아스라다&오가 : 자신의 의지(생각과 판단)를 갖고있음 아스라다(성장형) : 아스라다는 아스라다 나름의 판단과 하야토는 하야토 나름의 판단을 하고 서로 조율해나가며 함께 레이스를 해왔고 그 판단(결정)은 현재에 이르러 완성형에 가까움. 현재 시점에 완성형은 아니지만 이들은 계속 함께 성장해나가기 때문에 한계가 없음. 오가(완성형) : 오가는 현시점 완성형으로 드라이버와의 의견 조율이 아닌 자신이 결정한 판단에 맞춘 운전이 가능한 드라이버가 필요함. 즉 함께 싸우는것이 아니라 자기가 싸우는 방식에 맞출수 있는 능력을 가진 드라이버가 필요한 것임. 이에 따라 드라이버는 완성형 운전이 가능한 조건이 따르며 때문에 카가는 제로영역의 부담을 질수밖에없었음. 카가는 이를 해냈으나 이들의 한계(오가의 한계)는 여기까지임. 현시점 완성형으로서 더이상의 성장은 없음. 이를 알기에 한번뿐인 승리라는 말을 카가도 한것이며, 나구모도 이길 기회는 이번밖에 없다고 한것임. 리프팅턴&미라쥬턴 : 다른 기술로 보이나 사실상 같은 기술임, 순식간에 어프로치(접근) 라인(인이냐 아웃이냐)를 바꾸는 기술. 리프팅턴 : 공중에 떠서 어프로치 라인 변경 미라쥬턴 : 땅에서 순간이동으로 어프로치 라인 변경(머신이 인과 아웃 두라인에서 함께 보일 만큼(두대로 보임-앙리)의 빠른 순간이동임. 두 기술다 사기적 기술임에는 분명하지만 제로의영역이 함께해야 효율이 극대화되는 기술로 아무나 아스라다를 탄다고 해서 리프팅턴으로 하야토처럼 이길수는 없음. 즉 하야토의 승리가 머신빨(리프팅턴 빨이 아님).
이 시리즈가 좋았던 점은 전작만한 후속작은 없다는 장르물의 편견을 깨고 작화, 스토리, 인물간의 심리묘사 등이 시즌마다 발전해서 나이를 먹어가며 봐도 매 시즌이 전부 재밌었다는.. 점점 어른이 되는 등장인물들에 걸맞게 단순 레이스만화가 아닌 진짜 명작이 되었음 지금 봐도 촌스럽지 않고 몇번을 봤음에도 감동적임
1:16:29 와 솔직히 여기서 쿄코누나가 "그게 뭐야" 할떄 카가가 "그녀석이 주고 갔어" 하는데.. 하야토가 카가에거 전달한 일명 '순식간에 기운을 차리는 특효약'이라며 주고 간 선물은... 체커기.. 그와 동시에 나오는 "power of love~~.. maybe maybe i'd waited for you~~" 엔딩곡. 캬아아아아아아 와 여기서 진짜 사나이들의 노빠꾸 개빡겜 전쟁 선포!! 다친사람한테 빨리 일어나서 나랑 다시 붙자고 자극제를 선물하는 하야토.. 그 부분이 제대로 설명되지 않고 그냥 넘어간게 좀 편집에 있어서 아쉽네요. 진짜 솔직히 사이버포뮬러는 영광의 레이서때는 그냥 어린이 만화영화였지만 사이버포뮬러 시리즈부터는 어른이 영화다 전개가 그냥 어른들 보는 극적인 드라마같애
1:19:43 많이 알려진거긴한제 체크아웃이 아니라 체커오 즉 승리를 이란 뜻임 쿄코 목소리라고 하는 사람도 있는데 그 고고하고 작중 대사 한마디도 없돈 오거가 카가의 열망을 알고 첫대사및 자신에 한계점 끌어올려 부스터 쓰게 해줌 카가 같이 마초스러운 남자와 정반대로 지적인 여자 목소리 오거 들으니 울컥하긴 했음
참고로 나이트슈마허의 작중 이름은 독일 페라리의 슈마허와 이름이 같아서 많은사람들이 슈마허가 잘하는걸보고 이름을 땃구나 생각하지만 실제는 그때당시 미하엘슈마허는 무명선수였으며 애니메이션제작당시 선수를 알게되어 그냥 쓰게됨 그리고 애니메이션이 방영은 91년도부터 하였으며 그때까지 우승이 없었던 슈마허는 92년 첫번째 우승을 거머쥔후 94년 95년 2000년 01년 02년 03년 월드시리즈 챔피언에 오름 결론은 애니에서 슈마허가 엄청난 선수로 잘하는것으로 작화되었고 실제로 슈마허가 그렇게 되었다는것이 레전드가된 일화입니다. 그리고 작중 나오는 바이오컴퓨터 오우거나 아스라다는 현존하는 딥러닝하는 ai 라고 생각하시면됩니다. 알파고와 같죠 대신 레이싱에 딥러닝되어 있으며 어찌보면 테슬라가 가는길로보면 될까요? 최단거리 최고속도을 목표로 하는.. 단 오우거는 운전에 있어서 정점에 올라있으며 사람이 못따르면 자신이 컨트롤 하게끔 하지만 아스라다는 최고의 루트는 알지만 사람을 존중하며 힘을 합치는 ai라고 보면되겠죠. 이세돌이 알파고를 이겼으나 그것또한 배워서 흡수하여 사실상 세계최고 자리에 오른 알파고와 같이 말이죠~ 이 애니메이션은 과학과 사실을 바탕으로 우연에 일치일지도 모르는 일들과 겹쳐서 정말로 전설이 되어버리 애니입니다
20년만에 다시봐도 너무 재밋는 명작 중에 명작! 특히 진짜 90년대 상상으로 그린 비현실의 작품에 묻어나는 현실 22년도에 나름 만들어진 실존 기술들이 생겼다는게 다시보면서 느낀 재미였어요! 핸드폰도 있고 ai도 있고 네비게이션이라는 단어도 그렇고 부스터라는것도 N시리즈처럼 비슷하게 실물도 있기도 하고 핸들뒷편에 패들도 백미러도 있지만 구데리안 경우엔 아이오닉6처럼 화면으로 나오고 심지어 디테일하게 보면 구데리안 차의 스파크는 다른차 처럼 불꽃이 아니라 전기.. 고속용 전기차도 예견한거 같아 진짜 대단한거 같네요
주인공의 성장, 그 과정에서 기계인 아스라다와의 유대 결과보다 과정을 중시하는 승부의 낭만을 보여준 어린시절 최고의 애니였습니다. 덕분에 추억여행 해서 좋네요 개인적으로 이 영상에서는 생략되었지만 tv판에서 못걷는 여자애를 위해 마지막까지 달려 5위에 들었던 에피소드가 감명 깊었어요ㅋㅋ
이 애니메이션은 저의 일생을 결정했다고 해도 과언이 아닌 애니메이션입니다. 일본어 공부하면서 반복시청해도 질리지않는 몆안되는 컨텐츠 중 탑이었고 신은 정말 몇번을 봤는지... 덕분에 일본인과 결혼해서 애가 둘이니 저에게는 고마운 작품이 아닐 수 없습니다. 14년이 지난 지금도 장면만 봐도 대사가 읇어지네요. 그나저나 신에서의 쿄코의 대사를 저렇게 번역을 했군요. 정말 여왕님스런 대사를 하는데 아쉽네요. ㅜㅜ
진짜 구성이나 작화 모두 레전드인데 이 레이스라는 주제가 회사의 경영 및 정치적인 상황도 잘 섞었고, 심지어는 엔지니어 팀인 캐릭터들도 약화시키지 않기 위해 계속 노력하는게 보였음,, 중간에 하야토가 중2병으로 엔지니어들 탓할 즈음, 엔지니어들도 작은 돌멩이 하나 떄문에 머신컨디션을 최상으로 유지하지 못하는 내용이 나옴… 진짜 레전드 애니임… 애니 잘 안보는데 이건 어릴때부터 주기적으로 정주행합니다…누가 뉴트로감성으로 리메이크좀 해줘세요……….
