Benim 1997 Astra F vardı. 10.000 km bir bakım a girerdi. Bu araçtan çıkan yağ gene temiz. Ben hiç benim araçta siyah renk harici çıktığını hatırlamam. Dizelle yarışırdı yağ renginde.
@oto tamircim ustam yorumlar için teşekkür ederim. Benimde 1.2 tsi 59.000 km de ki aracım 5 bin km de bir yağ değiştiriyorum ona rağmen simsiyah akıyor. Özelliğini kaybetmiş oluyor. Çok keyifli bir motor ama hassas bir motor olduğunu düşünüyorum tsi ların. Castroll edge 5.30 kullanıyorum. 2 bin, 2.500 de max. Vites değiştiriyorum. Ona rağmen böyle. Keyifli ama dikkat edilmesi gerek.
Aracım 1.2 tsi golf 7 cyvb motor kodlu euro 6 şu an 15000km oldu bakım yaptıralı kmsi 65000 de geçen yıl belçikadan türkiyeye geldim gittim. Araçta yağ yakma olmadı 15000kmde aynı koyduğum renk ve seviyede. Yağım 5w30 castrol long life siz böyle anlatınca gözüm korktu. Geçen yıl 45 saat aralıksız sürdüm belçikadan afyona kadar. Sürekli yağ sıcaklığînı kontrol ederek 103 105 derecelerde gitti geldi. Bence Türkiye'de kullandığınız yağlar ve parçalarda bi hile var burada vw servisi bizim araçlara 30000km yada 2 yılda yağ bakımı öneriyor. Bu fark neden oluşuyor sonuçta aynı motor ben anlamış değilim.
çünkü biz 3ncü dünya ülkesiyiz. her türlü ürünün telefon, televizyon, bilgisayar, yağ, otomobil, batarya vs her ne ise; 2nci kalitesi, defolusu, kalite kontrolünden geçememişinin gönderildiğini düşünüyorum. çünkü biz tüketim toplumuyuz. sömürülüyoruz. turizmde bile turistin kalitesizi geliyor.
@@orhan14oglu ayrıca biz Türkiyeye vardığımızda araçlar şaşırıyor. Sesi farklılaşıyor elektronik arıza verebiliyor yakıttan dolayı sorun çıkıyor adblue yu araç tanımıyor. Bence ülkeye yüksekliğe konuma gòre yazılımlar farklı. Ama yağda çok hile var ona eminim
@@ADAYAZILI1980 elbette ECU yazılımı için fark vardır. Hava basıncı, nem oranı yakıt hava karışımını etkiler.. Sahte yağ çok piyasada dikkat etmek lazım..
Aracın kullanıldığı iklim (yaz-kış sıcaklıkları), havadaki toz oranı, trafik, dur-kalklar ve de kullanılan yağlara göre firmaların belirlediği bakım aralıkları ülkeden ülkeye değişkenlik gösteriyor. Batı Avrupa ülkelerinde yazın havanın çok yüksek sıcaklıklara çıkmaması, havadaki toz oranının düşük olması, trafiğin daha akışkan olması nedeniyle daha uzun bakım aralıkları veriliyor. Türkiye'de kışın -20 yazın +40 derece ve üzeri sıcaklıklar görülüyor; şantiye vb. yerlerde tozlu yollarda araç kullanımı yaygın, trafik sıkışıklığını belirtmeye bile gerek yok; bu nedenle Belçika da 30bin de araçta oluşan yıpranma Türkiye'de 10-15bin KM aralığında çoktan oluşuyor. Bu nedenle bizde bakım aralıkları daha kısa tutuluyor. ülkemizde bazı ticari grup araçlar için 30bin KM bakım aralığı veriliyor (uzun yol ve otoban ağırlıklı kullanılan araçlar için); ama yeni nesil binek araçlar artık çok nazik. Türkiye'de araç kullandığınız zaman her 10bin veya max. her 15bin KM'de bir periyodik bakımlarınız yaptırın derim.
