FUENTE PRIMARIA #7 Capitán de Navío (R) Juan José Membrana | Piloto Naval y Cazador de Submarinos
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- El héroe que nos acompaña hoy es el Capitán de Navío retirado Juan José Membrana, quien nos relata operaciones de guerra antisubmarina y de reconocimiento naval desde el ARA 25 de Mayo. A través de su avión de reconocimiento Grumman S-2 Tracker realizó múltiples operaciones durante todo el conflicto. A pesar del acoso de los Sea Harrier británicos, Juan, junto a toda la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina, desempeñaron un rol fundamental en la guerra. No te pierdas su impresionante historia.
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Siempre es un gusto escuchar al Capitan Membrana, un verdadero ejemplo para quienes tuvimos el honor de conocerlo y ser parte de la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina en Malvinas. Fui parte de ese componente, volando los aviones Bandeirante
No me canso de escucharlo ya van 4 veces ..orgullo Argentino !!!!
Gracias!
Estoy profundamente conmovido con la descripción que a hecho el capitán de navío tan minuciosa y clara, que la pude, en alguna medida, vivir, en aquellos momentos tenía 40 años hoy tengo 79 pisando los 80 y Malvinas esta en mi corazón así como lo están todos los que dieron todo a la Patria
Muchas gracias por compartir! Abrazo grande!
Excelente nota, un placer escuchar al Capitán de Navío, para él mi respeto y agradecimiento.
Admiro su optimismo Capitán de Navío. Gracias por sus enormes aportes y gracias FP por la entrevista!!
Muchas gracias por el apoyo!
Muchas gracias Capitán Membrana, en primer lugar por su servicio a La Patria, y luego por contarnos su experiencia de combate y más. Muy claro y didáctico en sus conceptos. Me quedaría horas escuchándolo. Chicos muchas gracias por otra entrevista espectacular.
Muchas gracias por tus palabras!
Un lujo escuchar a este héroe de la patria🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Cuánta preparación!!
Hace tan poco tiempo que fuimos un país en serio...
Impresionantes testimonios primera vez escuchados por mí y LA ENSEÑANZA que nos deja. MUCHAS GRACIAS de ❤️
La enseñanza es que el Belgrano tenia dos escoltas antisubmarino y el Conqueror lo persiguió 3 DIAS sin ser detectado hasta ellos decidieron atacar cuando acá los MILITARES quisieron negociar incluso después de recibir el bombardeo de los Vulcan. No atracaron a la flota inglesa cuando tenian la ventaja porque la armada es filo britanica y porque la jujta militar era inepta cobarde y ANTIPATRIA. NUNCA PIDIERON PERDÓN POR LA DERROTA APLASTANTE EN TODO NIVEL. TACTICO, OPERATIVO, ESTRATÉGICO Y GEOESTRATEGICO. EN LA GUERRA NAVAL AEREA Y TERRESTRE APLASTARON A LAS FUERZAS ARMADAS ARGENTINAS Y LOS MILICOS QUE NOS LLEVARON A ESA DERROTA NO TUVIERON LA DELICADEZA DE PRACTICAR EL SEPUCU O PEDOR PERDÓN. AHORA SALEN A HABLAR Y A DARSELAS DE HEROES.
Un sr.con todas las letras,correcto y conciso ,le mejor entrevista.Todas tus entrevista son muy buenas te felicito !!
Muy didactivo y facil de comprender.
Gracias por sus servicios patrioticos.
🇦🇷🙏
gracias señor capitan por reconocer el valor de los mas humildes de los combatientes que son los gloriosos soldados conscriptos de todas las epocas
Un Heroe Argentino y un libro abierto. Admirable!! Que Dios no permita que los políticos sigan fagocitando nuestras fuerzas armadas. Organismos capaces de dar al pais hombres muy capacitados y con sentido patriotico🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Muy buena entrevisa. Muy interesante escuchar a un veterano que opero desde un portaaviones. Es increible la capacidad de adaptabilidad y arrojo de estos solodados argentinos que se las ingeniaron para adaptar y operar el material disponible para detectar a la flota inglesa. Ójala algún día se haga justicia y Argentina recupere sus islas. Un saludo desde España.
Todavía no vi el reportaje ojalá y al final le des al señor capitán el abrazo en nombre de todos los argentinos eso te va a convertir en un distinto en el tema de honrar a nuestros héroes vivos
Esa entrevista la grabamos antes de que me compartieras tu idea, para la próxima sin duda estará!
@@Fuente.Primaria exelente
Maravilloso el Capitán de Navío muy claro y Patriótico....Viva La Patria...
Excelente Capitán de Navío Juan Jose Mambrana,Muy buenos sus comentarios y sabiduría, Gracias por compartir tantas. Experiencias,Honor y Gloría para todos Nuestro Heroes de Malvinas, Viva La Patria!!!
