Это не ваше мнение а мнение жабы которая сидит в каждом из нас. Если чего-то нет а хочется то мы пытаемся таким образом отговорить себя от желания это иметь☝️. Но есть такие вещи которые тебе и даром не нужны и также другим, и тут уже действительно можно сказать что это полное говно,чтоб другие в него не вступили. Одна из таких вещей Китай -авто оно же и нынешний москвич.
@@Ivan_dzn не могу сказать печет в жару или нет,но насколько я знаю они закрываются шторкой и как через эту шторку жара пройдет? Есть конечно и недостатки но уж точно не жара.
За нынешний ценник москвича это весьма себе вариант, а хавал стоит дороже, поэтому есть беспроводная зарядка и тд, по сути функция дешман, а переплачивать 300-400к за это не вижу смысла
Как владелец Джолиона с пробегом около 9 тысяч отмечу следующее: 1. Когда выбирал, обе машины мне в целом понравились на тест-драйве. Если сравнивать, показалось что Москвич по управлению похож больше на легковую машину и шумка у него лучше, но салон у него немного теснее чем у Хавала. Но в целом Джолион понравился больше. 2. Позже выянилось что Джолион можно взять со скидкой 20% по госпрограмме. Это был решающий аргумент. 3. Как ни крути, но Джолион оцинкован, кроме крыши. 4. У Джолиона робот, а у Москвича вариатор. Обе коробки не вызывают особого доверия, но вариатор выглядит самым сомнительным вариантом. 5. Для меня наличие люка - минус. Есть сомнения по дальнейшей герметичности 6. Хавал на роботе (передний привод) вообще меня не разочаровал. Китайцы положили в него ровно столько, сколько нужно типичному водителю: рулится нормально, тормозит неплохо, ускоряется с небольшим запасом мощности. 7. Джолионов уже продали больше 100 тысяч и что-то массовых стонов про надежность нет. О Москвиче такого не скажешь. 8. Обе машины за свои деньги нормальные, уж точно лучше Весты НЖ. Если денег мало - берите Москвич, если хватает на Хавал - берите его.
@@ВалерийМедет я и на москвичей 3 ездил, в каршериринге, ведёрко ещё то..рядом с джуликом не стоял, ни по ездовым качествам двс ни по подвеске , ни по эргономике
Не едет реально говно… если с ауди Q8 новой сравнивать) 😂 А так тачка классная, затупы коробки немного все портят, но в остальном прям весь такой классный монолитный, он прям как будто каждый раз старается для тебя , очень понравился, внушает доверие
У меня Москвич на механике. На разгон не жалуюсь. Ведущий говорит, если у вас есть лишний лям, то берите Джулион... Нет уж. За лишний лям есть и поинтереснее тачки. Та же Omoda 1.6 (не путать с овощем 1.5). С прошивкой от Jaecoo эта Омода выдает 6.3 до сотки. Неделю на такой катался. Был бы лишний лям, то взял бы её, а не Jolion это точно.
На счёт приложения не правда точнее не точная информация. Дилер не дает ту бокс если хочешь можешь купить у них за доп плату 80 к рублей. В связи с чем это связано думаю всем понятно дилер просто хочет бабки.
С миллиона 160-200 000 прибыли на вкладе банковском в год. Выходит купил москвич, лям положил в банк ( ближайшее время падения рубля уже не будет) и получаешь каждый год бесплатное владение. Или покупаешь хавал и вынимаешь из кармана ещё пару сотен рублей затрат.
Москвичь лучше рулится чем хавал ездил и на том и на том если речь о переднем приводе а насчет того что хавл быстрей так они одинаково медленно едут как по мне😂
Бред несёте. Поменяйте прокладку между рулём и сиденьем. У меня Москвич 3 в комплектации "Комфорт" (у вас в ролике комплектация "Стандарт"), ни один Джолион, Солярис, Рио, Веста, Поло не смогли меня со светофора обогнать.
@@TVshkavtrende прокатился на хавале м6 - говно, в сравнгении с москвичом 3. Спрашиваю, на хавале все роботы такие, а он - неее, у дарго и настройки лучше. Короче, джак 4 хорошая тачка, нашо ешё джак js6 потестить, но там тоже робот, а цена 2.7 ляма.
Не начав смотреть вывод будет что москвич лучше, потому что хавал джулион разве что с бревном не сравнивали, и везде он хуже, а сравнивают потому что он лидер продаж в своём классе и на его фоне пытаются брёвна показать в лучшем свете, тем самым поднять объём продаж)))
Вообще посмотрел кучу обзоров, сравнений. Все берут автомат, и бегом ща динамикой. Я искал авто на ручке. Потому что а) в ж. китайские автоматы, б) динамика. И получается москвич на ручке 1.7 по прайсу, но из салона на голой машине тебя не выпустят. Голый хавал на ручке 1.9 . И тут выбор по моему очевиден. Прям без вариантов. Вообще диллерам хавала большой респект, единственные кто даже не пытался допов навязать. А вообще берите м6. Он без всяких этих выкрутасов, оборотами при старте не помогает и датчика дождя нет, зато надежный, большой, с большим багажником и офигенной подвеской. И дороже джоли на 70к рублей. И я как человек практичный выбрал его. Но жена испугалась размеров, пришлось брать джоли. Машинка хорошая, но я с недоверием отношусть к куче электроники, по мне так не нужной.
@@ДимаФ-ц4м выбирал между jolion и Haval m6. Ездил. Проходил тест драйв. Тоже остановился на М6, но... Дело было в марте 2024 года. Цены на Москвич 3 рухнули на 700 тыс рублей и я купил новенький Москвич 3 за 1590000 рублей. На тот момент Haval M6 стоил на полляма дороже. Да и сейчас разница приблизительно такая же.
