Увидев в первый раз,от смеха, чуть не упал со стула.Не уж ни кто не додумал, почему вторую выбивает?Это самый лучший редуктор из всех что есть.Практически вечный.Шайбу подложите, чтобы убрать зазор на верхних вилках,(лёгкий натяг).От не достаточного уровня масла сожрёт втулки,валы станут косо,вторую выбивать не будет.
Большое спасибо за обзор. Вылетала вторая передача, посмотрел твой ролик. Начал искать такой комплект. В Крыму на Неву вообще запчастей нет, после долгих поисков психанул и позвонил в Питер на завод))))). Короче две недели комплект меня цена вопроса 1500+500 за почту, мотоблок собран но ещё не проверен. Жду новых роликов.
Мы не ищем лёхких путей! Было такое - начал выбивать 2-ю передачу под большой нагрузкой. Пришлось подкрутить гайку 10 на болте 26 (рис 4) и вот уже 3-4 сезон мотаюсь - без проблем. ruclips.net/video/ec9sQwABJhU/видео.htmlsi=cozo7hutomG3E_vA
@@Коля-Че я тоже после немецкого культиватора купил хваленый Нева мб 2 с разблокировкой ,ролик сразу дребежал , от ремня крошки летят на крыло , 2 скорость визжит , снегомет не успел попробовать , но уменя есть планы на него ,что то к нему прихимичить- переделать - приспособить ! Заводится хорошо !
Была такая же проблема. Это не доходит шестерня. Либо сточилась. Либо сточилась направляющая этой шестерни. В любом случае рекомендую поменять весь узел переключения передач.
вообще завода должна стоять шайба для упора и всё работает отлично, вечно разбирают запчасти потеряют или лишние остаются потом производитель виноват 😂 вы ещё вертолёт с нивы соберите
@@Коля-Че я извиняюсь за свой ответ, у вас редуктор стоит на подшипники может там шайба и не ставится чтобы у подшипника была смазка, у меня стоят втулки там шайба обязательно
У меня при переключении передач рычит так и передачу не включается. С задней на нейтраль легко с нейтральной на вторую нихуя как шестерни в зацеп ни идут тож самое с первой на нейтраль легко с нейтральной на вторую все там дребежит . Надо редуктор вскрывать? Или там снаружи можно Как ?
Приветствую! Я пытался решить подобную проблему регулировкой пластины, но это практически не помогало. Купил комплект переключения передач и пока что проблем не было. Вобщем надо вскрывать. По крайней мере узнаете какой там износ.
Можно поставить подшипник. Изнашивается там только одна втулка 15х23х16. Вместо неё устанавливается подшипник: например NK15/16. Но с этим размером выпускают разные фирмы. Старую втулку аккуратно выбиваешь. На все остальные втулки нагрузок нет и они вечные. Себе так сделал несколько лет назад - до сих пор всё работает как часики. Переключатель передач тоже естественно такой же себе поставил. 😊
@@Коля-Че все нахваливают мб1 какой неубиваемый редуктор ,да он хорош для своих целей но нам нужно чтобы он был ещё функциональней ,а производителем что слепили и так сойдёт купят не им землю обрабатывать
@@waleritalalaew3946 этому редуктору 40 лет, что от него хотеть? Советские конструкторы еще строили, а нынешние только до ремкомплектов додумываются...
В этом году я мало поработал, но все же передача ни разу не вылетала, хотя нагрузки были большие. Конечно стоит взять. Тем более что сейчас новые мб2 сразу идут с этим переключателем.
@@Коля-Че я имею ввиду на свой старый мб-2 а то зае...а вторая вылетать че только не делал и шайбы и втулки и новые (гов... Звёзды покупал сырец) осталось только ещё этот комплект попробовать если не поможет трактор куплю нафиг... Спасибо заказывали где подскажите?
Я думал что на ниве нормальный редуктор, а оно как всегда. Я тоже недавно с салютовским редуктором воевал, также по заводу шестерни не пойми как стоят.
@@Коля-Че У меня есть второй мотоблок МТЗ-05 1988г выпуска , за эти годы в редукторе были заменены всего два подшипника . Вот это действительно мощная и надёжная машина . Я так понял что сейчас это МТЗ 09н и в нём нечего кроме двигателя не поменялось , но и стоят они конечно дорого.
@@Коля-Че Согласен. Выпустили мотоблок в продажу и клепают год за годом одно и тоже. Ну возьми ты ручки Поменяй, ручаги. Люди сами уже все делают, смотри ютуб и копируй.
