Te-am auzit de rectificat chiuloasa la IAȘI. Cum intri pe Păcurari, intre PETROM și KAUFLAND este un service auto. Intră în hala mare și întreabă pe cineva unde poți îndrepta chiuloasa (70 - 80 de lei costă) Dacă nu are altceva în masina de rectificat, în maxim o oră jumătate pleci cu ea rezolvată.
6 лет назад
Ms, am pus garnitura de chiulasa de 1.7mm si am garnitura de la capacul de la expansiune, nu mai fierbe, iar daca mai trec ceva gaze sunt f putine, nu mai arunca apa
Ce filtru de benzina are cu regulator de 3 sau 4 bari. Eu am avut cu 3 am pus de 4 bari a scazut putin consumu si acum cu 3 bari nu mai vrea sa porneasca. Doar cu cel de 4 bari. Motor 1,4 50kw ATZ. Ce sa aiba oare?
5 лет назад
N-ar trebui sa aibe nimic, cu un cablu de diagnoza resetat ( sterse eventualele erori) calculatorul si ar trebui sa fie ok, adica are o perioada de invatare memorata, un fel de calibrare, nu stiu exact cum se numeste, daca nu cumva a aparut un defect in plus: www.e-automobile.ro/categorie-motor/18-benzina/98-regulator-presiune-benzina.html
@ am vcds si nu am nici o eroare. Chestia e ca a scazut consumul asica la un mers constant 90km/h 4.5 pana in 5%. Imainte consuma ceva mai mult adica peste 5. Cu cel de 3 Bari la rece prima pornire dadea in nas la plecarea de pe loc. Cu asta nu face asa. Pleaca normal dar parca nu mai e la fel de vioaie. Inainte era fffff sprintena tragea bine in turatii joase se simtea doar daca atingeam pedala de acceleratie. Acum se intinde mai greu. Sonda lambda e noua nu consuma ulei porneste fff bine chiar si la -20 grade o ia la sfert. Tot asa de bine pornea si inainte cu cel de 3 bari.
5 лет назад
Dupa ross-tech ar trebui sa ai un meniu pt reset learned values www.ross-tech.com/vcds/tour/adaptation_screen.php ; acum nu stiu daca este meniul asta pentru skoda fabia sau cum se face exact
Cum se numeste cureaua din stanga motorului. Cea cu caneluri
4 года назад
Curea de transmisie pentru alternator, eventual pentru compresorul de. Aer conditionat, daca se rupe masina nu mai merge mult, maxim pana se descarca bateria.
4 года назад
E de asemenea folosita si pentru antrenarea pompei de apa, la fel motorul nu va merge mult pentru ca nu se va face circularea apei pentru racire.
Eu am schimbat garnitura de chiloasa de 4 ori si tot intra apa in ulei cê se intampla.eu vreau sa schimb motorul e bun
5 лет назад
Daca chiulasa e ovalizata nu prea ai ce-i face decat sa o rectifici sau iei alta chiulasa, trebuie verificata si planeitatea blocului motor, apoi mai exista posibilitatea sa ai fisuri in chiulasa, cilindrii nu se aseaza corect... deci nu intotdeauna o garnitura schimbata a rezolvat problema.
Salut! Ce Marca de Garnitura de Chiulasa Recomanzi? Ai avut de 2 ori probleme cu garnitura de chiulasa. Care crezi ca e cea mai buna marca?
ce frumos se aud pasările
Cum e mai corect sa scot uleiul
Prin aspiratie sau pe la buson ?
Cat ulei intra cand faceti schimbul la masina dv ?
Te-am auzit de rectificat chiuloasa la IAȘI. Cum intri pe Păcurari, intre PETROM și KAUFLAND este un service auto. Intră în hala mare și întreabă pe cineva unde poți îndrepta chiuloasa (70 - 80 de lei costă) Dacă nu are altceva în masina de rectificat, în maxim o oră jumătate pleci cu ea rezolvată.