? 물론 싸포가 내게 있어 인생애니1위긴 한데, 그때당시 에반게리온, 에스카플로네. 레이어스도 그랬고 카드캡터도 그랬고 작화 레전드인거 많았음. 일단 클램프가 그래서 그때 엄청 떴던거고. x 만 봐도 작화 미침. 오히려 쵸비츠 조금 전부터 애니들의 작화 퀄이 떨어지기 시작함 (2002년즈음)
51:53 근데 피트인해서 0.01초를 다투는 중에 13초도 아니고 30초나 보냈으면 치프가 아니라 스태프 전부 옷 벗어야 하는거 아니냐 솔직히ㅋㅋㅋㅋㅋ 저때 하야토가 엄한 아스카한테 화풀이 한 건 맞는데 하야토 멘탈 갈려간 거에는 하야토 책임이 크다고 할 수는 없다고봄ㅋㅋㅋㅋ TVA버전 이후 하야토가 머신이 좋아서 우승한적은 거의 없음.. 제로의 영역 들어갔다 문제 일어난거 제외하면 머신이랑 스탭이 문제 없었던적이 없는데 중딩때 데뷔해서 레이스 경력 몇 년 된 것도 아닌데 머신도 구려, 치프란 놈은 0.01초가 아까운 순간에 30초가 지나도 머신 문제 해결을 못해... 여기서 멘탈 다 다스리고 능숙하게 하는게 이상하지ㅋㅋㅋㅋ
@@짱가-h1w 어찌 보면 그 마지막 장면을 기점으로 친구의 관계에서 라이벌의 관계로 바뀌게 되죠. 그 관계가 사가 그리고 신까지 계속 이어지고요...블리드 카일(블리드 카가)이 마지막 혈투 마지막 랩에서 아스라다의 더블이너셜드리프트로 역전을 당하자, 강진우!!!(하야토!!!)를 외치며 부스터 레버를 당기고, 둘의 즐거웠던 추억의 장면들이 주마등 같이 흘러가는데 뭔가 가슴을 울컥울컥하게 하는 것이 있죠. 말씀해주신 부분 저도 공감합니다.
와~ 어릴 때 몇번을 봤는지~ 진짜 인생작 중 하나 乃!!. 애니 수백 작품 봤지만 그럼에도 탑 순위에 자리하는 작품! . / TV판이 회차가 좀 있어서 다 보기에 부담이 되지만, 더블원 부터는 단편 수준으로 짧은 회차면서 시리즈별로 내용이 완결 되기때문에 하나씩 보기에도 편하죠. 하지만 왠지 한편이 긴데? 라고 느낀다면 정답! 순수 러닝타임(OP, ED 스킵)이 20분을 훨씬 상회하기때문에 일반애니에 익숙한 분이라면 체감시간이 되게 길게 느껴지실 거라는 것 (제가 그랬었음..). / 소름이 돋는 장면이라면 역시, 제로의 마지막 질주와 신의 마지막 코너겠죠. 제로는 그 부분에 나오는 BGM을 아직도 잊을 수가 없네요. BGM이 들어가야 코소 완벽한 전율을 느낄수 있는 것 같음. 신에선 '체크아웃' 여기서 닭살이 돋아 나죠 역시~. 유아독존 같은 오거가 카가의 마음에 동화되어 한계를 돌파해버리는 장면이니까요 굳굳. 가장 재밌었던 시리즈를 뽑으라면 제로를 뽑겠지만 사고이후 은퇴한 잠깐동안이 좀 지루했던 것 같네요. / 얼마전부터 갑자기 보고싶어져서 정주행을 언제 해야하나 날짜만 셀리고 있었는데, 뜻밖에 좋은 영상을 찾았네요. 추억돋고 감성돋고 좋았어요~. / 영상에서 조금 아쉬운 점이라면, 시작할때 분명 영광의레이서가 아니라 원작 사이버포뮬러 기준으로 한다길래 삽입된 영상들도 원작을 가져올까 기대했는데 더빙이라 좀 아쉬웠네요. 갠적으로 더빙을 별로 안좋아해서..(모든 애니 다). 원작이 억양, 분위기 등이 훤씬 리얼하게 느끼지고 좋거든요. 우리나라 더빙은 말투가 한결같고 좀 유아틱 해져버리니까요. 사이버포뮬러를 보는데 둘리를 보는 것 같은 위화감이 생겨버리는 느낌. / 어쨌든 잘봤습니다 乃!!
진짜 사포는 보고 또 봐도 볼때마다 감탄이 절로 나옴 Sin은 진짜 pray 오프닝들으면서 뽕차고 그 찌질하고 난리치던 주인공은 내가 나이를 먹었듯이 이눔도 나이를 먹고 멋진청년이 되었고 카가는 자신의 내적에 쌓인 모든 감정을 폭발시킨면서 보여준 모든 장면이 이해되고 마지막 우승한거 보면 소름돋게해줌 후쿠다였던가 감독에게 2022년에 sin 이후의 후속작을 만들어질수 있냐했더니 많은 팬들이 원하고 있는걸 알지만 쉽사리 대답을 못한다고 하는 글을 보긴했는데 만들어질지는 모르겠네요
![📺메카/용자물📺 고화질로 보는 로봇 만화의 레전드! 가오가이가 90분만에 몰아보기! [결말포함 몰아보기]](http://i.ytimg.com/vi/oABwWqjishw/mqdefault.jpg)
![🔥레전드 떴다🔥이런 작품 또 있을까 싶은 전설의 작품!!! [애니리뷰]](/img/1.gif)
아스라다&오가 : 자신의 의지(생각과 판단)를 갖고있음
아스라다(성장형) : 아스라다는 아스라다 나름의 판단과 하야토는 하야토 나름의 판단을 하고 서로 조율해나가며 함께 레이스를 해왔고 그 판단(결정)은 현재에 이르러 완성형에 가까움. 현재 시점에 완성형은 아니지만 이들은 계속 함께 성장해나가기 때문에 한계가 없음.
