Видео

ale to właśnie taksówkowe 200D zbudowało legendę tego wozu. Mam taki, w 97 roku przyjechał do kraju po niemieckiej taksówce i od tamtej pory był w jednych rękach i już nie pracował jako taksówka. Teraz jest u mnie i daję mu nowe życie, uwielbiam ten wóz.

w dalszym ciągu wyczekuję odcinka o toyocie previi xr10

Komentarz dla zasięgu , od posiadacza c6 gs ;). Mało wyświetleń, a taki Kikster myląc bazową nazywając zr1 setki tysięcy. Coś o hamulacach , gs i z06 mają w podstawie już hevy duty zaciski 6 tłoczkowe z przodu/ 4 z tyłu, obie są poszerzone . Z06 ma ramę aluminiową (gs stalową), lepiej brzmiący ls7,mocniejszy silnik choć awaryjny. W manualnych gs sucha miska olejowa jak w z06. O tych felgach w z06 po lifcie nie słyszałem :)

Czysto jadąc po naszych gustach 😉. E28 uważam za epickie, 6 mimo że mnie rozpalała to nie widzę w niej tej spójności stylistycznej, nie wiem co, ale coś tam nie pykło. Ale może chodzi o to że 6 nie wnosi nic oprócz wyglądu do 5. I to mi nie pasuje. Sam nie wiem. M535 było drapierzne a jednocześnie praktyczne, M635 dawało tylko więcej lansu a nie wnosiło nic więcej.I sorki ale w126 był o klasę wyżej 😜

EDIT: 1. Wczesne 3,5 R6 to silnik M90,a nie M30z 2. Istniały też wolnossące Alpiny B9 na bazie E24. 3.Następcą auta była seria 8 E31, a kolejna seria 6 pojawiła w 2003 roku jako E63/E64.

R32 jest najpiękniejszy z całej serii Skyline, aczkolwiek zdecydowanie bardziej wolę sedana. Sedan jest dużo bardziej proporcjonalny, ale co nie jestem fanem JDM to fakt faktem uwielbiam te japońskie limuzyny, wielka szkoda że ani cedric, cheaser, skyline, stagea(kombi do karania) nie występowały w europie... Wielka trójca z Niemiec miała by ciężki orzech do zgryzienia gdyby nagle za cenę passata highline można byłoby kupić pogromcę e39 czy w210.

Na RPA była bodaj Mka z R6.

TransAm bije na łeb wyglądem Camaro poliftowe.PS.Nie zgodzę co do serbrinka, jest wyjebista wersalnka bez dachu, V6 przyjemnie mruczy, automat płynnie zmienia biegi, wnętrze jak na amerykańca bardzo przyjemnie wykończone, ultra wygodne fotele, spory bagażnik, bo prostu kawał uczciwej fury za śmieszne pieniążki.

Jeden z tych wozów o których dużo się mówi, jest jak "Hąda Syfik", każdy o niej wie, połowa kocha, połowa nienawidzi. Mi osobiście nie robi, jest doskonała, jest przemyślana ale raczej legendy poprzednika nie przeskoczy. Ni to BMW, ni to Toyota, super że powstała, ale czegoś jej brakuje 🤔

Nie jednego sebixa doprowadziła do bankructwa

Dzięki za film, JDMy to bardzo ciekawy temat.

Z JDM nie mam żadnego problemu, zasadę mam prostą. kierownica po właściwej stronie istnieje, jak po popapranej stronie to tylko środkowy palec 😜. Mam ich tam gdzie oni nas 😜

EDIT: Nie było czegoś takiego jak Nur Spec w R32. Mój błąd.

Caprice robili do 1996, była potem bubble chevy. Była też wersja specjalna ss Impala z silnikiem od Corvety Lt1, był też Roadmaster i Parissienne rebatching z Biuck, Pontiac Oldsmobile. Byo też v12 z silnikiem od Bmw

W tym modelu najbardziej mnie bawi historia nazwy 😜, raz sam szczyt, raz samo dno. I tak w berka z min Impalą 😁, a logika została gdzieś po drodze 😜

Fajny film o jednym z najbardziej nijakich wozów z USA i jednocześnie zaje......., uwielbiam je. Co do skrzyń biegów w tych generacjach to bym polemizował z TH400, nie za bardzo było do czego je stosować, raczej podstawą były TH350, później TH700R4 a nawet TH200R4 która seryjnie była gniotem nad gniotami, ale po modach miód 😁. O "donkach" nawet nie myślę się wypowiadać, to jest nic nie wnoszący odłam równie sensowny jak masa innych odłamów "tjuninku" od Francji, przez germańcówów, ruskich, aż po wielbicieli sake , pokaz przegięcia drogi do nikąd, okaleczanie wozów z umiejętności jazdy 😉 w imię sztuki dla sztuki. Jak ktoś lubi, jego sprawa, jego wóz 👍

Jeżeli cokolwiek z amerykańskiej motoryzacji to właśnie kredens ze złotej epoki motokredensu. Tak

Aż dziwne, że zmniejszano stopnie sprężania w celu zmniejszenia zużycia paliwa.. Obieg Otto ma tym większą sprawność im większy jest stopień sprężania, więc logiczne byłoby właśnie zwiększanie stopnia sprężania niżeli jego zmniejszanie. Z resztą robiono wielokrotnie badania silników spalinowych i właśnie zwiększanie stopnia sprężania przynosiło takowy rezultat, przykład z brzegu - badania przeprowadzane przez Cz. Kordzińskiego.