А Им п**** лишь бы продать Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня производителем Как говорится насрать на всё Им бы лишь бы продать как я говорил остальное их не волнует дорабатывайте сами так они думают наверное
Автор,не считай себя умнее инженеров завода Красный Октябрь! Поверь,что все эти люфты нужны,а не прихоть изготовителя! Лучше молча собирай, глядишь и за умного сойдёшь!
Ну-ну))) а чего же тогда эти инженеры так ловко переобулись спустя столько лет? То люфты нужны, то теперь не нужны... Ну и я за это изделие заплатил свои деньги, а не Ваши и поэтому говорить и писать про это изделие что угодно и где угодно. Любите молчать? Молчите на здоровье. Всех благ.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Увидев в первый раз,от смеха, чуть не упал со стула.Не уж ни кто не додумал, почему вторую выбивает?Это самый лучший редуктор из всех что есть.Практически вечный.Шайбу подложите, чтобы убрать зазор на верхних вилках,(лёгкий натяг).От не достаточного уровня масла сожрёт втулки,валы станут косо,вторую выбивать не будет.
Ну есть более вечные и надёжные редукторы.
@@Коля-Че Если бы были лучше,то они были бы у меня на пахоте.Ремонтом занимался,на всю ерунду насмотрелся.
пнрнбрать смржете ?
Вы на этом заводе работаете ? Или просто перепродажей етого го занимаетесь , ( ох и ЧУБОБИЩЕ ) И ЗА ТАКИЕ БАБКИ ☹
@@ВасилийНестеров-м8т Более пятнадцати лет Невой отпахал,если что-то не понятно,спрашивайте.
На этом вале должна стоять упорная шайба, разбирал не давно свой у меня стоит толщину не скажу точно.
Так точно! Поставить шайбу и всё.
у меня тоже шайба стоит, 2 Невы, на обоих есть
Годный обзор, спасибо!😊🤝👍
Большое спасибо за обзор. Вылетала вторая передача, посмотрел твой ролик. Начал искать такой комплект. В Крыму на Неву вообще запчастей нет, после долгих поисков психанул и позвонил в Питер на завод))))). Короче две недели комплект меня цена вопроса 1500+500 за почту, мотоблок собран но ещё не проверен. Жду новых роликов.
Приветствую! Рад, что видео помогло! Осенью гонял на нем по деревне. Сделал прицеп из балки от 8ки.))))) Дух захватывает))))
Здравствуйте , собрали, и как в работе такой Комлект .
Мы не ищем лёхких путей! Было такое - начал выбивать 2-ю передачу под большой нагрузкой. Пришлось подкрутить гайку 10 на болте 26 (рис 4) и вот уже 3-4 сезон мотаюсь - без проблем. ruclips.net/video/ec9sQwABJhU/видео.htmlsi=cozo7hutomG3E_vA
Износ цепи мы с детства проверяем на изгиб , в у вас он судя по видео ОГРОМНЫЙ , ПОСТО ЦЕПЬ ТРЕБУЕТСЯ ПОМЕНЯТЬ ЕЩЁ , это просто моё мнение ! Удачи .
Спасибо! Поменяю. Ненавижу мб2. Мало работы и много проблем
@@Коля-Че я тоже после немецкого культиватора купил хваленый Нева мб 2 с разблокировкой ,ролик сразу дребежал , от ремня крошки летят на крыло , 2 скорость визжит , снегомет не успел попробовать , но уменя есть планы на него ,что то к нему прихимичить- переделать - приспособить ! Заводится хорошо !
Балгаркой по тихой проточку сделал бы для стопорного кольца и всё
Хороший обзор.👍👍👍
Спасибо!
Добрый почему уменя не подошло переключатель скоростей хотя бы уменя мотоблок Нева мб 2тоже такой комплект
@@ИгорьБуинский не могу сказать. По идее он должен идеально подойти
Как вариант можно шайбу 3мм поставить на вал по диаметру подшипника .
Три мм шайба толстая , не сомкнутся крышки редуктора
В моём случае шайба нужна 0,8 мм, и хорошей закалки ,не могу найти такую
10:38 - а что шайбы не поставил, чтобы не рассказывать о том, как гуляет звёздочка: (((
Ну во-первых их у меня нет, а во-вторых их лучше приварить. Сейчас работает норм
спасибо за обзор, по Вашему видио сегодня поставил комплект, может инженера невы прислушаться к Вашим советам, хотя я сомневаюсь.
Спасибо. Рад был помочь.
@@Коля-Че где заказать такой ремкомплект для редуктора
Зачем еще что то изобретать для качества тогда заводам делать нечего
доброго времени суток у меня на первой передаче крутит в холостую как на нетралке а на второй все норм
Была такая же проблема. Это не доходит шестерня. Либо сточилась. Либо сточилась направляющая этой шестерни. В любом случае рекомендую поменять весь узел переключения передач.
