Naja die Strecke beeinflusst eigentlich nicht die Geschwindigkeiten, nur würde der ICE 3 vermutlich bei dieser Kurvenrate und den Geschwindigkeiten entgleisen😅
Schön auch mal andere Leute zu sehen, wie sie Messwerte in TSW aufnehmen, ich messe jedoch eher die benötigte Zeit, die ein Zug auf eine gewisse Geschwindigkeit braucht, und nicht wie schnell ein Zug in einer vorgegebenen Distanz wird. Ist aber interessant andere Messverfahren zu sehen. Das Problem bei der Methode ist nur, dass manche Züge in gewissen Geschwindigkeitsbereichen schneller beschleunigen als andere, die Beschleunigungskurven des 401(14 Teile) und des 411 schneiden sich nämlich bei ca. 110km/h, bis 80km/h beschleunigt der 411 ganz gut, aber danach wird es grottig schlecht.
Da wäre ich mir nicht so sicher, der ICE mit mehr wagen besitzt zwar mehr Momentum, aber es bremst ja jeder Wagen mit, teilweise haben die Wagen eine bessere Bremskraft, als die Triebköpfe, die 101 bremst beispielsweise mit jedem weiteren wagen besser (Die Bremshundertstel der Wagen sind auch höher, als die der Lok)
Also ich persönlich finde von der Sitzposition und Realitätsnähe her ,ist der ICE 3 bei TSW der SCHLECHTESTE . Sitzposition viel zu hoch und Cockpit sieht beim echten -Frontfenster Unterkante -auch anders aus .Deshalb fahre ich hier nur noch ICE 1 und T ,denn die sind wesentlich besser und realistischer gelungen ,als der 3er
Man hätte statt dem ICET den ICE4 oder den ICE3neo machen sollen. Der ICE4 könnte auf fast allen Strecken fahren und der ICE3neo kann man theoretisch auf der LGV Méditerranée fahren und auf Köln Aachen die BR.406 ersetzten
Mit dem ice 1 musst du auch mal auf einer Strecke fahren wenn du es schon mit dem ICE 3 und dem ICE T gemacht hast
Naja die Strecke beeinflusst eigentlich nicht die Geschwindigkeiten, nur würde der ICE 3 vermutlich bei dieser Kurvenrate und den Geschwindigkeiten entgleisen😅
Songtitel für alle die Song brauchen:
Dirty Palm ft. LexBlaxe - Freakshow
Genre: Future Bounce / Melbourne Bounce
4:30
Bruder wieder mal zu krasses Video!!!!!!!!!!!!!!🔥🔥🔥🔥 DANKE!!
Schön auch mal andere Leute zu sehen, wie sie Messwerte in TSW aufnehmen, ich messe jedoch eher die benötigte Zeit, die ein Zug auf eine gewisse Geschwindigkeit braucht, und nicht wie schnell ein Zug in einer vorgegebenen Distanz wird. Ist aber interessant andere Messverfahren zu sehen. Das Problem bei der Methode ist nur, dass manche Züge in gewissen Geschwindigkeitsbereichen schneller beschleunigen als andere, die Beschleunigungskurven des 401(14 Teile) und des 411 schneiden sich nämlich bei ca. 110km/h, bis 80km/h beschleunigt der 411 ganz gut, aber danach wird es grottig schlecht.
Der Unterschied des Baujahres beträgt 8 Jahre 🩻
Und warum sollte eine Doppeltraktion schlechter beschleunigen 😭
Auf der Strecke nach Marseille habe ich bei starkem Gefälle 398 im ICE geschafft
Naja der ICE 1 hatte auch 12 Wagen denke mal hätte er weniger Wagen würde der auch früher zum stehen kommen..
Da wäre ich mir nicht so sicher, der ICE mit mehr wagen besitzt zwar mehr Momentum, aber es bremst ja jeder Wagen mit, teilweise haben die Wagen eine bessere Bremskraft, als die Triebköpfe, die 101 bremst beispielsweise mit jedem weiteren wagen besser (Die Bremshundertstel der Wagen sind auch höher, als die der Lok)
Ey kingsim.
Der 2 teilige ice3 hatten unterschiedliche weil ALLE Wagen beschleunigen.
Ich habe deine top speed erreicht mit 20 ice3
Naja eigentlich gibt ja 3,5 ICES gibt (ICE 3)
Ice 1, 3, T welcher denn noch
@@der.war.nicht.schlecht3868 BR406 vermutlich
@@der.war.nicht.schlecht3868 er meint glaube ich, dass es ja sowohl den 403 als auch den 406 gibt, deswegen auch nicht 4 sondern nur 3,5
Also ich persönlich finde von der Sitzposition und Realitätsnähe her ,ist der ICE 3 bei TSW der SCHLECHTESTE . Sitzposition viel zu hoch und Cockpit sieht beim echten -Frontfenster Unterkante -auch anders aus .Deshalb fahre ich hier nur noch ICE 1 und T ,denn die sind wesentlich besser und realistischer gelungen ,als der 3er
Es gibt eine mod wo man sich realistische Führerstands cams holen kann😊
@ aber leider nicht für Konsolen ,in meinem Fall Xbox Series x
@ das stimmt leider nicht für konsolen.
Kannst du mal einen ICE 3 mit einer BR425 in S-Bahn RheinNeckar Lackierung koppeln und einen. rekordtest machen?
528 km/h ist klar
Ab 165 km/h wird man betriebszeangsgebremst
Nein, nur auf strecken ohne LZB, wenn du in der LZB bist und der streckenabschnitt mehr als 160 erlaubt nicht
Man hätte statt dem ICET den ICE4 oder den ICE3neo machen sollen. Der ICE4 könnte auf fast allen Strecken fahren und der ICE3neo kann man theoretisch auf der LGV Méditerranée fahren und auf Köln Aachen die BR.406 ersetzten
Der neo kann nicht auf der LGV fahren, der neo ist für belgien und niederlande gemacht nicht frankreich, was du meinst ist die 407 „velraro D“
@@Trains_Berlin was nicht ist ,kann noch werden .Übrigens ...der Desiro HC und Stadler Kiss ,wäre vielleicht auch willkommen