Tengo esta moto y aquí en América Latina creo que vemos las cosas un poco diferentes, ya que la inmensa mayoría venimos de motos de 200cc o similar entonces nos cuesta un poquito adaptarnos al peso en parado (197kilos) una vez en marcha ya no hay problema, permite ir en una posición que no cansa ni duele la cintura , se puede rodar por camino malo pero sin pasarse de la raya y en cuanto la potencia es más que suficiente para hacer una conducción responsable y sensata porque con 47hp y 43 n.m se puede llegar hasta la luna si se quiere a velocidades algo más que permitidas , en cuanto a la altura al asiento mido 1:70 cm y llego al suelo con medio pie , si se mide menos de 1:67cc creo que será un poquito complicado , hay posibilidades de bajarla de la horquilla 3.centimetros según concesionario, saludos desde Costa Rica.
Muy buenos analisis! Estoy buscando mi primera moto trail para el A2, la necesito para ir a trabajar , y findes de offroad para aprender y viajar, con mi pareja tambien, importante! Y la verdad no se que opción me iría mejor... Que me recomendais vosotros?? No tengo limite de presupuesto por si me preguntais, un saludo!
Hola compañero y muchas gracias por comentar en nuestro vídeo. Con la información que me das te recomendaría la Ktm 790 Adventure o la Triumph Tiger 900 sobre todo al decir que quieres hacer off road y ir acompañado creo que son las mejores opciones
@@santiagopedreromanrique9569 genial! Eran 2 opciónes que tenía pensado, pero no sabía si era un error comprar una trail de ese nivel para tener que limitarla, pero me gustan ambas opciones, habrá que probarla. Muchísimas gracias y aquí teneis un nuevo sub!
Siempre es buena opción dado que llevas una moto de mejor calidad. Te recomiendo que veas nuestra prueba de la 790adventure R y en febrero tendrás disponible la de la nueva tiger 900
Muchas gracias por comentar nuestro vídeo, si la verdad parece que somos una minoría y solo estamos predestinados a usar Maxitrail, nosotros probamos todo tipo de motos y os traeremos todas nuestras impresiones, malas y buenas
Muchas gracias por ver nuestros vídeos y comentar. Pequeña yo mido justo eso y es algo baja con esa altura deberías pensar en otro modelo para ir cómodo de lo contrario tus piernas no estarán en su sitio sobre todo
yo tengo la bmw f800 r del año 2014 y no llego aún ni a 9000 km. Acabo de comprarme un coche pequeño por cosas de trabajo y estaba pensando en cambiar mi moto por una de menor cilindrada como por ejemplo una de 500 ya que la mia siento que la estoy desperdiciando y el mantenimiento me sale caro como la mayoria de motos europeas. que opinais?
Hola amigo muchas gracias por comentar. Pues depende del uso que quieras darle. Si buscas algo más deportivo la Ktm pero si por el contrario buscas sencillez la Honda
Te quería hacer una pregunta, a ver si me puedes ayudar. Sabrías si a la nc 750 x dct, se le puede poner maneta de freno trasero en el lado izquierdo. Vamos que se conduciría como un scooter, pero con mejor posición. Lo dicho me ha gustado mucho este video-prueba.
Pues siento decirte que no tengo respuesta a tu pregunta pero te recomiendo que llames a Motoextremo Valladolid y ellos te comenten las opciones disponibles
@@santiagopedreromanrique9569 mil gracias, eso tendre que hacer, esta mañana estuve apunto de entrar, pero tenia bastante gente y yo nada de tiempo. Lo dicho espero la video-prueba prometida para el 2021. Que seguro que es genial.
