Иван, спасибо за видосик. Всегда приятно смотреть такие эмоциональные обзоры, сразу видно отношение человека к своей технике, восторг от нового байка и/или компонентов. Прям приятно смотреть, спасибо за этот позитив 🙏
@@KunaevIvan Иван, спасибо за видосы! Давно тебя смотрю. Думал когда -то - просто хороший канал опытного человека райдера, а оказывается, ты еще и медалист со стажем!) Года с 2013 точно. Что по диаметру колес посоветуешь для кроскантри, небольшого и большого бездорожья? 27,5 или 29? Параметры такие же как у тебя: рост 186, вес +-75. Какие лично у тебя диаметры колес твоих великов? Может даже у тебя есть видос по этой теме? Понимаю, что все личные ощущения индивидуальны, мол 29 лучше "глотают"ямы и неровности, но все же.) Спасибо большое заранее!
Классный вел, дизайн очень удачный. Мне он понравился ещё на обзоре от Пинкбайк. Приятно, что настало время, когда делают по-настоящему универсальные байки, на качественных, надёжных компонентах, да ещё и красивые. Убежден, сейчас эпоха расцвета велоиндустрии. Остаётся надеяться, что эти продукты станут доступнее, как качественная электронная техника когда-то.
Да какое там... доступнее :-) Всё дороже и дороже, миллион уже за велик просят. Во всём мире идёт тренд на удорожание техники, на увеличение технологичности и уменьшение срока службы. Велосипед конечно по горло напихан всевозможными ништяками, ничего не скажешь, наверное он стоит того. Хоть бы дал кто разок прокатиться, чтобы ощутить всю мощь зарубежного велопрома :-)
люди , которые говорят, что этот велосипед не может стоить более 500 тысяч рублей, то они не понимают, что это уже не велосипед, а снаряд для спортсменов
Обзор просто фетишизм какой-то, новый велосипед, но тут я поменяю это я заменю тут я всё тоже сменю И это тоже со старого перекинул в общем одна рама останется с вилкой))) как это знакомо. Классно когда такая крутая техника ещё и красивая, а главное чтобы радовала глаз. Мощный аппарат. Зверских тебе покатушек дружище!
Только приехал с покатушки на своем скромном GT Avalanche, и такой приятный видос. Про старшего брата. Ждем лютого рубилова. И кстати, что со старым? На продажу?
@@yb8425 При чем тут зарплаты и пенсии в России? Предназначение данного байка - профессиональный спорт. Обычному человеку, который катается в парке он не нужен.
@@flydoom вопрос не в том нужен или нет, а в том что в рф у 95% населения нет возможности приобрести и попробовать себя в этом спорте в отличии от развитых стран
Я как раз выбираю вел для эндуро. Выбор сузился до Propain Tyee, YT Capra и GT Force. Capra потому что доступно и недорого. GT к сожалению в нескольких тестах занизили в оценке. Что меня особенно настораживает, что в одном сказали, что это самый несбалансированный велосипед по распределению веса. Типо слишком большая вариация длины пера с ходом амортизации. Блин реально не могу решить. Мой фаворит Tyee недоступен до августа... Было бы классно узнать твои ощущения.
Брр, откуда столько дегродов в комментах... Через одного детские вопли "дорохо" "подарили" "разыграй" "адай старый". Ну ей богу, как вообще с подобным контингентом есть воля что-то читать и на что-то отвечать? Я понимаю когда это полтора дровосека статистической погрешности дефективного развития, но когда их уже к половине... ужас.
Силуэт круто, оч нравится. Цвет, нууу на любителя. С одного ракурса вреде ничего, с другого, будто эмалью покрасили. Классический чёрный, был бы кстати))) Поздравляю 🤙
Всё круто, только это байк максимальной комплектации, GT Force Pro LE а не GT Force Pro как подписано в названии. разница в цене +900$ (Pro LE стоит 6000$ )
Насчёт угла рулевой - видимо, когда-то это должно закончиться - сейчас углы уже у трейловых Байков 64 градуса (например, у нового Каньона спектрала 125). Тут эндуро 63.5, а там трейл 64))
Блин, как называются черные штучки на проводах в районе руля, которые скрепляют два провода, чтобы они не бились друг о друга?) Не могу найти такие, как на этом велике)
6:00 что за мания пилить шток блин? Для опускания руля просто переставляются снизу выноса кольца на верх выноса! И получаемый торчащий сверху цилиндр придаёт оригинальность.
