Жёлтый Запорожец. Серия 2.
HTML-код
- Опубликовано: 10 ноя 2024
- Запорожец учится ездить заново.
Поддержать канал: Сбербанк 5469 5500 3522 6304 (Борис Иванович)
Музыка в заставках:
• Santa Barbara / Санта ...
Celtian feat. Patrícia Tapia - En tierra de hadas © Maldito Records
• CELTIAN "En Tierra De ...
Нахрена я это смотрю.? У меня и запорожца нету. И не было. И не будет. Но интереснооооо... Лайк.
Ты смотришь это для того, что бы у тебя никогда не появилось желания его завести.
@@Евгений-н5л3э нормальная тачка
А у меня бьіл 27 лет назад. Я просто балдею.
У меня их было три!и не с одним я не мучился в дороге.а ездил я по 1000 км,даже в Питер на нем гонял туда и обратно 3000км и ничего не ломалось
не зарекайся, при нынешней то жизни.
У меня в использовании "Запорожец", уже скоро как 7 лет. Покупал его сразу после курсов автошколы, нужно было ездить на дачу и иногда на рынок, вот такие нехитрые задачи ставились для автомобильчика. По началу я вообще ничего толком не знал о зазиках, только и того что он производится у нас в городе, теперь уже производился )). Как его ремонтировать я ни сном ни духом....благо был механик самоучка который имел такой же жужик и сам всё чинил в нем и себе и другим тем самым имея какой то свой "гешефт". Вот у него я и ремонтировался. Со временем я стал делать более менее мелкие ремонтики)) в своей Жуже и это меня стимулировало к дальнейшему освоению этой простой, но вполне крепкой техники. Читал всякие заз-форумы, книги по автомобилю заз и аккуратно действовал по принципу "не навреди". А вот теперь, просматривая видео Совжести я просто становлюсь "спецом" )) Шучу конечно, но видосы очень помогают и многому учат. Огромное спасибо автору за такой чудесный труд! Не прекращайте пожалуйста эту чудесную серию видео о запорожце, я думаю, многие меня поддержат. Автомобильчик чудесный и как то хочется продлить ему годы жизни в исправном состоянии. Удачи Вам и еще раз благодарю!
Дружище,у тебя обалденная подача материала и очень интересная техническая часть,красавчик!))
Спасибо, очень медитативные видео. Смотрю их перед сном.
Как владелец запорожца узнаю много полезного. Спасибо!
Выпускай видосы чаще!!!Канал топ!
Будешь первым человеком который соберёт правильный жуж!
Никогда не питал любви к запорожцам. Но как хорошо сделаны видео, буду и дальше смотреть. Интересно как оживает машина.
@an account может когда и мне попадет)))
Мастер золотые ручки!
Спасибо вам . Голос по верх видео , задаёт новый уровень . С жадностью жду новых . Наверно от того что запорожец мой первый авто .
Когда мне надоело менять пластиковые сухари рулевых наконечников переделал их на Волговские от 24-ки, небольшая переделка у знакомого токаря - фрезировщика и забытые на долго люфты радовали не один год. Вынул шплинт , подтянул и поехал дальше. Лайк 548 :-)
СОВЖЕСТЬ. Отличный фильм по ремонту авто. Спасибо!
Мужик ты лучший!!Всей душой с тобой)
Интересно, ясно, доходчиво и без лишних слов. Спасибо за видео!
Вот будет кайф, когда до движка дело дойдет!
Шайба под пыльником, когда она новая, имеет мЕньший внутренний диаметр. При затяжке гайки, палец входит в ухо тяги, шайба продавливается вниз по конусу и зажимает пыльник к уху тяги. Типа, помогает обеспечить герметичность. По сути, это одноразовая деталь.
Спасибо за видео, если чаще выпускать то канал начнёт быстрее расти, ибо контент интересный.
Роцк и Запорожец... идеально!
Ностальгия.. Посмотрел _ помолодел на 30. лет
Класс! А за Patricia Tapia - огромный лайк!👍👍👍👍👍👍😀😽😸😾😻
Спасибо, очень даже своевременно как раз занялся передней подвеской, буду пользоваться как инструкцией
Уже 2 часа ночи. Закрываются глаза, но не оторваться...
однозначно лайк, лаконично и по делу
Забыл Запорожец как страшный сон лет 20 назад, хотя машина и неплохая. Зачем я это смотрю - мне вообще непонятно. Но блин ИНТЕРЕСНО! ))
И за красоту выполнения работ)
@Совжесть
я бы советовал подписать видео - ремонт подвески заз 968м, замена шаровых, ремонт маятника - видео начнет появляться в поиске соотв запросов.
