Ca me rappel une epoque tout ça ;) Bon les noob de la mecanique achetez vous une Ax une 106 ou une Saxo et faites vous la main dessus! C'est simple,internet est rempli de tuto et les pieces valent que dalle.Pour moins de 200e on la remet quasi a neuf!
Encore une de tes vidéos qui va bien me servir. Je croit que la mienne a exploser. Le cardan côté passager et le tripode se sont complètement barrer. Ca fait bizarre quand ça t'arrive en roulant.
Salut Fab. bon bah en demontant il s'est avéré que c'étais juste le cardan qui a péter au niveau du tripode et la tringlerie qui s'etais mal mise (elle frotter carrément contre l'échappement). Le triangle étais tordu la roue n'étais plus centrer et la cardan a péter sous la pression. Du coup j'ai detordu le triangle, changer le cardan, remis la tringlerie en ordre et tout roule maintenant.
Bonjour et merci pour vos vidéos je voulais vous demander je dois remplacer l'embrayage sur ma ford fiesta 3 de 1992, en faites je me demande si la boite de vitesse était très lourde pour la remettre en place. ou vais je devoir penser à un système de levage de type grue.quant pensez vous?
Bonjour, la boite est lourde, déjà sur l'AX elle pèse sont poids et c'est une petite boite. A 2 c'est possible de la remettre en place, sinon l'idéal est d'avoir une chèvre ou un treuil pour la lever et la maintenir en place le temps de la fixer. Bon courage en tout cas !
OK, je vois, elle passe dans une petite encoche qu'il y a sur la partie du câble qui s'emboîte dans le tour de al boite de vitesse, regarde bien, c'est une encoche en demi cercle et si elle n'est pas orientée correctement on ne peut pas remettre la tige en caoutchouc.
Ca me rappel une epoque tout ça ;)
Bon les noob de la mecanique achetez vous une Ax une 106 ou une Saxo et faites vous la main dessus! C'est simple,internet est rempli de tuto et les pieces valent que dalle.Pour moins de 200e on la remet quasi a neuf!
Merci.... ça va m'être utile pour tomber celui de mon C25 !
De rien, j'espère que ça pourra t'aider😉.
merci pour cette video ca me rend bien service pour demain ; merci encore
Avec plaisir ;¬). Bon courage !
بارك الله فيك اخي 👍👏
+رعد الفجر Merci, toi aussi !
Encore une de tes vidéos qui va bien me servir. Je croit que la mienne a exploser. Le cardan côté passager et le tripode se sont complètement barrer. Ca fait bizarre quand ça t'arrive en roulant.
Oula, en effet, ça doit être sympa comme expérience ^^ ! Tant mieux si ma vidéo peut t'être utile :-)
Salut Fab. bon bah en demontant il s'est avéré que c'étais juste le cardan qui a péter au niveau du tripode et la tringlerie qui s'etais mal mise (elle frotter carrément contre l'échappement). Le triangle étais tordu la roue n'étais plus centrer et la cardan a péter sous la pression. Du coup j'ai detordu le triangle, changer le cardan, remis la tringlerie en ordre et tout roule maintenant.
Eh ben ! Bravo si t'a réussi à rattraper ça et tant mieux si la boite va bien !
pour le cable d'accelerateur il y a une petite languette noire a enlever. comment fait on pour la remonter ?
Bonsoir sûr la Citroën saxo y'a combien de boulon de fixation à enlever au total svp? Car j'en et repérer seulement 3 ,
Bonsoir, je en e me souviens plus mais il y en a plus que 3 il me semble.
Bonjour et merci pour vos vidéos je voulais vous demander je dois remplacer l'embrayage sur ma ford fiesta 3 de 1992, en faites je me demande si la boite de vitesse était très lourde pour la remettre en place. ou vais je devoir penser à un système de levage de type grue.quant pensez vous?
Bonjour, la boite est lourde, déjà sur l'AX elle pèse sont poids et c'est une petite boite. A 2 c'est possible de la remettre en place, sinon l'idéal est d'avoir une chèvre ou un treuil pour la lever et la maintenir en place le temps de la fixer. Bon courage en tout cas !
merci pour votre réponse je vais voir cela
oui, tu peut utiliser aussi une ou deux sangle a cliquet
merci
شكر
شكرا جدا
Salut Fab, c'est identique sur AX gt 1l4 ?
Salut, je pense que oui à peu de choses près.
je mesuis tromper pas le cable d'accelerateur mais le cable du compteur
Salut, je ne vois pas trop de quelle languette vous parlez ?
tu nous le montre a la 9ieme minute le petit cahoutchou
OK, je vois, elle passe dans une petite encoche qu'il y a sur la partie du câble qui s'emboîte dans le tour de al boite de vitesse, regarde bien, c'est une encoche en demi cercle et si elle n'est pas orientée correctement on ne peut pas remettre la tige en caoutchouc.
ah ok, merci
De rien, j'espère que c'est assez clair ^^.
Comment déposer la boîte à vitesse de la R12
Je ne sais pas, je ne l'ai jamais fait.