Как промыть форсунки самому | проверяем баланс форсунок
HTML-код
- Опубликовано: 26 дек 2021
- #LandRover #RangeRover
Когда-нибудь задавались вопросом мытья форсунок?
НЕТ!? Не верю...
Да по любому задумывались и не раз.
Карочь если хотите помыть форсунки у вас есть два пути:
1) Приехать к нам, отдать машину и весело провести время
2) Собрать систему из говна и веток и тоже весело повести время
Выбор за вами, а сейчас ГО смотреть! 
Авто/Мото
Спасибо!
🤝
Димон, лайк не глядя 👍✊🤚 хотелось бы почаще видосы
Если чаще, то идеи быстро кончатся)
Не не не, чаще не надо😅
Как всегда познавательно!
Благодарю за видео!
Спасибо.)
Спасибо Димон за дельные советы!!!
И Вам спасибо за коммент!)🤝
Как всегда всё просто и доступно 👍👍👍.
Стараемся)
Спасибо большое за полезное видео!
А то многие мастера стараются не посвящать, что да как....
Пользуйтесь)🤝
Ребята, вы традиционно - топ! С наступающим)
С Наступающим! Спасибо!)
Молодцы!!!С наступающим новым годом!!! Не стоите на месте!!!⛽🛢️
Стараемся)🤝
И вас с наступающим!🍻🍻🍻
Все просто,доступно и понятно
Спасиб)🤝
Отлично и очень познавательно!
В запущенном случае использовал 3 банки: Винс, Лавр и Ганк. Промывал с откисанием в течение 1,5-2 суток на даче, периодически запуская мотор в течение этого времени с перерывами на час-два кроме ночи)
Есть такое. Но мы в байтовом режиме делали для просто показать как на коленке это сделать
Перед промывкой связывался с технологами лавра, специально уточнял, можно ли оставлять на ночь для откисания. Они сказали. что ни в коем случае. Состав растворяет углеродистые отложения и превращает их в жидкость на короткое время. Далее эта жидкость полимеризуется и становится практически нерастворимой. Можно форсунки положить легко. Лучше действовать по техничке и несколько раз.
@@baldahin9000 как-то странно звучит. А как определяется это "короткое время", если жидкость изначально хранится в бутылке с воздухом и окисление ей не страшно, а при попадании в солярку и грязь вступает в реакцию и почему-то моющая жидкость должны образовать нерастворимый осадок спустя это "же короткое время" - как-то все это странно звучит, ведь осадок не может быть катализатором полимеризации. Абсурд какой-то.
делал на других машинах так- сначала на холостых 10 минут,потом на 1500об 10 минут,потом 5 минут холостых,потом 2000 об 10 минут,потом снова 5 минут холостых,потом 2500об на 5 минут,потом 5 минут холостых и глушил на 20-30 минут.Потом на 1500-2000 как и у вас,до почти финала подачи жижи промывки)))Глушил,ждал когда все маленько подостынет,собирал все обратно в штатную топливную систему и развоздушив запускал мотор)))И да,у вас важный момент озвучен,который мало кто наверно делает,экономя денежку или из лени,после процедуры фильтрик с нашей приблуды для промывки ВЫКИДЫВАЕМ В МУСОРКУ!!!Для следующего раза используем новый фильтрик.Цена копеечная,польза -огромная.
Ну почти тоже самое , но не тоже самое)
Но в целом не помешает
На старенькой тойоте дизельной чуть не развели на замену тнвд и форсунк, случайный водитель посоветовал Винс. Попробовал и афигел. за 3 минуты работы на ней мотор как будто подменили. После каждые 30-40т проводил такую промывку. мотор 1.8 д 90 года расход в городе до 6л , трасса 4л. пробег уже за 520т и всё в моторе ещё родное.
Ну каждый сходит с ума по своему)
@@DeDMotors перенимайте технологию ремонта двигателя. Мастер-класс: ruclips.net/video/wUB7dUjFGIM/видео.html
Дмитрий... ролик очень познавательный... конечно для тех кто понимает....)
Расскажите... масляный радиатор на 2.7....когда хоть будет такая доработка...ведь летом...в пробках...это было бы значительное влияние на температуру масла...
Самый жирный лайк...от одного из подписчиков...)
Уже отснят, в январе выложим
@@radmir_operator
Отлично...
Будем рады видеть
Даже не сомневаюсь на чьём авто будут ставить...)))
Сделяль это этим летом). Чуть не обкакалси сначала. Мыльница показывала на 6 1190-1210. Остальные от 860 до 1100. Ну, думаю, я чО?. Привёз семью на Кавказ и литр Винса. В качестве трубок взял силиконовые со строительного магазина, они входят в соединители без переходников. Дальше всё по чертежу. Прогнал жижу. Запустил. Вспотел. Мыльница показазала на всех по 950-980. Кроме 6. 1400. Взял себя в руки. К референсам мы с диско возвращались неделю. В итоге 6-я сейчас до 960-1050. Но шалить уже начала первая. От 1130 до 1200. Ждём лета).
интрига
Прикольно. И очень даже не сложно... Можно вопрос??? Как демонтировать и смазать мотор печки ЛРД3... Хорошо бы видео.... Иногда в мороз пищит....
Ух) Таких авто очень мало и нужно прям выбрать момент и что бы владелец авто согласился на такую операцию…
@@DeDMotors могу предоставить вам свой авто . А то про д3 нет ни одного видео. И самому будет познавательно.