Al final después de ver tú video, pues nada, me acerqué a moto extremo, y me deje liar, el viernes la compre y me la daran el dia 28, como la ves, vengo de mas de 15 años con motos, eso si un scooter de 125, y una burgman 400 durante 13 años,que me dices para empezar a montar con cambio manual? La verdad me convenció mucho este video, así que cuándo vayas por motoextremo, que Manuel o Gustavo, te paguen una caña, que medía venta es tuya. Ja ja ja ja
Un buen video, una moto más que deseada. Pero me gustaría saber donde puedo ver las opiniones del pasajero. Ya que yo también viajaría con pasajero. No veo ningún grupo de "crónicas de noe" para ver su opinion
mi mujer detesta ir de pasajera en la cb500x, dice que le quedan incomodas los soportes para afirmarse, bueno tambien debe ser porque prefiere manejar sus versys antes de ir de pasajera jaja el asiento igual es chico, no asi el del piloto que es gigante
Saludos a todos de nuevo Cada vez lo entiendo menos .. Como decia en mi escrito anterior , no entiendo lo del tallaje “asiatico” que tiene Honda para sus motos trail ( excepto la Africa , claro).. Ya tenia claro que la Cb 500 x no iba a variar en tamaño porque asi lo ha decidido Honda pero , visto el desarrollo de la Nc 750 x en los ultimos años (cada año un poco mas larga , un poco mas alta y un poco mas “trail”) , y visto tambien los nuevos modelos de la competencia, tenia la esperanza de que Honda “ transformara” su Nc en algo mas trail para competir con las Tenere, Tiger, y las futuras Klx 700 y Aprilia Tuareg 660 , pero, .. sorpresa! .. resulta que la proxima Nc es mas pequeña, de dimensiones mas reducidas y mucho mas asfaltica que nunca .. no entiendo a estos señores de Honda!! Saludos
Genial Review amigo, no puedo esperar para probarla!! Por cierto no encuentro el canal de Noe ya que me interesa bastante la opinion de la acompañante en esta moto para mi pareja. Gracias y saludos!
Muchas gracias por apoyarnos y comentar en nuestro vídeo. Todas las opiniones de la posición del acompañante se publican en nuestro grupo de Facebook. Aquí te dejo la de esta moto facebook.com/groups/2613562168862745/permalink/2863325333886426/ y si tienes cualquier otra duda la responderemos con mucho gusto. Saludos✌️.
Saludos a todos ... No entiendo porque Honda sigue fabricando motos trail de gama A2 (Cb 500 x) y gama media (Nc 750x) para tallas “ asiaticas “ ... Yo mido mas o menos lo mismo que tu y, tanto en una como en otra, despues de media hora de conduccion se me duermen las piernas de llevarlas dobladas .. Teniendo una maravillosa Africa Twin ( que va bien para casi todas las tallas ) no se a que esperan para diseñar una Cb y una Nc para tallas “europeas” ... creo que la competencia les esta robando una buen trozo del pastel por esa razon ... como no espabilen ...😤😤
Les comento que tengo la versión 2016 y está moto se le quiebra el chasis conozco acá en Chile a 5 que les pasó en la misma parte todo es muy mono cuando está nueva pero al tiempo se te quebrara
Tengo esta moto y aquí en América Latina creo que vemos las cosas un poco diferentes, ya que la inmensa mayoría venimos de motos de 200cc o similar entonces nos cuesta un poquito adaptarnos al peso en parado (197kilos) una vez en marcha ya no hay problema, permite ir en una posición que no cansa ni duele la cintura , se puede rodar por camino malo pero sin pasarse de la raya y en cuanto la potencia es más que suficiente para hacer una conducción responsable y sensata porque con 47hp y 43 n.m se puede llegar hasta la luna si se quiere a velocidades algo más que permitidas , en cuanto a la altura al asiento mido 1:70 cm y llego al suelo con medio pie , si se mide menos de 1:67cc creo que será un poquito complicado , hay posibilidades de bajarla de la horquilla 3.centimetros según concesionario, saludos desde Costa Rica.
Hola compañero y muchas gracias por seguirnos. Como dices hay alguna diferencia. En Europa suelen ser motos más pesadas y potentes
Una delicia de moto, sin duda. Lástima no poder desactivar el ABS para el offroad. Aún así, aventuras agradables garantizadas
Muchas gracias por tus comentarios
Me parece un juguetillo muy cuco
Para disfrutar y prepararse para subir de categoría en un par de años gracias por el vídeo
Muchas gracias por apoyarnos y comentar. Como dices puede ser muy buena moto escuela✌️
Que bueno Santiago, 18 litros 400 km , ya me gustaría. Un abrazo y a seguir asin , en este te has salido Santi.👍🏍🍀😃
Biennnnn como siempre un buen resumen lo esta esperando graciasss
Muchas gracias por apoyarnos y ver nuestros vídeos. Esperamos te sea de ayuda, saludos✌️
Este me ha encantado!!!! Cada vez mejor!!!! 😉😉😉
Muchas gracias compañero ✌️
Muy buenos analisis! Estoy buscando mi primera moto trail para el A2, la necesito para ir a trabajar , y findes de offroad para aprender y viajar, con mi pareja tambien, importante! Y la verdad no se que opción me iría mejor... Que me recomendais vosotros?? No tengo limite de presupuesto por si me preguntais, un saludo!
