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i'm very lucky.... was born...and living in this paradise !!
I love the intro music, great video!
Ci sono stato Il rally wrc di sardegna e il piu bello..spetacolare
Man that I20 is a monster
Excellent!
قوه المحرك الرياضي تحمل الضغط العالي والمستمر مع الدفع الرباعي
Hi all, I have an adrenaline channel, I can take your video and divide your channel. I leave your channel in the description of the video.
9:44 883?! Gli anni?! Ahahah
BGM:Dawn - Sappheiros
SOME OF MY WAGES CAN TO CHARTY
крутоо
Ford fiesta.
Ok Sono sardo ogni Anno rally
Io
この動画を見ていて、熟思うのがこの、グラベルステージで其れもカーヴからの下り坂のステージに刻まれし(轍だらけのグラベルコース)其れもちょっとやそっとの轍の深さでは無い轍だらけを〜タイヤが轍に取られ無い様にラリードライヴァーはハンドル操作して行く上にスピードを緩める訳にも行かずかと言ってパースノートで産出された最短コースラインを無視も出来無い。駄目押しは下り坂故に操作ミスがどの様な結果を生み出すかはこの神懸かり的操作をするラリードライヴァー達には直ぐに想像付く故にラリーカーの操作は個々の個性と特徴が発揮されるステージでも有るがラリーカーのポテンシャルを垣間見得る瞬間で面白い。個々のラリードライヴァーが描くコース取りが実に見応えがある。ラリーカーの違いで選ぶラインコースが違う。其れが、其のラリーカーに取って最もポテンシャルを発揮させる事が出来るコース何ですかから〜素人には決して真似すら出来無いプロが瞬時にコースを見て弾き出したコースなんだと言う事何です。只海沿いの下り坂を下って居るのでは無く、其のラリーカーがどの様か格好で下って居るかが重要と言う事です。皆各チームが同じ様に下って居る訳でも無いしその下って居る時の車体の向きも個々のチームのラリーカーで皆違うから面白い。
Increíble
Sir Sergio Jimenez Dapia ~~😊⤴️I’m just a WRC fan〜😊Thank you very much for your support〜！！
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其れもちょっとやそっとの轍の深さでは無い轍だらけを〜タイヤが轍に取られ無い様にラリードライヴァーはハンドル操作して行く上にスピードを緩める訳にも行かずかと言ってパースノートで産出された最短コースラインを無視も出来無い。駄目押しは下り坂故に操作ミスがどの様な結果を生み出すかはこの神懸かり的操作をするラリードライヴァー達には直ぐに想像付く故にラリーカーの操作は個々の個性と特徴が発揮されるステージでも有るがラリーカーのポテンシャルを垣間見得る瞬間で面白い。
個々のラリードライヴァーが描くコース取りが実に見応えがある。
ラリーカーの違いで選ぶラインコースが違う。
其れが、其のラリーカーに取って最もポテンシャルを発揮させる事が出来るコース何ですかから〜素人には決して真似すら出来無いプロが瞬時にコースを見て弾き出したコースなんだと言う事何です。
只海沿いの下り坂を下って居るのでは無く、其のラリーカーがどの様か格好で下って居るかが重要と言う事です。
皆各チームが同じ様に下って居る訳でも無いしその下って居る時の車体の向きも個々のチームのラリーカーで皆違うから面白い。
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