Cara, turbinei meu Fiat Uno Fire 2008 já tem 2 anos, tava com 145 mil km na época em que comecei, uso injeção original , ando com 0,8kg de pressão de turbo, tudo feito em casa também e até agora nenhuma quebra. Uso o carro no dia a dia, já está com 179 mil km, mecânica 100% standard pois o carro é único dono e nunca abrimos esse motor. Fica canhão ? Não, mas ando na frente de Up tsi e anda quase junto de up stage 2. Pensa num carro turbo que deu certo foi esse meu kkkk Quem curte segue lá @preparados_al
120 cv e 24 de torque no 1.0 fire e em um carro de quase 800kg é uma cadeira elétrica. Diversão garantida. O projeto ficou show. E talvez o próprio 1.4 fire encaixe igual à uma luva no kit que já está aí.
Muito bacana o projeto, parabéns ao proprietário! Tenho um Mille Economy 2012, foi de locadora, depois de frota de empresa, resgatei ele em 2019, estava no pátio da empresa largado havia meses. Rodei com ele uns 50 mil km em cinco anos (tenho outros carros), agora, estou montando ele um com bloco de Fire 1.3 e comando JPF/Indeco, mais um grauzinho no cabeçote, miolo original, tudo novo e original (vem na caixa da Mopar) e vai ser balanceado o conjunto antes de montar, boa sorte pra mim 😂
Excelente. Isso que queremos ver. Projetos que a maioria (que não é rico) pode fazer kkk. Os super projetos também são muito dahora, mas também tragam os projetos populares 😂😂
Projetinho assim é legal de mais, a gente fica entre a cruz e a espada, pq carro tá tão legal que dar dó de mexer, e ao mesmo tempo queremos montar algo mais forte. No meu caso tenho um Golf Mk3 1.8, ft450 e Nano Pro, turbina k16, intercooler do passat, é bem divertido, ficou legal a pegada.
Que bacana o projeto!👏🏽 Também tenho um,e por experiência posso aconselhar Usa o pistão do fire 1.0 16 válvulas a gasolina,a canaleta e mais grossa e mais destaxado,andei com 1.2 kilos e nunca quebrou,o ponto fraco agora está sendo junta de cabeçote.
Somos livres de motor AP kkkkkkkkk brincadeira a parte, é muito mais legal o projeto baixa potência diferenciado do que algo mais forte porém comum... Minha opinião, e vem pelo fato de que sempre quis montar um Fire, até então pretendo adquirir um Palio weekend 1.3 16v para fazer um projeto diferenciado
Vou falar. Melhor projeto que eu vi até hoje. Hehehehehe. Simples, relativamente acessível e em um carro que tem aos montes. Parabéns FT e TK por nos mostrar esses projetos.
@ Gosto mas não entendo muito do assunto , o que eu sempre ouvi dizerem pra turbinar o melhor seria motores a gasolina por causa da taxa de compressão ser menor , motor a álcool é bem mais taxado por isso não fica bom turbinar (a maioria diz que põe pistão a gasolina), e o flex seria um meio termo mais ou menos mas por usar álcool a injeção deve avançar bem o ponto de ignição(então deve ser taxado), já peço desculpas pelas perguntas e obrigado pela resposta 👍😁
Tbm vou bastante pra Porangaba, seria um prazer ver o uno laa! E naquela estrada q vai pras chácaras cheia d curva com esse carro deve ser sensacional!!
Giorgetto giugiaro nem imaginou o monstrinho que o uno iria virar,carrinho bem versátil,faltou a escada e o rack,com certeza ganharia uns 70 cv a mais 😂
@@Andrade675 1.5 vai ficar interessante hein, o meu por enquanto vai ficar 1.0 mesmo, só que quero fazer uma preparação voltada para algo mais dócil, almejo por volta dos 150hp no máximo, (original dizzzz que tem 56hp), então como vai ser mantido tudo sem forjar (de inicio) não quero algo tão além do que o motor original oferecia, to vendo com amigos pra desenvolvermos um intercooler que não seja tão grande mas que ainda assim seja o suficiente pra evitar que o carro sobreaqueça e evitar quebras também, vai ser trabalhado a parte de pressurização por marcha também mas toda a parte estética vai permanecer o mais discreto possível, é um carro mais voltado pra ter uma sensação de originalidade mas qualquer um sabe que se vier mesmo que seja uns 120hp, vai ser mais interessante do que um carro original de fabrica com 120hp, o projeto esta nos 60%, logo menos vem a FT 450 e boraaaa
Muito legal, eu só colocaria uns bancos mais confortáveis, porque esses originais eu pessoalmente não gosto muito, mas ficou muito bom, a pintura está perfeita.
