Dari pada dana buat Mega proyek kereta cepat jakarta bandung akan lebih baik buat jalur lingkar....atau jalur layang akan lebih bermanfaat buat rakyat banyak di tanjakan gentong ini kasihan masyarakat ekonomi menengah ke bawah yg haru menanggung kerugian lahir batin...
intinya sblum masuk jalur nagreg , rem tangan harus d servis dulu, karena klo ngandalin kopling lama2 akan terbakar, pengalaman tgl 13 hri sbtu plng dri ciamis ke banten, allhmdulilah bs mlewati klo kndran fit
Gak respek kondektur dan si tukang ganjel yg pke topi teh. Udh tau bus gak kuat nanjak harusnya dibantu ganjel malah diem ky patung, apa nunggu ada korban bru gerak. Ckckckkk
Untuk rute dan kemacetan seperti di tanjakan gentong ini , driver juga gk bisa asal bawa mobil tapi harus punya skil dan fisik yg prima baik kendaraan maupun si pengemudi, salam akal sehat
Assalamualaikum.wrwb* Klo menurut sy sih, padahal ada temennya mobil BUDIMAN, aturan di tolongin dulu di derek, dia malah langsung jalan aja tuh temennya, Klo gtu mah sesama sopir BUDIMAN gak PEKA, 😂😂😂😂😂
Moga d beri keselamatan, kasian drivernya pst gemetaran lututnya, karena saya sbg sesama driver, pernah mengalami situasi, sprt ini panik banget, tdk smudah sprt yg dbayangkan
Bus2 baru kebanyakan unitnya sedikit beda dgn unit2 yg ratusan rata2 berumur .. beli bus baru kredit semua belum tentu nutup angsuran kredit .... karena dia ada masa sepi dan ramenya
Itu seperti nya telat ngoper jadi keburu habis napas, mercy elektronik baik itu 1525 atau 1526 kalo udah habis napas gaada tenaga, jadi harus jaga rpm jangan terlalu rendah
keneknya kemana tuch mobil besar harusnya siap dengan ganjalan.jangan sombong dengan mesin2 jaman sekarang kondisi jalanan di negara kita banyak tanjakan2 ekstrim.
Budiman sering mundur merugikan mobil lain sopir TDK merasa kan salah mlh ngotot .jd BNYK DOA TUK BUDIMAN AGAR MUNDUR TRS MASUK JURANG SOPIR PD MODAR YA SUKURIN KARMA TETAP JLAN
Se ikhlasnya cuman di tanya dulu ganjel enggak nya soalnya kalo gak di suruh kemudian di ganjal takutnya mancal ganjel nya nanti terbang ke belakang bahaya
Mudik sekarang seperti THN 19 70 an sekarang orang sudah kaya semua w harus di robah sistim ganjil genap masa dari cipari ke Cakung 16 jam sampae tepar w kapok pulang lebaran w
Kalo sekiranya tidak berkenan skip aja tonton sampai full ambil kesimpulan ambil hikmah dai sebuah kejadian bukan hanya mengutarakan saja Baik benar milik alloh tak mungkin kau tau kalo tak ada yang merekam (logika)
Itu memang kampas kopling nya sudah tipis/kopling sudah lemah. Semua sopir pengalaman gada gantung kopling dari penyebab itu. Emang udah waktu nya jajan ganti matahari sama kampas kopling
Blm kali bang,tol d Depok aja baru kemaren,fokus ikn negara nya,dan fokus di luar Jawa dulu biar adil,kita kan udh merasakan puluhan tahun adanya tol Cipularang,org lain d luar pulau baru kemaren2 merasakn tol
Itu seharusnya yg dari atas di stop dulu .. yg dari bawah suruh mepet ke bahu jln dulu.. kasih jarak biar bus bisa mundur terlebih dahulu .. biar ambil nafas supaya kuat lagi pas nanjak ..
gk usah ada jln tol ,, biar lah tiap 1 tahun 1 x macet2n kaya gini ,, karna menurutku keada,an macet seperti ini tuh ,, udh ciri has nya lebaran ,,, klo gk macet sepi kaya bukan lebaran
Bus BUDIMAN SDH BIASA MUNDUR BIASA MERUGIKAN MOBIL LAIN ...GAK USAH DITOLING BIARIN MASUK JURANG TRS SOPIR MODAR GPPALAH ..KLO BUS BUDIMAN YNG LAKA BIAR IN SAKA TAK PERLU DITOLONG ./ DIBANTU .
