Гранта на акпп шикарный авто, пусть ездит и радует дальше! А по поводу цен, вы ещё цены на запчасти и работу у официалов, например фольксваген на коробке дсг не видели.. вот там действительно шок
Даже Лапочкин ,самый ярый любитель нивы и тот от качества запчастей,стоимость работ офигел.Владеть Ваз стало не так и бюджетно.А на иномарках купил,поставил и забыл тоже перестало работать Китай и наши кооперативы делают свое дело.
"Здравствуйте, гости! Ай, не надо! Ай, бросьте!") У соседа был Ниссан Санни начала двухтысячных годов. Уже порядком подштопанный. Плюс пока эта машина была у соседа, бобры поели пороги. У нас был Митсубиси Чериот Грандис 1998 года. Достался нам уже без порогов и почти что без задних арок. Не гниют японцы? Ай, я Вас умоляю!
@@Sakmara_OrenburgАхах сиешнее ничего не слышал))). Сам владею саньком (сейчас уже машина для аварийных ситуаций, когда нужен рабочий автомобиль). Так вот машина 2001 года, все гайки, болты крутятся обычным ручным инструментом без применения пневмогайковерта, с низу видимой ржавчины не видно). Из подвески менялись стойки, ступечные все, шаровые и сайленты передних рычагов и все, и это за 22 года и 300 тык пробега). А чтоб пороги были живые нужно ставить нормальны передние брызговики), и систематически промывать от ссанины дорожной))).
Не знаю, у сестры тоже гранта на автомате, ещё старая (до FL). Прошла 62 тысячи км, подвеску вообще не трогали, хотя трещинки на резинках есть, это не панацея для их замены. Стуков нет, никуда не тянет, резину не жрёт, проверяли сход-развал на всякий случай, всё в норме. ЗЫ: ладно хоть оригинальные резинки поменял у дилера, а то бы взял палёнку в магазине, и не вылазил бы из машины с ремонтами.
Не трогайте заводское по возможности дольше. Классика с 2006г.в, тоже снаружи трещинки, внутри все нормально. Новое поставить не надолго, запись части дерьмо!
Сделал на днях развал у официалов в Казани на гранте сына, 1730 р. Автомобили скоро станут большой роскошью для многих) Берегите свои авто и вовремя обслуживайте!
На мерсе спринтере развал сход 3700 и то был один спец в радиусе 300км и уже больше 1,5л не могу сделать и спец пропал, другого не найдут, авто высокое и длинное7метров . Делал сам по веревочке и отвесу, пробеги большие за год прошёл 134тыс
Странный человек, ездит на тазах, меняет всë, включая колодки и масло, в автосервисах и при этом, плачется, что всë стало дорого. Так ремонтируй своими руками, раз дорого, или зарабатывай больше и не плачь.
Гранта акпп 2021 апрель пробег 119 000 замена масла на 90 тысяч в акпп грм родной стоит диски тормозные поменял колодки пробег по городу такси один ступичный задний заменил и все на этом
У моего сына с такой же кпп джатко, 21г.в и такого нет за 1,5года проезал 85тыс.Менял по гарантии рулевую рейку и снова стук появился, менял частичную, затем полную зам масла в кпп, теперь стоит машинка с сент 22г сын мобилизованн, два раза приезжал в отпуск.
Трещины на резинках - ничего критического нет, работоспособность их сохраняется.
50/50. Бывают трещины, на вид не критичные, но на ходовые качества влияющие.
Ромашки 50тыс.ходят с права и всё
О качестве можно только мечтать
А потом из магазинов вообще лотерея
Царство подделок
Бред то не пиши, там куски уже вываливаются от того, что дубовыми стали. Критичного нет.
Офигеть снизу машина выглядит как будто прошла 80 тыщ
Гранта на акпп шикарный авто, пусть ездит и радует дальше! А по поводу цен, вы ещё цены на запчасти и работу у официалов, например фольксваген на коробке дсг не видели.. вот там действительно шок
4:27 Виталь а что ты хотел ? Не будет же по 500 рублей масло менять всю жизнь…., цены растут на все
Перед развалом я всегда развальные и рулевые футорки разрабатываю либо ставлю новые, чтоб не было проблем у развальщика.
Даже Лапочкин ,самый ярый любитель нивы и тот от качества запчастей,стоимость работ офигел.Владеть Ваз стало не так и бюджетно.А на иномарках купил,поставил и забыл тоже перестало работать Китай и наши кооперативы делают свое дело.
