pořiď si prosím PROFI - MIKROFON jak venku tak uvnitř zvuk jak z roku 2010 :-(
3 года назад+1
@@openyoureyes-2030 RODE SmartLav+ :) když je vítr a člověk zvyšuje hlas tak to bohužel tak je.... a příště to možná napiš jako normální komentář a ne pod ceník ;)
Čau Rendle, na tvoji výzvu ukázat lidem fotografie auta a zamazat značku jsem fotografie rozeslal několika lidem a jejich odpovědi mě opravdu pobavily.😁 Odpovědi byli - Toyota, Škoda, Volkswagen, Honda, dokonce typovali cenu okolo 700 000 a že to bude asi elektro. Je neuvěřitelné jak lidi odsoudí auto podle značky ale když neví značku jsou z toho nadšení a pomalu by běželi do salónu.😁
3 года назад+15
Je to tak! Lidi si to ani neuvědomují ale značka dělá podstatně víc než kvalitu nebo dojem.... Jasný příklad jsou lidi co si kupují staré audi v základu jen proto aby měli audi :)
Už ho mám,je to sice ta nejslabší verze motoru 49kw ale překvapilo mě že je i tak svižný, no a při mém ročním nájezdu kolem 8000 km to bohatě stačí, spotřeba zatím 5,3l na 100.No a u nás v Ústí nad Labem,byla verze na plyn už o 30 000 dražší, výbavu mám comfort zatím spokojenost:-)
@@MiroslavBruna nekoná, naozaj? Sandero som si konfiguroval pred rokom - s oturbeným litrom, vo výbave Arctica + nejaké príplatky a vyšlo mi to okolo 9100 eur. Dnes mi to vo výbave Comfort, čo je bývalá Arctica, vychádza okolo 12 600 eur, čiže o 3500 eur drahšie. To je nárast takmer o 40 %!!! A to som si odpustil veci ako parkovacie senzory vpredu, cúvaciu kameru, sledovanie mŕtveho uhla, handsfree kartu aj LPG pohon. Už v základnej výbave s biednym 48 kW atmosférickým litrom tento model stihol zdražieť o vyše 200 eur - čo bude vo vyšších výbavách? Len jeden príklad - praktická verzia Stepway stojí okolo 15 litrov! Viem, že všetky autá dražejú a chápem aj, prečo, ale týmto krokom Dacia stráca svoju povesť ľudového auta. Naozaj by som rád šiel do kúpy tohto modelu, páči sa mi a po viacerých stránkach by mi veľmi vyhovoval, ale za cenu, ktorá sa blíži Fabii s bohatšou základnou výbavou a o pár kW silnejším motorom (Hyundai i30 so základným 4-valcovým poldruhalitrom a 110 koňmi radšej ani nebudem spomínať), je to nonsens - aspoň pre človeka, ktorý ku kúpe auta pristupuje pragmaticky.
Sandero/Jogger s týmto motorom Tce 100 ECO-G jazdí naozaj až prekvapivo dobre a dynamicky. Ony tie oficiálne papierové hodnoty trochu klamú, tieto motory majú na brzde pri spaľovaní LPG nameraných okolo 82kW a cca 190Nm takže v bežnej premávke a jazdách je to naozaj príjemne vozenie.
Fajn recenze, začátek POV mi připomněl Roadblog :D Pedály mi přijdou naprosto ideální pro cílovou skupinu zákazníků, když jedu něco dělat a potřebuju pracovní boty, tak se do auta musím přezouvat, nehledě na řízení v zimních botech. Pedály dál od sebe budou ideál. Spotřeba 7l plynu je úplnej luxus, na to že je pod pravou nohou 100k, do osmi se dalo dostat defenzivní jízdou u plynový Fabie 1.4 16v 55kW . Zjednodušeně, na ten plyn člověk jezdí jako kdyby jezdil s benzínem za 3.5l na sto ( sen všech majitelů chrochtáků ). Naprosto chápu tuhle volbu Dacie a vyškrtnutí naftovýho motoru z nabídky. Při nájezdu 50tkm ročně , což by měl bejt akurátní nájezd člověka kterej rozumně uvažuje o chrochtáku, se tohle auto za 6 let zaplatí, navíc živnostník nebude platit silniční daň. Celkem by mě zajímalo jak rychle se v mrazech přepíná na LPG. Jestli by se mi to vyplatilo i na městský postrky, ale celkem jezdím kolem 30tkm ročně a mít to auto dlouhodobě a udržovat ho, tak se mi za 10 let pořizovačka zaplatí a ve finále člověk pak začne najíždět ještě víc km, když jezdí za kačku. O CVT jsem se zatím ze všech stran dozvěděl minimum, snad jedinej diskusní tip, že je to převodovka Nissan a snížený točivý moment u motoru s CVT napovídá její chatrnosti. Škoda :( Fláknout tam nějakej jednoduchej měničovej Aisin, tak by to byl velkej luxus.
3 года назад+1
Tak v ČR je POV videama Tomáš známej :) Osobně bych CVT nedoporučil. Už z logiky věci je jasný že se bude trošku ztrácet výkon... Já jezdil na LPG do práce v -4°C a LPG se aktivovalo asi po 500meterch. Myslím si že na zahřívání úplně nečeká ale spíš na benzín startuje. Ale ve větším mrazu jsem nejel
@ tak i to je slušně rychlý přepnutí. Na ty moje postrky bych s chutí bral hydroměničovej automat všema deseti. Ale když koukám do ceníku, tak se mi s plynovým Sanderem...možná i Stepway už protíná plynovej Duster. Skladový Sandera předchozí generace za rozum už jsou povětšinou přihlášený na autohaus, kvůli emisním pokutám a o novým Loganu ticho po pěšině. Myslím,že konec roku ( nebo konec korony ) bude zajímavější i ohledně cen. No a pokud by byl Logan oproti Sanderu -20 tisíc, tak by to vůbec nebylo zlý.
Taky mě Dacia hodně překvapila vypadá fakt moc hezky za tu cenu co se prodává tak vypadá ohodně dražší a taky je pěkný, jak se Dacia za 10 let se vypracovala hodně hezkým autům jako je Duster a tady Sandero. ☺️
@ Moje řeč jednou to tak dopadne že lidi co jsou středně bohatý nebo chudší nebudou mít ani na ojeté auto a bude to jako za První republiky když ty chudší lidi musely max jezdit autobusem a vlakem nebo chodily pěšky převážně.