Eu tenho um Uno fire . ( não façam isso crianças ) nos rachas a noite voltando do trabalho eu já dei pau em carro muito superior devido ao campo de visão . É muito fácil guiar e costurar no transito . E ele tem um torque em baixa muito bom por ser 1.0 .
Uma coisa que me chamou a atenção é a altura da suspensão. Nem mais, nem menos. Correta. Eu já fico aqui imaginando um Fiorino furgão nessa configuração.
TK, Vou pedir um favorzão antes de andar no carro, mostra ele ligando e o ronco dele por fora ❤❤❤❤ Sou seu fã. Admiro demais seu trabalho ❤❤❤❤ eu tenho um siena com esse motor. Meu sonho era ver um fire turbo
Belo projeto,bom nao falou qual os pistoes q usa,mai tenho um palio fire tambem comkit padaria e uma t25 na injeçao original,tambem quebrei 3 vezes canaleta de pistoes agora a ultima vez montei com pistoes do 1.0 16v com 4 bico 60lbs dos vw e 1kg de turbo nao quebrou mais ficou quadrado na injeção original.
Já tive um 1.0 Fire turbinado, nunca quebrou o motor apenas trincou o coletor de admissão. Se quebrou, ou o dono abusou do pé ou foi mal montado. Este motor suporta desaforo demais.
No BR, esses motores da Fiat são muito pouco desbravados e as peças do mercado são num preço exorbitante demais! Mas a iniciativa do dono foi muito boa e quebrar 7 vezes e não desistir é a melhor parte da saga!
Eu tenho um Gol Special AT1000 e eu sou louco pra fazer um Twinchager nele com um M24 e uma T2, sei que pelo gasto não vale a pena já que um AP me daria o dobro de potência com o mesmo investimento. Mas não é pela potência, é pelo projeto.
Parabéns ficou legal!!! Mas....tenho que concordar com o dono, aliás sou suspeito em falar isso...........FALTOU O KIT 1.4 SS Super Sleeper dos nossos projeto Fiat Fire!!! Agora tem uma versão 1.5 SS que usa o MESMO BLOCO do 1.0 !!!
So o ruim é que ele quer todo o mérito tem uma pessoa que acc o carro e ele diss que faz boa parte do acc mais se fozesse sozinho nao acertava entao pq nao diss que o cara da oficina que faz o acerto paia isso
O cara gasta uma grana para turbinar um carro 1.0! Nem é upgrade de algo bom que ja vem pronto de fábrica. "Passo por dentro" com meu S3 original e vai levar sabugo até de Up! Ou Onix com upgrades. Se vai gastar essa grana toda, começa pelo menos em um motor 1.6 16V, pô! Leva sabugo de Gol quadrado com 3E, comandinho e escape! Claro que ninguém vai fazer peças forjadas onde não existe procura!
É disso que o povo gosta .. super projetos são daora? Sim, mas é disso que o povo gosta, é isso que o povo quer 😂
Concordo, projetos simples são maneiros demaaaaais
O povo se identifica com o sofrimento.
Old school eh isso ai
Cara, turbinei meu Fiat Uno Fire 2008 já tem 2 anos, tava com 145 mil km na época em que comecei, uso injeção original , ando com 0,8kg de pressão de turbo, tudo feito em casa também e até agora nenhuma quebra.
Uso o carro no dia a dia, já está com 179 mil km, mecânica 100% standard pois o carro é único dono e nunca abrimos esse motor.
Fica canhão ? Não, mas ando na frente de Up tsi e anda quase junto de up stage 2. Pensa num carro turbo que deu certo foi esse meu kkkk
Quem curte segue lá @preparados_al
Projeto da velha escola mano@@sobrealimentado
Muito legal ver alguém fazendo algo porque quer e não porque é moda. Fez pra curtir.
120 cv e 24 de torque no 1.0 fire e em um carro de quase 800kg é uma cadeira elétrica. Diversão garantida. O projeto ficou show. E talvez o próprio 1.4 fire encaixe igual à uma luva no kit que já está aí.
O bloco e o mesmo no 1.4 e no 1.0 muda só o miolo .
@@rorew200 melhor ainda.
Muito bacana o projeto, parabéns ao proprietário!
