Zdař bůh, to vím naprosto přesně, tuhle zkázu sleduji prakticky od narození. Bylo to tak. V roce 1989 byl převrat, a prakticky hned v lednu roku 1990 byla zrušena vlečka z dolu 1. Máj na důl Tomáš (fabrika na výrobu důlních kombajnů) a byla zrušena lanovka z dolu Osvobození na Důl 1. Máj. Pak taky lanovka z dolu Ivánka na nádraží v Dubňanech, pak následovala vlečka z dolu 1. Máj II na nádraží a vlečka z Ústředního zásobníku Šardice napojující se na Mutěnku. Potom byla taky zrušena vlečka z fruty a sklárny. Následně zůstala Mutěnka holá a nevyužitá. Vedení zkrachovalého města Dubňany a okolních dědin štvalo to, že je provoz moc drahý, tak začali měnit časy zastávek osobní dopravy na časy, kterými nikdo nejezdil. Tím se našel další důvod zrušit osobní dopravu a ta tedy byla zrušena. Pak ještě pár let jezdil nákladní vlak z Mutěnic do Kyjova, ale nevydrželo to dlouho. Mutěnka padla za cyklostezku 🤮 a to je taky jedna ze tří věcí, které tady v Dubňanech máme... Ty dvě další věci jsou pervitin a k****.
Tohle je tak fascinující a roztomilé zároveň :D
Nádherná práce :)
Díky 😉
Super video👍👍👍
děkuji, to jsem rád 👍
Naprosto originální nápad 👍
Díky, to jsem rád 😉👍
Já bych si tak hrozně přál nějaký takový zmenšený Trolejbus, ale SOR TN 12C 🚎👌👍
Chybí mi tam dráty, bylo by složité vytvořit i trolejové vedení? 😊
super položená kamera
Jsem rád za kladnou odezvu, pro příště se v tom bude částečně pokračovat
múžu se zeptat kde se to dá koupit
na prodej není, byl byroben v soukromých dílnách
Kvůli čemu byla tato trať zrušená?
Zdař bůh, to vím naprosto přesně, tuhle zkázu sleduji prakticky od narození. Bylo to tak. V roce 1989 byl převrat, a prakticky hned v lednu roku 1990 byla zrušena vlečka z dolu 1. Máj na důl Tomáš (fabrika na výrobu důlních kombajnů) a byla zrušena lanovka z dolu Osvobození na Důl 1. Máj. Pak taky lanovka z dolu Ivánka na nádraží v Dubňanech, pak následovala vlečka z dolu 1. Máj II na nádraží a vlečka z Ústředního zásobníku Šardice napojující se na Mutěnku. Potom byla taky zrušena vlečka z fruty a sklárny. Následně zůstala Mutěnka holá a nevyužitá. Vedení zkrachovalého města Dubňany a okolních dědin štvalo to, že je provoz moc drahý, tak začali měnit časy zastávek osobní dopravy na časy, kterými nikdo nejezdil. Tím se našel další důvod zrušit osobní dopravu a ta tedy byla zrušena. Pak ještě pár let jezdil nákladní vlak z Mutěnic do Kyjova, ale nevydrželo to dlouho. Mutěnka padla za cyklostezku 🤮 a to je taky jedna ze tří věcí, které tady v Dubňanech máme... Ty dvě další věci jsou pervitin a k****.
kolik ujede na jedno nabití? Jakou má baterii?
na jeden akumulátor ujede 2-4 km podle ročního období a profilu trati, používám akumulátory Li-Pol 5-8Ah
jak dlouho to jela ta 15tr?
cca 3 hodiny
@@skoda15trm26 ty jo docela dlouho. at se dále s 15trm daří
Make Ikarus 280T/Ikarus 260T❤ please
A tady má někdo rád Initial D 😃
@@SmokeyPajáta tak samozřejmě, dnes už je to víc jak kultovní záležitost 😉
No 15 máš 22 taky, takže začneš dělat na 25 nebo sorku/solaris?
22Tr není moje, ale kamaráda Marka B., já mám jen 15Tr, pokud by vznikal další vůz, s jistotou můžu říct, že 25 Trani SOR to nebude
@@skoda15trm26 Tak to je škoda, zrovna model SORky 31 nebo 25,26,27 bych viděl rád