오가(완성형) : 오가는 현시점 완성형으로 드라이버와의 의견 조율이 아닌 자신이 결정한 판단에 맞춘 운전이 가능한 드라이버가 필요함. 즉 함께 싸우는것이 아니라 자기가 싸우는 방식에 맞출수 있는 능력을 가진 드라이버가 필요한 것임. 이에 따라 드라이버는 완성형 운전이 가능한 조건이 따르며 때문에 카가는 제로영역의 부담을 질수밖에없었음. 카가는 이를 해냈으나 이들의 한계(오가의 한계)는 여기까지임.
현시점 완성형으로서 더이상의 성장은 없음. 이를 알기에 한번뿐인 승리라는 말을 카가도 한것이며, 나구모도 이길 기회는 이번밖에 없다고 한것임.
리프팅턴&미라쥬턴 : 다른 기술로 보이나 사실상 같은 기술임, 순식간에 어프로치(접근) 라인(인이냐 아웃이냐)를 바꾸는 기술.
리프팅턴 : 공중에 떠서 어프로치 라인 변경
미라쥬턴 : 땅에서 순간이동으로 어프로치 라인 변경(머신이 인과 아웃 두라인에서 함께 보일 만큼(두대로 보임-앙리)의 빠른 순간이동임.
두 기술다 사기적 기술임에는 분명하지만 제로의영역이 함께해야 효율이 극대화되는 기술로 아무나 아스라다를 탄다고 해서 리프팅턴으로 하야토처럼 이길수는 없음.
즉 하야토의 승리가 머신빨(리프팅턴 빨이 아님).
21:44 이런 갑툭튀 너무 좋아ㅋㅋㅋㅋ
이건 못참지
장롱면허 소지자도 마음만은 하야토~
엥 동명이인은 못참지ㅋㅋ
옛날 만화 막상 다시 보면 촌스러운 그림체나 설정,연출 때문에 보기 힘든데, 사포는 초반시리즈 빼면 지금봐도 거부감없는 그림체에 전체적인 스토리도 너무 좋음.
안 본 사람이 있다면 꼭 봤으면하는 명작.
2022년도에 봐도 촌스럽지 않은 스토리와 머신 디자인... 정말 대단하다고 밖에 생각이 들지 않는다
15:54 이거 30대 되고 나서 다시 봤는데 솔직히 좀 글썽거렸음. 다들 저런 상황이면 망연자실했을텐데 굴하지 않고 머신 밀어서 들어간 자체가 멋졌음.
맞아요, 왜 눈물이 나냐
그러니까 쿄코 여사님이 신죠를 이뻐했던거겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신죠는 시리즈 내내 짠내 ㅠㅠ
근데 나중에 저거 까임 ㅋㅋㅋ 너가 감정적으로 구니까 엔진 오버해서 머신을 끌게 된거라고
그 감동적인 이야기가 실제로 있었던 사건을 모티브로 만든 에피소드인거 같아요 ㅋㅋ
선라이즈 개잘나갈때. 진짜 작화 음악 스토리 연출까지...20-30년 지난 지금도 이만함 애니가 잘안나옴. 제로 사가는 정말 명작임.
일본애들 정신상태가 그냥 이상해진듯.... 던전에서 만남을 추구하면 안되는걸까? 이런 ㅄ같은 제목들만 범람하고
@@10bagger81 방사능 효과가 슬슬 오는듯 ㅋㅋ
@@10bagger81 약빨이 늦게 드는거임
진짜 제로는 레게노 오브 레게노
진짜 인정 아직도 생각날때마다 보는 애니
01:19:42
*"체커를!"*
30대 중반이 된 지금 다시 몇 번이나 돌려봐도
가슴이 웅장해지는 장면...
영상에 설명은 없지만.. 탑승자를 배려하않고 오로지 자기에게 맞춰야하는 오우거가 탑승자를 인정하고 도와주는 첫 장면으로 기억해요 마지막화를 장식하는 감동적인 장면
@@chu9531 그야말로 인간승리
화질 보정잘하셨네요. 어릴때봐서 내용정리가 잘안됐는데 이해가게 내용정리감사요,
이 시리즈가 좋았던 점은 전작만한 후속작은 없다는 장르물의 편견을 깨고 작화, 스토리, 인물간의 심리묘사 등이 시즌마다 발전해서 나이를 먹어가며 봐도 매 시즌이 전부 재밌었다는..
점점 어른이 되는 등장인물들에 걸맞게 단순 레이스만화가 아닌 진짜 명작이 되었음 지금 봐도 촌스럽지 않고 몇번을 봤음에도 감동적임
444::_::_::__:_:
하나 슬픈게 있자나요..... 히로인이 전작보다 못했어
9
@@BLUE_PHYSICS 신에서는 중2병 졸업했죠..
ㅆㅇㅈ
유튜브 보면서 1시간21분짜리 영상은 처음봤고, 한번도 스킵없이 빠져서 봤네요. 군더더기 없는 편집과 설명. 너무 재미있게봤습니다. 구독, 좋아요 누르고갑니다.
1:19:43 체커!. 하아....이 장면은 진짜 십수년이 지나도 잊혀지지 않는 명장면이다. 인공지능이 오로지 우승을 위해 머신의 한계를 넘어서는 장면. 카가의 집념에 동조해주는 머신. 캬 ㅋㅋㅋㅋㅋ
체크아웃 아닙니까!
@@짱가-h1w 체커맞음 자막은 왜 체크아웃인지 모르겠지만 일본발음은 체카오 번역하면 체커를! 사포 본사람은 저단어에 전율 흐름
@@고드름-r8h 그렇군요 감사해요!! 발음하고 자막만 보고 잘 몰랐네요!
@@짱가-h1w 레이스 끝날때 1위가 골인하면 흔드는 깃발을 체커라고 합니다 ㅎㅎ 오거의 처음이자 마지막 대사였던 체커!는 가서 체커 받으라는 의미에요. 목소리가 아오이랑 비슷한건지 성우가 같은건지 암튼 그것도 의도적인 연출 같음 ㅋㅋ
@@사악한인간-w6m 겁나 감사합니다!!! 꾸벅!!
한시간반 가까이 되는 나레이션. 고생하셨습니다. 고맙습니다
.
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..
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.
켜놓고 자려다가 너무잼잇어서 광고도 스킵하면서 끝까지 정주행해버렷네요 ,,,대박... 잠이 더이상오지않아
쉬는날 보겠습니다. 찾던 영상. 좋은 영상 정말로 감사합니다 👍👍👍👍👍💘
전체 시디 소장중이죠.. 리뷰 끝까지 봤는데 정말 잘하셨네요. 다시 볼 필요가 없는..ㅎㅎ
1:19:36
이번 편집에서는 슥삭 넘어가버리는데... 오거가 카가와 공명하며 쥐어짠 부스터...군더더기 없는 편집과 주먹쥐는 순간의 BGM 까지...
