Boa noite, galera esse prisma no vídeo e meu . Essa já é a segunda revisão feito pelo seu Camilo a primeira foi do sistema injetor e limpeza de TBI por sinal muito bem feita. Por isso voltei e fiz a suspensão completa do meu carro com ele. E endico com certeza mecânico muito atenciosos aos detalhes não procurem barato procurem o que resolvem seu problema é minha dica. Obrigado seu Camilo.
Pessoal que seguem o camilo como mecanico camilo pra mim quanto mais videos vejo dele mais gosto ,,alem de conhecer muito é um professor quando diz mecanico camilo coloca qualquer meia boca no bolso facil facil otimo camilo deus te abençoe e te guarde BH MG
MEU TIO TEM UM MONZA 89 UM TEMPO ATRÁS ACONTECEU O QUE O SENHOR CAMILO DISSE TRAVOU A RODA TRASEIRA DO CARRO POR POUCO MEU TIO E MEU PRIMO SOFRERAM UM ACIDENTE GRAÇAS A DEUS NÃO HOUVE NADA CAMILO VC É PROFISSIONAL 100% NOTA 10 BILHÕES SUPER LIKE 👏👏👏👏👊👊👊👊
Bem colocada essa questão das homocinéticas. Já passei por isso. Descobri as coifas rasgadas ai troquei só as coifas mas já era tarde demais, tive que trocar as homocinéticas. Temos sempre que olhar essas borrachas. A peça tu nem consegue mexer direito a gaiola. Eu guardei uma usada aqui e a gaiola tá frouxinha frouxinha.
Boa noite Sr. Camilo. Tenho um Corsa Wind à duas semanas fiz a troca do fluido de freio e optei por colocar o Dot 5.1 gostaria de saber se tem algum problema de ter colocado esse tipo de fluido. Percebi q o freio ficou melhor.
Sr Camilo primeiramente meus parabéns pelo seu trabalho! Por gentileza, uma dúvida, o cruze tbm tem esse modelo de rolamento que pode travar na traseira?
Bom dia desde Portugal, alguém me consegue explicar o que causa tanto desgaste nos carros aí no Brasil? Tenho um Suzuki de 2005, conta 303000km, ainda com amortecedores de origem (sem qualquer vazamento e com eficácia testada em inspecção obrigatória) discos de freio de origem (ainda longe do limite indicado pela marca) nunca troquei buchas da suspensão (continuam sem folga e são também testadas em inspecção obrigatória). Até à data, além da normal troca de fluídos, filtros, correia dentada (tensor e bomba de água), pastilhas/calços de freio e pneus, só troquei a polia da cambota (acho que se diz vira brequim), anilhas dos injectores e um sensor de pressão do turbo...
Boa noite, galera esse prisma no vídeo e meu . Essa já é a segunda revisão feito pelo seu Camilo a primeira foi do sistema injetor e limpeza de TBI por sinal muito bem feita. Por isso voltei e fiz a suspensão completa do meu carro com ele. E endico com certeza mecânico muito atenciosos aos detalhes não procurem barato procurem o que resolvem seu problema é minha dica.
Obrigado seu Camilo.
Onde é a oficina dele?
Quando gastou
Isso que é vídeo instrutivo. Não mostra um passo-a-passo dos serviços, mas dá dicas importantes.
Pessoal ,, é um privilégio ver o Sr Camilo trabalhando,,que profissional incrível...muito bom..ótimas dicas.
Boa tarde, Sr. Camilo.
Que mega dicas estas da revisão do Prisma I !
Parabéns pelo conteúdo. Muito obrigado pelo ensinamento. Deus abençoe sua equipe.
Pessoal que seguem o camilo como mecanico camilo pra mim quanto mais videos vejo dele mais gosto ,,alem de conhecer muito é um professor quando diz mecanico camilo coloca qualquer meia boca no bolso facil facil otimo camilo deus te abençoe e te guarde BH MG
Eu agradeço pela atenção e todo cuidado,nossa família nem imaginava o risco q estava correndo😢,PARABÉNS PELO TRABALHO HONESTO👏👏👏👏
Boa tarde Camilo, que bom que agenda está cheia, sempre bom ver seus vídeos, abraço
MEU TIO TEM UM MONZA 89 UM TEMPO ATRÁS ACONTECEU O QUE O SENHOR CAMILO DISSE TRAVOU A RODA TRASEIRA DO CARRO POR POUCO MEU TIO E MEU PRIMO SOFRERAM UM ACIDENTE GRAÇAS A DEUS NÃO HOUVE NADA CAMILO VC É PROFISSIONAL 100% NOTA 10 BILHÕES SUPER LIKE 👏👏👏👏👊👊👊👊
Parabéns pelo vídeo. Sou muito atencioso com a manutenção do meu carro, faço a manutenção preventivamente, cuidado nunca é de mais.
