Ach... Kia. Kiedyś jak widziałem jakąś na drodze to się uśmiechałem z politowaniem, dziś zazdroszczę. A co do wyginięcia pridów jeszcze w zeszłym roku stało na moim osiedlu 5 sztuk. Jednego zabrali, bo wrastał, drugi został rozbity, a reszta ma się świetnie. Nawet jest identyczne kombi, tylko, że bez lamp.
@@zkamerawsrodgratow Fajnie, że trafiłem :) Co do filmu - Twoje wnioski co do żywności i hamulców są zbieżne z wnioskami Złomnika. Po raz kolejny widać postęp, co wypada docenić. Z Kią z tamtego okresu nie miałem do czynienia, ale co do nowych samochodów, to mieliśmy Hyundaiem i30 drugiej generacji (a to ten sam koncern) i jest do rzetelny wóz bez większych wad. W mojej ocenie Hyundai i Kia są już równorzędnymi konkurentami zarówno marek japońskich, jak i europejskich (i to nie tylko tych "budżetowych").
@@molibdenish to samo wskazuje rynek, obecnie koncern ma koncepcje, że Kie mają być wozami odważniejszymi, a Hyundaie mają celować do bardziej konserwatywnego klienta (aczkolwiek nie są geriatrycznie nudne, a projekty takie jak nowy Tuscon, czy Ioniq 5 nie są autami typowymi, przynajmniej wizualnie)
Taki był zamysł, a co do EV6, to nie tylko dobrze wygląda, ale i świetnie się prowadzi, ale to jednak graty ciągną mnie bardziej, więc nie będę się kusił o jego testy
o motobieda już nie przeklina super
Super, pozdrawiam 😄
Również pozdrawiam 😅
Całkiem fajny materiał. Więcej pewności! Nie wahaj się robić częściej cięć! Leci subix
Dzięki za dobrą radę, mam nadzieję, że następne filmy będą tylko lepsze
O to, to! Przydałoby się trochę powycinać chwile ciszy podczas jazdy (przy manewrach).
Ach... Kia. Kiedyś jak widziałem jakąś na drodze to się uśmiechałem z politowaniem, dziś zazdroszczę. A co do wyginięcia pridów jeszcze w zeszłym roku stało na moim osiedlu 5 sztuk. Jednego zabrali, bo wrastał, drugi został rozbity, a reszta ma się świetnie. Nawet jest identyczne kombi, tylko, że bez lamp.
Ja w Poznaniu, poza Pride'ami Właścicielki tego z testu (a ma aż 3!) w Poznaniu spotkałem tylko jednego, za to w automacie
8:12 Omega A w tle.
I to jaka, w wersji Diamand, w full wypasie. Jej test już wkrótce na kanale
@@zkamerawsrodgratow, nie bierzesz jeńców!
@@molibdenish tego dnia przetestowałem absolutnie wszystkie kombi na tym parkingu. Co prawda stały te dwa, ale no wszystkie
@@zkamerawsrodgratow o super a potem jeszcze Senator
@@marcinhokowalski9944 Jakby mi się udało zdobyć senatora do testów, to absolutnie będę musiał go przetestować
Kijaneczka.. Wyginęły 🤷♂️
Zgaduję - jeden warczy, drugi trąbi, a ... kąbi.
już mogę odpowiedzieć. Pride na tym teście i warczy i trąbi i nawet jest w kombi!
@@zkamerawsrodgratow Fajnie, że trafiłem :) Co do filmu - Twoje wnioski co do żywności i hamulców są zbieżne z wnioskami Złomnika. Po raz kolejny widać postęp, co wypada docenić. Z Kią z tamtego okresu nie miałem do czynienia, ale co do nowych samochodów, to mieliśmy Hyundaiem i30 drugiej generacji (a to ten sam koncern) i jest do rzetelny wóz bez większych wad. W mojej ocenie Hyundai i Kia są już równorzędnymi konkurentami zarówno marek japońskich, jak i europejskich (i to nie tylko tych "budżetowych").
@@molibdenish to samo wskazuje rynek, obecnie koncern ma koncepcje, że Kie mają być wozami odważniejszymi, a Hyundaie mają celować do bardziej konserwatywnego klienta (aczkolwiek nie są geriatrycznie nudne, a projekty takie jak nowy Tuscon, czy Ioniq 5 nie są autami typowymi, przynajmniej wizualnie)
koment dla zasięgów. pozdro
Śmieszny początek. Ten elektryk fajnie wygląda.
Taki był zamysł, a co do EV6, to nie tylko dobrze wygląda, ale i świetnie się prowadzi, ale to jednak graty ciągną mnie bardziej, więc nie będę się kusił o jego testy
Pride to zaprzeczenie Bolidu Młodego Wieśniaka :)
Mazda 121 pod nazwą Pride szkoda że kia nie zdecydowała się na drugą generację 121 tzw jajko sympatyczny sedanik z logiem Mazdy
To dlatego jest taka ładna bo to jest Mazda, pozostałe to są potworki chociaż i tak wolę Kia 124 .
Duma
a za nią nie kroczył upadek
k.d.s.