Иван, помогите пожалуйста советом! Я обладатель олдового Force 2011 и не знаю куда обратиться с обслуживанием амортизатора FOX. В моём городе только вилки берутся крутить, остальным аморт в руки не дал бы наверное:). Заранее благодарю за уделённое время🤙
Иван я кросс кантрийщик у нас больше про выносливость в гору поэтому надо легкий байк, а у вас зачем так, рама карбоновая, а руль с выносом нет, ротора не плавующие и к томуже еще и тяжелей, но ты пытаешься его облегчить, если одни только покрышки 1,5кг, смысл тогда в легких роторах? А и почему тормазные ручки ближе к грипсам, естественное положение пальцев подразомевает наоборот схватывание тормазов в начальном положении?
Рама карбоновая для жесткости, они уже давно не легче алюминиевых. Облегчаю я только те компоненты, которые не столь важны. Покрышки легкие не поставить, они сразу порежутся в горах. Пальцы так меньше забиваются
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Иван, спасибо за видосик. Всегда приятно смотреть такие эмоциональные обзоры, сразу видно отношение человека к своей технике, восторг от нового байка и/или компонентов. Прям приятно смотреть, спасибо за этот позитив 🙏
Пожалуйста ) Да, приятный восторг )
@@KunaevIvan Иван, спасибо за видосы! Давно тебя смотрю. Думал когда -то - просто хороший канал опытного человека райдера, а оказывается, ты еще и медалист со стажем!) Года с 2013 точно. Что по диаметру колес посоветуешь для кроскантри, небольшого и большого бездорожья? 27,5 или 29? Параметры такие же как у тебя: рост 186, вес +-75. Какие лично у тебя диаметры колес твоих великов? Может даже у тебя есть видос по этой теме? Понимаю, что все личные ощущения индивидуальны, мол 29 лучше "глотают"ямы и неровности, но все же.) Спасибо большое заранее!
Велосипед огонь, Иван тоже огонь!) Купил в этом году тоже GT, не такой крутой конечно, но все же.) Ободную ленту заказал, спасибо ))
Поздравляю с приобретением👍
Он ему бесплатно достался))))) можно было бы сказать спасибо триалу)
@@skr1moff47 Наивный))
Классный вел, дизайн очень удачный. Мне он понравился ещё на обзоре от Пинкбайк. Приятно, что настало время, когда делают по-настоящему универсальные байки, на качественных, надёжных компонентах, да ещё и красивые. Убежден, сейчас эпоха расцвета велоиндустрии. Остаётся надеяться, что эти продукты станут доступнее, как качественная электронная техника когда-то.
Да какое там... доступнее :-) Всё дороже и дороже, миллион уже за велик просят. Во всём мире идёт тренд на удорожание техники, на увеличение технологичности и уменьшение срока службы. Велосипед конечно по горло напихан всевозможными ништяками, ничего не скажешь, наверное он стоит того. Хоть бы дал кто разок прокатиться, чтобы ощутить всю мощь зарубежного велопрома :-)
люди , которые говорят, что этот велосипед не может стоить более 500 тысяч рублей, то они не понимают, что это уже не велосипед, а снаряд для спортсменов
Ничего особенного, не лучшие компоненты. У нас такой стоит 5500€. По данному курсу это 360к рублей. Так что никак не 500к.
@@Akabutch66 в триал спорт цена на данный аппарат составляет 800 тысяч рублей
@@Akabutch66 простите, а у Вас, это где?
@@user-si2vw9rd9r я живу в Германии
@@Akabutch66 Вы не путайте официальный курс и курс по факту в банке за наличные. За официальный курс ничего не купишь 😉
Много интересных новых фишечек. Класс!