그당시 온몸의 소름은... 이 만화는 미쳤다
이거 정말 최애 애니였는데, 스케일도 대단하고 요약해주시느라 수고 많으셨습니다.
ㅋㅋㅋㅋ중간중간 드립 재밌어요. 사이버포뮬러는 다시봐도 재밌네요
1:16:29 와 솔직히 여기서 쿄코누나가 "그게 뭐야" 할떄 카가가 "그녀석이 주고 갔어" 하는데.. 하야토가 카가에거 전달한 일명 '순식간에 기운을 차리는 특효약'이라며 주고 간 선물은...
체커기.. 그와 동시에 나오는 "power of love~~.. maybe maybe i'd waited for you~~" 엔딩곡. 캬아아아아아아
와 여기서 진짜 사나이들의 노빠꾸 개빡겜 전쟁 선포!! 다친사람한테 빨리 일어나서 나랑 다시 붙자고 자극제를 선물하는 하야토..
그 부분이 제대로 설명되지 않고 그냥 넘어간게 좀 편집에 있어서 아쉽네요. 진짜 솔직히 사이버포뮬러는 영광의 레이서때는 그냥 어린이 만화영화였지만 사이버포뮬러 시리즈부터는 어른이 영화다
전개가 그냥 어른들 보는 극적인 드라마같애
사포는 작화도 작화인데 어떻게 저렇게 간지나는 머신 디자인을 할 수 있는지 진짜
20년도 넘은 머신 디자인이 진짜.....지금 봐도 미쳤음....
ㄹㅇ시대를 앞서간 씹명장
ㅆㅇㅈ
30년넘엇는데
30년다되어감…
ㄹㅇ 시리즈 후반도 아니고 가장 오래된 tv판 초기 디자인이 지금 시대의 람보르기니 아벤타도르 엔초 페라리 이런 디자인임 미친거지
이후야 뭐 점점 실제 포뮬러스러워지면서 멋은 늘었지만 살짝 몰개성해진 편이긴 한데
마지막 주인공을 끝판왕으로 만들고 카가를 새로운 주인공으로 만드는건 진짜 역대급 진행이였다
신 나오고 오우거가 최애머신으로 변경됨.
1:19:43 많이 알려진거긴한제 체크아웃이 아니라 체커오 즉 승리를 이란 뜻임 쿄코 목소리라고 하는 사람도 있는데 그 고고하고 작중 대사 한마디도 없돈 오거가 카가의 열망을 알고 첫대사및 자신에 한계점 끌어올려 부스터 쓰게 해줌 카가 같이 마초스러운 남자와 정반대로 지적인 여자 목소리 오거 들으니 울컥하긴 했음
오늘도 저의 자장가가 되어주어서 감사합니다..
14:18 박솔미 닮은 사장 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저만 그렇게 생각했던게 아니었네요
박솔미씨 연기자로 데뷔하고부터 저도 그렇게 생각했었는데 신기합니다 ㅎㅎ
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
난또 한글판 이름이 박솔미라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
KBS2에서 영광의레이서로 방영당시 박솔미 아니였나요?
하도 오래되서...ㅡ.ㅡ
마지막 코너의 부스터는 이것이 마지막주행이라는걸 알아서
차가 갈아지더라도 이길려는 오거의 판단인것같아 정말 멋졌음
01:19:42 오거가 했던 대사는
"체커(체커를)!"였습니다.
이 장면이 대박인 순간이죠.
오거가 엔진이 부서지는 한이 있어도
엑스트라 부스터 1칸을
허용하는 장면입니다.
체크아웃 오역 ㅋㅋㅋㅋ 엔드게임수준
얄리님 해설 넘 재밌어요ㅋㅋ얄리님 덕에 추억의 사포 정주행 완료했습니다! 다행히 왓챠에 더블원부터 신까지 있더군요(TVA 못본건 아쉽ㅠㅠ) 얄리님 다른 애니 리뷰도 넘 잘보고있습니다. 앞으로도 애니 리뷰계의 웢탑 입담 화이팅입니다!👍👍
잘봤습니다ㅎㅎ 주요장면이 좀 많이 편집된게 아쉽네요
정말 마무리를 깔끔하고 멋지게 축포까지 터트리고 간 작품...
내 나이 42 이거볼려고 티비앞으로 날라가는 나의모습이 그려진다 ..
진짜 재미있게 봤는데 감사^^
참고로 나이트슈마허의 작중 이름은 독일 페라리의 슈마허와 이름이 같아서 많은사람들이 슈마허가 잘하는걸보고 이름을 땃구나 생각하지만 실제는 그때당시 미하엘슈마허는 무명선수였으며 애니메이션제작당시 선수를 알게되어 그냥 쓰게됨 그리고 애니메이션이 방영은 91년도부터 하였으며 그때까지 우승이 없었던 슈마허는 92년 첫번째 우승을 거머쥔후 94년 95년 2000년 01년 02년 03년 월드시리즈 챔피언에 오름 결론은 애니에서 슈마허가 엄청난 선수로 잘하는것으로 작화되었고 실제로 슈마허가 그렇게 되었다는것이 레전드가된 일화입니다.
그리고 작중 나오는 바이오컴퓨터 오우거나 아스라다는 현존하는 딥러닝하는 ai 라고 생각하시면됩니다. 알파고와 같죠
대신 레이싱에 딥러닝되어 있으며 어찌보면 테슬라가 가는길로보면 될까요?
최단거리 최고속도을 목표로 하는..
단 오우거는 운전에 있어서 정점에 올라있으며 사람이 못따르면 자신이 컨트롤 하게끔 하지만 아스라다는 최고의 루트는 알지만 사람을 존중하며 힘을 합치는 ai라고 보면되겠죠.
이세돌이 알파고를 이겼으나 그것또한 배워서 흡수하여 사실상 세계최고 자리에 오른 알파고와 같이 말이죠~
이 애니메이션은 과학과 사실을 바탕으로 우연에 일치일지도 모르는 일들과 겹쳐서 정말로 전설이 되어버리 애니입니다
헐!! 미하엘 슈마허 이름 딴게 아니었다니...소름이네요ㅋㅋㅋㅋ당연히 따라한줄...
같은 맥락으로
AKIRA
라는 애니메이션도 있죠...ㅎㅎ
와... 슈마허 얘기는 충격이네요 ㄷㄷ 당연히 이름딴건줄 알았는데 하나알아가네요
정확히는 애니 제작전 조사차 90년도 F3취재할때 당시 눈에띄어 이름 비슷하게 제작(90년도 f3 슈마허 종합우승)
유망주일때 슈마허
saga시즌에
나이트슈마허가 전 베네통 드라이버로 나오는데 이는 미하엘슈마허 얘기
추천 영상으로 떴는데 잘 봤습니다. 제 닉네임과 프로필을 정하게 했던 작품이었네요. 저 부스터 카운트 1 올라가는 대사는 다시 봐도 감동적입니다.