@@Serge.... Мы готовы!)
@@Serge.... Будет супер. С вами и разберёмся как и что с моторчиком)
А тоже самое на 368ДТ? Где там обратка, а где тудатка ? )))))
Ну да. На 3.6 тоже можно так, но на 3.6 не очень удобно так как трубки подходят сзади мотора
Дим, у тебя такой взгляд, как буд то ты узрел подвох))
😀
Да неее)
Просто считаю что все эти промывки не помогают.
@@DeDMotors главное не в бак))
Дмитрий! А с февраля стоимость ремонта ДВС не изменится? Если я в феврале перешлю ДВС Вам, форсы будут тюнинговые уже?
Ценники +10.000₽ с марта месяца 2022 года.
С Форсунками ещё в процессе разборки и наладки производства. Но гарантия будет 100.000 км. или 3 года с марта 2022
отлично показана бестолковость промывки :) я то же так думаю . ролик стёб над промывальщиками (для тех кто в танке )
Совершенно в дырочку)
ДО, было лучше как я понял. Наверное нужно глянуть коррекции после 200-300км, когда адаптации устаканятся.
Совершенно верно!)🤝
После 500 км. пробега было видно что помогло. Но это не надолго так как после 3.000-5.000 тысяч километров все опять повторяется
Сегодня гляну
Вот у меня 3 форсунка на протяжении 50 тыс потихоньку валилась. От 1020 скатилась к 1300. Промывал раза три. Пофиг. Поменял на восстановленную. 998 сейчас. На очереди 6 форсунка. Тоже,дрянь такая,понемногу лезет к 1100....
Уууууу)
6 самая поганка)
Если закисла то только выбивать придётся
@@DeDMotors они все у меня вылезают с трудом. Без ржавчины но полно песка. Тук тук насадкой на резьбу подачи.
Итог всё равно один..., замена
@@user-ke6re8zt3m Да. Но это пофиг.
Подскажите пожалуйста: какая коррекция форсунок должна быть на 3,6? спасибо
В видео Михаил говорил о коррекции и по числам. Пересмотрите видео…)🤝
3 года и 100тк это круто!
3 года ИЛИ 100.000 км. пробега
@@DeDMotorsну Я это и имел ввиду)))))
@@DeDMotors у нас в СПб 1год или 40 т. к.
Как не странно, но на дизельной 200ке, по коррекциям форсунок, вижу долгосрочный результат после промывки винсом, на Д3 был потрачен целый день, 4 банки винса, в итоге результата вообще никакого, кроме запаха винса в машине.
Разные машины
Можно не трогать релюшку. Подачу с обраткой закольцевать со стороны бака и все. Тогда ни ошибок никаких не будет и машина будет думать, что все работает штатно.
Спасиб. Снимем как нить и такую систему. Тут было показано как запустить мотор если солярка замёрзла.
Здравствуйте!Не подскажете , как эту же процедуру сделать на рендд ровер спорт 3,6 дизель? Заранее спасибо!
На 3.6 немного сложнее с трубками. Они сзади мотора находятся и немного сложнее всю систему сделать для промывки
@@DeDMotors Спасибо
Дмитрий, через сколько тысяч километров рекомендуете промывать форсунки?
Если Вы заметили , то мы вообще не рекомендуем этого делать так как вся грязюка потом оседает на распылителях форсунок.
Это чисто для тех кто хочет это сделать , но не знает как…)
ониж стебались над промывальщиками :)
Заинтриговали масляными форсунками и ростом давления масла!
Опять же не могу не снять шляпу перед 100 т.км или 3 годами гарантии!
Ну стараемся же)
Пока есть рекорд в 330.000 км. после капиталка мотора)
@@DeDMotors ого! Весомо!
Вопрос. А после промывки винсом масло менять не надо. Просто на бензиновом моторе винсом мыл как раз до замены и сразу менял масло на всякий случай.
Да вроде нет. Если раскоксовку колец делают, то нужно менять, а тут винс работает как топливо
@@DeDMotors спасиб. Попробуем. Думал что винс все равно в масло попадает и может дел наделать)
После раскоксовки надо, а тут всё сгорает
Добрый день. Ребята может кто в курсе. Мастера в Ульяновске заказали вместо форсунок 2.7 форсунки 3.0. Сейчас предлагают переделать входные трубки и обратку. Она соответственно не подходит. Есть ли смысл вкладывать деньги или менять на родные форсунки? Прошу прощени, что не по теме
Не поможет. На 3.0 форсунках управление другое
Спасибо!!!
ELM показывает другие данные, не такие точные как SDD .... как?? как она может показывать другие данные по балансу форсунок, если данные берутся из одного источника? спец ..
А мы откуда знаем?)
Ланд ровер хорошая машина....)))
А при должном обслуживании так вообще топ
@@user-ke6re8zt3m топ для сто))
@@aleksandraleksandrov2843
Да как и любая машина подобного класса
Изрядное "Говно" Дизель. продал и живу спокойно. Ни какой экономии, запах вибрация. Ценники на запчасти не реальные, 1т.форсунка от 25т.р.топливный фильтр от 4т.р.обрака 12-15т.р.Про ТНВД вообще молчу.
Всё трубки, быстросьемы пластиковые хрупкие всё ломается, корпус фильтров вообще 26т.р.отломился штуцер сразу пластиковый. До сих пор тресёт меня от этих технологий.
Спасибо!