Посмотри регулировку разообщения полуоси.возможно ещё поломана или изношена вилка переключения внутри редуктора.
Колян спасибо
Всех благ!
У меня первая включается не сразу ,немного как буд то не хватает то проточки ,что делать
Шестерня не доходит до нужного положения
@@Коля-Че оно как то само собой решится ?или нужно лезь туда
Не нужно туда ни чего вытачивать ,там шайба должна стрять
Здравствуйте Николай. Подскажите где вы купили этот комплект? С уважением Игорь.
Здравствуйте, Игорь. Сначала я хотел его заказать на официальном сайте Невы. Но потом нашел его в магазине "Мотоблоки35"
@@Коля-ЧеСпасибо!
instrument.ms/zapasnye-chasti/zapchasti-k-pochvoobrabatyvayushchim-mekhanizmam/tm-neva/komplekt-z-ch-pereklyucheniya-skorostei-neva-mb-2-23
@@АндрейТатаринов-ы6п Спасибо!
@@ИгорьИванов-ь2к да не за что...Заказал в этом магазине - через DPD заказ пришёл за неделю. Всё без обмана.
вообще завода должна стоять шайба для упора и всё работает отлично, вечно разбирают запчасти потеряют или лишние остаются потом производитель виноват 😂 вы ещё вертолёт с нивы соберите
Вообще-то с завода никакой шайбы и не было. Вечно эти сборщики чего нибудь забудут...
@@Коля-Че я извиняюсь за свой ответ, у вас редуктор стоит на подшипники может там шайба и не ставится чтобы у подшипника была смазка, у меня стоят втулки там шайба обязательно
@@Alksandr-1 да. Скорее всего так. Вобщем не хватает шайб в редукторе с подшипником
У меня при переключении передач рычит так и передачу не включается. С задней на нейтраль легко с нейтральной на вторую нихуя как шестерни в зацеп ни идут тож самое с первой на нейтраль легко с нейтральной на вторую все там дребежит . Надо редуктор вскрывать? Или там снаружи можно Как ?
Приветствую! Я пытался решить подобную проблему регулировкой пластины, но это практически не помогало. Купил комплект переключения передач и пока что проблем не было. Вобщем надо вскрывать. По крайней мере узнаете какой там износ.
Приветствую! Вместо втулок можно нет установить подшипники?
Приветствую! Вряд ли(((.
Можно поставить подшипник. Изнашивается там только одна втулка 15х23х16. Вместо неё устанавливается подшипник: например NK15/16. Но с этим размером выпускают разные фирмы. Старую втулку аккуратно выбиваешь. На все остальные втулки нагрузок нет и они вечные. Себе так сделал несколько лет назад - до сих пор всё работает как часики. Переключатель передач тоже естественно такой же себе поставил. 😊
Не проще вал расточить и добавить стопорное колечко. Чтобы звезда не ходила.
Думал про это, но от нагрузки кольцо быстро съест
@@Коля-Че а шайбы набрать не судьба, чтоб люфт выбрать? Раз уж полез в дебри редуктора...
Не нравиться мне мотоблок мб нева
.. Не продуманная конструкция.. Много мест непроработанных. Ну да дело каждого.. Лови лайк. Чётко все обьясняешь...
Да. Я сначала повелся на хвалебные отзывы, а оказалось что там большой процент косячных редукторов. Надо было Угру брать или салют
@@Коля-Че ruclips.net/video/p-OJzqfNwRs/видео.html лучше мтз помоему нету мотоблока в этих тяговых классах...
@@ТОКАРЬПЛЮС Ничего себе вы сравнили! МТЗ в два раза тяжелее
@@ДмитрийЖуравлев-н4ш и раза в два дороже)))
@@Дмитрий-х8г4д боюсь здесь вы несколько ошибаетесь, гораздо больше чем в два раза
Приветствую. Они у тебя с рисовали конструкцию. Надо патентов ать.
Сдается что так и есть))). Поздно)))
А что ты будешь делать если все будет хорошо,они останутся без прибыли
Зато будет имя неопорочннное бракодельством.
@@Коля-Че все нахваливают мб1 какой неубиваемый редуктор ,да он хорош для своих целей но нам нужно чтобы он был ещё функциональней ,а производителем что слепили и так сойдёт купят не им землю обрабатывать
@@waleritalalaew3946 этому редуктору 40 лет, что от него хотеть? Советские конструкторы еще строили, а нынешние только до ремкомплектов додумываются...
щас скорость не вылетает?