@@xspb7731 да в какой то момент москвич опустил цену до 1.5, но уже поднял. Ну и в твоей партии я так понял не оцинкованный кузов. Я на Шкоде йети ездил 7 лет, знаю что такое не оцинкованный кузов. Мой совет покатай 3 года, и меняй пока не сгнила.
Ребята, откуда в головах взялся этот бред - если сзади балка, то будет жестко и плохо управляться ! На ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ с макферсоном спереди машинах (если назад через муфту идет привод - машина в 95% эксплуатации все равно переднеприводная) управляемость зависит от формы нижних рычагов и типа установленных в них сайлентблоков - в первую очередь, от углов расположения всех элементов подвески и стабилизатора - во вторую, и от типа и характеристик пружин и амортизаторов - в третью очередь. А балка, или двух, трех, 4-х или 5-ти рычажка - вы этого один хрен не поймете ! Смысл ставить многорычажку сзади, если ход колес сейчас делают 10 см - при таких ходах геометрия любой подвески близка к идеальной . А жесткость сзади из-за пружин. Сейчас любят бочкообразные пружины с переменным шагом витков - они компактные и хорошо работают на хорошей дороге на высоких скоростях. А для мягкости сзади надо ставить классические пружины - многовитковые с постоянным шагом. Они лучше работают на низких скоростях, хорошо отрабатывают ямы и бугры, дают больший ход подвеске. Но для такой пружины надо больше места по высоте - а места установки на балке опущены очень близко к земле. Как пример из прошлого - на ваз 2108 сзади балка и высокая простая пружина - очень мягкая подвеска и огромный ход колес - не многие современные "джипы" могут таким похвастаться. И выражение "да я на своей восьмерке-девяточке тут легко проеду" взялось неспроста - геометрия подвески потрясающая
Мне денег хватило только на Москвич,но и с большей суммой Джолион бы не выбрал.Точно не мягче М3 на 55 профиле,а самое больше что не понравилось,это капот уходящий куда то за горизонт.
@@satelitamd1208 для тех кто не знает, вся линейка Юни у чанган, а 55 это Юни-S полностью оцинкованы!!! Да и старые 35 ые без цинка до сих пор ездят с 2010 годов и как то не сгнили.
Глянь Авито, полно чананей твоих продают с пробегами 7-11к. Как то очень подозрительно. Реально очень много их. И все как один "не избавляюсь, хочу купить недвижимость" ) видать хотят расширить недвижимость )))
Джулион чуть пошире, и есть подключение полного. Коробка на джулионе дрянь роботная, в движении сильно уступает москвичу. Москвич идеальная машина для женщин....сиденья короткие, при этом и цена щначительно лучше.
Кто выбирал этот Джак,надо было у народа сначало спросить,а не брать самого дешманского китайца и выбрать что больше для нас подходит,а то хотели бобла по быстрому срубить,да не вышло,аппетиты умерьте и все будет нормально😂😂😂
Однозначно Джулион, лучше переплатить. Он выглядит лучше,в салоне на голову выше,он ацинкованый,у него робот 7 ступ аля ДСГ,есть полный привод (при желании) Цена Москвичу 3 макс 1,2 млн,в Китае он стоит 800 тыс новый и это для них даже не китайские жигули,а запорожец наверное.
Купил 27.09.24 Haval J по госпрограмме. Самая простая комплектация, но на роботе. Стоимость для меня 2030000руб. Это с учётом того что кредит закрыт, страховки возвращены. Госпрограмма работает только для простых комплектаций Брат взял 040824 Москвич3. Предтоповая комплектация обошлась в 1920000руб. Надосказать, что цены за несколько месяцев изрядно подскачили Капот HJ действиьельно большой, после тойот напрягает
@@vladimirgrinchishin2001 только вчера звонил официалам, сказали там и грамма цинка нет, у них катафорезный грунт, они этим оправдывают отсутствие цинка
@@ДмитрийТюрин-ю5юпосле слова ,,нет оцинковки’’ для наших регионов со снегом сразу нет, ещё и вариатор для снега… рывки, пробуксовки и тд коробка ляжет за 2 зимы
напиши текст который хочешь донести, отредактируй и выдавай, третью часть посмотрел и более не хочется... задняя корма, узкоглазые китайцы, а вот у японцев...(будто японцы не узкоглазые), уфь....
Ездил и на том и на другом, москвич вообще нет смысла сравнивать с джолионом. Джолион намного комфортнее, просторнее и качественнее. Плюс оцинковка кузова на месте, в отличие от москвича. @@nikdobro1637
Кто будет выбирать между этими тачками, просто почитайте про москвич, все сомнения сразу улетучиться, редкое гуано! Прототип москвича чуть ли не самая неудачная модель на китайском рынке. Разница в деньгах такого "выбора" не стоит.
Хавал понятная марка, которая построила в России завод, собирает тут авто, а москвичи что? Jac и до сих пор наверное привозят кузова и прокручивают колёса в России, нет?
@@zaeburik а для меня новая машина не может быть говном, она новая! А вот подержанная старше 3-5 вполне может! Вот крайняя моя машина (брал с 0) за 3 года накатал почти 90000 км. Не подводила ни разу (Рено Аркана 1,33 вариатор). Но я то знаю сколько раз я пёрнул в сиденье, знаю кто и когда блеванул в салоне, когда я кончал на сиденье и девушка менструацией его пачкала, сколько раз алкоголь был пролит и многое другое!!! А ещё к 100000 км по любому полезут приколюхи типо замена тормозных дисков, стоек стаба, возможно сайлентблоков, рулевых наконечников, резины, колодок, возможно подшипников и многое другое! Поэтому по мне лучше нового китайца купить на 3-4 года, чем брать подержанное и считать, что это не говно!!!