Parabéns pelas dicas .
Só vídeo top, parabéns 👏
Top Sr.Camilo
Trabalho top parabéns
Bem colocada essa questão das homocinéticas. Já passei por isso. Descobri as coifas rasgadas ai troquei só as coifas mas já era tarde demais, tive que trocar as homocinéticas. Temos sempre que olhar essas borrachas.
A peça tu nem consegue mexer direito a gaiola. Eu guardei uma usada aqui e a gaiola tá frouxinha frouxinha.
Camilo, vc é o cara! honestidade, confiança e responsabilidade.
Parabéns!!!!
Parabéns Camilo , seu serviço é de primeira!!!
Não esquece da gente não, faz mais videos😃
Por isso saio do RJ para Garagem 85 para revisar meu Corolla Brad. Vale cada KM!!
Gostaria de agradecer o Sr. Camilo e família, em 8/2020, levei meu Corolla 2015 p fazer uma revisão, ficou show de bola.
Pô, uns detalhes que só se vê aqui mesmo.💯💯💯💯
Opa! joinha 421 Garagem 85. Monte uma filial aqui no RJ!
Parabéns Camilo , + não deixa tanto tempo sem vidio
Isso mesmo, é melhor avisar o que realmente precisa trocar,assim o proprietário não precisa voltar de perder tempo.
Estava com saudades dos vídeos Camilo
Isto mesmo com suspensão, rolamentos e freio não se pode descuidar tem que por peças novas mesmo, certinho👍
Boa noite Sr. Camilo.
Tenho um Corsa Wind à duas semanas fiz a troca do fluido de freio e optei por colocar o Dot 5.1 gostaria de saber se tem algum problema de ter colocado esse tipo de fluido.
Percebi q o freio ficou melhor.
Não tem problema algum, você está colocando um fluído superior, ele tem uma viscosidade menor e um ponto de ebulição maior, então são só benefícios...
@@GARAGEM85 muito obrigado 👍.
Sr Camilo primeiramente meus parabéns pelo seu trabalho! Por gentileza, uma dúvida, o cruze tbm tem esse modelo de rolamento que pode travar na traseira?
Não, ele usa o sistema de cubo com rolamento, semelhante ao da dianteira.
Minha coifa rasgou com 80mil km e troquei a coifa e rodou mas 80 mil km .
A cada video uma dica top . Camilo voce recomenda qual marca de fluido freio Ate, Varga ou bosch? tenho essas 3 opções de compra. obrigado.
Os três são bons, aqui tentamos dar preferência para marca Motul, mas como não é fácil de achar, usamos bastante Varga...
Vc aconselha a revisao do carro de quantos e quantos km?
Bom dia desde Portugal, alguém me consegue explicar o que causa tanto desgaste nos carros aí no Brasil?
Tenho um Suzuki de 2005, conta 303000km, ainda com amortecedores de origem (sem qualquer vazamento e com eficácia testada em inspecção obrigatória) discos de freio de origem (ainda longe do limite indicado pela marca) nunca troquei buchas da suspensão (continuam sem folga e são também testadas em inspecção obrigatória). Até à data, além da normal troca de fluídos, filtros, correia dentada (tensor e bomba de água), pastilhas/calços de freio e pneus, só troquei a polia da cambota (acho que se diz vira brequim), anilhas dos injectores e um sensor de pressão do turbo...
Bom dia ser Camilo por favor aonde comprar estes amortecedor kaiaba para o voyagem g7
Grandes redes porém lojas físicas, não pelo ML
Tive um igual, as peças são tão baratas que não tem necessidade de economia porca.
Nossa os terminais do prisma desse modelo não duram 60m km. Ele já passou do ponto de troca...
Não usa "top". Perde toda a credibilidade xD