İlk alanlardanim 4x2 elegance aldim 1 temmuzda. Kapi icleri sert plastik, vitesin oldugu kisim daha yukarida olsaydi daha guzel olurdu. Yakit daha yeni olmasina ragmen sehir ici 6,5 lt, ilk birkac bin km araclar fazla yakar, benim tahminim 5,5-6 lt sehir ici yakar. Test edilen arac 4x4 oldugu icin bir mikta fazla olmasi normal. Ayni yolda dizel focus aracim daha cok yakiyor. Tasarim bence guzel. Motor sessiz. Guc ve hizlanma cok iyi. Rampada dizelden de iyi. Giris donanim densede giris falan degil dop dolu. Adaptif hiz sabitleme, serit takip ve serite tekrar sokma, kör nokta uyari, geri cikarken caprazdan gelen araclari algilama, cift bolgeli otomatik klima, katlanir ayna, otomatik frenleme vs vs... Boyutu kesinlikle B suv degil. İcine binince aliyorsunuz. C de degil arada bir boyutu var. Bu boyutta ve genislikte B suv bence yok. Alinabilecek cok mantikli bir arac. Kayseri bayisinden liste fiyatindan satin aldim. Bircok marka liste fiyatindan arac satmiyor. Yol sesi bence normal. Malzemeler sert bile olsa goze iyi gorunuyor. Ruzgar seside bagaj genisligide iyi bence.
S cross olumlu önemli bir değişim yaşadı önümüzdeki süre içinde işlerin çok daha iyi olacağından eminim standart güvenlik ekipmanları 4x4 tecrübesi güçlü kozları arasında bence artıları eksilerinden daha fazla söz konusu rekabet olduğunda evet biraz daha heyecan verici dokunuşlar gerekiyor bekleyip göreceğiz. Emeğinize sağlık ❤👍👏👏👏
Suzuki Vitara Glx 2018 DDIS alarak tanıştım bu markayla. Kesinlikle, ülkemizde orta segment içinde enlerden olabilir. Sade, güçlü ve sağlam diyebilirim. 4x4 olması teknik özellikleri bakımından sağlam olması sürüş güvenliğini en üst seviyelere çıkarıyor. Konfor özellikleri bakımından orta ve orta düşük denilebilir ancak rahatsız etmiyor. Tek ve en önemli rahatsızlıklarım, yedek parça/servis pahalılığı ve servislerin yeterince kurumsallaşamaması oldu. Yedek parça fiyatlarında, Orijinal parça olarak Macaristan veya Japonya üretimi şeklindeki ayırım hiç etik olmuyor. Sanki, benim için Orijinali ve Yan Sanayi üretimi gibi algılıyorum. Servis uygulamaları giriş ve çıkışta, Sanayi tamircilerinin davranışlarını sergiliyorlar. Güven telkin edilemiyor ne yazık ki. Özetle, Araçları bulundukları segment içinde çok iyiler gönül rahatlığıyla alıp kullanabilirsiniz. Aynı şeyleri yedek parça fiyatları ve servis uygulamaları için söyleyemem. Zaten bir markayı başka bir ülkede satan distribütörler o markayı batırırlarda çıkarırlarda. Bu güne kadar böyle, çok iyi/sağlam araçlar üreten SUZUKI markasının neden ülkemizde tutunamadığı sorgulandığında karşınıza önce distribütör sonra onlara bağlı servisler geliyor. Yani bugüne kadar batırmışlar...Eğitim şart. :-)) Sanırım, 2010'lu yıllarda Sayın Aydın DOĞAN bey şirket olarak SUZUKI'nin TURKIYE distribütörlüğünü aldı... Düzelme var ama asla yeterli değil. Bir markanın tutulması, çok satılmasyla değil servis ve yedek parça terdarikiyle birlikte hesaplı ve güvenli olmasıyla ölçülür. Umarım DOGAN Holding bunu başarır. Çünkü safkan bir Japon olan SUZUKI bunu hak ediyor.
4x4 isteyenler için gayet güzel bir seçim olabilir evet araç rakiplerine göre biraz sade duruyor fazla oyuncaklar yok ama sorunsuz araç
Kesinlikle, 4 mevsime en uygun ve şehirli model diyebiliriz.