Ребята не пудрите людям мозги. Если на двигателе нет клейма митсубиши или тойота. Это двигатели не этих производителей. Так же как и Джини к Вольво почти никакого отношения не имеет. Это всё Китай. Вот в пикапе JAC Т 9 стоит от Митсубиши двигатель. Так там на двигателе прямо герб выбит
Странные вы замерщики динамики, канал r drive разогнал москвич 10,7 сек до ста, а джулион переднеприводный 12 сек. А у вас почему то все наооборот, что москвич не может догнать хавал🤔 Просвятите как так?
У меня был Москвич 3 пересел на хавал Джолион, это небо и земля, у москвича тонкие стекла везде в круг, вариатор гавно, музыка говно, он не оцинкован от слова совсем, любой скол цветёт, через 1 зиму машина в круг начала гнить вся это притом что она была за антикоина вся. Вся скрипеть дребезжать начала, еле продал на 8т пробега, хуже машины в жизни не владел....
Катался и на москвиче и на хавале чисто по ощушениям москвич рулится лучше и вид красивей а хавал валкий вобще непонятный на дорого не чуствуется типо что хавал едет лучше по мне что тот что этот не едут
Карета много по чему дно, особенно с текущей ценой и отсутствием гарантии) Бушная с пробегом под 100 в средненькой даже для прошлых крет комплектации годов 20-21 будет стоить примерно как джо Выбор очевиден… 😅
Человек не раскрыл технические характеристики , у хавал джулион 2 двигателя абсолютно разные! У хавала кузов оцинкован кроме крыши , оба внешне уебищные и страшные , глаза болят когда на них смотришь !если снимаете видео нужно хоть немного готовиться по теме !
2 машины было с вариатором, Рено Флюенс 1,6 на всеми любимом jf015e, 180000 км без проблем по КПП вообще. Рено Аркана 1,33 4wd, 130000 км без проблем. И все продалось менее чем за 2 недели. А проблем с роботами на ВАГах гораздо больше чем с вариаторами. Была Ауди знаю о чем говорю.
@@дедЩукарь-т3т вот вы знаете, я состою в чате Москвича по России! Там нет ни одного человека, у кого вышел из строя вариатор, а там 3000 подписчиков! Только от таксопарков слышно, что они ломаются, но все мы знаем, как там водят-не свое не жалко.
@@ЮрийЛипатов-э1к КамАЗ больше, и что ? Хавал м6 больше и что? Тупой критерий. В салоне нормально на кулрее багажник маленький, но для города очень юркий и бодрый аппарат
@@spolohi51 Без понятия. Я говорил что на авито есть эти машины с пробегом больше 100 тысяч. Что там в видео чешут я не знаю. Так как я не знаю как эксплуатировался вариатор. Есть и куча японских вариаторов с ниссана и митсубиши, которые выходили из строя на 50 - 60 тысячах. Вариатор это вообще трансмисия для человека а не обезьяны.
@@nemoi6403 Хавал на роботе ходит в такси по 300 000, а вот москвич реально Г. Да и вариатор имеет очень много проблем. В этом видео эксплуатация Хавалов в таксопарке. Тоже есть свои особенности.
Внешний вид у москвича супер, т.к. простой, а хавалы китайский фантик с очень сложной формой.. это всё начнёт тускнеть и отваливаться, а у москвича просто нечему в какашку превращаться....простота, это долговечность.
У хавала вся морда из пластика, авария от 20 км и всё под замену...вся морда, и только у м6 стоит нормальная металлическая защита. Робот быстрее сдохнет, т.к. на нём нагрузка значительно больше и величина переключений, т.е. высокая амортизация.
Вот моё мнение, что люк это вообще не нужная и вредная приблуда.
Это не ваше мнение а мнение жабы которая сидит в каждом из нас.
Если чего-то нет а хочется то мы пытаемся таким образом отговорить себя от желания это иметь☝️.
Но есть такие вещи которые тебе и даром не нужны и также другим, и тут уже действительно можно сказать что это полное говно,чтоб другие в него не вступили. Одна из таких вещей Китай -авто оно же и нынешний москвич.
@@a13exapвредная ненужная хрень. Особенно в жару печет через него.
@@Ivan_dzn не могу сказать печет в жару или нет,но насколько я знаю они закрываются шторкой и как через эту шторку жара пройдет? Есть конечно и недостатки но уж точно не жара.
@@a13exap печет через шторку
@@Ivan_dzn ничего через шторку не печёт, не собирайте уже совсем то...
Ценовая политика в пол миллиона разницы !!! Какой смысл сравнивать
У обзорщиков полляма это так- фантики 😂
Согласен, в сравнении вообще нет смысла, Москвич поэтому и лучше, цена решает
если выбирать по цене, то москвич намного интереснее вариант и оснащен достойно
У хавала полноприводного сзади многорычажка, кстати.
Вообще, полноприводный джолион и переднеприводный по технике заметно отличаются.
2.0 чугунный блок!!!
За нынешний ценник москвича это весьма себе вариант, а хавал стоит дороже, поэтому есть беспроводная зарядка и тд, по сути функция дешман, а переплачивать 300-400к за это не вижу смысла
А оцинковка?
Хавал между прочим имеет двухстороннюю оцинковку кузова!!!
@@КонстантинН-р1г а крыша?
Точнее 500-600. А это уже слишком большая разница.
Как владелец Джолиона с пробегом около 9 тысяч отмечу следующее:
1. Когда выбирал, обе машины мне в целом понравились на тест-драйве. Если сравнивать, показалось что Москвич по управлению похож больше на легковую машину и шумка у него лучше, но салон у него немного теснее чем у Хавала. Но в целом Джолион понравился больше.