2019 год акпп колодки меняли перед, 45000км зад 47000км остальной все завод пока 👍 уже 49000км по ходовой все супер
тот случай когда японец лет 15 снизу живее и бодрее выглядит
"Здравствуйте, гости!
Ай, не надо! Ай, бросьте!")
У соседа был Ниссан Санни начала двухтысячных годов. Уже порядком подштопанный. Плюс пока эта машина была у соседа, бобры поели пороги.
У нас был Митсубиси Чериот Грандис 1998 года. Достался нам уже без порогов и почти что без задних арок.
Не гниют японцы?
Ай, я Вас умоляю!
@@Sakmara_OrenburgАхах сиешнее ничего не слышал))). Сам владею саньком (сейчас уже машина для аварийных ситуаций, когда нужен рабочий автомобиль). Так вот машина 2001 года, все гайки, болты крутятся обычным ручным инструментом без применения пневмогайковерта, с низу видимой ржавчины не видно). Из подвески менялись стойки, ступечные все, шаровые и сайленты передних рычагов и все, и это за 22 года и 300 тык пробега). А чтоб пороги были живые нужно ставить нормальны передние брызговики), и систематически промывать от ссанины дорожной))).
У меня пробег 115000, здесь явно скручен пробег, не будет она так на 30000 выглядеть.
Подскажите, как адаптацию сделать на этой акпп?
Инфы не могу нигде найти...
Не знаю, у сестры тоже гранта на автомате, ещё старая (до FL). Прошла 62 тысячи км, подвеску вообще не трогали, хотя трещинки на резинках есть, это не панацея для их замены. Стуков нет, никуда не тянет, резину не жрёт, проверяли сход-развал на всякий случай, всё в норме.
ЗЫ: ладно хоть оригинальные резинки поменял у дилера, а то бы взял палёнку в магазине, и не вылазил бы из машины с ремонтами.
Не трогайте заводское по возможности дольше. Классика с 2006г.в, тоже снаружи трещинки, внутри все нормально. Новое поставить не надолго, запись части дерьмо!
Сделал на днях развал у официалов в Казани на гранте сына, 1730 р. Автомобили скоро станут большой роскошью для многих) Берегите свои авто и вовремя обслуживайте!
На мерсе спринтере развал сход 3700 и то был один спец в радиусе 300км и уже больше 1,5л не могу сделать и спец пропал, другого не найдут, авто высокое и длинное7метров . Делал сам по веревочке и отвесу, пробеги большие за год прошёл 134тыс
@@БариабафТашгузаров Да уж, сочувствую. У меня основной авто Рено latitude, слава богу, что у нас в городе ещё есть нормальные спецы)
Залил это масло в свою весту 4 т.км. назад, к большому сожалению оно угорает, ну и гидрики зимой стали стучать...
Здравствуйте 4,2 в двигатель или в коробку ?
Двигатель
Странный человек, ездит на тазах, меняет всë, включая колодки и масло, в автосервисах и при этом, плачется, что всë стало дорого. Так ремонтируй своими руками, раз дорого, или зарабатывай больше и не плачь.
Если ты так с автовпзом рассуждаещь то что будрт если у тебя будет иномарка
Всë-таки, мне кажется, что в нынешних условиях выгоднее содержать отечественные машины..
Заменили хорошее на новое ( кроме масла и топливного)!
Гранта акпп 2021 апрель пробег 119 000 замена масла на 90 тысяч в акпп грм родной стоит диски тормозные поменял колодки пробег по городу такси один ступичный задний заменил и все на этом
Делать нужно самаму а ехать только на развал
У моего сына с такой же кпп джатко, 21г.в и такого нет за 1,5года проезал 85тыс.Менял по гарантии рулевую рейку и снова стук появился, менял частичную, затем полную зам масла в кпп, теперь стоит машинка с сент 22г сын мобилизованн, два раза приезжал в отпуск.
Как дорого?😳 в спб это бесплатно у официала.
Жить?, молча. Всё что можно, делать своими силами.
Уменя 3 года машине 49 прошла и то более лучше выглядит конешно, а фильтр я мнчю раз в 15 тысяч
800 руб бензиновый фильтр поменять
Они ебнулись
Запись когда гараж и яма есть всё сам всё сам