Hola compañero y muchas gracias por comentar en nuestro vídeo. Con la información que me das te recomendaría la Ktm 790 Adventure o la Triumph Tiger 900 sobre todo al decir que quieres hacer off road y ir acompañado creo que son las mejores opciones
@@santiagopedreromanrique9569 genial! Eran 2 opciónes que tenía pensado, pero no sabía si era un error comprar una trail de ese nivel para tener que limitarla, pero me gustan ambas opciones, habrá que probarla. Muchísimas gracias y aquí teneis un nuevo sub!
Siempre es buena opción dado que llevas una moto de mejor calidad. Te recomiendo que veas nuestra prueba de la 790adventure R y en febrero tendrás disponible la de la nueva tiger 900
Buen video y bien esplicado, me gusta mucho la moto. Esperando el siguiente video
Muchas gracias por seguirnos y comentar
Buena intro y muy buen video con muy buena explicación hermano saludos y fuerte abrazo 👍
Muchas gracias de verdad un placer. Saludos✌️
Ya tenia yo ganas , de que un tío de 1'90 probara motos, y diera su opinión, que los fabricantes no piensan en nosotros
Muchas gracias por comentar nuestro vídeo, si la verdad parece que somos una minoría y solo estamos predestinados a usar Maxitrail, nosotros probamos todo tipo de motos y os traeremos todas nuestras impresiones, malas y buenas
Gracias por la review ! Como los ves para gente de algo más de 1,90 de altura ?
Muchas gracias por ver nuestros vídeos y comentar. Pequeña yo mido justo eso y es algo baja con esa altura deberías pensar en otro modelo para ir cómodo de lo contrario tus piernas no estarán en su sitio sobre todo
Hola, ¿qué alternativas similares recomiendas para gente alta? Gracias.
Muchas gracias por comentar nuestros vídeos, Ktm 390 adventure. Benelli Trk o Kawasaki Versys
Olá, não encontro "las crónicas de Noe", podem colocar aqui o link ? Obrigado.
yo tengo la bmw f800 r del año 2014 y no llego aún ni a 9000 km. Acabo de comprarme un coche pequeño por cosas de trabajo y estaba pensando en cambiar mi moto por una de menor cilindrada como por ejemplo una de 500 ya que la mia siento que la estoy desperdiciando y el mantenimiento me sale caro como la mayoria de motos europeas. que opinais?
Muchas gracias por tu comentario, es buena opción
Hola... buen video, por cual vas Ktm 390 adv o la Cb500x
Hola amigo muchas gracias por comentar. Pues depende del uso que quieras darle. Si buscas algo más deportivo la Ktm pero si por el contrario buscas sencillez la Honda
Hola buenos dias quisiera saber si con una altura de 1,68m seria esta moto alta gracias.
Llegarías pero te aconsejamos bajar la suspensión y retapizar el asiento para ganar 3o4 cm
Video genial, ver mi ciudad de otro modo.
Para cuando haces video de la nc 750x dct.
Felicidades por el trabajo qué has hecho.
Muchas gracias por apoyarnos y comentar nuestro vídeo. Para el próximo año la Nc estará casi al 100% lo que muy probablemente sea es la versión normal
Te quería hacer una pregunta, a ver si me puedes ayudar.
Sabrías si a la nc 750 x dct, se le puede poner maneta de freno trasero en el lado izquierdo.
Vamos que se conduciría como un scooter, pero con mejor posición.
Lo dicho me ha gustado mucho este video-prueba.
Pues siento decirte que no tengo respuesta a tu pregunta pero te recomiendo que llames a Motoextremo Valladolid y ellos te comenten las opciones disponibles
@@santiagopedreromanrique9569 mil gracias, eso tendre que hacer, esta mañana estuve apunto de entrar, pero tenia bastante gente y yo nada de tiempo.
Lo dicho espero la video-prueba prometida para el 2021. Que seguro que es genial.
No olvides decir que vas de nuestra parte que tendrás un detalle seguro
Al final después de ver tú video, pues nada, me acerqué a moto extremo, y me deje liar, el viernes la compre y me la daran el dia 28, como la ves, vengo de mas de 15 años con motos, eso si un scooter de 125, y una burgman 400 durante 13 años,que me dices para empezar a montar con cambio manual?
La verdad me convenció mucho este video, así que cuándo vayas por motoextremo, que Manuel o Gustavo, te paguen una caña, que medía venta es tuya. Ja ja ja ja
Jajajaja eso seguro que la pagan. Enhorabuena y a disfrutar
Buen vídeo e intro chula!