2. Позже выянилось что Джолион можно взять со скидкой 20% по госпрограмме. Это был решающий аргумент.
3. Как ни крути, но Джолион оцинкован, кроме крыши.
4. У Джолиона робот, а у Москвича вариатор. Обе коробки не вызывают особого доверия, но вариатор выглядит самым сомнительным вариантом.
5. Для меня наличие люка - минус. Есть сомнения по дальнейшей герметичности
6. Хавал на роботе (передний привод) вообще меня не разочаровал. Китайцы положили в него ровно столько, сколько нужно типичному водителю: рулится нормально, тормозит неплохо, ускоряется с небольшим запасом мощности.
7. Джолионов уже продали больше 100 тысяч и что-то массовых стонов про надежность нет. О Москвиче такого не скажешь.
8. Обе машины за свои деньги нормальные, уж точно лучше Весты НЖ. Если денег мало - берите Москвич, если хватает на Хавал - берите его.
Отличный комментарий, спасибо! Удачи на дорогах))
МОСКВИЧ, ЭТО НЕ СРЕДНЕРАЗМЕРНЫЙ, А КОМПАКТ-КРОССОВЕР ☝🏿
А если "копнуть" ещё глубже то это просто хетчбэк и ему подобные тоже.
Сравните размеры с Киа спортейдж ,будете удивлены) @@uran_
Спасибо за обзор, очень нужный
Хоть кто-то на видео похвалил динамику Хавала, а то послушать остальных, машина вообще не едет, на тест-драйве лично меня вполне все устроило
Отлично едет, для своей категории просто супер..особенно когда обкатку прошёл после 3тысяч
Я тоже расстроился на фоне обзоров, показался сам и доволен как удав)
@@ВалерийМедет я и на москвичей 3 ездил, в каршериринге, ведёрко ещё то..рядом с джуликом не стоял, ни по ездовым качествам двс ни по подвеске , ни по эргономике
@@СергейВолков-и5ъ2л не едет ,после 3.000,максималка 178км/ч!
Сейчас 9000км, вчера на трассе Москва-питер уже пошла 193км/ч
Не едет реально говно… если с ауди Q8 новой сравнивать) 😂
А так тачка классная, затупы коробки немного все портят, но в остальном прям весь такой классный монолитный, он прям как будто каждый раз старается для тебя , очень понравился, внушает доверие
Ну москвич стоит дешевле по сравнению с хавалом, хотя по комплектации не сильно уж так проигрывает
Сильно проигрывает, особенно по надёжности трансмиссии
И выбрали JAC а не лаваш для сборки в Москве. Лаваш и есть пирог с г.
@@nikdobro1637 загугли старт завода в Туле и Москве.
@@Ivan_dznподвеска - это самое дешёвое в машинах, и москвич максимально прост и это огромный плюс.
Спасибо за обзор,
Москвич во первых меньше, во вторых хавалу нет конкурентов!
Хавалу есть конкурент это чанган и чери но чан поинтересней 😎
Это москвичу нет конкурентов - цена максималки 1,8 ляма, и то же самое, что и другие в общем-то.
@@Vano.Ru-по чангану есть вопросы....
@@Po-bashkeв магазин сходи...
Джетаур машина как?
Для меня москвич поинтереснее выглядит
Надо было ходом проверять машины, ну кому в реальной жизни нужен разгон с места?
Мамкиным гонщикам, хотя эти на москвич никогда и не купят, для них - приоры.
В цену этого жульена я взял JAC JS6. С мотором 174 лошади и с большим кузовом.
А отцу взял москвич (JS4).
Разница в 600 тысяч это много.
Два мальчика не знают реальных цифр 😢
Кто бы рассказал-показал про Москвич на механике, а то везде варик.
Мне на механике в статике больше понравился. Сцепление мягкое, передачи чётко переключаются.
Нас на механике. Очень довольны
Катаюсь на жаке прошло год около 8 тысяч накатал механика, 1,2 скорости короткоходный с а дальше сказка
@@Руслан-у6к6м варик на Москвиче 3 отстой, беру механику.
Механика. Вторая и третья передачи втыкаются с хрустом, и воют. Пробег 1100
У меня Москвич на механике. На разгон не жалуюсь. Ведущий говорит, если у вас есть лишний лям, то берите Джулион... Нет уж. За лишний лям есть и поинтереснее тачки. Та же Omoda 1.6 (не путать с овощем 1.5). С прошивкой от Jaecoo эта Омода выдает 6.3 до сотки. Неделю на такой катался. Был бы лишний лям, то взял бы её, а не Jolion это точно.
Может по технички как дружат двигло с каробкой да. Но онаа по кузавне очень слабая. Да и ЛКП у неë не какое.И по цене между прочим она дороже
У 2 wd балки у обоих.
Если что, это так между делом.Хавал имеет двух стороннюю оцинковку кузова!!!
На счёт приложения не правда точнее не точная информация. Дилер не дает ту бокс если хочешь можешь купить у них за доп плату 80 к рублей. В связи с чем это связано думаю всем понятно дилер просто хочет бабки.
Что такое ту бокс?
В пленку кузов и никакие сколы страшны не будут)
Еще можно фанерой закрыть и пеной запенить.
1.5 на Лансерах это ущербный двигатель, который сняли с производства 😄
Хавал не настолько лучше Москвича, чтобы за него лям доплачивать. Лучше уж Москвич!!!
Да чего лям то пиши все три...не жалко
Там разница между ними примерно 530 тыс.рублей, если сравнивать одинаковые комплектации на переднем приводе
530 000 это много реально .тут все + меркнут , и - не такие уже и -
С миллиона 160-200 000 прибыли на вкладе банковском в год. Выходит купил москвич, лям положил в банк ( ближайшее время падения рубля уже не будет) и получаешь каждый год бесплатное владение. Или покупаешь хавал и вынимаешь из кармана ещё пару сотен рублей затрат.