Tenho um Mille Economy 2012, foi de locadora, depois de frota de empresa, resgatei ele em 2019, estava no pátio da empresa largado havia meses. Rodei com ele uns 50 mil km em cinco anos (tenho outros carros), agora, estou montando ele um com bloco de Fire 1.3 e comando JPF/Indeco, mais um grauzinho no cabeçote, miolo original, tudo novo e original (vem na caixa da Mopar) e vai ser balanceado o conjunto antes de montar, boa sorte pra mim 😂
Oi bom dia traz pro canal
Excelente. Isso que queremos ver. Projetos que a maioria (que não é rico) pode fazer kkk. Os super projetos também são muito dahora, mas também tragam os projetos populares 😂😂
Esse é o famoso sofredor.
Sete quebras e não desiste.
Parabéns.
Podia trazer mais projetinhos baratos para quem n tem muito dinheiro, mas quer se divertir
Adoro um Uninho. Não abro mão do meu por nada. É um 2008, completo de tudo. Ainda vou fazer um turbinho desse nele... Muito daora!
Projetinho assim é legal de mais, a gente fica entre a cruz e a espada, pq carro tá tão legal que dar dó de mexer, e ao mesmo tempo queremos montar algo mais forte.
No meu caso tenho um Golf Mk3 1.8, ft450 e Nano Pro, turbina k16, intercooler do passat, é bem divertido, ficou legal a pegada.
Quanto foi gasto mais ou menos nessa receitinha ?
@kaik_lm7 cara, se somar tudo, gira em torno de 12k.
Mas a maioria das mão de obra foi em casa, então poderia subir esse valor.
Que bacana o projeto!👏🏽
Também tenho um,e por experiência posso aconselhar
Usa o pistão do fire 1.0 16 válvulas a gasolina,a canaleta e mais grossa e mais destaxado,andei com 1.2 kilos e nunca quebrou,o ponto fraco agora está sendo junta de cabeçote.
Somos livres de motor AP kkkkkkkkk brincadeira a parte, é muito mais legal o projeto baixa potência diferenciado do que algo mais forte porém comum... Minha opinião, e vem pelo fato de que sempre quis montar um Fire, até então pretendo adquirir um Palio weekend 1.3 16v para fazer um projeto diferenciado
Vou falar. Melhor projeto que eu vi até hoje. Hehehehehe. Simples, relativamente acessível e em um carro que tem aos montes. Parabéns FT e TK por nos mostrar esses projetos.
Irado. Possuo um 1.0 fire turbo tambem… na ft450 e afins… consegui extrair 118cv nele 🚀 miolo lacrado original
E detalhe… conseguir manter ar-condicionado gelando 🚀
Esse seu Fire é original a gasolina ou flex?
@@GD78910 originalmente é flex, e está andando no etanol
@ Gosto mas não entendo muito do assunto , o que eu sempre ouvi dizerem pra turbinar o melhor seria motores a gasolina por causa da taxa de compressão ser menor , motor a álcool é bem mais taxado por isso não fica bom turbinar (a maioria diz que põe pistão a gasolina), e o flex seria um meio termo mais ou menos mas por usar álcool a injeção deve avançar bem o ponto de ignição(então deve ser taxado), já peço desculpas pelas perguntas e obrigado pela resposta 👍😁
Então voltando no carro do vídeo , o ideal num seria usar pistões de motor a gasolina e andar no álcool?
Grava meu 206 turbo @fueltech!
Aeee boa!! Alô TK!!
Tbm vou bastante pra Porangaba, seria um prazer ver o uno laa! E naquela estrada q vai pras chácaras cheia d curva com esse carro deve ser sensacional!!
Sim, estrada de Cesário Lange/ Porangaba delícia de dirigir lá!
Giorgetto giugiaro nem imaginou o monstrinho que o uno iria virar,carrinho bem versátil,faltou a escada e o rack,com certeza ganharia uns 70 cv a mais 😂
A Biaggio vendia um kit turbo plug and play para motor Fire, acho que o nome era E-Drive. Não sei se ainda existe.
Agora esta sendo vendido em nome da Autoavionics
Quando terminar de montar meu Palio Fiasa turbo também quero aparecer nesse museu moderno 🥹
Coloca o câmbio do Fire 1.3 ou 1.4
Vai carregar bem o turbo
Tô montando uma weekend fiasa 1.5, estimativa é chegar nos 300 de roda. 1000kgs ela pesa, acho que já dá pra brincar 😂
@@Andrade675 1.5 vai ficar interessante hein, o meu por enquanto vai ficar 1.0 mesmo, só que quero fazer uma preparação voltada para algo mais dócil, almejo por volta dos 150hp no máximo, (original dizzzz que tem 56hp), então como vai ser mantido tudo sem forjar (de inicio) não quero algo tão além do que o motor original oferecia, to vendo com amigos pra desenvolvermos um intercooler que não seja tão grande mas que ainda assim seja o suficiente pra evitar que o carro sobreaqueça e evitar quebras também, vai ser trabalhado a parte de pressurização por marcha também mas toda a parte estética vai permanecer o mais discreto possível, é um carro mais voltado pra ter uma sensação de originalidade mas qualquer um sabe que se vier mesmo que seja uns 120hp, vai ser mais interessante do que um carro original de fabrica com 120hp, o projeto esta nos 60%, logo menos vem a FT 450 e boraaaa
@@fatsoneko vai dar canseira para os 2.0 hehe
Sinônimo de perseverança
Swap de respeito no uno é com o motor 2.0 16v do Tempra, é o que eu quero fazer no meu.