Caprice to taki hamerykański "duży fiat".

Tak powinien wyglądać prawdziwy samochód. Automat, V8, na ramie, napęd na tył, duży wygodny, długi przód, długi tył no i ten dźwięk silnika....

BMW Serii 7 E65/E66/E67 to auto, które zaskakuje nowatorskimi rozwiązaniami nawet po latach! 🚀💎 Jeśli cenisz sobie precyzję, to tak samo jak z wycieraczkami OXIMO - gwarancja doskonałej widoczności w każdą pogodę

///M power pozdrawia !

Kiedyś uważałem że ten samochód (przed liftem) jest piękny.

Jeden z tych wozów które mi się śniły po nocach za dzieciaka. Na żywo jak pierwszy raz zobaczyłem (jakaś połowa lat 90) to myślałem że już nic nigdy fajniejszego nie zobaczę, ale co mogę powiedzieć, Camaro 2gen i tak bardziej mnie powalił na kolana. Chyba nigdy nie dorosnę do samochodów z klasą 🤟

Ja uwielbiam w tych recenzjach jak ktoś się podnieca, że kręci się prawie do 7 albo i 8 tysięcy obrotów, po czym nazywa inne auta innych marek kosiarkami.

Rozumiem, szanuję, ale ja z tych co cenią wyczynowy rodowód M3 E30 a nie bo to klasyk. E36 i późniejsze M3, M4 to mini GT 😉. Choć do Etrzysześcia mam sentyment 👍

Idę oglądać pa

Po iroc-z to moja ulubiona generacja Camaro. Genialne fury :)

Ale fajne auto pierwszy raz o nim słyszę 😮 (Znam Firebird ale nie tą generację)

Ładne to D2🎉

Miło wspominam ten samochód. Miałem taki oczywiście z benzynową V8 quattro. Przez 9 lat zrobiłem ponad 250tys.km w dniu sprzedaży na liczniku miała prawie pół miliona km i nadal wyśmienicie jeździła. 😍💪👊

Hello.Jest sub i like.Dzialaj

Nie jestem fanem Audi i całkowicie się zgadzam z treścią Twojego filmu 👍

Jak zwykle fajny film 🎥

Ciekawe czy jest jakiś kozak, co podjedzie Camaro SS pod pewien obóz w Oświęcimiu

Super wóz, ale to nie były jakieś super gorsze części co raczej inna charakterystyka. dla zysków mocy zło, dla Nm od wolnych obrotów sztos.I też wolę kombi z Lt1 😜

Jestem fanem tylko dwóch koncernów motoryzacyjnych, GM i BMW, niestety obie powoli schodzą do poziomu bagna. Na szczęście są klasyki i zew prawdziwej motoryzacji 👍. E39 M5 to dla mnie szczyt M5. BMW Z8 to piękno i styl z osiągami, pasowało do 007 jak dobry garnitur 🔥

Szanuję cudze zdanie, ale nie zgadzam się nawet w 1% 😉. Alpina z cywilnej wyścigówki zrobiła mały wóz klasy GT. Zaraz będę miał 5 dych na karku, ale za młody jestem by marzyć o wyścigówce ściągniętej do poziomu szybkiego pupowozu. Na bocznych drogach między wioskami to by był wyścig mistrza prostej z gokartem 😉. I zabrakło dla porównania dźwięku M3 na rajdach czy wyścigach górskich, te 4 gary przy 8tyś obr brzmią obłędnie. Gdybym miał za dużo kasy to Wiesz co bym kupił jako jedyne BMW do kolekcji marzeń? E30 320is, moim subiektywnym zdaniem to najbardziej zajefajne BMW aż po koniec świata. Taka jadowita owieczka bez lansu 🔥🤟

Fajny odcinek choć nie zgodzę się z jedną rzeczą 😉. Pierwszy gen, wiadomo kult. Kiedyś uważałem go za pokrakę, ale gusta się zmieniają. Drugi gen pierwsze roczniki super, ostatnie roczniki super. To tylko kwestia gustu w wyglądzie. Sprawa eko dławików jest jak dla mnie pomijalna. Typowy amerykański wioskowy głupek po wypiciu litra bimbru jest wstanie przez jedną noc odzyskać lekko 30% mocy z V8 w późnych 2gen czy 3gen 😉. I to za grosze, części z pobliskiego złomowiska mu przy odrobinie szczęścia wystarczą.

Czarny "Sylvek" SS, kabina 1,5, lekko dłubnięty LQ9 i skrzynią 4L80e z napędem na tył jest epicki.

W latach 1996-2002 w dzielnicy gdzie mieszkałem niedaleko ode mnie mieszkała osoba posiadająca 3 takie Porsche, czerwone, czarne i białe. Dziwił mnie stan tych aut, zwłaszcza wnętrze. Wyglądało niechlujnie i trochę wyglądało tak jak by te auta były wewnątrz źle dopasowne.

nie słyszałem o tej wersji , ciekawa ale podejrzewam że rozkład mas na korzyść niestety czterocylindrówki a to auto na DTM było .

Teza w tytule nie do obrony..🤣 po za tym materiał ok. No i ta panamera....

Super 😀

Patrząc jak podskakuje skrzynia to chyba brakuje jednego fajnego moda w tym wozie 🤔👍

Kołysanka 👍

Ostatnie roczniki Fbody robią robotę do dziś 👍

Ciekawe ciekawostki zawsze dobrze się słucha 👍

Osobną serie o Porsche poproszę :) o historii, mechanice, wyścigach, biznesie :)

Dobry film