Если вы джулион прд фонк обозреваете, то БМВ подо что будете?😂😂😂
Заехали они :))) гонсчеги😂
Москвичь лучше рулится чем хавал ездил и на том и на том если речь о переднем приводе а насчет того что хавл быстрей так они одинаково медленно едут как по мне😂
До 130 разгон нормальный, а потом пищит, типа нельзя быстрее...смешно конечно.
А ещё двигателя у обоих алюминиевые и бояться стоит гидроудара,также они не ремонтируются и если менять двигатель,то стоит 350-400 т
Из китая привезут за пол цены, или с разборки скоро.... Но тачку покупают не для замены двигателя :-)
Что должно пойти не так что бы словить гидро удар!? Наводнение!? Или конец света!? Так тогда и машина тебе уже будет не нужна.
Гидроудара все боятся
Это вроде не подводная лодка 😅🤭как можно гидроудар словить если его только не утопить 😅
Сразу знаток виден :))) москвич 3 - гильзованый
Скоро во всех сортах говна будем разбираться
Тебе с дивана виднее
Бред несёте. Поменяйте прокладку между рулём и сиденьем.
У меня Москвич 3 в комплектации "Комфорт" (у вас в ролике комплектация "Стандарт"), ни один Джолион, Солярис, Рио, Веста, Поло не смогли меня со светофора обогнать.
Москвич быстрей хавала и рулится лучше но поло разгоняется быстрей но по мне москвич интересней хавала
😂 С тобой никто не гонялся
Вариатор быстрее сдохнет от резкого старта.
-А это кто мимо нас промчался?
-Это Неуловимый Джо!
-А чё его никто поймать не может?
-Его никто и не ловил, кому он нахер нужен!?
@@TVshkavtrende прокатился на хавале м6 - говно, в сравнгении с москвичом 3. Спрашиваю, на хавале все роботы такие, а он - неее, у дарго и настройки лучше. Короче, джак 4 хорошая тачка, нашо ешё джак js6 потестить, но там тоже робот, а цена 2.7 ляма.
Сравнивать робот и вариатор при разгоне не совсем корректно
Не начав смотреть вывод будет что москвич лучше, потому что хавал джулион разве что с бревном не сравнивали, и везде он хуже, а сравнивают потому что он лидер продаж в своём классе и на его фоне пытаются брёвна показать в лучшем свете, тем самым поднять объём продаж)))
Не угадали😂
@@ДмитрийТюрин-ю5ю как раз угадали, особенно в свете льющейся похвалы от блогеров про джили и черри... Но мы то знаем...
@@satelitamd1208 в чем угадали то? На этом видео сказано, что Хавал лучше...
@@ДмитрийТюрин-ю5ю хоть раз джулион оказался не хуже))
И почему же бревно лидер продаж? Вот вопрос. Люди рублем голосуют. Заметьте, своим.
Смысл данного обзора, если "это типа Креты"? Надо было с этого и начинать, что классы разные, как Крета и Спортаж.
Парень 13,5 это ты просто ездить не умеешь, куча обзоров где 10,5, просто реально куча
Вообще посмотрел кучу обзоров, сравнений. Все берут автомат, и бегом ща динамикой. Я искал авто на ручке. Потому что а) в ж. китайские автоматы, б) динамика. И получается москвич на ручке 1.7 по прайсу, но из салона на голой машине тебя не выпустят. Голый хавал на ручке 1.9 . И тут выбор по моему очевиден. Прям без вариантов. Вообще диллерам хавала большой респект, единственные кто даже не пытался допов навязать. А вообще берите м6. Он без всяких этих выкрутасов, оборотами при старте не помогает и датчика дождя нет, зато надежный, большой, с большим багажником и офигенной подвеской. И дороже джоли на 70к рублей. И я как человек практичный выбрал его. Но жена испугалась размеров, пришлось брать джоли. Машинка хорошая, но я с недоверием отношусть к куче электроники, по мне так не нужной.
@@ДимаФ-ц4м выбирал между jolion и Haval m6. Ездил. Проходил тест драйв. Тоже остановился на М6, но... Дело было в марте 2024 года. Цены на Москвич 3 рухнули на 700 тыс рублей и я купил новенький Москвич 3 за 1590000 рублей. На тот момент Haval M6 стоил на полляма дороже. Да и сейчас разница приблизительно такая же.
@@xspb7731 да в какой то момент москвич опустил цену до 1.5, но уже поднял. Ну и в твоей партии я так понял не оцинкованный кузов. Я на Шкоде йети ездил 7 лет, знаю что такое не оцинкованный кузов. Мой совет покатай 3 года, и меняй пока не сгнила.
😂😂😂😂😂😂один как БМВ ист, говорит про машину, а потом бах, взрываеться и начинает обсирать. Главное чтобы сказать, что Г.
Ребята, откуда в головах взялся этот бред - если сзади балка, то будет жестко и плохо управляться !
На ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ с макферсоном спереди машинах (если назад через муфту идет привод - машина в 95% эксплуатации все равно переднеприводная) управляемость зависит от формы нижних рычагов и типа установленных в них сайлентблоков - в первую очередь, от углов расположения всех элементов подвески и стабилизатора - во вторую, и от типа и характеристик пружин и амортизаторов - в третью очередь.
А балка, или двух, трех, 4-х или 5-ти рычажка - вы этого один хрен не поймете ! Смысл ставить многорычажку сзади, если ход колес сейчас делают 10 см - при таких ходах геометрия любой подвески близка к идеальной .
