Спасибо. Для меня полезная инфа. Хотя я в этих делах полный 0. А можно ли при помощи ELM и смартфона узнать версию прошивки? Вы говорите,что программа безплатная.Разве PRО может быть безплатное? Вы первый ,кто сказал,что блок нормальный. Все его обсирают за прошивку.
А вы не знаете с каким датчиком кислорода работает этот блок? Вот все говорят,что это блок под нормы евро2.Скажите:евро2 это же когда есть катализатор и перед ним один датчик кислорода? Почему у меня есть дк и нет катализатора?Это же ведь евро1? А ЭБУ стоит такой,как на видео. Или может он уже перепрошит? И катализатор вырезан? Авто брал б/у.
Да. Евро 2 это когда есть один ДК и катализатор, у вас возможно просто вырезан по разным причинам. Я точно знаю что ДК для этого блока отличается по номеру от того же Январь 7.2 более поздних машин по году выпуска. Там точно другой ДК. При замене уточняйте обязательно в магазине
Есть видимая статистика на машинках постарее. На бошиках больше поведеных головок и сталкивался с разорванными патрубками и расширительнымы бачками. Для нормальной машины 105 не много, но для АвтоВАЗа - вопрос
Точь в точь по нагреву браво спасибо
Спасибо! У меня ВАЗ 2115, экспортная для рынка Эстонии, у 2115 на экспорт тоже шли mp7.0
Да. Попадались но старенькие. 2002 года что ли была
Спасибо.
Для меня полезная инфа.
Хотя я в этих делах полный 0.
А можно ли при помощи ELM и смартфона узнать версию прошивки?
Вы говорите,что программа безплатная.Разве PRО может быть безплатное?
Вы первый ,кто сказал,что блок нормальный.
Все его обсирают за прошивку.
Можно узнать. OpenDiag на мобильном телефоне позволит это сделать, только не каждая елм подходит
А вы не знаете с каким датчиком кислорода работает этот блок?
Вот все говорят,что это блок под нормы евро2.Скажите:евро2 это же когда есть катализатор и перед ним один датчик кислорода?
Почему у меня есть дк и нет катализатора?Это же ведь евро1?
А ЭБУ стоит такой,как на видео.
Или может он уже перепрошит?
И катализатор вырезан?
Авто брал б/у.
Да. Евро 2 это когда есть один ДК и катализатор, у вас возможно просто вырезан по разным причинам. Я точно знаю что ДК для этого блока отличается по номеру от того же Январь 7.2 более поздних машин по году выпуска. Там точно другой ДК. При замене уточняйте обязательно в магазине
на январе 105 гр вкл винта на 2 гр различая не повлияют на систему уж слишком.
Вы считаете 105 это не много?
@@АВТОСАМОДЕЛКИ-д6о перегревов не было не когда это норма 105 это уже прост у вас какая то паника начинается
@@АВТОСАМОДЕЛКИ-д6о по заводу покрайней мере. ну я не разу не кипел
Есть видимая статистика на машинках постарее. На бошиках больше поведеных головок и сталкивался с разорванными патрубками и расширительнымы бачками. Для нормальной машины 105 не много, но для АвтоВАЗа - вопрос
@@АВТОСАМОДЕЛКИ-д6о если система исправна нечего не будет.
Да у тебя все просто а я с зтим эбу мучаюсь уже год и не могу понять почему не прошивается
Все там прошивается. Главное неспеша и вдумчиво
Чем закончилось попытки прошить и почему не прошивался?