slm usta bide bu motorlar da lugui moly 4200 toptec çok iyi geliyor gram yağ yakmadan çok verimli çalışıyor fabrikanın önerdiği castrol den çok daha iyi son 3 bakımdır kullanıyorum 👍
1.2tsi 2016 model de bu dediğiniz motor yağı kullanıyor mu ? Benim araçda ustanın anlattığı şekilde 8 bin kilometrelere geldimi yarım litre yap kaybı oluyor
Eğer standart bir kullanım tarzınız varsa, yani yüksek devir ve yüksek hızlarda araç kullanmıyorsanız, senede 4-5 bin km yol yapıyorsanız ve de volkswagenin onayladığı kaliteli yağ kullanıyorsanız iki yılda bir yağ değişimi yapın korkmayın hiçbirşey olmaz. Türkiye' de yetkili servisler olsun, özel servisler olsun milleti korkutup gereksiz her sene yağ değiştirmeye teşvik edip milleti kaz gibi yoluyorlar. Üstelik gereksiz yere değiştirilen yağlar sebebiyle çevre daha çok kirletilip ekonomik yönden de gereksiz ve boşyere insanımız masraf edip israfa sebep oluyor.
Ustam VTEC 3'lü kam sistemi demektir. Kam milini çeviren değişken subap sistemi VVTİ' dır.. İkisi çok karıştırılıyor. İkisi de benzer görevleri yapmakla birlikte çalışma sistemi tamamen farklıdır.
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık Kerem ustam size danışmak istiyorum 2000 model bora akl 1,6 motor a 192000 km hangi marka motor yağı tavsiye edersiniz saygılar sunarım cevabınızı bekliyorum Allah'a emanet olun 🇹🇷👏👏🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿
Hocam 2.0 tdi aracım var. Aldiğimda yağ fazlaydı. Serumla çektim fazla olanı. Geçen yağ kütüğü değişti. Yağ eklemisler yine fazla. Valla bıktım yağ çekmekten ustalar hiç mi bakmıyor yag fazla diye. 4.3 litre koymaları lazim sanirim 2.0 diye 5 lt dolduruyorlar.
Ustalarım motor içi temizleyiciler için ne düşünüyorsunuz? Bunlar bir çeşit çözücü sanırım ve bunun yap değişimi öncesi motora atıldığında bunların kalıntıları yeni yağı bozmaz mı?
Şehir içi ağırlıklı kullanılıyorsa 15bin km olan bakım kesinlikle 10bin kmde geliyor aslında doğru olan km değil çalışma saati o şekilde düşünmek gerekli
Kerem ustam 1.4 tsi 122 golf 7 cxs motor kodlu aracımızın emme manifolddan subapların olduğu üst kapak kısmına giden yerlerde yağ çamuru gibi şeyler oluşmuş 240 bin km de arac üst kapak vs. Açmadan temizlemeyi düşünüyorum mantıklı mı
@@tr4687bende golf 7 1.2 tsi var 2013 model enjektör buji bobin oksijen sensörü hepsini değiştirdim ama yağ yakma sorunu var 500 km de 1 litre yakti arabanın hiçbir yerinde yağ kaçağı yok sadece turbonun etrafında yağ var tek turbodan şüpeleniyom matordan olacağını sanmıyorum çünkü araba saat gibi çalışıyor teklemem filan geç çalışma hiç sorun yok
Kerem usta anlattiklarun çok kıymetli bilgiler Çok teşekkür ederiz Ağzına yüreğine sağlık ancak 10. 22 Saniyede en az Anlattıkların kadar önemli bir bilgi var senin kişiliğinle ilgili beynin kadar kalbinde güzel Allah razı olsun var ol
Kolay gelsin kerem abi yağcı arabaya 10w40 koydu dedim 5w30 koy koyarım ama eksiltir dedi neden eksilirtir bide doğru yağı ne arabanin beni bu konuda aydınlatıran sevinirim abi araba reno symbol 1.5 DCI
Reis sizce kışa girerken mi yaza girerken mi yağ değişimi mantıklı ben arabayı martta aldım alır almaz yağı değiştik. 2 sene oldu ilk bakımı aralığa denk geldi diye aralıkta yapıyorum yağ bakımını.
