Boa Jackson, so faltou alguns outros casos: *atrito gearbox -falta de lubrificação -rebarba na gearbox -gearbox com janela aberta no trilho do pistão + uso de pistão com guias cortadas (nunca combine os 2) *pistão -pistão com rebarba no trilho -pistão com trilho deformado -pistão com trilho fora medidas fora padrão -pistão ou conjunto pistão muito pesado -cremalheira pistão com quinas vivas pegando no cilindro *atrito cilindro -falta lubrificação -o'ring com espessura muito grande (criar arrasto dentro cilindro) *cilindro -cilindro deformado (defeito fabrica) -cilindro com riscos profundos e danificado; não polido -lubrificação com material muito espesso ou muito aderente *mola -mola muito fraca -mola cansada (guardar aeg depois de full; muitas vezes basta trocar por uma mola nova igual apesar de não ser o ideal)
Cara eu coloquei uma arroela de plástico muito leve e aconteceu isso e eu fiquei sem entender. Ela travou vários vezes e teve que abri, Agora faz todo sentido.
top d+ nunca saberia isso obrigado por compartilhar. mais uma duvida isso pode acontecer quando a gente pressiona o gatilho varias vezes muito rapido ?
Oi coloquei engrenagem 12:1 na minha ares 013, e agora mesmo no semi ou ful ela da uns 6 tiros e para mais uns seis tiro e para de vez pra voltar do tirando a bateria e colocando denovo, sera que o ímã ficou fraco? Usei o ímã original oque vc acha?
Estou montando um kit silencioso de cabeça de pistão e cabeça de cilindro em cnc, estou com medo de acontecer esse problema na minha neptune 10, será que com a mola que vem nela aconteceria isso ?
Fala Jack sou seu aluno dos cursos, queria tirar uma dúvida. Estou com uma Aeg modelo M4, ao acionar o gatilho, a aeg não consegue completar todo o curso do conjunto do pistão pra fazer o disparo (ela trava com o pistão retraído e a mola comprimida mas não completa o curso pra haver o disparo) motor novo, bateria 9.9v nova. Ela está usando uma mola de 16cm modelo padrão, o que acha que poderia estar ocasionando esse travamento a poucos milímetros de completar o curso? Eu pensei que poderia ser a bateria por ser 9.9 e o motor se não me engano 12v (porque é chinês) ou a mola poderia não ser dessa aeg e seu tamanho acabaria dificultando a sua compressão. O que acha?
@@operadorbreno cara, depois de muita luta descobri que no meu caso era a bateria que não estava entregando uma voltagem suficiente pra girar o conjunto de motor/engrenagens, com isso não se completava o ciclo. A bateria era 9.9v 3s e coloquei uma de 11.1v deu bom demais
Estou com um problema, e não tô achando respostas: minha geg está dando poucos tiros no full e para, não sei se é motor ou outra coisa. Obs motor krytec 30k engrenagens 13.1
Boa Jackson, so faltou alguns outros casos:
*atrito gearbox
-falta de lubrificação
-rebarba na gearbox
-gearbox com janela aberta no trilho do pistão + uso de pistão com guias cortadas (nunca combine os 2)
*pistão
-pistão com rebarba no trilho
-pistão com trilho deformado
-pistão com trilho fora medidas fora padrão
-pistão ou conjunto pistão muito pesado
-cremalheira pistão com quinas vivas pegando no cilindro
*atrito cilindro
-falta lubrificação
-o'ring com espessura muito grande (criar arrasto dentro cilindro)
*cilindro
-cilindro deformado (defeito fabrica)
-cilindro com riscos profundos e danificado; não polido
-lubrificação com material muito espesso ou muito aderente
*mola
-mola muito fraca
-mola cansada (guardar aeg depois de full; muitas vezes basta trocar por uma mola nova igual apesar de não ser o ideal)
Muito bom Jack! Bem explicado e demonstrado 👏🏼👏🏼👏🏼
Top jack
Muito bom o vídeo, ótimo conteúdo esclarecedor valeu.
Jack substituindo uma bateria original da rossi sentinel para uma bateria 11.1 faz diferença em performance? Melhora algo?
Top demais Mestre essa dica, Parabéns mesmo!!!
Sempre presente tmj mestre!
Conteúdo top , já vou começar a conferir pistão na gearbox e os cilindros 👏👏👏👏👏
Obrigado, TMJ!
Cara eu coloquei uma arroela de plástico muito leve e aconteceu isso e eu fiquei sem entender. Ela travou vários vezes e teve que abri, Agora faz todo sentido.
Bom dia, no caso se estiver usando uma mola 90 e ela travar, poderia chegar ao ponto de quebrar os dentes da engrenagem spur? (Dentes internos ) ?
top d+ nunca saberia isso obrigado por compartilhar. mais uma duvida isso pode acontecer quando a gente pressiona o gatilho varias vezes muito rapido ?
não... isso não irá influenciar... do contrário, você teria problemas no full por exemplo.
Esse problema pode gerar falha de alimentação na arma?
muito esclarecedor
Oi coloquei engrenagem 12:1 na minha ares 013, e agora mesmo no semi ou ful ela da uns 6 tiros e para mais uns seis tiro e para de vez pra voltar do tirando a bateria e colocando denovo, sera que o ímã ficou fraco? Usei o ímã original oque vc acha?
Estou montando um kit silencioso de cabeça de pistão e cabeça de cilindro em cnc, estou com medo de acontecer esse problema na minha neptune 10, será que com a mola que vem nela aconteceria isso ?
Fala Jack sou seu aluno dos cursos, queria tirar uma dúvida. Estou com uma Aeg modelo M4, ao acionar o gatilho, a aeg não consegue completar todo o curso do conjunto do pistão pra fazer o disparo (ela trava com o pistão retraído e a mola comprimida mas não completa o curso pra haver o disparo) motor novo, bateria 9.9v nova. Ela está usando uma mola de 16cm modelo padrão, o que acha que poderia estar ocasionando esse travamento a poucos milímetros de completar o curso? Eu pensei que poderia ser a bateria por ser 9.9 e o motor se não me engano 12v (porque é chinês) ou a mola poderia não ser dessa aeg e seu tamanho acabaria dificultando a sua compressão. O que acha?
Conseguiu identificar o problema ?? Peguei uma parecida.
@@operadorbreno cara, depois de muita luta descobri que no meu caso era a bateria que não estava entregando uma voltagem suficiente pra girar o conjunto de motor/engrenagens, com isso não se completava o ciclo. A bateria era 9.9v 3s e coloquei uma de 11.1v deu bom demais
Estou com um problema, e não tô achando respostas: minha geg está dando poucos tiros no full e para, não sei se é motor ou outra coisa.
Obs motor krytec 30k engrenagens 13.1
Abre e olha se os dentes do pistao não estão rocados o meu estava
Deslanchando kkk não seria melhor "deslizando" ? Kkkk
Vídeos too