А жесткость сзади из-за пружин. Сейчас любят бочкообразные пружины с переменным шагом витков - они компактные и хорошо работают на хорошей дороге на высоких скоростях.
А для мягкости сзади надо ставить классические пружины - многовитковые с постоянным шагом. Они лучше работают на низких скоростях, хорошо отрабатывают ямы и бугры, дают больший ход подвеске. Но для такой пружины надо больше места по высоте - а места установки на балке опущены очень близко к земле.
Как пример из прошлого - на ваз 2108 сзади балка и высокая простая пружина - очень мягкая подвеска и огромный ход колес - не многие современные "джипы" могут таким похвастаться. И выражение "да я на своей восьмерке-девяточке тут легко проеду" взялось неспроста - геометрия подвески потрясающая
"Если я не ощибаюсь, вроде бы", друг у друга споашивают. Час потратить на изучение комплектаций не судьба?
Не понимаю как можно обсуждать что лучше или хуже, это же одноразовые бутафорские китайские машинки😊
Мне денег хватило только на Москвич,но и с большей суммой Джолион бы не выбрал.Точно не мягче М3 на 55 профиле,а самое больше что не понравилось,это капот уходящий куда то за горизонт.
Я сам купил Москвича . Джолион гораздо жесче и шумнее . Кулрей лучше , но значительно дороже .
Сравнение 500 руб.и 1000руб
Если хотите нормальную динамику и салон комфортнее чем в джолионе, надо Чанань цс55 брать, почти те же деньги.
Угу, только чань через 5 лет будет дырявый насквозь, а джулион как с завода...
@@satelitamd1208 для тех кто не знает, вся линейка Юни у чанган, а 55 это Юни-S полностью оцинкованы!!! Да и старые 35 ые без цинка до сих пор ездят с 2010 годов и как то не сгнили.
Там вообще цинка нет на чангане
@@АндрейКучер-т6э ruclips.net/user/shorts-JZdgfPm16A?si=Gs1V2Wx10GPXlOrp
Глянь Авито, полно чананей твоих продают с пробегами 7-11к. Как то очень подозрительно. Реально очень много их. И все как один "не избавляюсь, хочу купить недвижимость" ) видать хотят расширить недвижимость )))
Восемнадцатый радиус... Господи, откуда ты выпал?
Опилки слышно ,но дорогу же не слышно 🎉🎉🎉
У нас город с населением 300 тыс. человек, всех больше на дорогах черри, хавалов и чанганов мало, а москвичей и Джили ещё меньше.
Знакомая работает в салоне черри. Ни один сотрудник черри не берет)))
Добавлю "5 копеек" нижний новгород манагеры в черри тоже черри не берут)))
Джулион чуть пошире, и есть подключение полного. Коробка на джулионе дрянь роботная, в движении сильно уступает москвичу. Москвич идеальная машина для женщин....сиденья короткие, при этом и цена щначительно лучше.
Молодец!! Обзор и сравнение сделал очень хорошо
Шо то ...,шо другое...
А потом говорят коробка сломалась😂😂😂😂неудивительно
Кто выбирал этот Джак,надо было у народа сначало спросить,а не брать самого дешманского китайца и выбрать что больше для нас подходит,а то хотели бобла по быстрому срубить,да не вышло,аппетиты умерьте и все будет нормально😂😂😂
Однозначно Джулион, лучше переплатить.
Он выглядит лучше,в салоне на голову выше,он ацинкованый,у него робот 7 ступ аля ДСГ,есть полный привод (при желании)
Цена Москвичу 3 макс 1,2 млн,в Китае он стоит 800 тыс новый и это для них даже не китайские жигули,а запорожец наверное.
ДжОлион.
Стали ценить китайский ДСГ?
@@nikdobro1637 лучше чем китайский вариатор однозначно.
На Москвиче не китайский вариатор стоит.
@@АндрейНестеров-е2щ а какой?
18дюймов поставь будут нормальные, у нас тоже москвич 3
В Начале как в ванной сидишь и с шайбой глаза ломаешь, где тут передачи .
Haval H3 интересен, новый выглядит стильно, по железу похож на Jolion
Но он еще дороже чем Джолион. Так то тачка норм)
Как можно сравнивать?😂
Чухнина!! то что он похож на то , что сказал ваш напарник! посмотрите, и сравните он похож больше на вольво!
Купил 27.09.24 Haval J по госпрограмме. Самая простая комплектация, но на роботе. Стоимость для меня 2030000руб. Это с учётом того что кредит закрыт, страховки возвращены. Госпрограмма работает только для простых комплектаций
Брат взял 040824 Москвич3. Предтоповая комплектация обошлась в 1920000руб.
Надосказать, что цены за несколько месяцев изрядно подскачили
Капот HJ действиьельно большой, после тойот напрягает
Госпрограмма для любой комплектации. Я премиум взял , просто по документам для банка цена пишется 2 ляма
Я взял москвич за 1590000 хавал за 2300000 себе купипите балбесы
Очень бедный обзор , пробег у авто покажет время че лучше, время деньги
Джолион оцинкован полностью, кроме крыши а москвич практически не оцинкован.
Говорят, что сборки 2024 года якобы оцинкованы 🤷🏻♂️
Уже оцинкован.
@@vladimirgrinchishin2001 только вчера звонил официалам, сказали там и грамма цинка нет, у них катафорезный грунт, они этим оправдывают отсутствие цинка
20 000 стоит хороший антикор. И похеру, кто оцинкован. И есть преобразователь ржавчины и краска для сколов.
А что дает эта оцинковка?😂
Шляпа, а не сравнение.
Оцинковка кузова у москвича?
