружений, таких как храмы, усадьбы, терема и др..
Привет! А я откуда знаю? ))) "Трубят" все на основе интервью директора, а что еще? С моей т.з. директор сказал следующее - я так себе руководитель и при мне завод сосредоточился в работе над существующими моделями. Плохо это или хорошо, не берусь судить, однако руководство меняется и не то чтобы очень редко...
Как же классно наблюдать за такой красотой с дивана)))
У меня такие поездки осоциируются с песней "Бошетунмай"!
Спасибо за видео удачи , ни гвоздя, ни жезла!!!
Спасибо за кино. Хоть виртуально посмотреть.
Большое спасибо за видео!
Ооо вы рядом с нами стояли! Команда Терминаторы! Два Паджеро 2,Буханка и Крузак 200
Опа, Денис Бухалый засветился-)) спасибо за видео!
Здорово, с жерновами от мельницей ваще зачет.
Очень нравятся ваши видео. Спасибо
Ой как вкусно как на старой работе, 15лет в лесных командировках, только на камаз ах!
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
Привет! Так же как и вы, во второй день двинули в Свининой с юга по генштабу. Дошли пешком.
Оо! Прикольно. Это по ЛЭПке или проходили мимо мельницы??
@@PavelKabanovA как и вы - по генштабу)
Причём в третий день мы решили сгонять в погорелово и асташево - и было очень забавно увидеть в броде - опять тот же самый ваш протектор, что накануне в лесу)))
Ничего себе!! 😀
Следопыты ))
Мы достаточно легко доехали до Свиньино, правда машины на ХТ резине. У нас часа полтора заняла дорога туда-обратно и время прогулок там
Да я уверен мы бы тоже легко доехали, просто пришлось очень долго ждать когда освободит дорогу "трамвай трофи", плюс дождь начался и в целом запал пропал, хотелось еще в лагаере успеть нормально затрусить, что мы и сделали ))
Класс. Отлично.
Спасибо, очень интересно! Жду продолжение! Так хочется с вами съездить, но очень далеко до вас и времени не хватает. Хотя может это оправдание своей лени?
Ну я не в праве давать оценку чужой мотивации. У человека всегда есть выбор и его приходится делать ежедневно. В принципе проехать 1000км это всего один день нужен, другое дело что если это ради развлечения и ради него нужно брать дни за свой счет а за спиной непогашенная ипотека... В общем у всех свое.
Посмотрел прошлогодние серии в октябре этого года, и решил тоже поучаствовать, но когда всеже нашел как и где записаться и когда и где будет проходить ( а это походу как раз квест, видимо проверяют достоин ли ты участия))), было уже поздно, так как запись была в начале сентября.
Жаль мы бы с радостью приехали, но тут видимо эксклюзив.
Это да, запись сложнее самого мероприятия ибо кол-во участников сильно ограничено и нужно укладываться в МИНУТЫ пока запись открыта 😅
Отличные покатухи. Коллега подскажите за поворотное сиденье. Заранее спасибо.
Доброго дня!
Что конкретно подсказать?, спрашивайте!
@@PavelKabanovA где купить такие штуки для сиденья
Либо в уазпотребе (если есть в наличие еще), либо у меня заказать написав мне на почту, как обычно.
@@PavelKabanovA ок спасибо.
Паша, расскажи поподробнее про стальной шакл из видео в каком-нибудь следующем видео.
Оо! Это будет ОТДЕЛЬНАЯ тема!! Уже не первый год разработка идет.
Здорово !
Расскажи. Как цепь? Поживаетна, раздатке.
Не жалуюсь )
@@PavelKabanovA у многих людей на 50.000км уже растянута. А масло оригинал?)
Масло раза 3 менялось.
У меня еще заводская заглушка же была, которая у всех выскакивала и я первую Чухлому закончил с водой в РК.
@@PavelKabanovA На раздатке, заглушка крепко держится.)
А где можно почитать про минимальные требования к автомобилю, размер взноса, описание трасс по категориям.
Хочется понять, в какую сторону и как глубоко нужно дорабатывать штатную машину.
И нужно ли заявляться командой или одиночные экипажи тоже допускаются?
Да все достаточно просто, сейчас же и расскажу:
Сложность трасс бывает 3-х типов: зеленый (асфальт/твердый грунт), желтые (плохой грунт/легкое и среднее бездорожье), красные (бездорожье разной сложности) ну и разновидность красного - красный пунктир! Тут все понятно, тяжелые участки ))
Никто ни к чему не принуждает, выбор маршрута дело личное, каждого, это НЕ соревнования а краеведческая экспедиция!