No puedo parar de escuchar a este hombre. Gracias 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
A vos!
Impecable muchas gracias a los dos por compartirnos estás historias tan hermosas
Gran entrevista como, como todas las del canal. Felicitaciones!! La Base Aeronaval de Río Gallegos, tiene una ubicación que no permitía, durante la guerra, ver las operaciones de los aviones Tracker, Embraer, Skyvan y helicóptero Puma (estos dos últimos de Prefectura). Por el contrario, si veíamos sobre la ciudad, diariamente la salida desde la Base Aerea Militar de FFAA los A4B, Mirage y Hércules, contándolos y esperando su regreso.
Gracias por compartir!
Gallegos no es ni fue base aeronaval
Es una estacion naval
Por fin encuentro un oficial que felicita a los suboficiales operadores de escucha electronicas en los Traquer y volaron mas que los oficiales Bravo Zulu
Gracias Juan! Un honor haber sido tu alumno
Felicitaciones, excelente !!!
Excelente su última reflexión de la guerra, Capitán de Naavio,me encantó su comentario!!!
UN GRAN EJEMPLO ESTE SAVIO DE LA VIDA BENDITO SEA EL SUS COMPAÑEROS Y LOS 649 CAIDOS LA PATRIA LES DICE GRACIAS TOTALES .POSDATA MAGNIFICA ENTREVISTA RIKISIMO TESTIMONIO .
Q espectacular relato un verdadero señor
Felicitaciones Juan! Muy claro todo, muy bien explicado .
Brillante .
Fuerte abrazo
Malvinas Argentinas,Volveremos,Viva La Patria!!! Honor y Gloría pará todos nuestros Héroes de Malvinas!!!
Me estoy devorando los capítulos sobre Malvinas y sus Héroes. ❤
Gracias señor don Juan José Membrana V.G.M. Bendiciones. Sabias palabras.
Tremenda entrevista tremendo héroe
Otro testimonio invaluable para ser recordado.
Muchas gracias x hacer esta entrevista.
A vos!
Muy buena entrevista. Muchos datos técnicos interesantes. Y muchas gracias por la buena imagen que tienen y proyectan de lo que hacernos en INVAP.
Muy bueno.
Mi mayor respeto al señor Membrana ,hace muy poco tiempo que me entere que era Aviador Naval y lo descubrí en otro vídeo también muy bueno como este donde me entere de su actuación en la escuadrilla de los tracker , como el bien dice hay muchas historias que aun al día de hoy no se contaron . Por otro lado tengo e el placer de trabajar en la actualidad con el en AR y doy fe de su profesionalismo en las actividades que lleva adelante.Son realmente maravillas sus ultimas palabras en este vídeo . Mi admiración y agradecimiento por todo lo que hicieron por nuestro país.
Por otro lado quería felicitar a Juan Perrotta por esta entrevista y prometo ver las que ya hizo y las que vendrán.
Me gustaría si en algún momento pudieran contar lo hecho por Ernesto Proni Leston junto con la gente de Neptium.
Fue jefe mio en ESMA en el curso de Aviación y muchos años después de su muerte (muy lamentable por cierto ), me ente de lo que habían hecho con su escuadrilla.
Me encantaría entrevistarlo! Si tenes un contacto, me vendría muy bien que me lo envíes a este mail perrottajuanm@gmail.com
De verdad muchas gracias por tus palabras. Abrazo malvinero
UNA DE LAS ENTREVISTAS TREMENDAMENTE GRAFICA. SALUDOS
toda una clase de historia aeronaval,,,,,,
Excelente exposicion, muy interesante. Mis mejores saludos al Sr. Juan Jose Membrana a quien conoci trabajando en Aerolineas Argentinas en Santigo de Chile.
Muy interesante
Gracias
Honor y Gloria, Blas de Lezo
Esta pagina de internet, youtube es de los argentinos, de gente que apoya a Argentina
Este video es para nuestros Heroes de Malvinas, esto es un homenaje, una dedicatoria para ellos porque los queremos mucho, los admiramos, estamos orgullosos de ellos y estan en nuestros corazones
Desde el minuto 54 dice cómo atacaron al Belgrano, y cuán desprotegido estaba, i.e. lo dejaron: "El Cónqueror se enfrentó a una fuerza naval Argentina que no sentía ningún tipo de protección (...) por lo tanto maniobró con total tranquilidad". Increíble cómo prácticamente dejaron que lo atacaran, provocando como saldo la muerte en el mar de 323 marineros argentinos... sin palabras
Bien flacoo, buena entrevista!
Gracias!