Всё выглядит круто - рыбий глаз!
Поздравляю, хороший вел !
Шикарный байк, только одно в нем пугает... Это цена:)
Купил на озоне на угад герметик;) оказалось это твой!) Будем тестировать
Обзор просто фетишизм какой-то, новый велосипед, но тут я поменяю это я заменю тут я всё тоже сменю И это тоже со старого перекинул в общем одна рама останется с вилкой))) как это знакомо. Классно когда такая крутая техника ещё и красивая, а главное чтобы радовала глаз. Мощный аппарат. Зверских тебе покатушек дружище!
Рад за тебя, как за себя :)
С обновкой!)
Иван, ты один из немногих, кому я лайки ставлю сразу, даже не посмотрев видео, ибо годнота по-любому
позитивный обзор) на расслабоне и по доброму, не обычно
Нихрена не понял, но очень интересно. Байк - пушка! Жду видосы рубилова :D
Поздравлямба . Пусть каждый новый сезон будет новый вел!
Сегодня как раз Deathgrip взял себе, все теперь буду рубить как ты Вань!
О май гад, какой сок !!!! Иван, искренние поздравления и белая зависть!!)
Рад за тебя! Удачи в соревнованиях. Пушка велик.
О времена, о нравы..
Моя прелесть только смотреть на картинке в рамочке на него 🧐😉
Я пока тоже смотрю только )
@@KunaevIvan а ведь хочется навалить!!!
20:15 чисто мои эмоции, когда месяц назад приехал мой новый каньон)
Поздравляю!
Наконец-то видео, кайф))
Это просто бомба 💣!!! Поздравляю с приобретением :)
Хорош!
Супер байк! Поздравляю!) сразу захотел такой же)) перешёл по ссылке но афигел от цены😅🔥
Странно, что ты Анастасия и что ты перешёл
Иван, увидел. IG пользуюсь редко, поетому так... Я знал что ты, из здравомыслящих. Спасибо тебе.
Успехов тебе.
В магазинах примут оплату почкой)?
ахахах
Кнопка рядом с картой Мир
@@KunaevIvan по логике должен быть отдельный терминал))
Только приехал с покатушки на своем скромном GT Avalanche, и такой приятный видос. Про старшего брата. Ждем лютого рубилова. И кстати, что со старым? На продажу?
Пока оставлю, посмотрим, что будет дальше
Да, велик класс. Мои поздравления!
Это дно, братан, только с горы гонять,
@@ЖеняУфимцев-т1й ну так он же для этого и сделан...
Профессиональный аппарат. Не стоит удивляться ценнику - все, что делается под спорт (профессиональный) не может стоить дешево.
А я и не удивляюсь ценнику, я удивляюсь что выбрал нищию профессию, в богатой стране.
Базовый форс стоит 3800 баксов
особенно в рф, где средняя зп и пенсия в 10 раз ниже чем там, где создавали этот велосипед
@@yb8425 При чем тут зарплаты и пенсии в России? Предназначение данного байка - профессиональный спорт. Обычному человеку, который катается в парке он не нужен.
@@flydoom вопрос не в том нужен или нет, а в том что в рф у 95% населения нет возможности приобрести и попробовать себя в этом спорте в отличии от развитых стран
Уже соскучались :-)
Отличный байк! Пожелаю на нем достичь новых побед, чтоб не подводил! В общем, ура!
Я как раз выбираю вел для эндуро. Выбор сузился до Propain Tyee, YT Capra и GT Force. Capra потому что доступно и недорого. GT к сожалению в нескольких тестах занизили в оценке. Что меня особенно настораживает, что в одном сказали, что это самый несбалансированный велосипед по распределению веса. Типо слишком большая вариация длины пера с ходом амортизации. Блин реально не могу решить. Мой фаворит Tyee недоступен до августа...
Было бы классно узнать твои ощущения.
Смею заметить. Топовые велосипеды - произведения искусства!
Иван очень крутой и мощный байк для рубилово!