Tak ten konec mě rozbil :D :D :D. Parádní recenze a valím bulvy kam ta levná a všemi zatracovaná Dacia (ruku na srdce i já jsem zezačátku na ty auta koukal skrz prsty) vyrostla. Dneska už to vypadá jako skutečný plnohodnotný auto. Sice se najde pár kompromisů, ale ty se vzhledem k cenovce dají i odpustit. Za mě palec hore a od Dacie dobře odvedená práce. Jako druhý auto do rodiny, proč ne ;-)
3 года назад+4
jj taky mě o překvapilo :) sám bych si to klidně koupil!
Super video chci se zeptat jak fungují ofuky bočních skel? při rozmražení nebo mlžení Mám nového dustra 4*4 dissel a nedá se jako u oktávie ofukovat bočními výdechy zároven s foukáním na čelní sklo. A duster má boční ofuky vejš. Takže je schopen boční okna i rosmrazit.Máte asi pravdu že multimediální displej je dost vysoko u dusteru asi řešeno lépe.
Musím s tebou jen souhlasit...dnes jsem byl na garanční prohlídce s mojí lodgy a svezl se v novém sanderu... Jsem odpůrce 3válců ale byl jsem mile překvapen... Motor s tím cvičí opravdu hezky a od 4tis. ot. je motor opravdu zábavný... schválně jsem to bral co nejhorší silnicí a auto vůbec nešetřil... Jen pozici za volantem jsem těžko hledal.. Dacia Sandero dospěla a každý kdo uvažuje o koupi třeba fabie s 3 válcem by se měl Sanderem určitě svést.
Ještě doporučím nekupovat sandero bez turba. Hodně u motorů bez turba, odcházejí katalyzátory. Já mám 1,0 sce 54kw a skoro každej druhej má s tím problém.
Sandero 2fl má taky troj blik a spojka kope i při 90tkm, zařadím a cítím takové kopnutí, ale to nevadí, jsem zvyklej. :D Když jsem jezdil s Ivecem, tak to dělalo taky, ale ještě 3x tak silnějc.
Už 2 roky máme v rodině Dustera 1,6 benzín a naprostá spokojenost, všechno funguje nic nerezne nic nevrže. Až na ten hnusnej nalepenej tablet Sandero vypadá pěkně.
Plynové vstřikovače mají cívky a ty vydávají zvuky, někdo to připodobňuje k cvakání ventilů. Ten zvláštní projev při jízdě na plyn, kdy auto má tak málo najeto. U nových přestaveb většinou plyn dávají až má auto něco málo najeto a i pak se třeba po 500km dělá první seřízení. Tady to vypadá jako by bylo něco špatně, možná rozhozená směs, seřízení by mohlo pomoci, pokud je vše ostatní v pořádku. Jinak super upřímná recenze, kritikou se nešetřilo, omluvami, že je to levné auto taky ne. Jen nevím, nevím, jestli je to stále tak levné auto. To není Renault Thalia za 120000Kč nové. To už asi není auto pod 200000Kč, nejnovější Clio s atmosférickým benziem stálo kolem 220-230ti tisíc, což je předpokládám cena tohoto auto v nějaké základnější výbavě.
3 года назад
přesně tak :) proto jsem to řikal :) je to vlastnost né závada :)
@ Co ten konec, to ti spolujezdec odjistil ručku, aby to pak dole zkusil nějak dobrzdit a nebo máš teď nové auto v plynu a nikdo neví, proč jsi si ho kupoval?:-D
Já bych šel do základu za 239900kč-1.0-SCE-49KW-66-koní.V testu naměřená kombinovaná spotřeba-4,9 L/100km,tzn.-nějakých 1,50kč na 1km.Nevím kolik vyjde 1km na LPG,ale myslím že tak na 1kč.No jo,ale LPG verze stojí 299900kč.Tak tedy rozdíl v pořizovacích cenách varianty 1.0-SCE-49KW, a verze TCE-100-LPG-74KW,je 60000kč,a návratnost investice je -120000km.Já najezdím ročně cca.-5000km,tak mě se to rozhodně nevyplatí.
3 года назад
Pozor 240 000 je chudčí výbava a hlavně si hodně věcí ani nemůžeš připlatit! to je velký rozdíl... Mrkni do ceníku Pokud najedeš takhle málo tak bych volil Essential v 1,0 tce za 275 000 + 4500 stavitelný volant a + 10 000 klima. Jednou se pak bude i mnohem lépe prodávat než základ
@ určitě dám na pátečním streamu :) ..... Původně jsem chtěl skusit jit do Clia, ale jeho cenník začína úplne jinde. Zvláště pokud bych chtěl výbavu tak by to šlo moc do peněz. Co mě mrzí, tolik na účte nemám ..... tak mi to snad sandero vynahradí :D
A jak vevnitř? Kamarádka ho koupila. Ma najeto 100 km. A když jsme jeli domů, tak trochu vic nerovna vozovka, horší okreska, tak z pravé strany palubovky od spolujezdce se ozývalo praskání, vrzání. Je to normální anebo si to casem sedne? Je to fungl nové auto. Dik za odpověď
3 года назад
Počkal bych třeba rok a pokud to neustane tak na reklamaci. je to pořád jen auto a občas se stane že třeba vypadne šroubek a někde rezonuje
Perfektní recenze a kupovat nové auto pro ženu, určitě bych o tom přemýšlel. A musíme si přiznat, že ty litrové turba prostě jedou. Svezl jsem kamaráda ve fabii 81kw a nakecal jsem mu, že to je limitovaná edice 1,4 😀. Baštil to do doby, než jsem vypnul rádio a slyšel ten zvuk 😂. Na normální ježdění mám 65 koní a brzda nejsem, takže těch 100 ani spousta lidí nevyužije.
Bože, pořád je cítit, jak je to prý levné auto. Tak si myslete, že to stojí půl mega a je od koncernu. V golfu mám řadu tlačítek na který nevidím a nikdy jsem neslyšel v recenzích, že by to někdo komentoval. "Tvrdý plasty mě u Dáčije neurazí.." Vzadu "Člověk metr osmdesát se sem nevejde komfortně, místa nad hlavou docela dost", a od kolen to vypadá že taky. "Auto se nakloní, podvozek kopne" Jedná se o špičkový podvozek z Clia, akorát hůř odhlučněný. "Není to žádná katastrofa.."
Řeknu to tak, za ty prachy super auto, a na rovinu řeknu že kdyby mi to nenarušovalo moje vnitřní já, protože jsem nikdy v autě neměl méně než 5 válců, tak bych si to i koupil. Jenže EGO no... :D
No ja by som tomu tipol renault clio keby to nemá znak... ale stále to ma Take proporcie lacného auta. Ale oproti predošlej generacii je to velky dizajnovy pokrok a hlavne neni to taka uzka koza je tusim o 10 cm sirsia. Na druhej strane kto nic viac nepotrebuje pride si na svoje.
