Pilote de Brousse de la Passion au Danger Enjeux1997remastérisé

en 1997, Marie Soleil Touga meurt d'un accident d'avion à environ 200 miles au Nord ouest de Lac Pau. Suite à cela RDI a fait un reportage chez les pilotes de brousse amateurs et professionnels. Je fais partie de ce reportage alors que je suis à Schefferville. La rencontre est faites dans ma chambre de l'endroit. Nous y rencontrons des pilotes de ce temps soit en 1997. Gaby Boivin vue dans le vidéo décèdera en 2010 d'un accident. Bruno Boivin décèdera en janvier 2021.
De ma copie VHS, j'ai réussi a remastérisé avec une résolution maintenant plutôt satisfaisante. Le beaver vue à la fin est modifié avec un moteur de 600hp que j'ai volé à plus de 1400heures sur 3 saisons 1988 1989 1990.

[@systemachic]

M. minier, je peux enfin vous dire un grand merci. Un jour que je sortais de l’école de pilotage d’exact air et que je venais d’apprendre que malgré mon daltonisme que je pouvais voler des avions de brousse, je me suis dirigé au lac Sebastien pour voir à quoi ça pouvait ressembler. Il y avait une énorme avion au quai et le pilote était entrain de la laver, je commencé à lui parler, il était très aimable et il m’a offert de m’asseoir à l’intérieur, je jubilais, je m’en rappelle comme si c’était hier, environ 5 -6 ans plus tard je pilotais cette appareil (otter) et cette personne s’était vous ! Alors merci pour ce petit moment.

[@CarQuestion]

Le gars à la fin avec le gilet rouge c'est mon idole ! 😊 très bon vidéo mon ami !

[@JulesMinier]

Merci à toi 👍

[@dorisminier5511]

Le gars avec le chandail Rouge s'appelle Jules, il est joli et a une belle prestance et un beau charisme.😊😊

[@JulesMinier]

Merci c'est cool