До 24го года нету, после в тех. процесс была добавлена операция оцинковки, но в каком масштабе не уточняется
24 году сделали двери вроде только цинк.
И дно обрабатывают типа антикором.
@@ДмитрийТюрин-ю5юпосле слова ,,нет оцинковки’’ для наших регионов со снегом сразу нет, ещё и вариатор для снега… рывки, пробуксовки и тд коробка ляжет за 2 зимы
Там катафорезный грунт
Сравнил не сравнимое😂😂😂
Москвич ТОП
Не радиус,диаметр.
Сколько же вас умников развелось ))
напиши текст который хочешь донести, отредактируй и выдавай, третью часть посмотрел и более не хочется... задняя корма, узкоглазые китайцы, а вот у японцев...(будто японцы не узкоглазые), уфь....
Как можно сравнивать такую помойку как москвич с хавалом?😂
Ну хавал самая помойка и есть
@@nikdobro1637 Видимо у тебя москвич)))
@@АлександрФедосов-х5ьвидимо у него четырка и он зашёл потирая ладони, желая услышать что все китайские тачки полное г 😂
Ездил и на том и на другом, москвич вообще нет смысла сравнивать с джолионом. Джолион намного комфортнее, просторнее и качественнее. Плюс оцинковка кузова на месте, в отличие от москвича. @@nikdobro1637
Обе две помойки. Хочешь не помойку- приноси дилеру 3 мульта
18 ДИАМЕТР учись студент!
Кто будет выбирать между этими тачками, просто почитайте про москвич, все сомнения сразу улетучиться, редкое гуано! Прототип москвича чуть ли не самая неудачная модель на китайском рынке. Разница в деньгах такого "выбора" не стоит.
А хавл типо не редкое говно?😂 Тот же хер ток сбоку но москвич хоть рулися получше а хавал как кусок дерьма брал в каршеринге эти машины было интересно
Тебе на Гранте надо ездить или на ниве легенда...походу это твой вариант классных тачек!
Пруф приведи 😂
Хавал понятная марка, которая построила в России завод, собирает тут авто, а москвичи что? Jac и до сих пор наверное привозят кузова и прокручивают колёса в России, нет?
Москвич - это jac, а эту фирму мы хорошо знаем по грузовой технике, которая просто ездит и не отсвечивает
@@ДмитрийТюрин-ю5ю но судя по продажам легковых автомобилей jac , их не особо покупают
@@Evgen_Al_48 их в нашу страну не особо и везут))
Нет. Ты отстал где-то на год :)))
@@rinatzaripov5697 что нет?
Что то говно, что это. Просто одно говно дороже стоит. 😂
Как назвать человека у которого везде говно? Сантехник-асинизатор или копрофил?
@@РоманИгнатов-у3ъ если ты видишь говно, разьве ты в него наступишь? А если не видишь, то по-любому вляпаешься🤣
@@zaeburik а для меня новая машина не может быть говном, она новая! А вот подержанная старше 3-5 вполне может! Вот крайняя моя машина (брал с 0) за 3 года накатал почти 90000 км. Не подводила ни разу (Рено Аркана 1,33 вариатор). Но я то знаю сколько раз я пёрнул в сиденье, знаю кто и когда блеванул в салоне, когда я кончал на сиденье и девушка менструацией его пачкала, сколько раз алкоголь был пролит и многое другое!!! А ещё к 100000 км по любому полезут приколюхи типо замена тормозных дисков, стоек стаба, возможно сайлентблоков, рулевых наконечников, резины, колодок, возможно подшипников и многое другое! Поэтому по мне лучше нового китайца купить на 3-4 года, чем брать подержанное и считать, что это не говно!!!
Я извиняюсь, марка надо брать
Здорова Никитос 😂
@@ДмитрийТюрин-ю5ю не угадал, но Никитос того же мнения, видимо
А Mercedes и BMW - ещё лучше всей этой китайской помойки.
А у тебя денежка на новый мерседес есть? 😂
@rinatzaripov5697 на новый? Не, но пусть ему будет 10 лет, чем на его месте окажется "китаец", которому будет неделя.
Ребята не пудрите людям мозги. Если на двигателе нет клейма митсубиши или тойота. Это двигатели не этих производителей. Так же как и Джини к Вольво почти никакого отношения не имеет. Это всё Китай. Вот в пикапе JAC Т 9 стоит от Митсубиши двигатель. Так там на двигателе прямо герб выбит
Мдя... Это клиника
В джолион мотор от тайоты. Есть пробеги больше чем 400 тыс на хавал H6
Совершенно разные машины и сравнивать их крайне не корректно
Что тут сравнивать? Естественно хавал лучше
@@НикитаФилимонов-о6и не кто не спорит, а Порше еще лучше только готовы Вы отдать эти деньги ….
@@ЭдуардБикбулатов-п8б Москвич стоит одинаково с хавалом,по-вашему нормально в ответ сравнивать машину за 2-3 и 20 миллионов?
Два кроссовера класса б Китай движки турбо похожи.... В чем проблема сравнения???
@@Ivan_dzn хавал не просто так стоит на 1мил. дороже, еще бы Ауди Q3 сравнил тоже кроссовер
Дак чё со сколами ржавеют?
Нет! Сегодня подмазал, все чётко)
Хавейл джолион ужасен
Странные вы замерщики динамики, канал r drive разогнал москвич 10,7 сек до ста, а джулион переднеприводный 12 сек. А у вас почему то все наооборот, что москвич не может догнать хавал🤔 Просвятите как так?
Обкатку прошел или не прошел , адаптация под стиль езды , режим спорт не спорт .
136 против 147 л.с.
@@borisbrr4557😂. Учи мат часть. Ньютоны решают а не лошади
Все просто. Ему свою машину жалко 😂
@@borisbrr4557так в джаке 150
Лаваш есть лаваш. Космич рулит.