Надеюсь что ты на нём выйграешь все эндуро гонки и не только эндуро😁
Раньше Форс мне не нравился, а теперь каак понравился!😁
Это просто шпекс🔥🔥🔥
Хорошо что ты снял пролеты которые все скипают на камеру а весь видос на телефон
Чего ж так у GT с цветами стало, в прошлом году только force expert прикольный был, в этом только вот этот force LE, где тот прекрасный синий цвет?
Это же вкусовщина, тут каждому свое )
Брр, откуда столько дегродов в комментах... Через одного детские вопли "дорохо" "подарили" "разыграй" "адай старый". Ну ей богу, как вообще с подобным контингентом есть воля что-то читать и на что-то отвечать? Я понимаю когда это полтора дровосека статистической погрешности дефективного развития, но когда их уже к половине... ужас.
Мечта🤩
А я пожалуй продолжу кататься на своем карбо форсе 17го года :)
ждем новых побед Ванек!)
Только кунаев может сравнить топовый карбоновый подвес с пылесослм)))
Ха ))) В те времена пылесос - это не хухры мухры )
Приветствую дружище!
Классный канал , очень нравится! Сам тоже увлекаюсь MTB около года
Подари двухподвес если есть лишний, по братски!
Хороший обзор, пожалуй подпишусь
Цвет, на самом деле, космос 🚀
Ну смачный, смачный байк 🔥👍
Иван, а розыгрыш этого велика когда будет?
До СантаКруз и Каннодейла конечно не дотягивает, но тоже неплохой👍
Силуэт круто, оч нравится. Цвет, нууу на любителя. С одного ракурса вреде ничего, с другого, будто эмалью покрасили. Классический чёрный, был бы кстати))) Поздравляю 🤙
Семенюк уже доказал, что двухкоронка далеко не обязательна))))
велик за лям, класс дожили
То что прессфит г-но я говорил сразу же как он появился :)
А вовремя я форса про 2020 купил. Внешняя проводка рулит.
Ты чё, не понимаешь новейших трендов! Это же красииииво! Подумаешь, что пустяковые замены превращаются в сложнейшие операции, зато какие линии!
Отличный байк, отличный обзор! Герметик и ленту добавил в корзину! =) А вот ниппеля не знаю какие выбрать. Можешь посоветовать?
На самом деле любые алюминиевые или латуневые, 40 мм
Всё круто, только это байк максимальной комплектации, GT Force Pro LE а не GT Force Pro как подписано в названии. разница в цене +900$ (Pro LE стоит 6000$ )
Да, не стал лишние аббревиатуры в название добавлять
Цвет бензина)))) Называется "цвет побежалости".
Класный агрегат)
жду обзор на ротора нейтрино! Хотя сам на них катаюсь и очень доволен!
Надо больше накатать для начала
Мечта!!!!!!!!!!!!!!!
Иван, а почему Триал Норки перестал возить?
Я точно не знаю, но в этом году отменены заказы из России
Как интересно у них будут идти продажи в России? С такой политикой цен не поможет даже пиар Кунаева..
Топчит👍🏿👍🏿👍🏿
🔥🔥🔥🔥🔥
Почти лям,ну это конечно крутой байк,покупать конечно же я его не буду))
Байк огонь,Огнище!а цену даже гуглить не буду...
Шикарный байк!!
Иван, спасибо за обзор. Подскажи, пожалуйста, sram rsc можно использовать с роторами XT shimano, они подходят под ширине/положению колодок?
Да, можно
@@KunaevIvan спасибо!
Насчёт угла рулевой - видимо, когда-то это должно закончиться - сейчас углы уже у трейловых Байков 64 градуса (например, у нового Каньона спектрала 125). Тут эндуро 63.5, а там трейл 64))
Много что должно когда-то закончится однако уже и рули 35, и вроде как 13-скоростные трансмиссии тестируют...
@@shurikenru 35 рули давненько, а вот 13 скоростей пока не видел, но тоже слышал. Но имхо 12 ск- за глаза. Мне и моей 11 ск (11-51) хватает для всего.