İlk alanlardanim 4x2 elegance aldim 1 temmuzda. Kapi icleri sert plastik, vitesin oldugu kisim daha yukarida olsaydi daha guzel olurdu. Yakit daha yeni olmasina ragmen sehir ici 6,5 lt, ilk birkac bin km araclar fazla yakar, benim tahminim 5,5-6 lt sehir ici yakar. Test edilen arac 4x4 oldugu icin bir mikta fazla olmasi normal. Ayni yolda dizel focus aracim daha cok yakiyor. Tasarim bence guzel. Motor sessiz. Guc ve hizlanma cok iyi. Rampada dizelden de iyi. Giris donanim densede giris falan degil dop dolu. Adaptif hiz sabitleme, serit takip ve serite tekrar sokma, kör nokta uyari, geri cikarken caprazdan gelen araclari algilama, cift bolgeli otomatik klima, katlanir ayna, otomatik frenleme vs vs... Boyutu kesinlikle B suv degil. İcine binince aliyorsunuz. C de degil arada bir boyutu var. Bu boyutta ve genislikte B suv bence yok. Alinabilecek cok mantikli bir arac. Kayseri bayisinden liste fiyatindan satin aldim. Bircok marka liste fiyatindan arac satmiyor.
Yol sesi bence normal. Malzemeler sert bile olsa goze iyi gorunuyor. Ruzgar seside bagaj genisligide iyi bence.
İyi günlerde keyifle kullanmanız dileğiyle. 🧿🍀
@@otohaber tesekkur ederim.
hayırlı uğurlu olsun
S cross olumlu önemli bir değişim yaşadı önümüzdeki süre içinde işlerin çok daha iyi olacağından eminim standart güvenlik ekipmanları 4x4 tecrübesi güçlü kozları arasında bence artıları eksilerinden daha fazla söz konusu rekabet olduğunda evet biraz daha heyecan verici dokunuşlar gerekiyor bekleyip göreceğiz.
Emeğinize sağlık ❤👍👏👏👏
👍
Suzuki Vitara Glx 2018 DDIS alarak tanıştım bu markayla. Kesinlikle, ülkemizde orta segment içinde enlerden olabilir. Sade, güçlü ve sağlam diyebilirim. 4x4 olması teknik özellikleri bakımından sağlam olması sürüş güvenliğini en üst seviyelere çıkarıyor.
Konfor özellikleri bakımından orta ve orta düşük denilebilir ancak rahatsız etmiyor.
Tek ve en önemli rahatsızlıklarım, yedek parça/servis pahalılığı ve servislerin yeterince kurumsallaşamaması oldu.
Yedek parça fiyatlarında, Orijinal parça olarak Macaristan veya Japonya üretimi şeklindeki ayırım hiç etik olmuyor. Sanki, benim için Orijinali ve Yan Sanayi üretimi gibi algılıyorum.
Servis uygulamaları giriş ve çıkışta, Sanayi tamircilerinin davranışlarını sergiliyorlar. Güven telkin edilemiyor ne yazık ki.
Özetle,
Araçları bulundukları segment içinde çok iyiler gönül rahatlığıyla alıp kullanabilirsiniz.
Aynı şeyleri yedek parça fiyatları ve servis uygulamaları için söyleyemem.
Zaten bir markayı başka bir ülkede satan distribütörler o markayı batırırlarda çıkarırlarda.
Bu güne kadar böyle, çok iyi/sağlam araçlar üreten SUZUKI markasının neden ülkemizde tutunamadığı sorgulandığında karşınıza önce distribütör sonra onlara bağlı servisler geliyor. Yani bugüne kadar batırmışlar...Eğitim şart. :-))
Sanırım, 2010'lu yıllarda Sayın Aydın DOĞAN bey şirket olarak SUZUKI'nin TURKIYE distribütörlüğünü aldı...
Düzelme var ama asla yeterli değil.
Bir markanın tutulması, çok satılmasyla değil servis ve yedek parça terdarikiyle birlikte hesaplı ve güvenli olmasıyla ölçülür.
Umarım DOGAN Holding bunu başarır.
Çünkü safkan bir Japon olan SUZUKI bunu hak ediyor.
Değerli görüşleriniz ve tecrübeleriniz için teşekkürler. İyi günlerde kullanmanız dileğiyle.
süper
🙌