Zkoušel si ten integrovaný držák na mobil? . Viděl jsem jinou recenzi kde se to prej hrozně klepalo když tam byl telefon.
3 года назад+2
jo trošku se to klepe ale mě připadá že to byl záměr. něco jako takové gumové tlumení (neni to 100% na pevno) je taky pravda že já mám menší telefon... nemám rád ty obří pádla
Zdar kluci, do prd.... se neříká, co se týče USB a držáku na telefon, skvělá věc nemusíte nic dokupovat, přesto pokud si dokoupíte navigaci máte volbu. Tuto volbu nemají daleko dražší auta, trochu přemýšlet pokud chcete něco představit. Jinak pokud říkáte detaily, tak je potřeba říci, že záruka na plynovou nádrž je celo životní. A na druhou stranu, Dacii Sandero je auto, který si může dovolit každá vrstva obyvatel. A to je jeho nejlepší devize, to neumí skoro žádná jiná automobilka.
Proč netestujete auta třeba po 7 letech provozu, aby všichni viděli jak Auto jezdí a nebo nejezdí k vůli různým problémů, nebo co všechno se muselo za dobu používání vyměnit. Nové auta hodnotit je blbost protože nedokážete říct co všechno se časem opotřebí a co všechno se musí vyměnit.
3 года назад
Dělat test bazarovky je extrémní problém. Zaprvé kde jí sehnat do testu na několik dní? Autobazar? a pak jim dělat reklamu? děkuji nechci.... Co se týče soudu zda něco vydrží a nebo že něco odešlo... To je taky problém protože mužete mít ten nejlepší motor v celé historii automobilky a tak protože to někdo řekl ve videu pujdete a koupíte ho.... ale co když zrovan tady se předchozí majitel vubec o auto nestaral a motor klekne do pul roka? Pujdete a napíšete jaký je ten yotuber kterén a že o tom nic neví :( test bazarovky je vždy extrémně kontroverzní a ošemetné téma bohužel :(
Dacii Sandero Stepway LPG jsem si objednal v únoru. Jednoznačný letošní vítěz cena/kvalita. Jen je problém, že je 4 měsíce čekací doba. Mám jednu otázku: v ceně cca. 350 tisíc by jsi si koupil Sandero nebo novou Fabii?
Tady je vidět další paradox. LPG a CNG má prostě o dost lepší emise. Navíc spalováním plynu vzniká jen CO2 a vodní pára, nic víc. Kdežto z ropy vznikají všelijaké aromatické uhlovodíky, což jsou jedy jako prase.
@@zivnymichal to je síce všetko pravda, ale pokles emisií o cca 12% CO2 v dnešnej dobe nestačí, takéto číslo mohlo ohromiť pred 20 rokmi, ale nie teraz. Dnes minimálne plug-in hybrid, a prijal by som aj benzín-LPG-elektrina...
@@99xpert Realita plug-in hybridů je ale jiná. Baterie výdrží chvíli a pak už je spotřeba vyšší než klasické auto, protože navíc táhne baterie. Nehledě na to, že drtivá většina vozu je firemních a firemní auta jezdí "zadarmo" takže není pro pracovníky důvod je dobíjet.
Dacia je vcelku povedenej kočárek, jen ta zmínku Rendla, že ujede 15000 km za 1/2 roku je maličko přitažená za vlasy. Sám jsem kamioňák a na 15000 km se dostanu nejdříve tak za měsíc. Takže maličko přehnaný.Jinak ale videjko vcelku dobré. Plyn v autě je asi z hlediska úspor docela dobrá věc, nicméně obdivuji ty, co v plynových autech jezdí. Přeci je to jen plyn (ťukneš a letíš) a né vždy musí jít o ťuknutí toho kdo s tím autem jede. Nevím, na tohle bych si asi nikdy nezvykl. Když čuchneš jednou k AUŤÁKU nesmíš už potom chodit pěšky a každé řidič má spíš smrdět benzínem či naftou!
...ať si kdo chce co chce říká, za ty peníze je to moc hezký autíčko... co se týče USB díry... omlouvám se předem p.Rendl za tykání, ale taklenc my to pude líp vod huby... A KDE BIS JI CHTEL MÍT telátko Boží? Po volantem - nebo 50 cm vod držáku na mobil někde u šaltpáky? Dyk je tam uúplně v pohodě ! Myslím, ze potažmo CZ škoda (ha-ha -ted už v DE prdelce- teda fau vé) se svejma Fabiema a nevim čim (nikdy jsem škodovku nemel a nelituji...a to jsem jezdil víc aut než "prumernej obcan") bych si ani nekoupil. Momentální (už tak cca.5 let) design Dacie pod 10.000€ (Bože snad ty CZK nebudeme mít ješte 20 let... joó soráč... my jsme tak chytrej národ sobě, ze je máme, poněvač DE, FR, IT, AT, atd jsou hlupáčci - jelikož vúl Václav Santa Klaus naočkoval CZ národ kontra €) je o světelnej rok dál nežli jakákoliv škodovka do 10tis. neřku-li možná i 13tis.€. Moc se mi líbí jak za poslední dva roky padaj mandibuly škarohlídum Dacie. Otíku skvělej film...Rumunuskej, ale musis ho dokoukat do konce. No jo CZ historie...nebo spíš histErie? Ne nespym...
3 года назад
Je mi Vás líto. Vy mate hodně problému sám se sebou evidentně......
@ ...evidentně nemáte co říct k věci Vy. 6:19: "Tak je tadydle USB-čko, když to zabereš... tadydle USB-čko takle blbě". Normálně ve svém videu řeknete KDE by jste udělal anebo navrhl tu USB díru Vy? Když to inženýři z Dacie -dle vás- tak zpackali. Zvědavost mi nedá spát...
3 года назад
@@ondrejkleibl5806 dobre pokusím se to jednou a naposledy vysvětlit... když koupíte telefon má kabel z pravidla cca 40 Cm dlouhý. Čili bude vám vyset po cele palubce až dolu! Kým si spolujezdec zapojí svůj telefon ? Zas natáhne kabel až k rodiči nahoru ? Nemyslíte té by bylo lepší umístit USB připojení dole u zásuvky na 12V. Nebo ideálně tu horní nechat (sehnat krátký kabel) a druhou dolu. Pochopil jste to už jako všichni ostatní ? :) jste z tisíce lidi jediný kdo to nepochopil....
Je to zajímavé a zajímalo by mě jak to dělají. Oktanové číslo nemá s výkonem nic společného. Udává sklon k samozápalům, tudíž čím vyšší o.č. tím může být vyšší kompresní poměr a tím lepší účinnost motoru. Ale když to běhá i na benzín, kompresní poměr bude stejný. Asi to fabrika prostě dobře nastavila.