Нет
@@Коля-Че спасибо
Вторичный вал же некрутится почему там подшипник стоит
Ну под нагрузками возможно его кручение. Раньше там латунные втулки ставили. Сейчас подшипники.
у меня на мб 2 1993 г вторичный вал шлицевой и там нужен подшипник но беда в том что механизм был упрощен а корпус прежний
Скорость вылетают по двум причинам. Бронзовый фтулки изношены или 204 и 202 подшипник изношены. Так говорят люди с завода производителя.
А вот и нет. На моём втулки и подшипники в идеале.
@@Коля-Че и вылетает?
Как отработал сезон? Перестала вылетать передача? Думаю тоже заказать стоит или нет?
В этом году я мало поработал, но все же передача ни разу не вылетала, хотя нагрузки были большие. Конечно стоит взять. Тем более что сейчас новые мб2 сразу идут с этим переключателем.
@@Коля-Че я имею ввиду на свой старый мб-2 а то зае...а вторая вылетать че только не делал и шайбы и втулки и новые (гов... Звёзды покупал сырец) осталось только ещё этот комплект попробовать если не поможет трактор куплю нафиг... Спасибо заказывали где подскажите?
7:01 раскрыл все секреты запрограммированных поломок .
Да)))
Хорошая техника но за державу обидно правда
что может быть?
мотоблок то как, стоит брать?
Хз. Сейчас я уже такой не взял бы. Ну только если очень дёшево, то можно.
Та чом дело нареж каëмку бод булавку вчом проблема я уже так делал и все работает
Включение задней передачи через вторую -очень неудобно.... Конструкторам -огромный минус . слишком много косяков .......
Этот редуктор одно сплошное недоразумение...
С автором полностью согласен
Я думал что на ниве нормальный редуктор, а оно как всегда. Я тоже недавно с салютовским редуктором воевал, также по заводу шестерни не пойми как стоят.
Увы. Я тоже так думал. Мне советовали салют брать. У него ведь нет цепи?
Сдается мне что лучший редуктор для мотоблока это КПП и мост от пятерки. И дешевле и крепче в десятки раз
@@Коля-Че У меня есть второй мотоблок МТЗ-05 1988г выпуска , за эти годы в редукторе были заменены всего два подшипника . Вот это действительно мощная и надёжная машина . Я так понял что сейчас это МТЗ 09н и в нём нечего кроме двигателя не поменялось , но и стоят они конечно дорого.
@@АлександрЧижевский-ы4р да. Это крутой мотоблок. Говорят, что старые МТЗ больше ценятся ТК они понадежнее новых.
возьми вал, сделай 2 проточки под стопорные кольца и собери так как ты считаешь правильно.
Думаю что они не выдержат нагрузок
5+
Где заказать такой ремкомплект, подскажите пожалуйста
Поставь шайбы, и не надо точить вал.
Завод придусматрел эти прорези для регулирования зажигания🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅при переключений кпп🤣🤣🤣
на этом валу должна быть шайба.
Должна, но их нет в природе
Ничего не нужно было растачивать на планке. Нужно было перевернуть её обратной стороной
Чёт колеса маленькие, надо ставить нивские 32
Их ещё надо найти и купить, а эти халявные
Да уж, это считай заводское. Разве нельзя этот рычаг лучше сделать, чтобы вообще не тянуться
Я вообще не понимаю почему у них вечные недоделки... Китайцы в этом плане гораздо проворнее
@@Коля-Че Согласен. Выпустили мотоблок в продажу и клепают год за годом одно и тоже. Ну возьми ты ручки Поменяй, ручаги. Люди сами уже все делают, смотри ютуб и копируй.
Точно))
@@Коля-Че У себя сделал через тягу от соляриса . Работает отлично , тянуться не надо , делов на один вечер .
А Им п**** лишь бы продать Здравствуй Добрый день тебе хорошего дня производителем Как говорится насрать на всё Им бы лишь бы продать как я говорил остальное их не волнует дорабатывайте сами так они думают наверное
Цена редуктора вполне на21век адекватная😂😂😂
Стремное суждение.
Я стремный философ)))
инжЫнЭр
С большой буквы Ы)))
Автор,не считай себя умнее инженеров завода Красный Октябрь! Поверь,что все эти люфты нужны,а не прихоть изготовителя! Лучше молча собирай, глядишь и за умного сойдёшь!
Ну-ну))) а чего же тогда эти инженеры так ловко переобулись спустя столько лет? То люфты нужны, то теперь не нужны... Ну и я за это изделие заплатил свои деньги, а не Ваши и поэтому говорить и писать про это изделие что угодно и где угодно. Любите молчать? Молчите на здоровье. Всех благ.