Ďakujeme Milan, musím súhlasiť, všetci turisti sme vďační za to, čo sa tu za tých 150 rokov vybudovali. Teraz je na nás aby sme pokračovali a budovali ďalej 😉
Veľmi si cením Peter tvoj poctivý prístup, prínos, entuziazmus, nadšenie, hybnú silu, súvisiace s KST - SR. Len tak ďalej / držím palce / prajem ti / vám veľa zdravia, sily a neutichajucého nadšenia
Pjotrík budem sa opakovať, ale si BEST........si veľká inšpirácia aj pre mňa a to sa nepovažujem za turistu....sledovanie týchto videí mi dodáva energiu.....zdravím ťa spod Tatier 🤟🤟🤟🤟
Ďakujem za dalsie užitočné video. Páči sa mi tento spôsob fungovania nového predsedu KST a aj ambície posunúť sa dopredu. Vďaka za zviditeľnenie mravenčej práce dobrovoľných značkárov. V tejto oblasti sa máme tiež v čom zlepšovať a poučiť od značkárov z Česka. Inak prvé značkované chodníky v dnešnom ponímaní vznikli v Nemecku. V učebných textoch pre značkárov sa píše: “V hlavných alpských údoliach a v Durínskom lese sa na začiatku 19. storočia objavili prvé tvarové a mohofarebné turistické značky.”
Ahoj Pali, teším sa y Tvojich slov, pokúsim sa Ťa do budúcnosti nesklamať 😊 A o tých nemeckých chodníkoch si rád niečo naštudujem keď sa dostanem k materiálom.
Po rokoch turistiky a poznám dobre aj Slovenský Raj. No namiesto U.I. na ako najstaršia napadla Jantárová cesta. Nedajme sa oklamať slovom cesta. Bol to skôr širší chodník pre obchodnícke mulice, v lepšom prípade pre vozy s koňmi. niečo podobné ako Glacká cesta v Slovenskom Raji. Ostane na muliciach sa viezol tovar a obchodníci si to často prešli na pešo. Ďalej aj pútnicke cesty boli značené. Až do Jeruzalema, či i do Levoče na Bielu horu. Podobné značenie som natáčal nad Bujanovským tunelom. Miesto z videa myslím v minulosti patrilo medzi body v OTO Banská Bystrica.
Čauko, téma obchodníckych ciest je bohatou témou sama o sebe 😊 Nesmierne zaujímavá je poštová cesta, ktorá vznikla po dobytí dnešného Maďarska Osmanskou ríšou aby v Uhorsku fungovalo doručovanie informácií a zásielok, bola presunutá severnejšie a pretína celé Slovensko. Nadšenci sa venujú jej obnove.
Jasné, že cesty (obchodné, pútnické, apod.) existovali prinajmenšom od staroveku. Tu však ide o to, kedy nejakým ľuďom napadlo vyznačiť vo voľnej krajine chodník určený špecificky na turistiku, teda na voľnočasovú aktivitu, pri ktorej je samotný pohyb v krajine v určitom zmysle cieľom (resp. spôsobom rekreácie). To je niečo, čo ako nejaká spoločensky významnejšia aktivita vzniká v podstate až v meštianskej spoločnosti 19. storočia pod vplyvom romantizmu. Dovtedy sa do voľnej prírody chodilo vždy za nejakým účelom (doprava, lov, zber plodín, ťažba dreva alebo nerastov, pasenie dobytka), alebo to bola súčasť určitej spirituálnej disciplíny (napr. vykonanie púte ako súčasť pokánia). Nechodilo sa do prírody preto, že to ľudí proste bavilo, že sa chceli kochať krásou prírody a tak - to je práve až veľmi výrazný prejav modernity. Preto tie najstaršie značené trasy určite nemohli vzniknúť oveľa skôr než v 2. pol. 19. storočia - veď kto by ich značil a pre koho? Jasné, vieme v histórii nájsť nejaké výnimky už oveľa skôr. Spomína sa napríklad Petrarcov literárne stvárnený výstup na provensálsky vrch Mont Ventoux - to boli 30. roky 14. storočia (hoci je otázka, či tú túru naozaj tento básnik absolvoval, alebo mu poslúžila len ako literárna metafora). Aj keby sme to ale zobrali, tak šlo o výnimku.