사포는 저한테 자동차레이싱의 재미를 알려준 작품이죠~!!! 제로까지봤는데 너무 재밌어요^^~~ 장편콘텐츠는 넷플릭스 드라마보는거 같은 느낌이네요
보면서 너무~ 재밌는데 남은 분량이 줄어드는거보고 아껴서 보고싶은 마음^^이 드네요
16:13 이랬던 양반이 신에서는 빵셔틀행..
그러게요 씹상남자 였지만, 제로원 - 사가 거치면서 하도 져서 자신감 축소 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 진짜 엄청난 애니인 이유는 90년대에 나온 엄청난 작화와 구성
디자인이기 때문이다.
그렇다기보다 TV 시리즈로 나온 1기를 제외하고 나머지 시리즈는 OVA로 제작되었고 장편이 아닌 10편 내외의 짧은 회수로 제작되었기에 퀄리티 중심의 작품이 나올수 있던거죠.
일정에 쫓기는 TV 애니메이션이 아니라 충분한 일정과 예산으로 만들어서 DVD로만 판매한 OVA작품이니까요
@@acridine0 그렇죠 그 말씀대로죠.
@@모모-w4w 님들 말대로 ova 짧은 회수로 제작하면 그 어떤 작품이라도 고퀄로 나와서 이름 날린다는 말임?
@@yosiokayui OVA 전부가 고퀄은 아니지만 OVA 자체는 무료로 TV 방송해주는게 아니고 말그대로 판매형식입니다. 당연히 짧은 회수에다 판매형식이기 때문에 고퀄위주일수 밖에 없죠. 빡대가리님 ^^
SAGA를 마지막으로, 이후의 내용은 더이상 만들기 싫어서 세상 다 끝내버리는 식으로 엔딩 지었는데, 제발 한 번만 만들어 달라고 때써서 만들어진 게 SIN. 정말 개명작 시리즈...
그런데 앤딩이 그렇게 완벽했다구요????
와. 인생 최고의 앤딩인데
sin진짜 세기의 명작
더 이상 부탁 못하게 ㅋㅋㅋㅋ그어버리듯이
확실히 사가 후반부와 신에서의 하야토는 어린나이에 모든면에서 신이 되버리죠 ㅋㅋ
사가에서 신을 만들어놨는데 sin에서 신을잡으려는 카가에 소름
신이 진짜 최고였음
한시간이 10분처럼 느껴지네요 굿굿 잼나게 보갑니다요~~ㅎㅎ
작가는 미래인~ 촌티가 1도없다..대단해!
아.. 사이버 포뮬러는... 내 나이 40이 되었어도.. 다시 봐도 감동받으며 보는 만화이다..... 일년에 한번씩은 정주행 하는듯....
그럼요 :) 아들 딸 낳아서 데리고 같이 봐야할 정도의 대작이죠.
@@TaleOfSeraph ㅋㅋ 몇몇 민망한 장면리 있어서.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@koreanair815 그정도는 괜찮지 않을까요...? 미리 파컷 같은거로 그장면만 날려야 하려나... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
서로 성장하며 완성형에 가까운 아스라다와 하야토를 이기기위해 완성형인 오거를 제로의영역으로 간신히 타내는 카가 그리고 마지막에 결국 서로 한순간이지만 완성형에 도달한 오거와 카가의 체커... 명작이죠
20년만에 다시봐도 너무 재밋는 명작 중에 명작!
특히 진짜 90년대 상상으로 그린 비현실의 작품에 묻어나는 현실 22년도에 나름 만들어진 실존 기술들이 생겼다는게 다시보면서 느낀 재미였어요!
핸드폰도 있고 ai도 있고 네비게이션이라는 단어도 그렇고 부스터라는것도 N시리즈처럼 비슷하게 실물도 있기도 하고 핸들뒷편에 패들도 백미러도 있지만 구데리안 경우엔 아이오닉6처럼 화면으로 나오고 심지어 디테일하게 보면 구데리안 차의 스파크는 다른차 처럼 불꽃이 아니라 전기.. 고속용 전기차도 예견한거 같아 진짜 대단한거 같네요
진짜로 보는도중 잠들어 버렸네요.😅😅
잘보고 갑니다.
시간 순삭 감사합니다 너무 재미있네요 역시 명작은 명작
빛나는 태양 ~ 끝없는 지평선.. 우리는 꿈을향해~ 끝없이 다알린다~
주인공의 성장, 그 과정에서 기계인 아스라다와의 유대
결과보다 과정을 중시하는 승부의 낭만을 보여준 어린시절 최고의 애니였습니다.
덕분에 추억여행 해서 좋네요
개인적으로 이 영상에서는 생략되었지만 tv판에서 못걷는 여자애를 위해 마지막까지 달려 5위에 들었던 에피소드가 감명 깊었어요ㅋㅋ
마흔이 넘어서도 보고 있어용. 앞으로도 이런 애니는 안나올것 같네요. 리마스터 해주길 빕니당~
리마스터 좋져. 리메이크하면 이런 작화는 안나올테니까요
오. .. 저도 서른 여덟에 아직도 보고 있습니다.
고2때 교실에서 애들이랑 보던게 98 년이 마지막이라니요 20년이 지났으니 리마스터나 리메이크도 가능할듯 합니다
저도인정합니다
ㅎㅎ 39에도 보고있습니다 ^^
알리님 제목이 너무 노골적임 ㅎㅎㅎ 보다가 잠들면 광고 스킵못하고ㅠ다 보는거잖아요 ㅎㅎㅎ
다시보고 또 봐도 계속 봐도 색다르고 재미있드아..
14:30 코끼리떼는 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ썬글라스끼고 오우거 세팅 도와주는거 ㄹㅇ 귀엽다 진짜ㅋㅋㅋ
아스라다 시스템이
하야토의 성장의 큰 도움을 줬죠
중요할 때 마다 멘탈 잡아주고
어시스트 잘해주고
외적으로도 기다려주는 오너와 여친
스태프들까지 완벽한 사람들이 주위에서 기다러준거니까 ㅋㅋㅋ
나중에는 상대편들 마저도 기다려주잖음 ㅋㅋ
켜놓고 너무 잘 자느라 단 한번도 풀영상을 완주한 적이 없읍니다. 감사합니다..
정리 진짜 잘했네 ㅎㅎㅎ 와 이번 정리는 정말 수고하셨다고 말하고 싶네요 ㅎㅎ
이 애니메이션은 저의 일생을 결정했다고 해도 과언이 아닌 애니메이션입니다. 일본어 공부하면서 반복시청해도 질리지않는 몆안되는 컨텐츠 중 탑이었고 신은 정말 몇번을 봤는지...
덕분에 일본인과 결혼해서 애가 둘이니 저에게는 고마운 작품이 아닐 수 없습니다. 14년이 지난 지금도 장면만 봐도 대사가 읇어지네요.
그나저나 신에서의 쿄코의 대사를 저렇게 번역을 했군요.
정말 여왕님스런 대사를 하는데 아쉽네요. ㅜㅜ
으으... 사포 욕하는 사람도 많지만 저는 볼 때 그 순간의 카타르시스가 엄청나서 진짜 너무너무 좋아합니다! 긴 시간 리뷰 통째로 다 봤네요! 잘 정리해 주셔서 감사합니다~!