Dám tip- Fiat Tipo sedan. 290tis peněz českých. Prostorná kabina, kufr 520 litrů, téměř nezničitelný motor 1,4 16v 70kw a spotřeba v klidu do 6 litrů. Sice to nemá mega tablet na palubce, ale to v klidu oželím.
ten komentátor , co nové Sandero okecává , je přece jen mladý muž , co raději by asi měl BMV! Máme doma týden nově Sandero v komfortu se šesti stupňovou převodovkou a jsme spokojeni a cena ? 324 000 Kč ! Ok ,
3 года назад
cože? :D pardon ale komentář absolutně nechápu....
Naopak bych bral tu lepsi navigaci kvuli BEZDRATOVYMU CarPlay. Nevim kdo se v roce 2021 chce srat s kabelama...
3 года назад
Tak já nevím jak tvůj iphone ale můj při navigaci nevydrží nabití něják extra dlouho takže stejně vždy zapojím do USB. Ale chápu tě na pár km je to asi lepší řešení
@ 11 mi vydrzi dva dny a nemam problem mit dlouho spustenou navigaci. Je pravda, ze u stare 7 jsem to musel mit na kabelu v aute porad. Ale na druhou stranu zivotnost toho aute je nekolik telefonu a tak je skoda to tam nemit.
3 года назад
@@martinmarek1366 2 dny když ti jede navigace a svítí display? to mu neveřím
Kompletní ceník zde:
cdn.group.renault.com/dac/cz/pdf/pricelists/new-sandero-price.pdf.asset.pdf/30a19a4898.pdf
Díky, to jsem přehlídl
pořiď si prosím PROFI - MIKROFON jak venku tak uvnitř zvuk jak z roku 2010 :-(
@@openyoureyes-2030 RODE SmartLav+
:) když je vítr a člověk zvyšuje hlas tak to bohužel tak je.... a příště to možná napiš jako normální komentář a ne pod ceník ;)
@nik nikto presne tak , treba počítať aj s benzínom na zoriatie, čím viac krátkych trás tým viac treba benzínu v zime cca 1-2 km na zohriatie
VLAD ȚEPEȘ BUN VENIT ÎN ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO ȘTIE ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO
Čau Rendle, na tvoji výzvu ukázat lidem fotografie auta a zamazat značku jsem fotografie rozeslal několika lidem a jejich odpovědi mě opravdu pobavily.😁
Odpovědi byli - Toyota, Škoda, Volkswagen, Honda, dokonce typovali cenu okolo 700 000 a že to bude asi elektro. Je neuvěřitelné jak lidi odsoudí auto podle značky ale když neví značku jsou z toho nadšení a pomalu by běželi do salónu.😁
Je to tak! Lidi si to ani neuvědomují ale značka dělá podstatně víc než kvalitu nebo dojem.... Jasný příklad jsou lidi co si kupují staré audi v základu jen proto aby měli audi :)
Ta nova Dacia sandero se povedla.
Ja by som tiez tipol hondu
Už ho mám,je to sice ta nejslabší verze motoru 49kw ale překvapilo mě že je i tak svižný, no a při mém ročním nájezdu kolem 8000 km to bohatě stačí, spotřeba zatím 5,3l na 100.No a u nás v Ústí nad Labem,byla verze na plyn už o 30 000 dražší, výbavu mám comfort zatím spokojenost:-)
Musím říci že ten pokrok u Dácie je obrovský 👍👍
Renault se nebál investovat
@ a zároveň se opět nebál šetřit
@@MiroslavBruna a cena hore
@@igor-jn6li cena hore je u všech.... A u Dacie fakt žádný zásadní zdražení se nekoná
@@MiroslavBruna nekoná, naozaj? Sandero som si konfiguroval pred rokom - s oturbeným litrom, vo výbave Arctica + nejaké príplatky a vyšlo mi to okolo 9100 eur. Dnes mi to vo výbave Comfort, čo je bývalá Arctica, vychádza okolo 12 600 eur, čiže o 3500 eur drahšie. To je nárast takmer o 40 %!!! A to som si odpustil veci ako parkovacie senzory vpredu, cúvaciu kameru, sledovanie mŕtveho uhla, handsfree kartu aj LPG pohon. Už v základnej výbave s biednym 48 kW atmosférickým litrom tento model stihol zdražieť o vyše 200 eur - čo bude vo vyšších výbavách? Len jeden príklad - praktická verzia Stepway stojí okolo 15 litrov! Viem, že všetky autá dražejú a chápem aj, prečo, ale týmto krokom Dacia stráca svoju povesť ľudového auta. Naozaj by som rád šiel do kúpy tohto modelu, páči sa mi a po viacerých stránkach by mi veľmi vyhovoval, ale za cenu, ktorá sa blíži Fabii s bohatšou základnou výbavou a o pár kW silnejším motorom (Hyundai i30 so základným 4-valcovým poldruhalitrom a 110 koňmi radšej ani nebudem spomínať), je to nonsens - aspoň pre človeka, ktorý ku kúpe auta pristupuje pragmaticky.
Sandero/Jogger s týmto motorom Tce 100 ECO-G jazdí naozaj až prekvapivo dobre a dynamicky. Ony tie oficiálne papierové hodnoty trochu klamú, tieto motory majú na brzde pri spaľovaní LPG nameraných okolo 82kW a cca 190Nm takže v bežnej premávke a jazdách je to naozaj príjemne vozenie.
Auto roku :D. Bez keců. Upřímné auto, co si na nic nehraje, a za tu cenu je prostě vynikající.
Je super :) kdy u tebe na kanále?
Není automat v LPG a taky kombik jinak super
Fajn recenze, začátek POV mi připomněl Roadblog :D Pedály mi přijdou naprosto ideální pro cílovou skupinu zákazníků, když jedu něco dělat a potřebuju pracovní boty, tak se do auta musím přezouvat, nehledě na řízení v zimních botech. Pedály dál od sebe budou ideál. Spotřeba 7l plynu je úplnej luxus, na to že je pod pravou nohou 100k, do osmi se dalo dostat defenzivní jízdou u plynový Fabie 1.4 16v 55kW . Zjednodušeně, na ten plyn člověk jezdí jako kdyby jezdil s benzínem za 3.5l na sto ( sen všech majitelů chrochtáků ). Naprosto chápu tuhle volbu Dacie a vyškrtnutí naftovýho motoru z nabídky. Při nájezdu 50tkm ročně , což by měl bejt akurátní nájezd člověka kterej rozumně uvažuje o chrochtáku, se tohle auto za 6 let zaplatí, navíc živnostník nebude platit silniční daň. Celkem by mě zajímalo jak rychle se v mrazech přepíná na LPG. Jestli by se mi to vyplatilo i na městský postrky, ale celkem jezdím kolem 30tkm ročně a mít to auto dlouhodobě a udržovat ho, tak se mi za 10 let pořizovačka zaplatí a ve finále člověk pak začne najíždět ještě víc km, když jezdí za kačku.
