Я думаю, что мануальные переключатели - решение что-бы машина дольше оставалась мне времени, ибо дисплеи очень быстро устаревают. Воздуховоды впечатлили) Спасибо за детальный обзор
6:08 даже в tributo F8 2021 оставили личинку и поворотник , только на F90 спрятали под ручку, Ferrari могут себе позволить объяснить любой недочет историей, фишкой, или ручной сборкой. Главное оправдание недочетов , что машина живая.
Ну у Феррари, кстати, самые культовые модели и были турбированными. F40 и 288 GTO, например. А в современном турбо-мире им просто уже деваться некуда, вот и ставят свой 3.9. Это в оправдание к 488-й))
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Канал пушка хорошие обзоры Ferrari)
Спасибо!✊
@@itaparts1msk просто бомбический канал, автору огромный респект👍. Автор очень интеллигентный и классный.
После f40 ничего не нравилось из феррари, но когда вышел 458, я сразу сказал что это самая красивая и станет хитом! Очень нра именно спайдер
Я думаю, что мануальные переключатели - решение что-бы машина дольше оставалась мне времени, ибо дисплеи очень быстро устаревают. Воздуховоды впечатлили) Спасибо за детальный обзор
Очень удачная модель на мой взгляд
Печально вообще, что все чаще ставят цифровую приборку.
согласен мне мануальные даже больше нравятся
Просто коротко и ясно от души тебе за обзор
Спасибо!
видео конечно интересные и полезные
Нет ничего приятнее осознания, что нашу классику роднит с Феррари зеркало в козырьке!
🤣
так классика это Фиат же, итальянские корни
Какое прекрасное платье надето на её теле
А на этой модели двигатель v8 или v12 ?
8
В багажник можно кухонную плиту ставить)
6:08 даже в tributo F8 2021 оставили личинку и поворотник , только на F90 спрятали под ручку, Ferrari могут себе позволить объяснить любой недочет историей, фишкой, или ручной сборкой. Главное оправдание недочетов , что машина живая.
Да,они сначала рисуют кузов,а потом думают,как это будет работать...
Мне кажется они не задумываются об этом.
Ну у Феррари, кстати, самые культовые модели и были турбированными. F40 и 288 GTO, например. А в современном турбо-мире им просто уже деваться некуда, вот и ставят свой 3.9. Это в оправдание к 488-й))
488 едет так же как и 458 :)
а номера крепили на допболты?:)
10:47 это кнопка для того чтобы убрать крышу
На 575 сними обзор
Эх чинить бы такие а то мерсы надоели уже
На продаже случаем нет California
Это не плавники,это ДИФУЗОР!
Я как бы в курсе...
Диллер красиво развел на пленку лоха
Ну я не думаю что владелец этой тачки лох)) а вот ты судя по имени лох капитальный😉👍
Уж лучше быть таким лохом и не париться о лишней парочке тысячи евро)