@@kersvers6965 LPG kullanılınca yağ daha çabuk bozuluyor ama yağın kararması görevini yaptığı anlamına gelir yağın içerisinde yağlayıcı etkiden başka deterjan maddeleri var motor içinde temizlik yapması için.
Benim 1997 Astra F vardı. 10.000 km bir bakım a girerdi. Bu araçtan çıkan yağ gene temiz. Ben hiç benim araçta siyah renk harici çıktığını hatırlamam. Dizelle yarışırdı yağ renginde.
@oto tamircim ustam yorumlar için teşekkür ederim. Benimde 1.2 tsi 59.000 km de ki aracım 5 bin km de bir yağ değiştiriyorum ona rağmen simsiyah akıyor. Özelliğini kaybetmiş oluyor. Çok keyifli bir motor ama hassas bir motor olduğunu düşünüyorum tsi ların. Castroll edge 5.30 kullanıyorum. 2 bin, 2.500 de max. Vites değiştiriyorum. Ona rağmen böyle. Keyifli ama dikkat edilmesi gerek.
@@dikistutmazsabri hayır hiç eksiltmedi
Reis netflix den blutv den bekkemioz sizden video beklediğimiz kadar özletiyorsunuz kendinizi
😂🤚🏼
Aracım 1.2 tsi golf 7 cyvb motor kodlu euro 6 şu an 15000km oldu bakım yaptıralı kmsi 65000 de geçen yıl belçikadan türkiyeye geldim gittim. Araçta yağ yakma olmadı 15000kmde aynı koyduğum renk ve seviyede. Yağım 5w30 castrol long life siz böyle anlatınca gözüm korktu. Geçen yıl 45 saat aralıksız sürdüm belçikadan afyona kadar. Sürekli yağ sıcaklığînı kontrol ederek 103 105 derecelerde gitti geldi. Bence Türkiye'de kullandığınız yağlar ve parçalarda bi hile var burada vw servisi bizim araçlara 30000km yada 2 yılda yağ bakımı öneriyor. Bu fark neden oluşuyor sonuçta aynı motor ben anlamış değilim.
çünkü biz 3ncü dünya ülkesiyiz. her türlü ürünün telefon, televizyon, bilgisayar, yağ, otomobil, batarya vs her ne ise; 2nci kalitesi, defolusu, kalite kontrolünden geçememişinin gönderildiğini düşünüyorum. çünkü biz tüketim toplumuyuz. sömürülüyoruz. turizmde bile turistin kalitesizi geliyor.
@@orhan14oglu ayrıca biz Türkiyeye vardığımızda araçlar şaşırıyor. Sesi farklılaşıyor elektronik arıza verebiliyor yakıttan dolayı sorun çıkıyor adblue yu araç tanımıyor. Bence ülkeye yüksekliğe konuma gòre yazılımlar farklı. Ama yağda çok hile var ona eminim
@@ADAYAZILI1980 elbette ECU yazılımı için fark vardır. Hava basıncı, nem oranı yakıt hava karışımını etkiler.. Sahte yağ çok piyasada dikkat etmek lazım..
Aracın kullanıldığı iklim (yaz-kış sıcaklıkları), havadaki toz oranı, trafik, dur-kalklar ve de kullanılan yağlara göre firmaların belirlediği bakım aralıkları ülkeden ülkeye değişkenlik gösteriyor. Batı Avrupa ülkelerinde yazın havanın çok yüksek sıcaklıklara çıkmaması, havadaki toz oranının düşük olması, trafiğin daha akışkan olması nedeniyle daha uzun bakım aralıkları veriliyor. Türkiye'de kışın -20 yazın +40 derece ve üzeri sıcaklıklar görülüyor; şantiye vb. yerlerde tozlu yollarda araç kullanımı yaygın, trafik sıkışıklığını belirtmeye bile gerek yok; bu nedenle Belçika da 30bin de araçta oluşan yıpranma Türkiye'de 10-15bin KM aralığında çoktan oluşuyor. Bu nedenle bizde bakım aralıkları daha kısa tutuluyor. ülkemizde bazı ticari grup araçlar için 30bin KM bakım aralığı veriliyor (uzun yol ve otoban ağırlıklı kullanılan araçlar için); ama yeni nesil binek araçlar artık çok nazik. Türkiye'de araç kullandığınız zaman her 10bin veya max. her 15bin KM'de bir periyodik bakımlarınız yaptırın derim.