O CVT jsem se zatím ze všech stran dozvěděl minimum, snad jedinej diskusní tip, že je to převodovka Nissan a snížený točivý moment u motoru s CVT napovídá její chatrnosti. Škoda :( Fláknout tam nějakej jednoduchej měničovej Aisin, tak by to byl velkej luxus.
Tak v ČR je POV videama Tomáš známej :) Osobně bych CVT nedoporučil. Už z logiky věci je jasný že se bude trošku ztrácet výkon... Já jezdil na LPG do práce v -4°C a LPG se aktivovalo asi po 500meterch. Myslím si že na zahřívání úplně nečeká ale spíš na benzín startuje. Ale ve větším mrazu jsem nejel
@ tak i to je slušně rychlý přepnutí. Na ty moje postrky bych s chutí bral hydroměničovej automat všema deseti. Ale když koukám do ceníku, tak se mi s plynovým Sanderem...možná i Stepway už protíná plynovej Duster. Skladový Sandera předchozí generace za rozum už jsou povětšinou přihlášený na autohaus, kvůli emisním pokutám a o novým Loganu ticho po pěšině. Myslím,že konec roku ( nebo konec korony ) bude zajímavější i ohledně cen. No a pokud by byl Logan oproti Sanderu -20 tisíc, tak by to vůbec nebylo zlý.
Taky mě Dacia hodně překvapila vypadá fakt moc hezky za tu cenu co se prodává tak vypadá ohodně dražší a taky je pěkný, jak se Dacia za 10 let se vypracovala hodně hezkým autům jako je Duster a tady Sandero. ☺️
Bohužel všechny auta zdražují a bude hůř!
@ Moje řeč jednou to tak dopadne že lidi co jsou středně bohatý nebo chudší nebudou mít ani na ojeté auto a bude to jako za První republiky když ty chudší lidi musely max jezdit autobusem a vlakem nebo chodily pěšky převážně.
Tak ten konec mě rozbil :D :D :D. Parádní recenze a valím bulvy kam ta levná a všemi zatracovaná Dacia (ruku na srdce i já jsem zezačátku na ty auta koukal skrz prsty) vyrostla. Dneska už to vypadá jako skutečný plnohodnotný auto. Sice se najde pár kompromisů, ale ty se vzhledem k cenovce dají i odpustit. Za mě palec hore a od Dacie dobře odvedená práce. Jako druhý auto do rodiny, proč ne ;-)
jj taky mě o překvapilo :) sám bych si to klidně koupil!
Super video chci se zeptat jak fungují ofuky bočních skel? při rozmražení nebo mlžení Mám nového dustra 4*4 dissel a nedá se jako u oktávie ofukovat bočními výdechy zároven s foukáním na čelní sklo. A duster má boční ofuky vejš. Takže je schopen boční okna i rosmrazit.Máte asi pravdu že multimediální displej je dost vysoko u dusteru asi řešeno lépe.
Doufám, že pak bude i podobné video s Loganem, kterej má vyjít někdy v létě a na kterýho jsem fakt velmi zvědavej a plánuji koupit.
Uvidíme zda bude ve flotile k dispozici...
@ a bude i na LPG?
Před pár měsíci jsem pořídil 1.3 tce 4x4. Je to divné a jen co bude trochu klid, musím to hodit na servis a pár věcí opravit.
Super recenze 👍auto vypadá hezky.
Musím s tebou jen souhlasit...dnes jsem byl na garanční prohlídce s mojí lodgy a svezl se v novém sanderu... Jsem odpůrce 3válců ale byl jsem mile překvapen... Motor s tím cvičí opravdu hezky a od 4tis. ot. je motor opravdu zábavný... schválně jsem to bral co nejhorší silnicí a auto vůbec nešetřil... Jen pozici za volantem jsem těžko hledal.. Dacia Sandero dospěla a každý kdo uvažuje o koupi třeba fabie s 3 válcem by se měl Sanderem určitě svést.
Díky za uznání :) taky se i Sandero líbilo
Ještě doporučím nekupovat sandero bez turba. Hodně u motorů bez turba, odcházejí katalyzátory. Já mám 1,0 sce 54kw a skoro každej druhej má s tím problém.
Fóreček na konec jo 😎
Recenze pěkná, auto super, za ty peníze :)
jsem sám zvědav kolik lidí to dokouká do konce :D
@ Ja som to dal. :D Tešim sa až si budem môcť to autíčko vyskúšať a provnať so starou 0,9 TCe čo mám v Stepway.
Sandero 2fl má taky troj blik a spojka kope i při 90tkm, zařadím a cítím takové kopnutí, ale to nevadí, jsem zvyklej. :D Když jsem jezdil s Ivecem, tak to dělalo taky, ale ještě 3x tak silnějc.
Aj vdaka Nokianom to ide pocitovo tak dobre, lebo tie gumy maju kotol gripu za kazdeho pocasia. Inak za tie prachy super auticko.
V jednoduchosti je krása
Docela pekné auto
Už 2 roky máme v rodině Dustera 1,6 benzín a naprostá spokojenost, všechno funguje nic nerezne nic nevrže. Až na ten hnusnej nalepenej tablet Sandero vypadá pěkně.
Tak ať slouží! :)
Plynové vstřikovače mají cívky a ty vydávají zvuky, někdo to připodobňuje k cvakání ventilů. Ten zvláštní projev při jízdě na plyn, kdy auto má tak málo najeto. U nových přestaveb většinou plyn dávají až má auto něco málo najeto a i pak se třeba po 500km dělá první seřízení. Tady to vypadá jako by bylo něco špatně, možná rozhozená směs, seřízení by mohlo pomoci, pokud je vše ostatní v pořádku. Jinak super upřímná recenze, kritikou se nešetřilo, omluvami, že je to levné auto taky ne. Jen nevím, nevím, jestli je to stále tak levné auto. To není Renault Thalia za 120000Kč nové. To už asi není auto pod 200000Kč, nejnovější Clio s atmosférickým benziem stálo kolem 220-230ti tisíc, což je předpokládám cena tohoto auto v nějaké základnější výbavě.
přesně tak :) proto jsem to řikal :) je to vlastnost né závada :)
@ Co ten konec, to ti spolujezdec odjistil ručku, aby to pak dole zkusil nějak dobrzdit a nebo máš teď nové auto v plynu a nikdo neví, proč jsi si ho kupoval?:-D
Já bych šel do základu za 239900kč-1.0-SCE-49KW-66-koní.V testu naměřená kombinovaná spotřeba-4,9 L/100km,tzn.-nějakých 1,50kč na 1km.Nevím kolik vyjde 1km na LPG,ale myslím že tak na 1kč.No jo,ale LPG verze stojí 299900kč.Tak tedy rozdíl v pořizovacích cenách varianty 1.0-SCE-49KW, a verze TCE-100-LPG-74KW,je 60000kč,a návratnost investice je -120000km.Já najezdím ročně cca.-5000km,tak mě se to rozhodně nevyplatí.
