Te fullsize’y z lat 90’ to jest sztos. Sam noszę się ze ściągnięciem albo właśnie SS z shifterem w kolumnie, Crown Vic albo Fleetwood’a. Petarda materiał! Winszuje
Super wóz, ale to nie były jakieś super gorsze części co raczej inna charakterystyka. dla zysków mocy zło, dla Nm od wolnych obrotów sztos.I też wolę kombi z Lt1 😜
NO W LATACH DZIEWIŃDZIESIATYCH TO BYŁ MÓI OULUBIONY AMERYKAŃSKI SEDAN A DOKŁADNIE CAPRICE BO MIAŁ FAINE TAKIE TYLNIE WĄSKIE NADKOLA KLASYCZNE JAK W JAKIŚ STARYCH CADILLAKACH I PROSTY TEN TYLNI SŁUPEK SZYBY A NIE TAKI SPIERDOLONY JAK TEN TAK POLICYMNE I TAKSUWY I WIESZ
Jeden z moich ulubionych aut GM, ma po prostu swój unikatowy urok, no i te cudowne felgi
Te fullsize’y z lat 90’ to jest sztos.
Sam noszę się ze ściągnięciem albo właśnie SS z shifterem w kolumnie, Crown Vic albo Fleetwood’a.
Petarda materiał!
Winszuje
Super wóz, ale to nie były jakieś super gorsze części co raczej inna charakterystyka. dla zysków mocy zło, dla Nm od wolnych obrotów sztos.I też wolę kombi z Lt1 😜
NO W LATACH DZIEWIŃDZIESIATYCH TO BYŁ MÓI OULUBIONY AMERYKAŃSKI SEDAN A DOKŁADNIE CAPRICE BO MIAŁ FAINE TAKIE TYLNIE WĄSKIE NADKOLA KLASYCZNE JAK W JAKIŚ STARYCH CADILLAKACH I PROSTY TEN TYLNI SŁUPEK SZYBY A NIE TAKI SPIERDOLONY JAK TEN TAK POLICYMNE I TAKSUWY I WIESZ