Türkiye’deki yağların %90 ı çakma merdiven altı üretim olduğu için. Orjinal castrol yok
slm usta bide bu motorlar da lugui moly 4200 toptec çok iyi geliyor gram yağ yakmadan çok verimli çalışıyor fabrikanın önerdiği castrol den çok daha iyi son 3 bakımdır kullanıyorum 👍
Dogrudur 🙂
1.2tsi 2016 model de bu dediğiniz motor yağı kullanıyor mu ? Benim araçda ustanın anlattığı şekilde 8 bin kilometrelere geldimi yarım litre yap kaybı oluyor
Eğer standart bir kullanım tarzınız varsa, yani yüksek devir ve yüksek hızlarda araç kullanmıyorsanız, senede 4-5 bin km yol yapıyorsanız ve de volkswagenin onayladığı kaliteli yağ kullanıyorsanız iki yılda bir yağ değişimi yapın korkmayın hiçbirşey olmaz. Türkiye' de yetkili servisler olsun, özel servisler olsun milleti korkutup gereksiz her sene yağ değiştirmeye teşvik edip milleti kaz gibi yoluyorlar. Üstelik gereksiz yere değiştirilen yağlar sebebiyle çevre daha çok kirletilip ekonomik yönden de gereksiz ve boşyere insanımız masraf edip israfa sebep oluyor.
1.4tsi 125 olanlar yağ eksiltiyormu
Crunk havalandırma Valisi değişmeli bir de yağ temizleyici lazım
Ustam VTEC 3'lü kam sistemi demektir. Kam milini çeviren değişken subap sistemi VVTİ' dır.. İkisi çok karıştırılıyor. İkisi de benzer görevleri yapmakla birlikte çalışma sistemi tamamen farklıdır.
Dogrudur video cekerken karışabiliyor 🤚🏼🤚🏼
Sence Toyota'nın vvti ımı yoksa hondanın vtec imi avantajı dezavantajları fln sence neler
A.selamlar kolay gelsin değerli kerem ustam ❤
Benim atmosferik 1.2 aracım var ,yağ değişimini,yılda bir yapıyorum,km yi zaten dolduramıyorum,yağ rengi yeni konulmuş gibi oluyor, eksiltme de yok
3:40 yüksek devirlerde dediğin 2000-2500-3000 lerde demişsin hocam ne yaptın :)
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık Kerem ustam size danışmak istiyorum 2000 model bora akl 1,6 motor a 192000 km hangi marka motor yağı tavsiye edersiniz saygılar sunarım cevabınızı bekliyorum Allah'a emanet olun 🇹🇷👏👏🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿🧿
Hocam 2.0 tdi aracım var. Aldiğimda yağ fazlaydı. Serumla çektim fazla olanı. Geçen yağ kütüğü değişti. Yağ eklemisler yine fazla. Valla bıktım yağ çekmekten ustalar hiç mi bakmıyor yag fazla diye. 4.3 litre koymaları lazim sanirim 2.0 diye 5 lt dolduruyorlar.
Selamin aleyküm 1.4 mu benzinlimi 1.6 dizelimi alsam karar veremedim bilgi verirmisiniz teşekkürler ederim
Dacia ve renault gurubu yag değişim 20.000 km.
Ustalarım motor içi temizleyiciler için ne düşünüyorsunuz? Bunlar bir çeşit çözücü sanırım ve bunun yap değişimi öncesi motora atıldığında bunların kalıntıları yeni yağı bozmaz mı?
Tamamen boşaltmazsan bozar
Bakim araligi 15k diyorsa 10-12k da, 20k diyorsa 15k da kaliteli yag ile degisirse, birde vaktinde antifiriz degisirse 10 yil bakimdan bakima gidersiniz sanayiye.