GPX 사이버포뮬러 명장면은 '란돌'이 '아스카' 첫 키스 걸고 승부 내기했을 때 '하야토'가 다음날 경기에서 '란돌' 죽여버리려고 한 게 킬링 포인트! '하야토' 인성 ㅎㄷㄷ
다시 봐도 재미있었습니다 재미있는 영상 만들어주셔서 감사합니다
사이버포뮬러 최고의 영상 입니다 ㅎㅎ 이 만화는 시대를 거슬러 올라간거같은 박진감과 스토리가 있는거같아요
1. 나이트슈마허가 가출해서 F1대신 사이버포뮬러를 하고있던거는, 하야토아버지가 브루츠홀츠(?)가 속해있던 팀이자 스미스가 있던 회사에서 개발자였고.
사가편에서 아오이에 필프리츠대리고왔던 나구모의 형과 같이 인공지능을 개발함.
하야토아버지는 아스라다를 나구모형은 신에서 나오는 오가를 개발함.
사가에서 필프리츠가 타던 머신은 나구모가 바이오컴퓨터와 레어메탈을 적용시킨버젼임.
오가를 바탕으로 나구모가 개발...
무튼 스미스가 있던 회사에서 나이트슈마허는 F1선수였고, 경쟁상대가 부르츠홀츠.
스미스가 있던 회사에서 인공지능개발하던 하야토아버지는 회사가 인공지능을 군용으로 개발하여 사람죽이는데에 사용한다는것에 반대하고.
하야토아버지는 회사기술을 몰레빼냄.
회사내에서 하야토아버지는 개발자이고, 나이트슈마허는 F1드라이버였고.
어릴적부터 서로 알던집안이라서 회사가있는 독일인가에서 서로 만났고.
회사가 하야토아버지의 회사기밀유출을 알고 쫒다가 하야토아버지 나이트슈마허 구하다가 사망.
나이트슈마허는 하야토아버지의 뜻을 하야토가족에게 전할려고 했는데, 하야토가 사이버포뮬러에 입문하자, 하야토를 뒤에서 보호하고, 스미스회사를 주시하기 위해서 사이버포뮬러를 시작한것임.
2.스미스가 속해있던회사...
드라이버 나이트슈마허, 부르츠홀츠.
개발자 하야토아버지, 나구모형, 클레어.
인공지능개발에 지대한 공로는 나구모형.
하야토아버지는 아스라다개발.
나구모는 오거개발.
아스라다는 학습형의 인공지능.
오거는 완성형의 인공지능.
3.제로의 영역.
신버젼보면 카자미하야토와 카가만이 제로의 영역에서 싸움.
카자미하야토의 제로영역레이스로 아무도 못이기는게 나옴.
제로의 영역에 신죠나오키만이 잠깐 들어갔다가 나옴.
나머지 드라이버들은 불가.
4. 아스라다와 오거의 인공지능 차이점.
아스라다는 학습형으로 점점 배워감.
오거는 완성형으로 데이터가 주어지면 최적의 방법으로 이기는방법을 알고있음.
카가가 오거에 힘들어하는건...
오거는 이기는 방법을 알고있고, 카가는 오거의 데이터보다 못한 레이스를 펼치고있음.
사가인가에서 필프리츠가 컴퓨터가 지시하는 완벽한주행라인을 못따라가서 약으로 컴퓨터의 완벽한주행을 하기위한거였음.
신에서 나구모가 오거 테스트개발때 나구모형이 테스트드라이버 2명이 죽고나서야 깨닫게 되었다며...오거를 괴물이라면서 하야토와 동급의 사람만이 가능하다고함.
오거에게 자신의 생각이 있다는건 바로 완벽하게 이기는 코스를 알고있다는거고.
카가가 처음 오거가지고 아오이서킷에서 고전하던이유는...카가도 완벽한코스로 못달리기 때문임.
차량모드변경이나 그런걸 오거가 해버리는 장면이 나오는데.
카가가 운전하고 있을때 최고의 방법으로 가는길로 갈수있는걸 오거가 한것이고.
카가가 데려온 정비사가 좀더파고들라 그러고, 하야토가 아직 컨트롤 못한다고 그러고, 필프리츠가 카가에게 조언해주는것들이 그것임.
아마도...나이트슈마허의 전성기시절이었다면 오거가 원하는주행을 했을것임.
란돌이 천재이기는하나...뭔가의 벽이있고, 그 이상을 안함.
나이트슈마허는 레코드라인이 베스트라인임.
오거의 마지막부스터는 이기는방법이 그것이 최선이라고 오거가 판단한것임.
전에 볼때는 오거가 카가의 마음을 읽어서 그런것인줄 알았는데 아님.
그냥 처음부터 끝까지 완벽한주행을 위해서 도움주고 있었고, 카가나 다른드라이버들이 능력이 안되던것뿐임.
5. TV판에는 오프로드도나오고 그러는데...
어느순간에는 온로드의 경기장코스만나옴.
오프로드모드가 사라져버림.
고속주행차량이 오프로드진입해서 이물질이 묻은상태에서 주행한다는것과 타이어가 둘다버티는게 말이안된다고 생각했을지도...
유럽쪽 자동차경주보면 과거오프로드 많다가 지금은 정해진 규격의 경기장사용하는 시대를 따라갔을지도.
6.그외.
아스라다와 오거는 인공지능시스템을 말하는것으로...자동차명이 아님.
아스라다는 티비판의 일반자동차형이 시작이고, 슈퍼아스라다까지는 하야토아버지가 개발해놓음.
슈퍼아스라다 다음모델은 하야토아버지가 생전에 클레어와 개발하던것임.
2단부스터는 클레어가 개발한것.
오거의 인공지능은 나구모형이 개발 끝낸거고.
레어메탈은 나구모가 도입한것이고.
차체는 아스라다와 오거가 개발이 같이되던거라서 변형등이 동일.
슈퍼아스라다를 바탕으로 한거라서...
신에서 부품이나 프로그램조차 같다는거보면...
슈퍼아스라다가 베이스가 맞을듯.
오거의 부스터가 아오이것과 비슷한형태인거보면...확실할듯.
바이오컴퓨터는 나구모가 개발.
인휠모터는 프란츠하이넬이개발.
중국 니오라는 자동차회사에서 판매중인 전기차에 노미메이트인가라는 사이버포뮬러의 네비게이터기계같은게 있음.
이게 90년대 만화라는게 믿기지가 않는다 ㅋㅋ 지금나와도 대성공임..
지금나오려면 2030으로 나와야됨...ㅋㅋㅋ
@@pudding_k 그쵸 ㅋㅋㅋ 현실은 이제서야 전기차 상용화 들어서고 있다는거...
일본만화자체가 솔직히 지금보다 90년대 만화가 훨 좋았음
@@pudding_k 공기역학은 개나줘버린 디자인인데 몇십년이지나도 저런건 안나옴
몇몇 대작 빼면 저당시 애니가 퀄이 훨 높음.