Длинное название не обязательно, но можно добавить тегов.
меня как раз интересовал этот вопрос, но годного видео не находил, а тут случайно наткнулся
@@Sixty_69_Nine ремонтируете ЗАЗ?
@@AntonManzhos Купил себе недавно, довожу до ума)
@@Sixty_69_Nine пилите видео :)
Безумно интересно
Спасибо! Отличные видео.
Пыльники которые сейчас можно найти из толстой и грубой резины. Я когда ставил на ЛУАЗ пыльники на следущий год лопались по шву или разбухали и лопались от смазки. Понравился съёмник нужно найти такой же а то надоело по тягам стучать а потом подкрашивать сбитые места.
На калине когда-то порвались пыльники шрусов, стоящие с завода - 8 лет как никак было, новые потрескали спустя год.
Новый формат документального отечественного кино. Очень достойный уровень. Успеха!
Что могу сказать, молодец! Хороший технический подход к технике..
У меня нет запорожца и не будет никогда, но технические видосы такого плана просто огонь!) Так держать, жду новых видосиков ;3
Как говорили в рембазе аэропорта Кольцово в Екб, когда я там работал "снимай посмотрим, ставь походит" да и щас наверно тоже самое)
спасибо комбаткрю, дали ссылку на такой классный канал. Ютуб почему-то не выдавал в рекомендациях.
Смотришь-и не можешь оторваться.
Всё. Вдохновило. Начинаю снимать про девятку.
Ура! )
Вот сразу видно интеллигентного человека из Ленинграда не орет не матерится любо дорого смотреть и машинка правильная лайк и подписка ПС Отдельный респектос за Санту Барбару в начале)
Все из плеч, голова, руки , очень приятно смотреть.
У меня запору 21 год я от него балдею приехал с Узбекистана в 93 году сам 2800 км негде не стоял машина отличная если есть мозги езжу до сих пор транзисторные зажигание карбюратор от 01 масленый радиатор от луаза не греется вентилятор стоит ещё один перед шкивом двигатель делал на 105 той тысячи у кого запор у того мозги 😀
Я вклався у 800 грн і скрутив з вазовських рульових тяг ,а тут 1200 руб за хлам який походить 300-500 км .
Дорогі у Вас ремкомплекти .
Бачу кузов треба ,,трішки,, підварити ....чекаємо майстеркласу по присиранню зварки)))
Класс. Я заз хоть и продал, но смотреть очень интересно. Знаю что технические видео снимать не просто. Но хотелось бы чаще конечно от вас видео. Отличный сериал намечается!!!
Лайк за ностальжи))))
Это же сколько матов надо знать чтоб его снять, а за маятником полезло и остальное шо мне уже страшно разбирать дальше)))
Эхххх... Вспомнил свой первый авто... Заз-968 "Беляш" . Так же его всего перетряхивал )))) Настольжи!!!
Мастер.
Братишь смотрю тебя и ремонтирую . Красавчик 👍👍👍👍👍
Второй раз пересматриваю это видео. Только уже 30 июня 2024 года.:))
Умница !!! Я тащюсь !!!
Это мой любимый сериал)
Годный контент! Посмотрел,как хороший фильм на ночь! Пожалуй подпишусь!👍🏻👍🏻👍🏻
Превосходно! Всё ясно и понятно , удачи !!!
Интересно, с юмором, молодец, подписка и регулярные просмотры.
У меня эти олдбаные тарелки на пальцах при установке почти всегда перекашивались и залазили в канавку стопорного кольца. а так тоже гоняю на зазике каждый день на юго-западе Питера.
Ген не дает зарядку из за релюхи ( уже не помню номер - по моему рр 310 ) Она электромагнитная с контактами - склонна барахлить . Ставь электронную от жигуля - и ВСЁ !!! Еще могут щётки уйти на катушке возбуждения ( стираются и пружины ослабевают ) У меня притензий к гену , после сервиса ( щетки и пружины + реле ) больше не было . Стал выдавать полную на холостых . К стати совет - АКБ на штатном месте - не место ! ( посмотри на десяток старых жужиков ) - у всех левое крыло с мордой набок - вниз- там очень слабое место . Я сделал рамку с поддоном и поставил перед печкой -на 75 амп . Спасибо за видео !!!
Смотрите его раннее видео о генераторе. Вроде называется "генератор, который не смог". Там он объясняет, почему приходится ставить другой ген. Дело далеко не в релюшке.
отличный контент
16 лет? Них.. чевосебе я езжу 3 и так много чего узнал об этом нестандартном автомобиле,да вы настоящий гуру . Раскажыте пожалуйста про тот старый Опель хоть и не в рамках канала но машына очень интересная.
