Malév - A CSŐD

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • Ti utaztatok a malév jaratain?
    Válaszaitokat írjátok le commentbe!
    Ha tetszett a videónk nyomjatok egy likeot és iratkozzatok fel:)
    Minden héten újabb és újabb tartalmakkal jövünk!
    Ha csatlakozni szeretnétek hozzánk: / debrecenairportspotters
    Instagramunk: / debrecen_airport_spotters
    E-Mail: debrecenairportspotters@gmail.com
    Bármi kérdésetek van a videóval, vagy bármi mással kapcsolatban keressetek minket bizalommal!
    Köszönet a képekért, videókért:
    Soós András,
    Józsa István,
    Farkas Tamás,
    FerryPNL,
    Remi Dallot,
    Laci Oli (Fodor Béla),
    Seres Péter,
    Sáli Péter,
    Köszönet a hangért:
    JMendezMusic,
    Heim Zoltán,
    Szikor 2008
    Debrecen Airport Spotters 2021

Комментарии • 25

  • @akoslovasz7339
    @akoslovasz7339 3 года назад +7

    Whiskey Whiskey-t, vagyis HA-LOA-t volt szerencsém jópárszor kiszolgálni Prágában tesójával, HA-LOB-bal (OK-SWT). Mindig örültem, mikor őket kaptam. Azt viszont nem tudtam, hogy egyikőjükkel "kezdődött" a Malév fekete napja. Köszi a sztorit és a videót :)

  • @Gezukaful
    @Gezukaful 2 года назад

    Sok szép helyen jártam már, de soha nem repültem a Malévvel, sajnos lemaradtam róla. Tervben volt, hogy kiprópáljuk, mert pont 2012 nyarán mentünk Marosvásárhelyre. Tarommal mentünk helyette. Majdnem belebetegedtem, azóta is elsírom magam ha meglátom a logóját. Ferihegy is nagyon rideg és jellegtelen mióta nem várakoznak a kék orrúak a helyükön. 😭😭😭

  • @HUNdAntae
    @HUNdAntae 3 года назад +27

    ures stadionok helyett talan egy nemzeti legitarsasag kellett volna, de mindegy. valaki a focit szereti, valaki meg a repulest...

    • @andrasmarton741
      @andrasmarton741 3 года назад +5

      Lehet, ha repülős miniszterelnököt kapott volna az ország és nem focistát, akkor talán másként alakul, bár a Malév fokozatos leépítése már korábban elkezdődött, a hosszútávú járatok megszűntetésével és még lehetne sorolni, ami körülbelül a 2000-es évek közepétől indult. Ráadásként megjelent az egyik vezető fapados légitársaság az egykori Malévos vezetőjével, így a Malévot nem volt nehéz elárulni. Akkor beszélhetünk még a vezetőség kétbalkezes, gyakran hozzá nem értő, vízfejű hozzáállásáról is. A cég több tényező alapján lett halálra ítélve. De érdekes megfigyelni, hogy a környezetünkben több légicég is a csőd szélén volt/van, mégis zavartalanul üzemelhetnek tovább. Engem ez a legutóbbi gondolkodtat el!

    • @HUNdAntae
      @HUNdAntae 3 года назад +1

      @@andrasmarton741 arra van pénz amire akarják

    • @mateporcz2548
      @mateporcz2548 3 года назад

      Es egy olyan válogatottnak épített stadiont aki focizni sem tud

    • @andraskecso2134
      @andraskecso2134 3 года назад +2

      Kellettek a légifolyosók a Wizzairnek! Fapados 90%-ban magyar tulajdonnal. Korózs Lajos tulajdona. 2010ben indították a Malév csődbevitetél kormányzati utasításra mivel nem volt "nyereséges" a "tulajdonosok" számára. Dobrev Klára Szíjj László és lehetne sorolni. Maradjunk annyiban mindenki benne van a "politikai elitből"

    • @kvantumteologia
      @kvantumteologia 2 года назад

      @@andraskecso2134 nagyon lehangolo ez a történet és igazságtalan. Én csak egyszerű utaskent meg ma is sírok a Malév után. Annyi nagyszerű élményt okozott. Büszke voltam, hogy magyar vagyok, amikor pl. Külföldről jöttem haza Malév géppel, már a beszallaskor otthon éreztem magam és sorolhatnam..

  • @83kkrisz
    @83kkrisz 3 года назад +2

    Köszönjük szépen!

  • @tisztitoablak394
    @tisztitoablak394 Год назад +1

    nagyon sokat repültem malév val görögországba és általába HA-LOG -vel ,HA-LOU val repültem (apukám vitte vissza HA-LOU-t)

  • @marshmallowmammal
    @marshmallowmammal 3 года назад +2

    Köszönjük😍

  • @TamasLaszlo-83
    @TamasLaszlo-83 2 месяца назад

    Sajnos nem lett happy end, pedig annak idején több névvariáció is felmerült a leendő utód-légitársaságra. Még a látványtervek is elkészültek, de aztán mint látjuk, nem lett semmi az egészből. Ezt már lehet akkor tudták az illetékesek...

  • @malevhungarianairlines6397
    @malevhungarianairlines6397 3 года назад +3

    😭😭😭😭

  • @PilotB210
    @PilotB210 6 месяцев назад

    Érdekes az hogy a legtöbb ország hogyha megszünik a nemzeti légitársasága például 2021 ben az Alitalia utána alapítanak egy másikat nemzeti légitársaságot. Tudok több példát is az Airmalta ami 2024-ben szünt meg utána alapított Az ország egy új légitársaságot a KM Malta airlines-t. De Magyarország 2012 óta nem alapított új nemzeti légitársaságot még úgyis hogy több próbálkozás is volt. Tudja valaki hogy ez miért van?

  • @balintszalko
    @balintszalko 3 года назад +2

    Profi

  • @katalinvalasek1838
    @katalinvalasek1838 3 года назад +1

    Még egyik gépen sem,de talán majd eljön az idő míg élek.

  • @imreferenczy7536
    @imreferenczy7536 3 года назад

    miért nem fogtak össze a pilóták mondván én nem viszem vigye az akié lett bégetve mentek a vágóhídra mint a birkák mert jaj de jó lesz még egy kicsit repülni picsognak itt nekem a rádión mellesleg elég aggályos így felküldeni pilótákat mert mi van ha egyik másik bekattan volt már ilyen és bosszút áll a levegőből kamikaze ként

  • @csabanovak8964
    @csabanovak8964 3 года назад +1

    Ennyit tud a magyar kormány😂😅🤣

    • @butorrestauralasesfaszobraszat
      @butorrestauralasesfaszobraszat 3 года назад +2

      Mindig érdekből van minden a világon. A te kommemted is ugyan úgy mint az enyém. Lehet a kormány a hibás, lehet a vezetőség. De mára már tök mindegy ez már csak a múlt.

    • @kabodipal
      @kabodipal Год назад

      Melyik? 1992 Csepi Lajos

  • @somogy_trainspotter9918
    @somogy_trainspotter9918 3 года назад

    😭😭😭😭