Se prepara meu amigo, dá muito mais trabalho e dinheiro do que você pensa kkkkk
Espero que você consiga, porque é um baita projeto
Aí tem potencial pouco explorado 😁
Tenho um amigo vendendo um motor desses em kkkk
Sensacional, tipo de projeto que eu gosto
Projeto top demais, parabéns João e Léo, vcs são fodas 👊🏽🚀
Boa noite!!! Carai ai eu dou valor hein tú é doido....... diferenciado demais muito Loko abraço e até o próximo vídeo valeu
Esse cara acaba de quebrar as pernas dos eletricistas aqui da região KKKKK, eu mesmo vou montar a minha ft no uno
Que lindo o unão. Tenho um 2008, essa semana ascendeu a luz da injeção, fiquei preocupado com o carro igual quando meu filho fica doente. Kkkk
Boa leozao, unao sempre foi chique!
Muito legal, eu só colocaria uns bancos mais confortáveis, porque esses originais eu pessoalmente não gosto muito, mas ficou muito bom, a pintura está perfeita.
Show de bola uno turbo 👏👏👏
Disso que o povo gosta, carros populares turbo, daora demais esse projeto!!!!!
Esse Léo e figura .. meu cliente 😅😅 kkkk pega umas pecinhas em Jundiaí Rosa 🩷🩷🩷
Simples e perfeito, parabéns pelo bom gosto 🔥
Parabéns tk mostrando que a vida não e só vw
Parabens pelo projeto, parabéns por fazer você mesmo
Se o amigo quiser, tenho o sevel 1.6 completo com ar direção e caixa completo aqui em casa, saiu funcionando.
Eu tenho um Uno fire . ( não façam isso crianças ) nos rachas a noite voltando do trabalho eu já dei pau em carro muito superior devido ao campo de visão . É muito fácil guiar e costurar no transito . E ele tem um torque em baixa muito bom por ser 1.0 .
Uma coisa que me chamou a atenção é a altura da suspensão. Nem mais, nem menos. Correta.
Eu já fico aqui imaginando um Fiorino furgão nessa configuração.
Que uninho lindo séloko 😮❤❤
Sonho montar um desse 😍😍😍😍
Projeto acessível de verdade!
Ficou muito daora 😜
Carrinho sleeper é uma delícia! Ce tá maluco!
Ai sim bagrefrango 🚀🚀🚀🔥🔥🔥
Animal, o carrinho!
Acabei de vender um Gol bola de 460cv
Tenho um Palio 1.0 e estou louco pra montar um kit
Sai da forca pra cair no facão kkkkk
Que carrinho lindo. Amo Uno quadradinho. Tá lindo.
Existe mais um modelo de roda q é "coringa" no mille, a roda do fiat stilo
Muito da hora parabéns 👏
Nois gosta de Projeto Fora da Caixinha 🎉🎉🎉
Que da hora parabéns pelo carro
Uso injeção original na minha Fiorino com bico suplementar para fase turbo, 2kg de pressão e nunca quebrou...
Usei um palio fire flex 1.0 assim também. Rodei 35.000km com 0,8kg e só alegria
"Quebrei 7 vezes esse motor". Igual eu não desistindo do meu Ea111 turbo, só junta do cabeçote já queimei 9 🤣
TK, Vou pedir um favorzão antes de andar no carro, mostra ele ligando e o ronco dele por fora ❤❤❤❤
Sou seu fã. Admiro demais seu trabalho ❤❤❤❤ eu tenho um siena com esse motor. Meu sonho era ver um fire turbo
Aí sim é o que nos gostamos de verdade 😅 projeto do povo
Lindo projeto....gosto desse jeito ...não tão rebaixado
Mecanica pontelo baita profissional
Estes que são da Hora , carro feito para seu proposito .
