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5連ヘアピンのパフォーマンスとスポーツの全一記録を所持していますが、どちらも全部アクセル踏みっぱなしで曲がっています。動画でも言われている通り、車体の角度を少しつけてからのサイドブレーキによる十分な減速と、角度をつけすぎないことが大事ですね。アクセルオフは車体の向きが変わるんですがその分大きく減速もするので、緊急時に車体の膨らみを抑えたい時か、一部の急な切り返しのコーナーでたまに使う程度にしています。
ご苦労様です‼️いろんなRUclipsrさんの観たけどヒゲさんがわかりやすいからヒゲさんにチャンネル登録しますね😍👍よろしくお願いします😍👍👍
ありがとうございます
ありがとうございます分かりやすかったよCOD共々拝見させて貰ってます。
速度の落とし方はエンジンブレーキですか?サイドですか？普通に軽くブレーキ踏む感じですか?
この走り方でもシロンは加速で取り戻せるからそう考えたらシロンってやべぇ笑
多分ジェットエンジンついてる
めちゃくちゃ当てはまってました😭コレ見て練習しまーす🫡
いつもこれで抜かしてるよ。笑
結局ゲームだろうと現実の車だろうと直線と同じスピードでは車は曲がらない頭がコーナー出口に向いてないとアクセルを入れられないslow in fast outが大事ですね
おっしゃる通りですね
初めまして失礼します！拝見させて頂きました！ためになるアドバイスありがとうございます！おかげでゼニスレベル13まで上がれました！チャンネル登録させていただきます！
レーマスやれないけどクリックして動画見てる人です😂講座動画は需要あるから通過点突破できると良いですね～☺️
ほんとそれ
お疲れ様です‼️ヒゲさんに質問なんですけどカスタムのセッティングで車高・角度で挙動変わるんですか❓️変わってるのは気のせいなのかなぁ❓️🤔
車高は変わらない思いますがタイヤのトレット幅とかは変わるかもしれません（グリップ）検証中です
車高でマシンの滑りやすさは変わりますマイナスにすると滑りやすくなりプラスにすると滑りにくくなりますタイヤ角は角度をつけると滑りにくくなります
質問です浅いコーナーのときはアクセルを抜かなくても大丈夫なんですかね？
ぶつかりそうな時のみアクセル抜けばいいと思います。
いつも参考にさせて頂いてます！駆動方式別のドリフトの方法等を動画にて教えてくだされば幸いです。R32でなかなかハチロクに勝てず苦戦してます。4WDでドリフトすると凄く減速してしまっていつもコーナーで抜かれるんです。
検討しますね！
自分設定アクセルなしでやってるんですけどありの方がいいんですか？
ありの方が車のコントロールはしやすいとおもいます。
オートアクセルの弱点が刺さるポイントですね。
110キロまで落としてヘアピン入ってみてください（榛名山）
オートアクセルであればサイドブレーキボタンを細かくタップで代用できます（疲れる）
アクセルは基本踏みっぱです。離す時の方が限られています。
最初の悪い例ですらぶつかってなくてウマ過ぎや・・・
取り直ししてます。笑
説明的にはアクセル踏みっぱは良くないと言うのは理解出来たけど、1と2でタイムは2の方が早く、結論これは凸1以上だから踏みっぱでも問題ないって事ですかね？
1の走りは壁に少し当たってるので結果ノーミスで走ったらタイムの誤差はわずかだと思います。おっしゃる通り無凸マシーンの踏みっぱはマシーンにもよりますがお勧めしませんただ凸1以上であれば、ドリフト時の車体の角度を注意すれば基本踏みっぱで問題ないと思います。
ジャイロでやるとこれが難しい（しかも車内視点縛りしてるから輪にかけて車体角度がわからない。慣れろって啓介に言われそう）
ジャイロはサーセン
ブレーキングは参考になりそうなのでコーナー形状を見ながら実践する余地はあるかなーと思いました。ありがとうございました
ヒゲさんケツ振りまくる暴れん坊系の車の調整方針ってどうしてますか？自分は23112です。
基本下から1と2をを3にしてます。
オートアクセルはやっぱりダメなんですかね(´°ω°)ﾁｰﾝ
オートアクセル卒業します❤
オートアスセルでも進入速度110前後であれば問題無かったはずです。
@@Higesan_YT サイド引きなが進入ですね✍️要するに最適な減速が大切ということですね(*•̀ㅂ•́)و✧
オートアクセルなんだよなー(´•̥ω•̥｀)
春菜山では110キロまでサイドブレーキで落としてからのコーナーに入れば、高い確率で立ち上がりの速度は落ちません
エイペックスってなんですか？
@@user-harrierowner 簡単に言うと一番インに寄せるポイントですね。昔はクリッピングポイントとか呼ばれてましたが今はエイペックス呼びが主流です
字幕で書いてあるがな😂
この動画みたせいで最下位しか取れんくなった、そらアクセル離したら遅くなるわな、低評価です
微妙
そうですか
@@Higesan_YT ぷぷぷ
5連ヘアピンのパフォーマンスとスポーツの全一記録を所持していますが、どちらも全部アクセル踏みっぱなしで曲がっています。
動画でも言われている通り、車体の角度を少しつけてからのサイドブレーキによる十分な減速と、角度をつけすぎないことが大事ですね。
アクセルオフは車体の向きが変わるんですがその分大きく減速もするので、緊急時に車体の膨らみを抑えたい時か、一部の急な切り返しのコーナーでたまに使う程度にしています。
ご苦労様です‼️
いろんなRUclipsrさんの観たけど
ヒゲさんがわかりやすいから
ヒゲさんにチャンネル登録しますね😍👍
よろしくお願いします😍👍👍
ありがとうございます
ありがとうございます
分かりやすかったよ
COD共々拝見させて貰ってます。
ありがとうございます
速度の落とし方はエンジンブレーキですか?サイドですか？普通に軽くブレーキ踏む感じですか?