Ха-ха-ха
Лучше девушка без писи чем машина Мицубиси ( в данном случае москвич)
Норм тачка на самом то деле, за свой ценник вполне хороший вариант
Я бы взял москвич 3 но если бы у него был робот
У меня был Москвич 3 пересел на хавал Джолион, это небо и земля, у москвича тонкие стекла везде в круг, вариатор гавно, музыка говно, он не оцинкован от слова совсем, любой скол цветёт, через 1 зиму машина в круг начала гнить вся это притом что она была за антикоина вся. Вся скрипеть дребезжать начала, еле продал на 8т пробега, хуже машины в жизни не владел....
Когда ты успел за 8тыс зиму проездил, когда брал то? Напиши
Ты настоящий пузырь как твоя , ну ты понял
Сдается мне кто-то врет не краснея 😂
Оба китайца
Катался и на москвиче и на хавале чисто по ощушениям москвич рулится лучше и вид красивей а хавал валкий вобще непонятный на дорого не чуствуется типо что хавал едет лучше по мне что тот что этот не едут
Москвич 1,7 цена хавал от 2,2 выбор очевиденн
Выбор не брать ни то ни то
@@tiguan52ездить на весте за 2.5 ляма скажи ещё 😅, спорт 118 сил 13 до 100 😂
Ещё машины 23 года есть за 1.6)
Крета просто премиум в сравнении с этими ведрами ..
Передние двери непонятной формы - калитка, на мойке вода через уплотнения плпадала))) турбо мотор не имеет)))
Только если денег не жалко
Карета много по чему дно, особенно с текущей ценой и отсутствием гарантии)
Бушная с пробегом под 100 в средненькой даже для прошлых крет комплектации годов 20-21 будет стоить примерно как джо
Выбор очевиден… 😅
@@megaboomshow445 выбор очевиден. Что его нет ..
😂 деревянная крета? Вот же сектанты 😂😂😂
Человек не раскрыл технические характеристики , у хавал джулион 2 двигателя абсолютно разные! У хавала кузов оцинкован кроме крыши , оба внешне уебищные и страшные , глаза болят когда на них смотришь !если снимаете видео нужно хоть немного готовиться по теме !
Вы конечно можете не верить, но на исходниках вся эта информация была! Я вырезал её, чтобы тайминг не растянулся ещё больше))
ага, и то что у лаваша на 2 вд балка даже не знал. короче делетанты, школота
Главная проблема Москвича это вариатор. Всё остальное плюс-минус у всех китайцев.
2 машины было с вариатором, Рено Флюенс 1,6 на всеми любимом jf015e, 180000 км без проблем по КПП вообще. Рено Аркана 1,33 4wd, 130000 км без проблем. И все продалось менее чем за 2 недели. А проблем с роботами на ВАГах гораздо больше чем с вариаторами. Была Ауди знаю о чем говорю.
@@РоманИгнатов-у3ъ на Москвиче совсем другой варик, как я понял проблемный, много нареканий.
@@дедЩукарь-т3т вот вы знаете, я состою в чате Москвича по России! Там нет ни одного человека, у кого вышел из строя вариатор, а там 3000 подписчиков! Только от таксопарков слышно, что они ломаются, но все мы знаем, как там водят-не свое не жалко.
Поставил дизлайк . Сравнение абсолютно не корректное .
Лучше кулрей белджи взять
Хуже белджи кулрей чем Джолион. Он очень маленький.
@@ЮрийЛипатов-э1к КамАЗ больше, и что ? Хавал м6 больше и что? Тупой критерий. В салоне нормально на кулрее багажник маленький, но для города очень юркий и бодрый аппарат
Еще плюс 200 накинь к цене жульена и наслаждайся😂
‼️❌ ОЧЕРЕДНЫЕ КИТАЙСКИЕ ВЕДРА 👎🏿. ОНИ ДАЖЕ И ДО 100 ТЫС НЕ ДОТЯНУТ 😂
Авито откройте. Обе машины продаются БУ с пробегами за 100 тысяч из под такси
Время покажет!
ruclips.net/video/JooUdQEo5pI/видео.htmlsi=KikNISCgpEQOBoil А это тогда что?
@@spolohi51 Без понятия. Я говорил что на авито есть эти машины с пробегом больше 100 тысяч. Что там в видео чешут я не знаю. Так как я не знаю как эксплуатировался вариатор. Есть и куча японских вариаторов с ниссана и митсубиши, которые выходили из строя на 50 - 60 тысячах. Вариатор это вообще трансмисия для человека а не обезьяны.
@@nemoi6403 Хавал на роботе ходит в такси по 300 000, а вот москвич реально Г. Да и вариатор имеет очень много проблем. В этом видео эксплуатация Хавалов в таксопарке. Тоже есть свои особенности.
Не сравнимые авто,Москвич это полное г.
С запорожцем уже надо сравнить, блогеры не знают что придумать😂😂😂😂
На москвич новые колёса 70 000, на хавал 120000, расход на москвиче около 8, хавал 9.5 л.
Бесплатное приложение окащалось не бесплатным :)))
Внешний вид у москвича супер, т.к. простой, а хавалы китайский фантик с очень сложной формой.. это всё начнёт тускнеть и отваливаться, а у москвича просто нечему в какашку превращаться....простота, это долговечность.
У хавала вся морда из пластика, авария от 20 км и всё под замену...вся морда, и только у м6 стоит нормальная металлическая защита. Робот быстрее сдохнет, т.к. на нём нагрузка значительно больше и величина переключений, т.е. высокая амортизация.
Раз уж пошли такие сравнения с разницей полмиллиона, то давайте сравним четырку и порш 911