@@the.somebody когда 9 считалось достаточным, ДХ кассеты делались на 7 звёздах - с тем же девятерным шагом, что характерно :)
@@the.somebody 11-51 это диапазон 12 скоростей, даже больше)
@@brainstorm4831 у меня это 11 скоростей. 10-52 это уже 12 ск
Как разбогатею куплю себе что то на подобие🙏🚲💪🔥💰
Иван, а какая участь старых байков?
Это болтики цветов побежалости (когда метал перекаливают слишком сильно), а не маслянистого.
мада.. миллиончик руб .. невероятный велосипед ! ) может у нас в кз он по дешевле .. но всё равно невероятный )
А в интернете я нашел за 400к(6700$)по сегодняшному курсу, а это наверное и за санкций такой дорогой в Россий
Из чего складывается цена?
Это же просто алюминий, пластик и т.д.
Классный 👌👍🚴🏽♂️
к сожалению панорамная камера съела всю геометрию. пришлось на фотках смотреть.
Иван, не подскажешь какие колодки лучше взять для срам код р?
Зависит от целей. Я чаще всего катаюсь на органике оригинальной.
@@KunaevIvan просто тренироваться-кататься на егозе, солнечной и банном. А где сейчас эти колодки покупать?
Здравствуйте , подскажите пожалуйста точные данные для ввода в велокомпьютер , именно для этого размера колёс ?
Тоже хочу форс, только тыщ за 80😄
Блин, как называются черные штучки на проводах в районе руля, которые скрепляют два провода, чтобы они не бились друг о друга?) Не могу найти такие, как на этом велике)
скажи честно , они твои спонсорs ?
Шик, блеск про байк. Про пылесос - жуть.
огонь
Эти велике, только с горы котаться
Классный велик, как тебе ощущения с фокс на рш ? А електроную трансмисию не хочешь?
Для гонок надежнее тросик, мне РШ новый нравится по работе
@@KunaevIvan понял
6:00 что за мания пилить шток блин? Для опускания руля просто переставляются снизу выноса кольца на верх выноса! И получаемый торчащий сверху цилиндр придаёт оригинальность.
У тебя столько гт что один можно было бы и мне подарить .
Прикольная лошадка, за Лям)
У меня такой же, только I-
drive 2005 :)
Иван, помогите пожалуйста советом!
Я обладатель олдового Force 2011 и не знаю куда обратиться с обслуживанием амортизатора FOX. В моём городе только вилки берутся крутить, остальным аморт в руки не дал бы наверное:).
Заранее благодарю за уделённое время🤙
Иван я кросс кантрийщик у нас больше про выносливость в гору поэтому надо легкий байк, а у вас зачем так, рама карбоновая, а руль с выносом нет, ротора не плавующие и к томуже еще и тяжелей, но ты пытаешься его облегчить, если одни только покрышки 1,5кг, смысл тогда в легких роторах? А и почему тормазные ручки ближе к грипсам, естественное положение пальцев подразомевает наоборот схватывание тормазов в начальном положении?
Рама карбоновая для жесткости, они уже давно не легче алюминиевых. Облегчаю я только те компоненты, которые не столь важны. Покрышки легкие не поставить, они сразу порежутся в горах. Пальцы так меньше забиваются
@@KunaevIvan понятно, кстате карбоноавй руль я ламал, колесо попало в ямку, я через руль и руль попалам, домой доехал вставил палку в вынос.
СтосемдесяТЬ, стовосемьдесяТЬ...привет мордва!)
Люблю такие пасхалки )
Слушай а куда деваешь старые эндуро байки, на авито?
Многие оставляю
@@KunaevIvan Скоро будет "музей байков Кунаева"? Может, на вялопарке выставочку сделаешь? :)
А что за прикол в передней звезде? Зачем у неё завалены зубья?
Чтобы цепь не спадала с зубцов
Эх, топчик... А у меня стингер питон стд😢😂
Иван, а ты старый форс отдаёшь обратно компании GT или он у тебя остаётся?
Лучше 10ск кассету для надёжности используюй
Вспоминаю свой форс 2013 года и понимаю что наконец gt дотянули форсу до эндурика. Да, не номад но в целом для российского уровня топ.