Belo projeto,bom nao falou qual os pistoes q usa,mai tenho um palio fire tambem comkit padaria e uma t25 na injeçao original,tambem quebrei 3 vezes canaleta de pistoes agora a ultima vez montei com pistoes do 1.0 16v com 4 bico 60lbs dos vw e 1kg de turbo nao quebrou mais ficou quadrado na injeção original.
Essa turbina por medida e por aparência, tá parecida com da Ranger Powerstroker, te digo isso pq parece muito a que uso no meu carro kkk
Já tive um 1.0 Fire turbinado, nunca quebrou o motor apenas trincou o coletor de admissão. Se quebrou, ou o dono abusou do pé ou foi mal montado. Este motor suporta desaforo demais.
Muita taxa.
Deve tá abusando de ponto.
@@sobrealimentado realmente o ponto foi um dos principais motivos das quebras
o que uninho bonito rapaz
No BR, esses motores da Fiat são muito pouco desbravados e as peças do mercado são num preço exorbitante demais! Mas a iniciativa do dono foi muito boa e quebrar 7 vezes e não desistir é a melhor parte da saga!
na primeira quebra eu tinha botado o etorq 16v
E o TK dirigindo na pista, me aparece um Mustang conversível!
brabo 😎
Mete um C20XE ou um K20 ai primo. dai o bagulho fica doido
Bota logo um 5tec 5 cilindro 2.4 tudo q da
Eu tenho um Gol Special AT1000 e eu sou louco pra fazer um Twinchager nele com um M24 e uma T2, sei que pelo gasto não vale a pena já que um AP me daria o dobro de potência com o mesmo investimento. Mas não é pela potência, é pelo projeto.
Prepara para forjar o miolo amigo , motorzim AT não aguenta muito desaforo .
Parabéns ficou legal!!! Mas....tenho que concordar com o dono, aliás sou suspeito em falar isso...........FALTOU O KIT 1.4 SS Super Sleeper dos nossos projeto Fiat Fire!!! Agora tem uma versão 1.5 SS que usa o MESMO BLOCO do 1.0 !!!
lembro quando montei minha fiorino turbo mesma coisa pessoal fica tudo maluco
Ele deveria ter deixado a escada só pela zueira 😂
Eu tenho uma dúvida real, não é deboche.
Dá pra regularizar a fueltech como painel dessa maneira?
Acho que não tem restrição para usar como instrumentação principal. As vezes é até mais completa que a original, dependendo do carro.
Pq nao colocaram o carro no dinamômetro?
Foi dizer que o carro do cara não assustava dai ele não gostou... kkkkkkkkkkk
Coloca 1.8 do palio hlx
Cd a escada ?
fico surpreso do fire ter quebrado tanto, tenho um fiasa 1.3 turbo, eu esmirilho ele e no maximo algum bico zoa ou cambio perde os dentes
Só faltou a escada no teto. Aí viriam mais 350hp de roda.
Encontramos o uno que deu 800 km/h
Vai pra rodovia e anda mais devagar que os outros carros normal ai não fica ruim de ver
Quero turbinar um clio 1.0 16v
Tenho um civic 2011 manual , se vocês quiserem usar de cobaia pra um projeto eu deixo ❤
Cadê a escada?!
fiat aposentou o fiat uno e está em desenvolvimento na area 51 na florida agora o Fiat truco
Ele tirou a escada do teto😢 mas botou turbo, tá, perdeu 80% da potência mas deve andar um absurdos 😂😂😂
e-torq não é gm
O alma sebosa da BM preta ficou esperando o Uno sair e depois passou rasgando. Tem que ser muito corno. Vídeo top! 👏👊
So o ruim é que ele quer todo o mérito tem uma pessoa que acc o carro e ele diss que faz boa parte do acc mais se fozesse sozinho nao acertava entao pq nao diss que o cara da oficina que faz o acerto paia isso
O cara gasta uma grana para turbinar um carro 1.0! Nem é upgrade de algo bom que ja vem pronto de fábrica. "Passo por dentro" com meu S3 original e vai levar sabugo até de Up! Ou Onix com upgrades. Se vai gastar essa grana toda, começa pelo menos em um motor 1.6 16V, pô! Leva sabugo de Gol quadrado com 3E, comandinho e escape! Claro que ninguém vai fazer peças forjadas onde não existe procura!
Tomara pau até de de corsa mpfi, não colocou o mais importante, que é a escada em cima.
#QuemAumentaACilindradaÉCorno
Rapaz, é praticamente igual o meu projeto rsrsrs
@fiat_uno_coiote
Segurança = 0
Tenho um Mille 09 e em breve vou colocar um Cevell 1.6 c/ corpo de borboleta…