この走り方でもシロンは加速で取り戻せるからそう考えたらシロンってやべぇ笑
多分ジェットエンジンついてる
めちゃくちゃ当てはまってました😭コレ見て練習しまーす🫡
いつもこれで抜かしてるよ。笑
結局ゲームだろうと現実の車だろうと
直線と同じスピードでは車は曲がらない
頭がコーナー出口に向いてないとアクセルを入れられない
slow in fast outが大事ですね
おっしゃる通りですね
初めまして失礼します！
拝見させて頂きました！
ためになるアドバイスありがとうございます！
おかげでゼニスレベル13まで上がれました！
チャンネル登録させていただきます！
ありがとうございます
レーマスやれないけどクリックして動画見てる人です😂講座動画は需要あるから通過点突破できると良いですね～☺️
ほんとそれ
お疲れ様です‼️
ヒゲさんに質問なんですけど
カスタムのセッティングで車高・角度で
挙動変わるんですか❓️
変わってるのは気のせいなのかなぁ❓️🤔
車高は変わらない思いますがタイヤのトレット幅とかは変わるかもしれません（グリップ）
検証中です
車高でマシンの滑りやすさは変わります
マイナスにすると滑りやすくなりプラスにすると滑りにくくなります
タイヤ角は角度をつけると滑りにくくなります
質問です
浅いコーナーのときはアクセルを抜かなくても大丈夫なんですかね？
ぶつかりそうな時のみアクセル抜けばいいと思います。
いつも参考にさせて頂いてます！
駆動方式別のドリフトの方法等を動画にて教えてくだされば幸いです。
R32でなかなかハチロクに勝てず苦戦してます。4WDでドリフトすると凄く減速してしまっていつもコーナーで抜かれるんです。
検討しますね！
自分設定アクセルなしでやってるんですけどありの方がいいんですか？
ありの方が車のコントロールはしやすいとおもいます。
オートアクセルの弱点が刺さるポイントですね。
110キロまで落としてヘアピン入ってみてください（榛名山）
オートアクセルであればサイドブレーキボタンを細かくタップで代用できます（疲れる）
アクセルは基本踏みっぱです。離す時の方が限られています。
最初の悪い例ですらぶつかってなくてウマ過ぎや・・・
取り直ししてます。笑
説明的にはアクセル踏みっぱは良くないと言うのは理解出来たけど、1と2でタイムは2の方が早く、結論これは凸1以上だから踏みっぱでも問題ないって事ですかね？
1の走りは壁に少し当たってるので結果ノーミスで走ったらタイムの誤差はわずかだと思います。
おっしゃる通り無凸マシーンの踏みっぱはマシーンにもよりますがお勧めしません
ただ凸1以上であれば、ドリフト時の車体の角度を注意すれば基本踏みっぱで問題ないと思います。
ジャイロでやるとこれが難しい（しかも車内視点縛りしてるから輪にかけて車体角度がわからない。慣れろって啓介に言われそう）
ジャイロはサーセン
ブレーキングは参考になりそうなのでコーナー形状を見ながら実践する余地はあるかなーと思いました。ありがとうございました
ヒゲさんケツ振りまくる暴れん坊系の車の調整方針ってどうしてますか？自分は23112です。
基本下から1と2をを3にしてます。
オートアクセルはやっぱりダメなんですかね(´°ω°)ﾁｰﾝ
オートアクセル卒業します❤
オートアスセルでも進入速度110前後であれば問題無かったはずです。
@@Higesan_YT サイド引きなが進入ですね✍️要するに最適な減速が大切ということですね(*•̀ㅂ•́)و✧
オートアクセルなんだよなー(´•̥ω•̥｀)
春菜山では110キロまでサイドブレーキで落としてからのコーナーに入れば、高い確率で立ち上がりの速度は落ちません
エイペックスってなんですか？
@@user-harrierowner 簡単に言うと一番インに寄せるポイントですね。昔はクリッピングポイントとか呼ばれてましたが今はエイペックス呼びが主流です
字幕で書いてあるがな😂
この動画みたせいで最下位しか取れんくなった、そらアクセル離したら遅くなるわな、低評価です
微妙
そうですか
@@Higesan_YT
ぷぷぷ