@@carlosmedeiros3682 Se todo o conjunto estivesse gasto, teria que trocar todo o conjunto, nesse caso foi necessário trocar apenas o pinhão, porque foi feita uma revisão na corrente e coroa e não foi achado nada de errado e nem desgastes excessivo mantendo a segurança do condutor em altas rotações, um dos motivos que faz o pinhão gastar tanto e o exsesso de lubrificação que o cliente estáva usando, fazendo que acumulasse muita areia no pinhão alimentando seu desgaste com o esmerilhamento da areia no pinhão.
Shou top 10
Bom dia. Uma duvida ñ teria que trocar o kit coroa corrente pião? Ou podemos trocar so oq esta desgastado?
@@carlosmedeiros3682 Se todo o conjunto estivesse gasto, teria que trocar todo o conjunto, nesse caso foi necessário trocar apenas o pinhão, porque foi feita uma revisão na corrente e coroa e não foi achado nada de errado e nem desgastes excessivo mantendo a segurança do condutor em altas rotações, um dos motivos que faz o pinhão gastar tanto e o exsesso de lubrificação que o cliente estáva usando, fazendo que acumulasse muita areia no pinhão alimentando seu desgaste com o esmerilhamento da areia no pinhão.