Pozor 240 000 je chudčí výbava a hlavně si hodně věcí ani nemůžeš připlatit! to je velký rozdíl... Mrkni do ceníku
Pokud najedeš takhle málo tak bych volil Essential v 1,0 tce za 275 000 + 4500 stavitelný volant a + 10 000 klima. Jednou se pak bude i mnohem lépe prodávat než základ
@ Já vím,ale já jsem skromnej člověk,mě by to stačilo.Nepotrpím si na výbavu.
U základu jsou černý nárazníky...a vůbec to nevypadá vábně...
@@antoninmetelka4 Vím,viděl jsem ji,a i kdyby,tak si to nalakuju sám.
Pri nájazde 5000 km / rok nepotrebujete auto. To sa vám jednoducho nevyplatí
mam již objednané a docela se těším. jsem rád že renault posunul sandero o LVL výše a zejména za ty peníze skoro v plné výbavě.
Tak dej vědět pak jak ti vyhovuje! :)
@ určitě dám na pátečním streamu :) ..... Původně jsem chtěl skusit jit do Clia, ale jeho cenník začína úplne jinde. Zvláště pokud bych chtěl výbavu tak by to šlo moc do peněz. Co mě mrzí, tolik na účte nemám ..... tak mi to snad sandero vynahradí :D
Pěkné povídání o Sanderu, za mě skvělé auto!
jj souhlasím :) těžko hledat negativa
A jak vevnitř? Kamarádka ho koupila. Ma najeto 100 km. A když jsme jeli domů, tak trochu vic nerovna vozovka, horší okreska, tak z pravé strany palubovky od spolujezdce se ozývalo praskání, vrzání. Je to normální anebo si to casem sedne? Je to fungl nové auto. Dik za odpověď
Počkal bych třeba rok a pokud to neustane tak na reklamaci. je to pořád jen auto a občas se stane že třeba vypadne šroubek a někde rezonuje
Otestoval by si ju jazdenú napr.z 2017?? kľudne aj ojazdeneho Dustera 4x4
Kolik korun stojí DACIA SANDERO?
kto by povedal že dacia bude raz také pekné a funkčné auto, palec hore
od té doby co vyšel nový Duster jsem věděl že jdou správnou cestou :)
na to že je to Dacia je fakt pěkná :d
Je problem si hodit dojazdovku v obale do kufra?
Určitě není
Perfektní recenze a kupovat nové auto pro ženu, určitě bych o tom přemýšlel.
A musíme si přiznat, že ty litrové turba prostě jedou. Svezl jsem kamaráda ve fabii 81kw a nakecal jsem mu, že to je limitovaná edice 1,4 😀. Baštil to do doby, než jsem vypnul rádio a slyšel ten zvuk 😂. Na normální ježdění mám 65 koní a brzda nejsem, takže těch 100 ani spousta lidí nevyužije.
Těžko to přiznat že :) ale ono to jede skvěle!
Dobrý den, kolik stojí jízda na LPG? Kolik Kč na km? Díky.
Spotreba cca 7,5-8,5L. Zisti si aktuálnu cenu LPG. 0,08xcena za liter a máš odpoveď na svoju otázku.
Bože, pořád je cítit, jak je to prý levné auto. Tak si myslete, že to stojí půl mega a je od koncernu.
V golfu mám řadu tlačítek na který nevidím a nikdy jsem neslyšel v recenzích, že by to někdo komentoval.
"Tvrdý plasty mě u Dáčije neurazí.."
Vzadu "Člověk metr osmdesát se sem nevejde komfortně, místa nad hlavou docela dost", a od kolen to vypadá že taky.
"Auto se nakloní, podvozek kopne"
Jedná se o špičkový podvozek z Clia, akorát hůř odhlučněný.
"Není to žádná katastrofa.."
Řeknu to tak, za ty prachy super auto, a na rovinu řeknu že kdyby mi to nenarušovalo moje vnitřní já, protože jsem nikdy v autě neměl méně než 5 válců, tak bych si to i koupil. Jenže EGO no... :D
No ja by som tomu tipol renault clio keby to nemá znak... ale stále to ma Take proporcie lacného auta. Ale oproti predošlej generacii je to velky dizajnovy pokrok a hlavne neni to taka uzka koza je tusim o 10 cm sirsia. Na druhej strane kto nic viac nepotrebuje pride si na svoje.
Zkoušel si ten integrovaný držák na mobil? . Viděl jsem jinou recenzi kde se to prej hrozně klepalo když tam byl telefon.
jo trošku se to klepe ale mě připadá že to byl záměr. něco jako takové gumové tlumení (neni to 100% na pevno) je taky pravda že já mám menší telefon... nemám rád ty obří pádla
Viděl jsem někde že se dá i schovat za display aby tam nebyl vidět
Zdar kluci, do prd.... se neříká, co se týče USB a držáku na telefon, skvělá věc nemusíte nic dokupovat, přesto pokud si dokoupíte navigaci máte volbu. Tuto volbu nemají daleko dražší auta, trochu přemýšlet pokud chcete něco představit. Jinak pokud říkáte detaily, tak je potřeba říci, že záruka na plynovou nádrž je celo životní. A na druhou stranu, Dacii Sandero je auto, který si může dovolit každá vrstva obyvatel. A to je jeho nejlepší devize, to neumí skoro žádná jiná automobilka.
Škoda že není combi a LPG jsem neviděl v automatu aspoň podle konfigurátoru
Pěkný pěkný... Stepíka budeš mít taky do testu?
když bude zájem tak se můžu poptat ale nevím zda ho mají k mání pro novináře
@ můžeme se pak případně někde potkat a srovnat :-)
Ale jo, hezký Panděro 😊
Proč netestujete auta třeba po 7 letech provozu, aby všichni viděli jak Auto jezdí a nebo nejezdí k vůli různým problémů, nebo co všechno se muselo za dobu používání vyměnit. Nové auta hodnotit je blbost protože nedokážete říct co všechno se časem opotřebí a co všechno se musí vyměnit.