Interesantisima entrevista al Sr.capitan Membrana,he aprendido muchisimo,gracias por subir
A usted por el apoyo!
@@Fuente.Primaria Faltaba mas,siempre estamos con nuestros VGM heroes de la Patria
Orgulloso de la valentía, patriotismo de todos los integrantes de la Armada, su enorme gallardía en la defensa de la patria. Pero es un trago amargo que los comandantes no entendieran que la guerra era en un teatro de operaciones aeronaval que superaba ampliamente su capacidad de combate. Cómo Anaya desprecio el inmenso peligro de los submarinos nucleares ingleses? Inaceptable!!
Felicitaciones al Sr. Capitán.
Al entrevistador, con respeto, me permitiría sugerirle informarse un poco antes de los encuentros para no pifiar cada comentario que hace. No conocer al almirante Woodward es como mucho.
algún día van a tener que explicar, por qué los super etendard no pelearon con bombas y se fueron antes de terminar la guerra.
No tenían bombas disponibles, se terminaron los misiles y se termino su papel en la guerra mas allá de hacer alguna salida señuelo...
@@cheloxxi FALSO. Bombas había de sobra. Hay una charla del Brig. Crespo donde cuenta que pidió que los guíen hasta el blanco y después se vayan (como hacían los Lear Jets) y le dijeron que no. También pidió los Tracker y se los negaron.
ruclips.net/video/QEdNVmmVNQQ/видео.html
Grandes herrores que cometio la armada
Un maestro gracias
Que menos se puede decir ..de estos soldados de la patria .que se pusieron
Al hombro la nacion ....desde el primer grado del coleguio .respetando ..a sus padres y a su segunda casa la maestra ...y desdoblaron sus esfuerzo con estudio...honor para ellos y gracias a.todas las fuerzas que defendieron y defiende nuestro pabellon nacion.
....!
Una Duda que me queda es porque el día que iban a hacer el ataque y no hubo viento se dijo que no era posible lanzarlos porque aparte de la falta de viento los aviones estaban muy pesados por las bombas y combustible. No se podrían lanzar los con un mínimo de combustible y reabastecerlos en vuelo?
Hubo un tiempo en que los polìticos tenían mayor conciencia sobre la defensa nacional. Lamentablemente fue tb una época en que había una enorme injerencia inglesa en la política argentina y la economía, de manera abierta. En la 2da GM se perdió así una gran oportunidad se recuperar las islas, del modo en que se intentó en el 82 y salió mal. En los años 40, los aliados necesitaban nuestros suministros de alimento....Hoy día, es en balde la existencia de la aviación naval por cuanto ya no existe y dificilmente existirá un portaaviones en el inventario de la ARA. Dada la experiencia de guerra, es mejor una fuerza aérea de largo alcance con destacamentos navales afectados a la exploración y ataque en el mar, bajo un comando único de FAA pero con rigurosa y estrecha colaboración con la flota
Para mi las armas de la marina que más submarinos destruyeron fueron las cargas submarinas que por la presión de las explosiones desbarataba a los submarinos
Excelente entrevista. Felicitaciones
Muchas gracias!
Excelente video
Muchas gracias!
Gracias a ud señor con gente como ud..argentina estaría mucho mejor de lo q esta !!! Saludos de Catalunya
En Bahía y en punta alta se realizaron apagones. Y recalcar también el conocimiento de las universidades de Bahía y escuela técnica de punta alta ya que mucha gente que trabajaba en los talleres de la base naval y de la aeronaval era gente egresada en la técnica 1 de punta alta y también de las técnicas de Bahía blanca.
Y escucharlo sobre la parte histórica que cuenta del inicio de la aviación aeronaval, es esa persona que uno no se cansa de escucharlo, y se para la hora y no querés que termine el reportaje.
¿POR QUE NUNCA SE HAN ENTREVISTADO A LOS PILOTOS DE LOS SUPER ETENDARD?
Estos marinos mataron jóvenes desarmados y contra los ingleses se rindieron
lamentablemente la ARA pasara a la historia como la marina que huyo del combate en 1982, no son honorables a sus antepasados que se enfrentaron a la flota realista y brasilera, ya que la tarea de la armada era combatir en la guerra naval y no se los vio x la zona en la guerra de Malvinas, si bien su aviación ( en parte ) combatió y sus infantes, su flora y nata es el naval de buques que ante solo el hundimiento de un crucero ya no se los vio en la guerra, se fueron y no volvieron nunca
Si los argentinos son tan chingones, porqué perdieron la guerra ????😅😅😅
Por favor, dejen de mentir, expliquen porque abandonaron el Teatro de Operaciones que es exclusivamente responsabilidad de la Armada Argentina (TOAS) Teatro de Operaciones del Atlántico Sur. No tienen perdón