51:55 피트인 30초는 레이싱에서 선넘긴 함 ㅋㅋ
몰랐는데 댓글보고 찾아보니 F1 기준 약 7.5초
1초 도 안되는시간으로 승부갈린다고 생각하면 30초면 진짜...
F1 기준 상위팀은 타이어 교체만 했을때 3초 안으로도 끊죠
레드불 피트크루들한테 레슨 받아야겠네
인생의 축약판...악도 없고 선도 없다...인생은 전쟁이다...
나만의 힘으론 싸우기 힘들다
여자는 이뻐야한다...
몇번봐도 재있네😂
현실도 사이버포뮬러 시대에 도달하면 아프리카에 눈올지 모르겠네요.
기상이변까지 예측한 사포😢
sin은 지금 봐도 작화 최고임 나에게 최고의 애니 사포
버블경제가 아니었으면 나올수없었던 희대의 역작..
일본분 정말대단해요
진짜 구성이나 작화 모두 레전드인데 이 레이스라는 주제가 회사의 경영 및 정치적인 상황도 잘 섞었고, 심지어는 엔지니어 팀인 캐릭터들도 약화시키지 않기 위해 계속 노력하는게 보였음,, 중간에 하야토가 중2병으로 엔지니어들 탓할 즈음, 엔지니어들도 작은 돌멩이 하나 떄문에 머신컨디션을 최상으로 유지하지 못하는 내용이 나옴… 진짜 레전드 애니임… 애니 잘 안보는데 이건 어릴때부터 주기적으로 정주행합니다…누가 뉴트로감성으로 리메이크좀 해줘세요……….
몇십년이 지났지만
"부스터 온" 이 단어만은 귓가에 맴돈다
아 눈물나.....
엔진 최대점으로 카운트 시작!!
추진장치 작동!?
얄리님 감사합니다.추억의판도라가 다시열렸습니다.
리뷰하느라 고생많으셨습니다!!!
싸포는 그시절에도 현재도 레전드 작화임... 넘사벽 그자체 ... 90년대에 어찌 저런 작화가 나왔는지
90년대 버블때일본 애니 작화는 장난없음
돈을 쓰면 됩니다.
일본 역사상 가장 돈이 썩어넘치던 시절이라 작화에 돈을 몰빵할 수 있어서 그런겁니다 현재는 꿈도 못꾸죠
? 물론 싸포가 내게 있어 인생애니1위긴 한데, 그때당시 에반게리온, 에스카플로네. 레이어스도 그랬고 카드캡터도 그랬고 작화 레전드인거 많았음. 일단 클램프가 그래서 그때 엄청 떴던거고. x 만 봐도 작화 미침. 오히려 쵸비츠 조금 전부터 애니들의 작화 퀄이 떨어지기 시작함 (2002년즈음)
@@Supery 버블 이후에도 작화 쩌는거 많은데 뭔 개소리? 그냥 일본 자체가 만화를 잘그림
신 마지막이 소름인게, 아스라다는 드라이버가 무리를해서라도 뭔가하려할때 무리가되더라도 서포트해주는 반면,
오거는 지가판단해서 자기가 무리를하는게 드라이버에게 필요하다 판단되어 마지막 +1부스터를 쥐어짜내준것
+아스라다는 수다스러운 남자 음성 오거는 츤데레 여자 음성이라 오거가 사랑스러운 것.
33:00 여기서 안싸면 사람아님
오줌인가요 똥인가요
일단 둘다 싸긴 했는데
@@접시닦이 ? 덜 싸셨네. 그거까지 싸셨어야죠
시간이 지나도 너무 잘만들었다....❤
리뷰에서 빠졌더라도 에피소드 바뀔때마다 중간중간 세세한
대사들까지 모두 생각남 ㅋㅋ 최고의 요약 입니다 !
신... 마지막 하야토 대 카가 대결은 원작으로 보든 더빙판(초월...)을 보든 둘다 언제나 봐도 개띵작...ㅠㅠ....
ㅐㅐㅔㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅐㅏㅏㅏㅐㅣㅐㅐㅏㅐㅏ
어느덧 37살되버린 현제..
부스터에 또 두근거리네..
그땐 비디오방에서 빌려야만볼수잇엇는데
바이오맨 스필반과 같이빌렷던 장면이
어제같은데 쀼잉 ㅠ.ㅠ
미투요
현재..
눈물이 찡합니다..
진짜 지금도 가끔 보는 시리즈물 더이상 후속작이 나올수 없게 못박아서 너무 슬픈 시리즈
오잉? 진짜요?? 절대절대 안나오나유?? ㅠㅠㅠㅠㅠ
@@tepest00 라디오 드라마 같은거 원하는게 아니잖아요
@@한승우-z5s 그냥 후속편 하나 만들어줫으면 하는거죠
@@tepest00 마지막에 웨딩신을 애니에 넣으면 그게 완결이나 다름없다고.. 신도 안나올거였는데 억지로 연장한거라 그만큼 완결시키겠다는 제작진의 의지였죠
그때 당시엔 셀 애니메이션 식이어서.... 그리는데 진짜 ㅈ빠지게 힘들었을거에요. 움직이는 차를 그려야 하니... 그래서 재탕된 장면들 많거든요. 얼마나 힘들었음 이제 더이상 후속작 만들라고 안하겠지? 느낌으로 못을 박았겠어요 ㅋㅋㅋ
어릴때 정말 좋아했는데 그때 초등학생이 이해하기 어려운 감정들이 많이 나왔는데 지금보니 감회가 새롭네요 ㅠ 카가 팬이 였는데 지금도 멋져요
원작보다 재미있는 얄리버전 하이라이트ㅋㅋㅋㅋ❤❤
아스카: 너무 이쁘다
카가: 너무 멋있다
하야토: 너무 암걸린다
영상 재미있게 잘 봤습니다~ 그 많은 스토리를 이렇게 압축하시다니 놀랍습니다!
지금와서 느끼는거지만 저시절 작화며 스토리를 어떻게 저렇게 그렷을까....이런게 리메이크되야할텐데
광고가 잘 없어서 완전 마음에든다 정이가는 상세한 해설까지
51:53 근데 피트인해서 0.01초를 다투는 중에 13초도 아니고 30초나 보냈으면 치프가 아니라 스태프 전부 옷 벗어야 하는거 아니냐 솔직히ㅋㅋㅋㅋㅋ 저때 하야토가 엄한 아스카한테 화풀이 한 건 맞는데 하야토 멘탈 갈려간 거에는 하야토 책임이 크다고 할 수는 없다고봄ㅋㅋㅋㅋ TVA버전 이후 하야토가 머신이 좋아서 우승한적은 거의 없음.. 제로의 영역 들어갔다 문제 일어난거 제외하면 머신이랑 스탭이 문제 없었던적이 없는데 중딩때 데뷔해서 레이스 경력 몇 년 된 것도 아닌데 머신도 구려, 치프란 놈은 0.01초가 아까운 순간에 30초가 지나도 머신 문제 해결을 못해... 여기서 멘탈 다 다스리고 능숙하게 하는게 이상하지ㅋㅋㅋㅋ
42:20 이 부분은 아직도 기억이 날 정도로 명장면이라 생각합니다. 이 장면에서 삽입된 ost 'be tough' 가 최고의 기록으로 그리드를 따내려는 선수들의 투지를 부각시켜 더 멋있었습니다.