Dělat test bazarovky je extrémní problém. Zaprvé kde jí sehnat do testu na několik dní? Autobazar? a pak jim dělat reklamu? děkuji nechci.... Co se týče soudu zda něco vydrží a nebo že něco odešlo... To je taky problém protože mužete mít ten nejlepší motor v celé historii automobilky a tak protože to někdo řekl ve videu pujdete a koupíte ho.... ale co když zrovan tady se předchozí majitel vubec o auto nestaral a motor klekne do pul roka? Pujdete a napíšete jaký je ten yotuber kterén a že o tom nic neví :( test bazarovky je vždy extrémně kontroverzní a ošemetné téma bohužel :(
Intro SUPER👍
Ten plast nad spojkou je asi nějaká nová móda 😅 s tím mám problém i u pracovní L200 r2020, čekám kdy upadne
on ten plast nepadá ale vyčnívá tak že si o něj škrtám špičkou boty
@ to já taky ale čekám kdy vypadne 😅
Jak žen? Taky se do kopce rozjíždím s ručkou. Za mě top funkce u jakéhokoliv auta :D
Jde o to ze i s ruční brzdou je to pro hodně žen problém.
Líbí se mi řev motoru je shodný jako u audi 6 válec . jezdit na 4 kvalt 6000ot krásná náhrada drahého auta.
Jak sa volá tá songa v intre ?
je to moc hezký stroj
je je :)
chceš poslat jednoho furryho na mikrofon? proti větru?
Jinak super video a super vtípky
hele to byl fakt silnej vítr :) cca 35km/h
@ no ale na portu ti chlupáček chybí ;-) a jelikož sem gopro daroval tak mám jeden navíc
@@amperak tam je malá :) ale tak až ti pošlu tu baterku od Hechtu :D tak mužeš poslat zpátky
@ tak jo!
suhlasim jednoznačne rentabilna ponuka ale prečo neexistuje kombinacia LPG a automat? premna by to bola jasna kupa
to bohužel nevím... možná cena by byla vysoká
30:09 ručka bola za príplatok😂
Rendlík spoléhal na kvalit.... :D
Dacii Sandero Stepway LPG jsem si objednal v únoru. Jednoznačný letošní vítěz cena/kvalita. Jen je problém, že je 4 měsíce čekací doba.
Mám jednu otázku: v ceně cca. 350 tisíc by jsi si koupil Sandero nebo novou Fabii?
Já asi sandero :)
Jednoznačně sandero
To si mal ešte šťastie. Ja v březnu 03-2021 a dodanie až 09-2021. Ale takmer v plnej výbave aj s ťažným.
To ti to auto vážně na konci ujelo nebo jsi tam někoho posadil?:D
:D necháme to jako tajemství ;)
Čistě při pohledu zepředu bych možná i typoval Mercedes A :D
až tak jo? :D
@ podle světel trochu jo 😄
Nevi někdo, kdy bude logan? A jestli bude mít větší rozvor? Diiky
Urcite bude mit vetsi rozvor
Konec top xD
Já jsem si myslel, že nový Sandero i Logan mají "čudlík" na ruční brzdu. Nebo to má jenom Logan?
To záleží od verzie, môžeš mať aj elektronickú ručnú, ale za príplatok alebo v pakete.
...jak jsme se bavili v chatu na LiveStreamu... Možná bych i řekl, že nějaké verze Volva. Něco jak bylo dřív C30 ;)
Trojblik? Konečně.Skluz u menších aut tak 15 let.
Ano Sandero má už stejně jako Duster trojblik
@ Stejně jako minulá generace sandera :-)
A celý koncern VW končí s auty na lpg a cng.. Dacie resp.Renault jde opačně.
LPG by se měla dát větší šance :)
Auto pěkný, ale 30 minut video už je moc :-D To se pak už prostě musíš opakovat :-)
Jj opakuju se ale to spis proto ze to je točení dva dny od sebe
Tak už ho mám mazlíka!!!
@RH ještě jsem to nezkoušel 😀
O kolik jsou nižší emise u LPG proti benzínu?
stačí mrknout do ceníku: LPG 106-112 CO2 (g/km) , Benzín 119-127 CO2 (g/km)
@ Díky.
Tady je vidět další paradox. LPG a CNG má prostě o dost lepší emise. Navíc spalováním plynu vzniká jen CO2 a vodní pára, nic víc. Kdežto z ropy vznikají všelijaké aromatické uhlovodíky, což jsou jedy jako prase.
@@zivnymichal to je síce všetko pravda, ale pokles emisií o cca 12% CO2 v dnešnej dobe nestačí, takéto číslo mohlo ohromiť pred 20 rokmi, ale nie teraz. Dnes minimálne plug-in hybrid, a prijal by som aj benzín-LPG-elektrina...
@@99xpert Realita plug-in hybridů je ale jiná. Baterie výdrží chvíli a pak už je spotřeba vyšší než klasické auto, protože navíc táhne baterie.
Nehledě na to, že drtivá většina vozu je firemních a firemní auta jezdí "zadarmo" takže není pro pracovníky důvod je dobíjet.
Mě to předkem připomíná novej Civic
konec nejlepší :-)) ale auto co nemá ručku nechci no hlavně že to jezdí na plyn :-))
Auto ručku má :D jen řidič je lempl :D
FIAT TIPO VZHLEDEM
čili auto cca o 100 000 dražší :)
Dacia je vcelku povedenej kočárek, jen ta zmínku Rendla, že ujede 15000 km za 1/2 roku je maličko přitažená za vlasy. Sám jsem kamioňák a na 15000 km se dostanu nejdříve tak za měsíc. Takže maličko přehnaný.Jinak ale videjko vcelku dobré. Plyn v autě je asi z hlediska úspor docela dobrá věc, nicméně obdivuji ty, co v plynových autech jezdí. Přeci je to jen plyn (ťukneš a letíš) a né vždy musí jít o ťuknutí toho kdo s tím autem jede. Nevím, na tohle bych si asi nikdy nezvykl.
Když čuchneš jednou k AUŤÁKU nesmíš už potom chodit pěšky a každé řidič má spíš smrdět benzínem či naftou!
Já najezdím ročně cca 30 - 40 tis km :)
15 000 km za 1/2 roku je reálné i u amatéra. Já to najedu taky- do práce 55km, tj každý pracovní den 110km a nasčítá se to rychle..