Muchas gracias compañero 👍🏻
exelente video
Muchas gracias
Aun no tiene marcador de marchas?
Muchas gracias por comentar nuestros vídeos, si lo tiene en la parte izquierda del cuadro
Me gusta la CB500X vivo en mexico donde la podría comprar?
Buen video, un saludo.
Muchas gracias por tu apoyo y comentar
Un buen video, una moto más que deseada. Pero me gustaría saber donde puedo ver las opiniones del pasajero. Ya que yo también viajaría con pasajero. No veo ningún grupo de "crónicas de noe" para ver su opinion
Hola amigo es en el grupo Moto Turismo Eventos en Facebook te dejo el link facebook.com/groups/2613562168862745/permalink/2863325333886426/
mi mujer detesta ir de pasajera en la cb500x, dice que le quedan incomodas los soportes para afirmarse, bueno tambien debe ser porque prefiere manejar sus versys antes de ir de pasajera jaja
el asiento igual es chico, no asi el del piloto que es gigante
Muy bien gracias!
Muchas gracias por apoyarnos
Saludos a todos de nuevo
Cada vez lo entiendo menos .. Como decia en mi escrito anterior , no entiendo lo del tallaje “asiatico” que tiene Honda para sus motos trail ( excepto la Africa , claro)..
Ya tenia claro que la Cb 500 x no iba a variar en tamaño porque asi lo ha decidido Honda pero , visto el desarrollo de la Nc 750 x en los ultimos años (cada año un poco mas larga , un poco mas alta y un poco mas “trail”) , y visto tambien los nuevos modelos de la competencia, tenia la esperanza de que Honda “ transformara” su Nc en algo mas trail para competir con las Tenere, Tiger, y las futuras Klx 700 y Aprilia Tuareg 660 , pero, .. sorpresa! .. resulta que la proxima Nc es mas pequeña, de dimensiones mas reducidas y mucho mas asfaltica que nunca .. no entiendo a estos señores de Honda!!
Saludos
Genial Review amigo, no puedo esperar para probarla!! Por cierto no encuentro el canal de Noe ya que me interesa bastante la opinion de la acompañante en esta moto para mi pareja. Gracias y saludos!
Muchas gracias por apoyarnos y comentar en nuestro vídeo. Todas las opiniones de la posición del acompañante se publican en nuestro grupo de Facebook. Aquí te dejo la de esta moto facebook.com/groups/2613562168862745/permalink/2863325333886426/ y si tienes cualquier otra duda la responderemos con mucho gusto. Saludos✌️.
muy buena moto, facil de conducir
Muchas gracias por apoyarnos y comentar nuestro vídeo
Hola mido 1,67 como iría de medida?
Hola compañero, muchas gracias por escribirnos, te voy a decir que llegarás pero de puntillas
Ha esta monto había que hacerle también algo de of
Ya lo decimos en el vídeo que fué una pena pero los 4 días que la tuvimos llovió y no es moto para esas condiciones
Saludos a todos ... No entiendo porque Honda sigue fabricando motos trail de gama A2 (Cb 500 x) y gama media (Nc 750x) para tallas “ asiaticas “ ... Yo mido mas o menos lo mismo que tu y, tanto en una como en otra, despues de media hora de conduccion se me duermen las piernas de llevarlas dobladas ..
Teniendo una maravillosa Africa Twin ( que va bien para casi todas las tallas ) no se a que esperan para diseñar una Cb y una Nc para tallas “europeas” ... creo que la competencia les esta robando una buen trozo del pastel por esa razon ... como no espabilen ...😤😤
Les comento que tengo la versión 2016 y está moto se le quiebra el chasis conozco acá en Chile a 5 que les pasó en la misma parte todo es muy mono cuando está nueva pero al tiempo se te quebrara
Muchas gracias por la información
No esta nada mal la motocicleta.¡¡
Muchas gracias, una buena moto para empezar
Claro todo el mundo mide 1,90m
Yo siempre doy mi referencia, evidentemente que no todo el mundo lo mide pero también digo que es accesible a personas de 1,65m
Toda la iluminación led no, la luz de la matrícula es bombilla. Una @#~@#@~%$· bombilla de filamento. Tendré que cambiarla.
Gracias por la apreciación, saludos
No tiene encadenado que proteger filtros y motor un de taye y falta la pata de cabrá
Muchas gracias por apoyarnos
Muy buen video