Другое дело что и сам лагерь довольно быстро может превратиться в "красное" бездорожье и надо быть к этому готовым, поэтому минимальные требования это полный привод, психологическая готовность, набор тросов, домкрато, запчастей, инструментов, лекарств и т.д.
Команда минимум два авто (это железное правило), взнос с экипажа в этом году был 12т.р.
@@PavelKabanovA Спасибо! Найти второй экипаж, тоже на Патриоте, думаю, не проблема. Гораздо сложнее добраться до места, 1200км в одну сторону из нашей Уфы получается. Я правильно понимаю, обычно мероприятие проводят в начале ноября, на праздничные дни?
Ну да, регистрация в сентябре.
Местные говорили, что к Свиньино раньше была дорога с мостом, но мост кончился. Сейчас там только пешая тропа. Свиньино манило, но так мы туда и не попали:)
Ну вот пешком еще реально.
У нас кстати тоже так и не получилось доехать в итоге, не было времени 😥
Привет Паш, у меня вопрос, ты на полную Чухлому ездишь каждый год, в каких числах это всё происходит и если есть возможность дай контакты, хотелось бы тоже катнуться, посмотреть окрестности, да и побыть всё же на природе, заранее спасибо за ответ)
Привет!
Проходит в первых числах ноября, но регистрация в сентябре еще.
Вся информация на форуме выкладывается tam-club.ru/viewforum.php?f=1
Мотоциклы бывают с вами?
Нет. Только квадрики, мото ни разу не видел.
Паша сними обзор на свой тент .Я так понимаю ты его сам изготовил ?На продажу планируешь изготавливать ?
Обязательно сниму!! Но сначала надо доделать до конца.
@@PavelKabanovA Мы этого ждём, Паша!
Как же круто!! жаль, далековато я живу!
Ну из Москвы тоже не близко, свои 650-700км в одну сторону отнимает 😉
У каждого есть в области своя чухлома...
Костромская область уникальна именно своей сверх низкой плотностью населения и, одновременно с этим, невероятной плотностью огромных, монументальных, заброшенных, но некогда величественных сооружений, таких как храмы, усадьбы, терема и др..
Галич Мерьской правильно. Я сам из Галича. Знал бы что ты ездишь приехал.
Паша, приветствую тебя. 🤝 Где взял сиденье от нового патриота? Я не думаю что купил оно же 45 тысяч стоит. Интересно узнать.
Купил, но это не от Патриота, а от Профи 😉
@@PavelKabanovA понял спасибо. А почему одно?
30т.
Я ждал когда появятся такие сидушки но с тканевой обшивкой с момента первого показа Патриота с АКПП в 2018г!!
@@PavelKabanovA блин дорого. Мне тоже они понравились, но за такие деньги можно от бмв хорошие поставить причём целый комплект.
Спасибо!
11:20 единственными можете и не оказаться. Тупиковые дороги - Самаре набитые.
Монтаж 👍. Ждем продолжение
Раньше в походах питались кашей и тушенкой :) А тут шатры, деликатесы %) кресла разворотные.
Да пипец вообще!!
Раньше была "Полная Чухлома", а теперь "Чухлома лакшери делюкс + гурмэ"!!!
Тушёнка Атрус. Не знаю как сейчас. раньше огонь была.
Хорошая. Если "высший сорт" то отличная! ))
Блин! Хочу на Чухлому! 🙃 Но,🤔 там нужна взрослая машинка, а я всё на недоприводе...😭
Аналогично, но взрослая машинка есть, есть и желание, но стаи большеголовых гаечных ключей - задолбали.
есть уаз, есть желание но одному ехать не охото ((( можно в ледующем году бует с вами как то состыковаться? и попасть в вашу команду?
А какой уровень подготовки авто и экипажа?
Вообще без штурмана не жизнь.
@@PavelKabanovA машина так по лайту... экспедиторская 32 колеса от дяди Саши дюратраки... Лебедка да и блокировка штатная, штурмана да нет 😞
@@andrei7258 штурмана то найдём, у нас на УАЗе вообще 31,6" колеса, но вояки. Лебедка есть, уже полдела
Это неплохая конфигурация. Еще хотя бы одну блокировку и поедет не хуже моего Патра на 33"!
@@PavelKabanovA ну время есть , может и поставим 🙂
Паша привет!! Хотел спросить сейчас все трубят что у уаза проблемы , так ли это ??
Привет!
А я откуда знаю? )))
"Трубят" все на основе интервью директора, а что еще? С моей т.з. директор сказал следующее - я так себе руководитель и при мне завод сосредоточился в работе над существующими моделями.
Плохо это или хорошо, не берусь судить, однако руководство меняется и не то чтобы очень редко...
@@PavelKabanovA понял спасибо!
АТРУС Сила!!!!!!))))))