Да мужик молоток золотые руки.в конце музон прикольный 👍
Спасибо! очень интересно и грамотно все объясняете.
Весьма, весьма познавательные видео.
Когда я ещё учился в колледже, у нас был парень, который ездил на Таврии с ступицами от лады. Говорил, что так намного удобнее ездить повседнев. Хорошие тормоза, шины, широкие диски. Смотрелось машина очень классно.
Интересно смотреть ,чем Стрекаловского всякого..
А гордея?
Реально подробное видео, для меня как гайд по ремонту запорожца
В общем, я подписался. Отличный канал!
Прикольно смотреть как другие работают , залип без перемотки , однозначно лайк . 👍🏻
смотрел и залип. Спасибо хорошее видео все спокойно поделу и без в..нов 😁
Вот бы мне запорожец.
У меня нет запорожца,и я надеюсь не когда не будет,но смотреть очень интересно,вашему каналу чуть ка толчёк нужен и все ,спасибо!
188 лайков и 0 дизлайков, вот это я понимаю контент!
сглазил
пишут те кто на этом покатался .я 12 лет и зимой и летом. и проблем не было ,класное авто.
Спасибо!!! Очень талантливо и интересно!!!
Отлично, а о допгенераторе можно подробнее про подключение, т.к. не электрик. В детстве током жахнуло и тот час пришло озарение, что это не моё. Да, пыльники от 9-ки подходят и сидят аккуратнее, тоже раньше такие ставил - квашня квашнёй, тёрлись и разрушались быстро - у меня ЛуАз 969.
Огромный лайк!
Запорожец попал в добрые руки.
Большое спасибо за видео! Как заметил человек, ниже оставивший комментарий, что в инете ООООООООООчень мало инфы (а именно видео) по ремонту ЗАЗ-968М. Действительно, добавте расширенных тегов,чтоб люди могли найти ваши видео. Я лично нашёл вас чисто случайно (перелопачивая тонны материала) в поисках подробной видео инструкции по ремонту и не только. И вот удача, ВЫ!!! Помимо вас, ещё один канал делает подобный доступный для восприятия конЬтент.))))) За закадровую озвучку не только отдельный лайк, но и респект. Собственно продолжайте в томже духе! Жду новых видео!
P.S. У меня на данный момент 968М. По кузову практически без косяков, а вот салон, ходовка, тормозная система, двигатель и коробка уставшие. Если есть такая возможность, уделяйте в обзорах внимание более узко направлено на проблему, как в сюжете с ремонтом шаровых. Хоть вы и сказали что это не инструкция по ремонту, я для себя решил имено так использовать ваши обзоры. И ещё один момент, я из Саратова, и почему-то у нас проблема с запчастями на ЗАЗ. Если можете, поделитесь, где разжиться запчастями? (новодел, оригинал, б/у) Заранее спасибо. 89033833287 Илья. Это мой вайбер, ватцап, телеграм. Для тех, кто может поделиться такой инфой.
Спасибо за инструктаж. Сохраню.
Случайно забрел на канал, понравилось как автор все исполняет. Вот интересно такую бы рубрику по всему автопрому. Особенно интересно по оке и 2110. Так же подробно и до винтика. Пусть даже по некоторым деталям: рулевая рейка, коробка, шрусы, проводка.
10 и Ока в отличии от запора не имеют никакой исторической ценности,и их более чем дохрена,так же как и гайдов по их ремонту на Ютубе.
Супер, у меня то же нет запорожца, но видео самое лучшее что я видел по восстановлению машинок, лайк однозначно
У моего отца был ЛуАЗ 969 и я на нем гонял как права получил. Классная техника , но за сезон успевал по два раза менять сцепление, по тому что старался проехать там куда глаза глядят.
👍 Очень залипательно
За 2 серии, аппарат преобразился. Музыка из санта барбары намекает что серий будет много, и это очень радует.
Больше 20 лет назад эти операции по 2 раза в год на каждой тяге делал. Качество запчастей аллес конечно. Запорожец это непрерывная череда боли, страданий и унижения)))
Но вспоминаю с теплотой своего зелёного лягушонка
Подача как у адвоката Егорова, и голос похож))
Спасибо за наводку, залип на его канале )))
@@flugegeheimen968 согласитесь похожи?))
@@-TV-NEWS я нечаянно )))))
Какие же у тебя видосы ламповые.