Şehir içi ağırlıklı kullanılıyorsa 15bin km olan bakım kesinlikle 10bin kmde geliyor aslında doğru olan km değil çalışma saati o şekilde düşünmek gerekli
Kerem ustam 1.4 tsi 122 golf 7 cxs motor kodlu aracımızın emme manifolddan subapların olduğu üst kapak kısmına giden yerlerde yağ çamuru gibi şeyler oluşmuş 240 bin km de arac üst kapak vs. Açmadan temizlemeyi düşünüyorum mantıklı mı
Arabanda yağ eksiltme varmi
@@tr4687bende golf 7 1.2 tsi var 2013 model enjektör buji bobin oksijen sensörü hepsini değiştirdim ama yağ yakma sorunu var 500 km de 1 litre yakti arabanın hiçbir yerinde yağ kaçağı yok sadece turbonun etrafında yağ var tek turbodan şüpeleniyom matordan olacağını sanmıyorum çünkü araba saat gibi çalışıyor teklemem filan geç çalışma hiç sorun yok
Kerem usta anlattiklarun çok kıymetli bilgiler Çok teşekkür ederiz Ağzına yüreğine sağlık ancak 10. 22 Saniyede en az Anlattıkların kadar önemli bir bilgi var senin kişiliğinle ilgili beynin kadar kalbinde güzel Allah razı olsun var ol
Eyvallah abimmm 🤚🏼🙂
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkürler.
Paylaşım için çok teşekkür ederim ozlettiniz kendinizi, arada böyle vidyo beklerim
🤚🏼🤚🏼🙂
Kolay gelsin kerem abi yağcı arabaya 10w40 koydu dedim 5w30 koy koyarım ama eksiltir dedi neden eksilirtir bide doğru yağı ne arabanin beni bu konuda aydınlatıran sevinirim abi araba reno symbol 1.5 DCI
1.5 dci yağı 5.30 dur.
5w40 veya 5w30
bu motoru hiç sevemedim
Selam ustam biz Avrupa da bunlari 30000 km veya 2 yilda deşiriyoruz 8000km sizce cook az degilmi normal sa biz niye 30bin bekliyoruz
Bu motordamı ?
@
Evet Servis kitabında bile yaziyor
Acaba iklim ler değişik olduğundan miki???
Burda Servic te yağ değişimi 200 Euro ve üstü
Reis sizce kışa girerken mi yaza girerken mi yağ değişimi mantıklı ben arabayı martta aldım alır almaz yağı değiştik. 2 sene oldu ilk bakımı aralığa denk geldi diye aralıkta yapıyorum yağ bakımını.
Yağ seneden seneye veya üreticinin dediği km den bin kilometre önce değiş abi arıza ney bilmezsin
Bence kış
Sağolasın Abi
Aleyküm selâm kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet ol
🤚🏼🤚🏼
Aleyküm selam kerem ustam kolay gelsin hayırlı işler
🤚🏼
Ve aleykumselam
Ustam bende bu motordan var 200bin küsür de şükür 🙏 bişey olmadı
Maşallah
@ allah razı olsun
Aleykümselam ustam nerelerdesin yaa özlettin kendini
Çok yakında 🙂🤚🏼🤚🏼🤚🏼
Selamün aleyküm ustam hayırlı işler . Bende 122 bg rapid var yeni aldım mobil süper 3000 yag koydum sıkıntı olurmu
mobil kaliteli yağ
@@strixgamer6339 tesekkür ederim
TSİ motorlarda 504/507 onay kodunu karşılayan yağları kullanmanız tavsiye edilir. Mobil 1 ESP 5w30 en ideali olacaktır.
@@happyhappy1978 teşekkürler
Bende 2000 model 2 lt golf var.5000km olmadan yağ simsiyah olmuştu.Kullanılan yağ motul 5-30 sentetik araba benzinli atmosferik
Motorun içi temiz mi
@ tertemiz km gelmeden çok önce bakım yapıyorum araba fabrikadan çıktığı gibi duruyor yazık ki yabancı plakalı şimdi Türkiye’de
lpg li mi
@@TheOzzyOzan Shell’den süper benzin alırım hocam
@@kersvers6965 LPG kullanılınca yağ daha çabuk bozuluyor ama yağın kararması görevini yaptığı anlamına gelir yağın içerisinde yağlayıcı etkiden başka deterjan maddeleri var motor içinde temizlik yapması için.
👍👏