Ms, am pus garnitura de chiulasa de 1.7mm si am garnitura de la capacul de la expansiune, nu mai fierbe, iar daca mai trec ceva gaze sunt f putine, nu mai arunca apa
@ nu le ai se vede clar garnitura arsa intre 2 si 3
Ce filtru de benzina are cu regulator de 3 sau 4 bari. Eu am avut cu 3 am pus de 4 bari a scazut putin consumu si acum cu 3 bari nu mai vrea sa porneasca. Doar cu cel de 4 bari. Motor 1,4 50kw ATZ. Ce sa aiba oare?
N-ar trebui sa aibe nimic, cu un cablu de diagnoza resetat ( sterse eventualele erori) calculatorul si ar trebui sa fie ok, adica are o perioada de invatare memorata, un fel de calibrare, nu stiu exact cum se numeste, daca nu cumva a aparut un defect in plus: www.e-automobile.ro/categorie-motor/18-benzina/98-regulator-presiune-benzina.html
@ am vcds si nu am nici o eroare. Chestia e ca a scazut consumul asica la un mers constant 90km/h 4.5 pana in 5%. Imainte consuma ceva mai mult adica peste 5. Cu cel de 3 Bari la rece prima pornire dadea in nas la plecarea de pe loc. Cu asta nu face asa. Pleaca normal dar parca nu mai e la fel de vioaie. Inainte era fffff sprintena tragea bine in turatii joase se simtea doar daca atingeam pedala de acceleratie. Acum se intinde mai greu. Sonda lambda e noua nu consuma ulei porneste fff bine chiar si la -20 grade o ia la sfert. Tot asa de bine pornea si inainte cu cel de 3 bari.
Dupa ross-tech ar trebui sa ai un meniu pt reset learned values www.ross-tech.com/vcds/tour/adaptation_screen.php ; acum nu stiu daca este meniul asta pentru skoda fabia sau cum se face exact
@ ok o sa incerc.
De cât este prezonul la chiuloasă? hex/imbus de 12?
Se gaseste in setul de imbusuri de la coltul strazii, e de zece, dar pentru treaba asta ar trebui totusi ceva cromat.
@ Mulțumesc mult, pentru răspuns.
Skoda Flange... True rubbish... Goetze flanges only in this model .. not the rotten skoda's . 3-4€ more but you make your motor immortal
Cum se numeste cureaua din stanga motorului. Cea cu caneluri
Curea de transmisie pentru alternator, eventual pentru compresorul de. Aer conditionat, daca se rupe masina nu mai merge mult, maxim pana se descarca bateria.
E de asemenea folosita si pentru antrenarea pompei de apa, la fel motorul nu va merge mult pentru ca nu se va face circularea apei pentru racire.
Ai mai pornit-o vreodata?
Da, masina merge, am pus o garnitura de chiulasa de rectificare( mai groasa un pic) si am schimbat termocupla si termostatul complet si merge masina.
Bravo tie.
Eu am schimbat garnitura de chiloasa de 4 ori si tot intra apa in ulei cê se intampla.eu vreau sa schimb motorul e bun
Daca chiulasa e ovalizata nu prea ai ce-i face decat sa o rectifici sau iei alta chiulasa, trebuie verificata si planeitatea blocului motor, apoi mai exista posibilitatea sa ai fisuri in chiulasa, cilindrii nu se aseaza corect... deci nu intotdeauna o garnitura schimbata a rezolvat problema.
@ am auzit că ar putea fi de bai niște garnituri la baza cămășilor la cilindri. E adevărat?
Posibil, dar daca e chiulasa ovalizata sau garnitura de chiulasa, aici este cauza.
Eu am dat-o jos cu galerii cu tot, juma de ora! Nu merita sa te chinui sa le desfaci pe loc.
Dany da, bun pontul.
In 30min ai dat chiulasa jos?
Tia dat batai de cap masina asta.!!!