У меня было аж 4 зазика. Последний из них самый свежий за 500$ купил 1993 года в 2000 году. На обгонах показывал 130 км/час. Тормоза конечно были испавны , но очень плохие в сравнении с немецкой например ауди 80 б-2, гольф -3 на скорости 90-120 км/час. поставил на него карб, 2Е-2, сделал его механическим. И всё равно по прямой в умеренном режиме скорости меньше 6 Л\100 км не ел, как не старайся. В средне городском не более 8 литров. Мне нравится задне моторная его компоновка, управляемость на не высокой скорости до 90 км/час, и проходимость в сравнении с другими одноклассниками. сейчас вынужденно езжу на ауди 80 б-2 1986г бензин 1,6.
купил за 600$, уже второй год можно сказать без вложений, кроме главного тормозного, второй год прохожу честно техосмотр в Беларуси. ест 5,5-8 литров белорусского 92-го. При необходимости прёт 150 к/час, но нормально управляемая её скорость в стоке не более 130 км/час. Кузов от ветра меньше шумит чем гольф -3.
У Вас ,кроме мастерового, живёт и режиссёр и постановщик...Дай бог сил и терпения.От меня лично большое спасибо!!!Я владею "Жёлтым" только другого цвета и благодаря Вашим видосам много чего розъяснилось.Посоветуйте из практики по поводу ГБО на жуже,и насчет выноса нештатного масляного радиатора на передок,продавит ли насос?Буду очень признателен..Жду ответа Геннадий.
для резиновых пыльников самое милое дело - проволочные хомутики, устанавливаемые неким "хомутателем". Google it. Получается довольно прикольно
шутка про опеля зашла лайк :)
МЕГА СЕРИАЛ!!! Данкешен))))
Круто. Спасибо. А главное и Запора то нет... Но как круто смотреть
Очень интересно продолжение
👍 Отличное видео с прекрасными комментариями! Без воды и лишнего пафоса. Для тех, кто не имел опыта - наглядно и познавательно, для тех кто всё это прошёл - приятно и есть возможность сравнить со своими решениями и поностальгировать.
Раньше у владельцев Жоржиков настольной книгой был "Стрюк и Фучаджи" (наилучшая книга по ремонту и обслуживанию машин, из всех, которые мне попадались. Имею ввиду не только по Запорожцам, а вообще любые мануалы по машинам.), теперь есть хороший видео канал, из которого всё можно посмотреть наглядно.
Отдельное спасибо за культуру работы.
Р.S. Как удаётся так отдраить детали? Сколько помню, процентов 25 времени при ремонте того-же двигателя, уходит на мытьё. Но такого результата как здесь, добиваться почти не удавалось. Просто приятно глазу.
На 45 году авторемонтного стажа подарил се любимому Жужик...схождение всегда делал по нитке..и...всё норм
Я восхищен. Со своими жигами привык, чуть че менять детали целиком. А тут такое... Вот только где найти втулки маятника на 412 москвич я себе не представляю)
Товарищ, даёшь новые видосы!!!!
Страна ждёт!!!!
Радует, что озвучку исправил. В первых видео был кошмар.
Снимаешь на телефон как получится.
Заставляют купить нормальную камеру.
Покупаешь студийный микрофон и обрабатываешь звук.
Друзья дразнят блогером.
Что вообще такое началось нормально же всё было ))))
@@flugegeheimen968 нормально все. Я просто отметил, что качество подачи материала заметно выросло. Всё идёт своим чередом.
@@Alexandr_Alex да я понял, спасибо ))
Собирать шарниры рулевых тяг значительно удобнее на сверлильном станке. Ещё по Москвичу помню.
А я то думал у газели подвеска передняя это изврат...
а так, да, Спасибо, очень интересно =)
Совжесть,очень много полезного узнаю для себя дополнительно,ведь все знать нельзя,хотя на ЗАЗе гоняю уже 30 лет...Хочу рассказать,как я избавился от проблемы с боковыми тягами,которые можно ремонтировать бесконечно и делать это бесполезно,грязь находит туда дорогу,да и сухари так себе...Я отрезал болгаркой наконечники этих тяг прям не разбирая их и выбросил.Поправил тело тяги до круглой формы,нарезал резьбу и накрутил наконечники от ВАЗ-2110,один левый,другой правый и резьба соответственно там разная.Конус пальца совершенно одинаковый с ЗАЗовским..Важно только,чтобы собраная тяга имела длину по центрам 250мм.При монтаже наконечников располагаешь их так,чтобы изгиб совпадал с формой нашей тяги...Я это сделал несколько лет назад,очень доволен,люфта вообще нет,если маятник в нормальном состоянии и рулевой редуктор отрегулирован правильно.Ездить одно удовольствие.Жаль,что я ранше этого не знал...
лайк от фаната футурамы.
Интересно смотреть. Наверно смотрю как делает другой до чего у самого руки не дошли.
красавчик !!! подписка и лукас
крутой мужик!