Já za půl roku najel s Touranem v benzínu 20 000km a z toho byl měsíc v servisu... :D A to jezdim jen do školy a zpátky + 1x dovolená do SK.
ten interier je velký posun hore..
ano prosím :)))))
Nízké otáčky jsou trochu problém i po 50000 km
Meziplyn v sanderu :D
...ať si kdo chce co chce říká, za ty peníze je to moc hezký autíčko... co se týče USB díry... omlouvám se předem p.Rendl za tykání, ale taklenc my to pude líp vod huby... A KDE BIS JI CHTEL MÍT telátko Boží? Po volantem - nebo 50 cm vod držáku na mobil někde u šaltpáky? Dyk je tam uúplně v pohodě ! Myslím, ze potažmo CZ škoda (ha-ha -ted už v DE prdelce- teda fau vé) se svejma Fabiema a nevim čim (nikdy jsem škodovku nemel a nelituji...a to jsem jezdil víc aut než "prumernej obcan") bych si ani nekoupil. Momentální (už tak cca.5 let) design Dacie pod 10.000€ (Bože snad ty CZK nebudeme mít ješte 20 let... joó soráč... my jsme tak chytrej národ sobě, ze je máme, poněvač DE, FR, IT, AT, atd jsou hlupáčci - jelikož vúl Václav Santa Klaus naočkoval CZ národ kontra €) je o světelnej rok dál nežli jakákoliv škodovka do 10tis. neřku-li možná i 13tis.€. Moc se mi líbí jak za poslední dva roky padaj mandibuly škarohlídum Dacie. Otíku skvělej film...Rumunuskej, ale musis ho dokoukat do konce. No jo CZ historie...nebo spíš histErie? Ne nespym...
Je mi Vás líto. Vy mate hodně problému sám se sebou evidentně......
@ ...evidentně nemáte co říct k věci Vy. 6:19: "Tak je tadydle USB-čko, když to zabereš... tadydle USB-čko takle blbě". Normálně ve svém videu řeknete KDE by jste udělal anebo navrhl tu USB díru Vy? Když to inženýři z Dacie -dle vás- tak zpackali. Zvědavost mi nedá spát...
@@ondrejkleibl5806 dobre pokusím se to jednou a naposledy vysvětlit... když koupíte telefon má kabel z pravidla cca 40 Cm dlouhý. Čili bude vám vyset po cele palubce až dolu! Kým si spolujezdec zapojí svůj telefon ? Zas natáhne kabel až k rodiči nahoru ? Nemyslíte té by bylo lepší umístit USB připojení dole u zásuvky na 12V. Nebo ideálně tu horní nechat (sehnat krátký kabel) a druhou dolu. Pochopil jste to už jako všichni ostatní ? :) jste z tisíce lidi jediný kdo to nepochopil....
Další výhoda, nádrž na LPG ze záhadnýého důvodu s neomezenou životností.
To sice od výrobce je, ale na české STK to nikoho zajímat nebude, zákon je zákon, 10 let a konec.
Nemám teda 6ku ale můj tříválec kopce nemá rád když je to auto plný lidí
Lpg má vyšší výkon kvůli oktanovému číslu, dá se to nastavit na větší výkon.
Je to zajímavé a zajímalo by mě jak to dělají. Oktanové číslo nemá s výkonem nic společného. Udává sklon k samozápalům, tudíž čím vyšší o.č. tím může být vyšší kompresní poměr a tím lepší účinnost motoru. Ale když to běhá i na benzín, kompresní poměr bude stejný. Asi to fabrika prostě dobře nastavila.
@@zivnymichal já si myslim, že můžeš mít větší předstih. Díky tomu je zde vyšší výkon i přes to, že lpg má menší výhřevnost.
@@filipfaber9395 aha, tak to je možný.
Subjektivně to jelo na LPG i lépe
@ A není ten vyšší výkon u LPG verze proto, aby to jelo zhruba stejně jako ta benzínová verze?
Typoval bych Renault
No lacné zrovna neni
Jiné auto ve stejné výbavě a motorizaci do 300 000 Kč ?
Kia Rio 1,2 62 kW 300 000 Kč
@@danielb.7292 srovnatelný výkonný motor a výbava startuje v akci na 370 000
Dám tip- Fiat Tipo sedan. 290tis peněz českých. Prostorná kabina, kufr 520 litrů, téměř nezničitelný motor 1,4 16v 70kw a spotřeba v klidu do 6 litrů. Sice to nemá mega tablet na palubce, ale to v klidu oželím.
Šetřilo se na platformě. Nemá bohužel totožnou jako Clio. Takže kdo se radoval tak bohužel. Ale dalo se to čekat.
Ja myslím že má zjednodušenú verziu.
@@dusanmracko9432 ano má dost očesanou... Takže v bezpečnosti to opět nebude hitparáda
Má...
Má
Trochu to připomíná Fiat Tipo
VLAD ȚEPEȘ BUN VENIT ÎN ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO ȘTIE ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO
Zapracoval by jsem na spisovné češtině. A vyhnul by jsem se na sprostý slovům. Jinak obsahové slušné..
Vecko tak na tom zapracuj
konec F topu
ten komentátor , co nové Sandero okecává , je přece jen mladý muž , co raději by asi měl BMV!
Máme doma týden nově Sandero v komfortu se šesti stupňovou převodovkou a jsme spokojeni a cena ? 324 000 Kč !
Ok ,
cože? :D pardon ale komentář absolutně nechápu....
Musím říct že projev motoru mám u svého staršího tříválce mnohem lepší než ty nové.
Vidím že o Apple car play víš úplně nic 🤗
mno ted jsem se taky moc nedozvěděl :)
Kuva kara je to vydarena ale to logo... fakt hnus kazi dojem mali by ho nejako redizajnovat. Mozno nejake olympijske kruhy a audi ma vazny problem .
Naopak bych bral tu lepsi navigaci kvuli BEZDRATOVYMU CarPlay. Nevim kdo se v roce 2021 chce srat s kabelama...
Tak já nevím jak tvůj iphone ale můj při navigaci nevydrží nabití něják extra dlouho takže stejně vždy zapojím do USB. Ale chápu tě na pár km je to asi lepší řešení
@ 11 mi vydrzi dva dny a nemam problem mit dlouho spustenou navigaci. Je pravda, ze u stare 7 jsem to musel mit na kabelu v aute porad. Ale na druhou stranu zivotnost toho aute je nekolik telefonu a tak je skoda to tam nemit.
@@martinmarek1366 2 dny když ti jede navigace a svítí display? to mu neveřím
@ dva dny normalniho provozu, ne spustene navigace. To jsem myslel, ze je samozrejmy...
Slušný lidi s lpg nejezdí 😉
Mě to vůbec neuráží :) ehm pokud to někdo nenacpe do sportovního auta!
@ Já vim ze tebe ne ale musel jsem to napsat sorry prostě to muselo ven 😅