Evek mct d tanjakan ahir,nya kampas kopling selip krn gantung kopling trs.....padahal cm modal ganjal setip mact d tanjatan hrs sll d ganjal jgn ngandalin gantung kopling
Kalo yang udah berpengalaman dan cari aman pasti udah faham apa arti kang ganjal
@@ROMAGENTONG sy blm pernah ktm padahal sy lwt gentong trs
Harus nya turun kendek nya di ganjal ban nya .klw mundur bisa bahaya loh
Kenek nya bloon diam ajh
Mogok ga Kuwat nanjak bnyk muata nya kli
Dari pada dana buat Mega proyek kereta cepat jakarta bandung akan lebih baik buat jalur lingkar....atau jalur layang akan lebih bermanfaat buat rakyat banyak di tanjakan gentong ini kasihan masyarakat ekonomi menengah ke bawah yg haru menanggung kerugian lahir batin...
supirnya, belum, pengalaman, baru, belajar, mungkin
Penumpangnya suruh turun dulu aturan😢😢
Sopirnya simnya ganti pake sim c😅
Hey sebelum berangkat cek dulu mesinya hey ingat fenumfang
bos. sudah waktunya budiman melakukan regenerasi armada.budiman saya kira mesin nya banyak yg jadul.
Penumpangnya suruh turun dulu aturan😢😢
Penumpangnya suruh turun dulu aturan😢😢
Penumpangnya suruh turun dulu aturan😢😢
Kondektur budiman ga respek buat ganjal busnya.harus ditrening lgi pengetahuan bila busnya mogok di jln.
Nunggu perintah driver nya mungkin gan
terlalu memaksakan mang diman, pengen di service malah di pake jalan, jadinya ngemacetin,,,,
intinya sblum masuk jalur nagreg , rem tangan harus d servis dulu, karena klo ngandalin kopling lama2 akan terbakar, pengalaman tgl 13 hri sbtu plng dri ciamis ke banten, allhmdulilah bs mlewati klo kndran fit
Anpas kopling dh tipis itu
Nu Ngomong Wae Lain Bantuan Kalah Bikin Orang Greget Aja Hyoh We Ngeceblek
Gak respek kondektur dan si tukang ganjel yg pke topi teh. Udh tau bus gak kuat nanjak harusnya dibantu ganjel malah diem ky patung, apa nunggu ada korban bru gerak. Ckckckkk
Ya itulah perusahaan yang butuh iizasah tinggi jadi asal supir di trima bukan ngutamkan pengalaman d mbl berat walau pun izasah sd
Untuk rute dan kemacetan seperti di tanjakan gentong ini , driver juga gk bisa asal bawa mobil tapi harus punya skil dan fisik yg prima baik kendaraan maupun si pengemudi, salam akal sehat
Ini jalur gwat.. Klo gk propesional
Assalamualaikum.wrwb*
Klo menurut sy sih, padahal ada temennya mobil BUDIMAN, aturan di tolongin dulu di derek, dia malah langsung jalan aja tuh temennya,
Klo gtu mah sesama sopir BUDIMAN gak PEKA, 😂😂😂😂😂
Pada muatan penuh, lagian gk mungkin lagi macet kyk gtu suruh derek
Moga d beri keselamatan, kasian drivernya pst gemetaran lututnya, karena saya sbg sesama driver, pernah mengalami situasi, sprt ini panik banget, tdk smudah sprt yg dbayangkan
Lueurrr stop dulu yang dari atas yang dari bawah suruh masuk semuanya bahaya fikir atur jangan bidoooh mana polantasss
Lagi ngatur yang papasan
Ko sesama budiman ga bantuin ya ga boleh apa bodoamat
Do,ain Biar Selamat Lain Ngomong Wae
Usahakan gigi 1 sering digunakan..sopir jaman sekarang sering merehkan,karena yg di bawa armada baru..jadi angkatan selalu pakai 2..🙏🙏🙏
Armada baru apaan ,itu bus jadul udh lebih dari 15 tahun
Bus2 baru kebanyakan unitnya sedikit beda dgn unit2 yg ratusan rata2 berumur .. beli bus baru kredit semua belum tentu nutup angsuran kredit .... karena dia ada masa sepi dan ramenya
Banyak faktor bro, ga cuma gigi 1
Bisa kopling nya, bisa ban, bisa muatan, mesin, dan skill driver.
