Всі просять, а я лінуюсь - вже багато чого замінив, мабуть таки пора уже вкінці сезону результати розповісти ) Винос Sixpack Millenium 35мм, підвіска дуже приємна - VPP не розгойдується на підйомах при педалюванні, пружинний аморт Formula MOD не важкий, чутливий - для цієї рами якраз те що треба. Новий Lyrik з третім чарджером спочатку здавався жорсткуватим, але потім налаштував і звик, подобається що він не провалюється всередині ходу як попередні версії, тримає геометрію, любить всяку жесть. Виходить, що на новому лірику цілком достатньо 160 мм. Але якщо набридне то може спробую зеб )
Шикарный трейл
Бодро проехал💪💪💪
Прикольная трасса, мечтаю туда попасть после войны...
Вогонь! Стрьомно, що люди можуть пертися наверх чи всядуться на трасі. А та дорога поперек якої проскочили, бувають там машини?
@@denisutemov9156 ні, там машин не буває.
а можна огляд вельчiка? цiкаво що за винос, як показала себе пiдвiска, чи достатньо жорстка вилка...
Всі просять, а я лінуюсь - вже багато чого замінив, мабуть таки пора уже вкінці сезону результати розповісти )
Винос Sixpack Millenium 35мм, підвіска дуже приємна - VPP не розгойдується на підйомах при педалюванні, пружинний аморт Formula MOD не важкий, чутливий - для цієї рами якраз те що треба. Новий Lyrik з третім чарджером спочатку здавався жорсткуватим, але потім налаштував і звик, подобається що він не провалюється всередині ходу як попередні версії, тримає геометрію, любить всяку жесть. Виходить, що на новому лірику цілком достатньо 160 мм. Але якщо набридне то може спробую зеб )
Подскажите пожалуйста про трассы в каком состоянии, подъемник как работает и работает он в тревогу воздушную?
Траси в ідеальному стані, підйомник працює, 35хв підйом. Як в тривогу не знаю, треба уточнити в адміністрації.
Там в конце можно еще на лево свернуть ;)
Можна, але тут мабуть на страву їхав, не вигідно)
Наліво дуже важко вирулити ) і якщо вел широкий то ти не влізеш туди