타임어택씬이죠 제일 좋아하는 곡입니다 ㅎㅎ
폴 포지션이 계속 바뀌죠. 전율...저는 제로 마지막 화 부분 Devil's heaven도 좋아합니다.
@@방랑객-l4k 와 저랑 똑같아요!!!!! 저도 그것도 진짜 좋아합니다 특히 하야토하고 카가 둘이 햄버거인가 같이 먹는 장면 나올때 너무 짠함
@@짱가-h1w 어찌 보면 그 마지막 장면을 기점으로 친구의 관계에서 라이벌의 관계로 바뀌게 되죠. 그 관계가 사가 그리고 신까지 계속 이어지고요...블리드 카일(블리드 카가)이 마지막 혈투 마지막 랩에서 아스라다의 더블이너셜드리프트로 역전을 당하자, 강진우!!!(하야토!!!)를 외치며 부스터 레버를 당기고, 둘의 즐거웠던 추억의 장면들이 주마등 같이 흘러가는데 뭔가 가슴을 울컥울컥하게 하는 것이 있죠. 말씀해주신 부분 저도 공감합니다.
@@방랑객-l4k ㅠㅠ 맞아요…. 글로만 봐도 소름이네요 카가가 좋긴 했지만 그래도 신에서 하야토가 이기길 바랬지만 이미 많이 우승했으니.. ㅎㅎ 다시 또 봐야겠네요
와~ 어릴 때 몇번을 봤는지~ 진짜 인생작 중 하나 乃!!. 애니 수백 작품 봤지만 그럼에도 탑 순위에 자리하는 작품! . / TV판이 회차가 좀 있어서 다 보기에 부담이 되지만, 더블원 부터는 단편 수준으로 짧은 회차면서 시리즈별로 내용이 완결 되기때문에 하나씩 보기에도 편하죠. 하지만 왠지 한편이 긴데? 라고 느낀다면 정답! 순수 러닝타임(OP, ED 스킵)이 20분을 훨씬 상회하기때문에 일반애니에 익숙한 분이라면 체감시간이 되게 길게 느껴지실 거라는 것 (제가 그랬었음..). / 소름이 돋는 장면이라면 역시, 제로의 마지막 질주와 신의 마지막 코너겠죠. 제로는 그 부분에 나오는 BGM을 아직도 잊을 수가 없네요. BGM이 들어가야 코소 완벽한 전율을 느낄수 있는 것 같음. 신에선 '체크아웃' 여기서 닭살이 돋아 나죠 역시~. 유아독존 같은 오거가 카가의 마음에 동화되어 한계를 돌파해버리는 장면이니까요 굳굳. 가장 재밌었던 시리즈를 뽑으라면 제로를 뽑겠지만 사고이후 은퇴한 잠깐동안이 좀 지루했던 것 같네요. / 얼마전부터 갑자기 보고싶어져서 정주행을 언제 해야하나 날짜만 셀리고 있었는데, 뜻밖에 좋은 영상을 찾았네요. 추억돋고 감성돋고 좋았어요~. / 영상에서 조금 아쉬운 점이라면, 시작할때 분명 영광의레이서가 아니라 원작 사이버포뮬러 기준으로 한다길래 삽입된 영상들도 원작을 가져올까 기대했는데 더빙이라 좀 아쉬웠네요. 갠적으로 더빙을 별로 안좋아해서..(모든 애니 다). 원작이 억양, 분위기 등이 훤씬 리얼하게 느끼지고 좋거든요. 우리나라 더빙은 말투가 한결같고 좀 유아틱 해져버리니까요. 사이버포뮬러를 보는데 둘리를 보는 것 같은 위화감이 생겨버리는 느낌. / 어쨌든 잘봤습니다 乃!!
사가 엔딩이 진짜 감동인데 인터뷰형식과 레이싱 장면 교차편집
갠적으로 사가까지가 진짜엔딩.
신은 카가를 주인공으로 한 외전 느낌.
왜 오래전에 만들어 놓고 늦게 올리셨어요 감사하게 ㅎㅎ
나사포 겁나 좋아하는데 이영상 진짜 최애영상임
그래서 나 광고 스킵안하고 다봄!
레이싱 만화의 명작중에 명작 잊혀지지않아 마지막장면은..
사포sin의 마무리 스토리가 너무 쩔었어 진짜...
저게 처음 93년도에 나왔지 신은 97년작이고 대단하다 . 그옛날 어떻게 저런걸 만들었을까? 👍💖
괜히 일본이 f1 드라이버를 배출해내고, 엔진을 쓰게하는게 아니죠. 대단하다고 생각합니다.
93년도에 우리나라에서 고속도로 자율주행 가능한 차 만드신 교수님 계심. 옛날 사람들 존나 대단
진짜 사포는 보고 또 봐도 볼때마다 감탄이 절로 나옴
Sin은 진짜 pray 오프닝들으면서 뽕차고 그 찌질하고 난리치던 주인공은 내가 나이를 먹었듯이 이눔도 나이를 먹고 멋진청년이 되었고 카가는 자신의 내적에 쌓인 모든 감정을 폭발시킨면서 보여준 모든 장면이 이해되고 마지막 우승한거 보면 소름돋게해줌
후쿠다였던가 감독에게 2022년에 sin 이후의 후속작을 만들어질수 있냐했더니 많은 팬들이 원하고 있는걸 알지만 쉽사리 대답을 못한다고 하는 글을 보긴했는데 만들어질지는 모르겠네요
리뷰만으로는, 말만으로는 느낀 감동을 다 표현할 수 없는, 그야말로 '명작' 이죠. 그럼에도 리뷰정리영상으로 다시보니까 반갑네요. 잘봤습니다.
몇년을 앞서간거냐. 딥러닝 인공지능 아스라다ㄷㄷ
사이버 포뮬러 신의 마지막 저 카가의 처절한 레이싱은 남자라면 꼭 봐야 할 장면입니다.
TV판, 더블원, 사가 등도 다 명작이지만 모든 작품의 마침표는 레전드 신이죠.
6:44 전설적인 사이버포뮬러 선수가 불의의 사고로 불구가 되었지만 사이클 선수로 재기하는 에피소드가 제일 감동적이 였음...ㅠㅠ
하야토 전매특허인 중2병 시전, 보살 아스카 또 상처받다.. ㅋㅋ
얄리형님 사포 다시 보고 있는데 정말 입담이 재밌으셔요 ㅎㅎ
정말 보고 또 봐도 다시는 나올 수 없는 레이싱 만화라고 생각됩니다.. 특히 제일 마지막 ova인 신시리즈 마지막화 오거가 엔진블로우 되면서 역전승하는 장면은 지금 생각해도 소름이 돋네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다