Itu udah pake gigi #nol dibawahnya gigi satu brooooo
Trs kamu pikir itu dah smpai kondisi bgtu masih ttp pakai gigi 2? Wkwk
Tahan dulu di belakang... antisipasi kalau bus mundur jadi selamat semua yang belakang...bus dulu yang di prioritaskan supaya bisa nanjak
Kek nya mesinnya UD tua bgt
Itu seperti nya telat ngoper jadi keburu habis napas, mercy elektronik baik itu 1525 atau 1526 kalo udah habis napas gaada tenaga, jadi harus jaga rpm jangan terlalu rendah
Kurang faham ke bagian situ 🙏trimakasih pemaham nya gan
Dari bawah udah ngerayap, berarti bus sdh pake gigi 1
,bodynya aj bagus.mesin loyo
Kng suka lihat tkng trval,yg lwt gntong gak,sy butuh mau jemur padi,
D sukamantri bayak gan
Kondekturna kurang kreatif
😂😂😂mbl Abah Anis melekpek
Driver nya kurang ahli
ga kelihatan petugas pengamanannya dr kepolisian...mungkin diatas kali
Nyisir ke bawah ada yang papasan
Naha nya kang Ari sukarelawan NU t kenging gaji TI negara sut set garesit Ari NU kenging gaji kamarana nya kang
ieu meureun anu disebut dunia terbalikteh kang
Kok gak cepat di ganjal...
Salah ambil jalur
Ganjekl Yo Yo ganjal to
makanya harus segera di bagun jalan tol agar tidak terjadi lagi kejadian begini
keneknya kemana tuch mobil besar harusnya siap dengan ganjalan.jangan sombong dengan mesin2 jaman sekarang kondisi jalanan di negara kita banyak tanjakan2 ekstrim.
Kedah di traning deui kang supir na😂😂.. Ari di tol beberebetan ari dinu najak menge😂😂
kenek na cileureun kitu.
Kenekna kurang cekatan
Sukur Alchamdulillah BUS BUDIMAN MUNDUR TRS MASUK JURANG SOPIR2NYA BUDIMAN PD MODAR KAEUUUS
Pas arus balik kemaren naik bus budiman tasik bekasi chasisnya 1525 juga gak kuat nanjak gitu pas AC nya dimatiin baru bisa naik
Mesin tua
@@mellakw3534 so tau lu
Coba klo jalan tol getaci terwujud padti tdk akan terjadi hal seperti ini...
Budiman sering mundur merugikan mobil lain sopir TDK merasa kan salah mlh ngotot .jd BNYK DOA TUK BUDIMAN AGAR MUNDUR TRS MASUK JURANG SOPIR PD MODAR YA SUKURIN KARMA TETAP JLAN
Semoga baik² saja🤲
Skil driver blm liahay rom..biasa gas,kena macet d tanjakan jdi repot.
Panik 😁
@@ROMAGENTONG yupz..90%panik,10%lelah d perjalanan
Mending lebihi napas dari PDA putus napas, pakai gigi 2 dari bwah malah aman,
Uiiiz. Uiiiz..apaan...? hahabiasa mobil.mogok di Gentong..mah..! hehe
iri aja boss wkwkwk
Kampas kopling haus jadi gak ada tenaga
akibat klo malem/siang lari ugal-ugalan, knpa klo gak arus mudik ugal-ugalan, tpi klo bawa penumpag jdi lembek gitu
Mudah2an Allah SWT melindungi nya semua yang sedang kesusahan,kesulitan je
Mang diman salah ambil jalur seharusnya ambil jalur ke kanan agar tidak menukik nanjak.
Hati hati untuk semua pemudik td saya baru lewat situ
Mas budiman, klau mau jalan k dokter dulu ya.....biar amn d jln...
Boga kenek anu cerdas ulah anu bengong jaga keuselamatan kendaraan uyyyy
Alhamdulillah Ya Alloh Lancarkan Dan Selamatkan Semua Nya Ya Alloh. Aamiin
Fix Tol Getaci sangat urgent untuk segera dibangun
ramenya pas hari raya doang.
Mungkin dia lelah kang ...
Kampas kopling na ganti ku GL 100 kang meh jenggat jenggat
emosi lihat yg bawa ganjel knp gk mau nolongin,emang yg bawa ganjel itu tarif bayarnya brp..??
Se ikhlasnya cuman di tanya dulu ganjel enggak nya soalnya kalo gak di suruh kemudian di ganjal takutnya mancal ganjel nya nanti terbang ke belakang bahaya
Assalamualaikum...
Salam kenal kang Roma...
Alhamdulillah tadi pagi lancar lewat Grntong.Gambar wayang pas Bus Basuri Lewat..Nuhun kang
Aeh siap gan otw kangge toktok
Seharusnya bus mundur dlu ngambil ancang2 dari bawah
Pasang barikade 3m dibelakang bus. Biar pengendara lain juga lebih aman.
Pasolengkrah tu apa bang..?
Acak acakan
Pan eta teh rem na sistem chember handrem na ge. moal kudu maen ganjel mun geus lihai mh supir na.😮😮😮
Petugas PAM Lebaran kemana ya?
