23 Octobre 2024
HTML-код
- Опубликовано: 3 ноя 2024
- Je vuos fais un retour sur l'IVECCO URBANWAY GNC 18 dernière génération
Je vous parle de sa puissance moteur, les capteurs anti angles-morts, de son ralentisseur Voith, le tournage des vidéos de lignes de Bus SETRAM, et une mise au point concernant la vidéo sur les permis. Le titre pro qu'importe l'ancienneté du permis B, il faut passer le code de la route. C'est dans le programme du titre professionnel de conducteur routier, soit marchandises, soit voyageurs..
Salut à tous, pour précision afin qu’il n’y ait pas de confusion, seul ke ralentisseur est Voith. La boite de vitesse est une Boite ZF
Salut , j'ai passé mon titre pro en novembre dernier et cela faisait 1 an que j'avais eu mon code de la route et donc je n'ai pas eu besoin de le repasser . C'était uniquement les personnes qui l'avaient depuis + de 5 ans qui devait le repasser .
Le problème est qu’il y a un vide juridique. Certains centres de formation le font passer systématiquement et d’autres ne le font pas. Cela dépendra aussi des autorités locales et de ceux qui constituent l’ensemble du jury d’examen
Hello,
J'avais une petite question :
Je pense que tu le sais déjà, mais quand tu passes ton TP, tu conduis un autocar. Est-ce que passer d’un autocar à un bus articulé rend la conduite plus complexe ? Ou bien est-ce que tu as les mêmes points de repère ?
Pour ma part, je suis en train de finir mon TP. Je passe mes examens FIMO cette semaine et après, je vais travailler dans les transports urbains de mon agglomération.
Je suis surpris que la SETRAM n'est pas fait le choix d'équiper ses nouveaux véhicules de rétro-caméra.
Concernant le ralentisseur, j'ai le même ressenti sur nos derniers Iveco, qui eux sont en boite ZF, ceux qu'on avait reçu en 2015 on plus de mordant effectivement.
L'agencement de nos véhicules sont légèrement différent, nous avons un écran pour les caméra de porte à droite du tableau de bord, et la caméra de recul à la place des caméra de portes sur la vidéo.
Salut
C’est quel type d’Iveco, c’est un urbanway ?
Oui c’est un URBANWAY 18 mètres GNC
Bonjour,
le HLP de ta vidéo précédente (celle où tu parles des permis), c'est celui qui revient de quelle ligne et de quel terminus?
Bonjour, je me permets, ligne 20 venant d'Aigné si je ne me trompe pas
C’est bien ça (Ligne 20 Aigné vers Dépôt Piffault 😁
Hello belle vidéo, mais dit moi c'est quoi le gros carré noir sur le pare-brise ?
Je vais me renseigner chez iveco pour en savoir plus sur cet équipement car je ne sais pas vraiment
@@sasroyertransportperforman7976 Bonjour, alors en pare-brise nous avons: capteur de luminosité pour l'éclairage automatique, ensuite la caméra de lecture des panneaux. Juste en dessous sur la calandre, il y a un carré noir; c'est le radar de proximité, permettant un freinage d'urgence automatique en cas de collision. Tout ceci constituent la nouvelle gamme ADAS, avec les capteurs latéraux pour les angles morts, obligatoire côté trottoir, en option côté gauche (et permettant selon la loi de s'affranchir des autocollants Angle morts).
Pour les autres capteurs, il n'y en a pas de cachés, éventuellement les capteurs de recul dans le pare-choc arrière.
Concernant le ralentisseur, c'est bien le ralentisseur intégré à la boite ZF, qui est le Retarder. Fonctionne à l'hydraulique donc peut-être plus souple qu'une autre gamme, le but étant de ne pas renverser les passagers à bord (peut-être un programme différent que les ZF en camions...?)
Bonne soirée et merci pour ta vidéo!
Bonsoir video du 23 octobre 2023 ou 2024
2024. Je n’ai même pas fait attention 🤣