Nyisir yang papasan d bawah
Mudik sekarang seperti THN 19 70 an sekarang orang sudah kaya semua w harus di robah sistim ganjil genap masa dari cipari ke Cakung 16 jam sampae tepar w kapok pulang lebaran w
Kondektur budiman kurang lincah geli lihatnya, harusnya tetap dkt ganjel
Kelihatan jiwa komersilnya ngga ada yang mau nolong. Ini tukang kamera cuma jadi komentator. Andaikata bis itu mengalmi kecelakaan. Bayangkan sendiri.
Kalo sekiranya tidak berkenan skip aja tonton sampai full ambil kesimpulan ambil hikmah dai sebuah kejadian bukan hanya mengutarakan saja
Baik benar milik alloh tak mungkin kau tau kalo tak ada yang merekam (logika)
Itu memang kampas kopling nya sudah tipis/kopling sudah lemah. Semua sopir pengalaman gada gantung kopling dari penyebab itu. Emang udah waktu nya jajan ganti matahari sama kampas kopling
Supirnya ga bisa masukin gigi 1, karna jarang di pakai
Jalur gentong sangat bahaya bagi supir pemula
Pertama
Hadir mas. Saya naik bus patriot jb3 medium lewat sini
Keneknya Kurang Sigap, dan kudu ditegur sama pengurusnya itu 😢
Pemandangan yg sangat indah ini baru mudik lebaran semoga selamat sampai pada tujuan
Aamiin ya allah ya robbal alamin trimakasih orang baik 🙏
Tahu macet total tiap tahun , ngga di bangun2 jalan tol, ngga punya dana ngutang biasanya negara ini jago hutang, gimana peduli rakyatnya oy
Blm kali bang,tol d Depok aja baru kemaren,fokus ikn negara nya,dan fokus di luar Jawa dulu biar adil,kita kan udh merasakan puluhan tahun adanya tol Cipularang,org lain d luar pulau baru kemaren2 merasakn tol
Jalan ga dibangun protes,dibangun juga protes katanya rakyat ga makan aspal.
Ganjel to...ganjel to..ganjel..to..ganjelll...
Itu seharusnya yg dari atas di stop dulu .. yg dari bawah suruh mepet ke bahu jln dulu.. kasih jarak biar bus bisa mundur terlebih dahulu .. biar ambil nafas supaya kuat lagi pas nanjak ..
Semoga selamat itu aja terus mobil di repair atau ganti baru🙏
Ko gak ada petugas polisi sih
Nyisir ada yang papasan
Budiman ongkos doang mahal , tampilan mobil boleh tapi tenaga kagak ada , lihat Doa ibu lari cepat ongkos jauh lebih murah
Saatnya jalur selatan ada jalan toll.mengurangi kepadatan jalur alteri
Macetnya cuman menjelang hari raya..dan hari besar lainya,tidak tiap bln,tiap hari macet..
gk usah ada jln tol ,, biar lah tiap 1 tahun 1 x macet2n kaya gini ,, karna menurutku keada,an macet seperti ini tuh ,, udh ciri has nya lebaran ,,, klo gk macet sepi kaya bukan lebaran
Tdk macet tp sering kecelakaan kasihn pengguna jln semua rakyat hrs menikmati kemerdekaan @@mamanaki8946
Stuju pasti ada udah rencana cigatas
Wios sengka macet soal na satahun sakali.kan macet tradisi lebaran
Pak polisinya ga ke liatan🤦
Lagi ke bawah ada yang papasan
Bus BUDIMAN SDH BIASA MUNDUR BIASA MERUGIKAN MOBIL LAIN ...GAK USAH DITOLING BIARIN MASUK JURANG TRS SOPIR MODAR GPPALAH ..KLO BUS BUDIMAN YNG LAKA BIAR IN SAKA TAK PERLU DITOLONG ./ DIBANTU .
Sopirna masih inget kerpeuting meren, jadi mobilna ungked ungkedan bae ... 😂🙏👍
😁
Mungkin supir nya baru bawah biss
Turun hela kabeh kunaon sih
Tonton sampai full 😁
Mang Diman blom ngopi itu kang, semangat terus bikin videonya kang
Asiap
Dari bawah d tahan dulu 🎉🎉 biar busnya masuk agak kanan
budiman drivernya aki,aki mern kang..
Rem tanganya mungkin belum di lepas
Knp sesama Budiman ga ada yy nolongin bikin malu aja tuh Budiman ky BKN jln sehari hari aja
Bisa terangkat angkat gtu ...
Ia mancal dari ganjal
knpa ngga langsung turun keneknya gitu
takut metel ganjelnyah a..
Ia mancal wae
Mang diman noroktok tuur supir na kesang badagg aslina.mang
Hadir nyimak kawanjalan nya jadi macet dan bikin panik kawan
Panik yang belakang