Čauko, každoročne organizuje MO SR výstup na Ďumbier, pri tejto príležitosti už niekoľko rokov po sebe nechali vyrobiť takéto tričká. Treba sa s nimi spojiť, možno vyfasuješ 😊
Tak teď jsem četl že turisticky první značené trasy, tyčové byli v Čechách na horách a vznikaly již v 17 století, ale s klasickými značkami jste nás asi předběhli o deset let 😁 Každopádně je u nás značení více demokratické, kilometrové a není závislé na fyzické kondici, ani počasí, nezpůsobuje deprese, každý není snežný kamzík. 😆
Čau Peťo, rôzne pútnické a obchodné cesty boli rôznymi spôsobmi vyznačované už od čias Rímskej ríše, aj v našich končinách, ale tu riešime vyslovene turistické 😊
Veľmi záslužná a neoceniteľná činnosť,ktorá nieje zatiaľ honorovaná.Vďaka za ňu, lebo mi turisti sme zato vďační!!!
Ďakujeme Milan, musím súhlasiť, všetci turisti sme vďační za to, čo sa tu za tých 150 rokov vybudovali. Teraz je na nás aby sme pokračovali a budovali ďalej 😉
Veľmi si cením Peter tvoj poctivý prístup, prínos, entuziazmus, nadšenie, hybnú silu, súvisiace s KST - SR. Len tak ďalej / držím palce / prajem ti / vám veľa zdravia, sily a neutichajucého nadšenia
Úplne suhlasim so slovami vyssie👍🙂btw, máme rovnaké tričko😁
Odkiaľ ho máš Kati? Zo Štefáničky? 😊
Ahoj Janko, ďakujem Ti veľmi pekne za tieto motivujúce slová 😊 Urobím všetko pre to, aby sme turistiku a turizmus hýbali dopredu.
@@VONVitalityOutdoorNature ahoj Peťo, mám ho z Veteránskeho výstupu na Ďumbier a Stefanicku, kt. organizuje MO už asi 6 rokov(veď iste poznas)🙂🙂
Pjotrík budem sa opakovať, ale si BEST........si veľká inšpirácia aj pre mňa a to sa nepovažujem za turistu....sledovanie týchto videí mi dodáva energiu.....zdravím ťa spod Tatier 🤟🤟🤟🤟
Ahoj Roman, ďakujem Ti za motiváciu 😊 Povedzme, že si minimálne pasívny turista. Inak by si tu nebol 😉
@@VONVitalityOutdoorNature Taký tieňový turista 😉
Ďakujem za dalsie užitočné video. Páči sa mi tento spôsob fungovania nového predsedu KST a aj ambície posunúť sa dopredu. Vďaka za zviditeľnenie mravenčej práce dobrovoľných značkárov. V tejto oblasti sa máme tiež v čom zlepšovať a poučiť od značkárov z Česka.
Inak prvé značkované chodníky v dnešnom ponímaní vznikli v Nemecku.
V učebných textoch pre značkárov sa píše:
“V hlavných alpských
údoliach a v Durínskom lese sa na začiatku 19. storočia objavili prvé tvarové a mohofarebné
turistické značky.”
Ahoj Pali, teším sa y Tvojich slov, pokúsim sa Ťa do budúcnosti nesklamať 😊 A o tých nemeckých chodníkoch si rád niečo naštudujem keď sa dostanem k materiálom.
👍👍👍Na parádu
Po rokoch turistiky a poznám dobre aj Slovenský Raj. No namiesto U.I. na ako najstaršia napadla Jantárová cesta. Nedajme sa oklamať slovom cesta. Bol to skôr širší chodník pre obchodnícke mulice, v lepšom prípade pre vozy s koňmi. niečo podobné ako Glacká cesta v Slovenskom Raji. Ostane na muliciach sa viezol tovar a obchodníci si to často prešli na pešo. Ďalej aj pútnicke cesty boli značené. Až do Jeruzalema, či i do Levoče na Bielu horu. Podobné značenie som natáčal nad Bujanovským tunelom. Miesto z videa myslím v minulosti patrilo medzi body v OTO Banská Bystrica.
Čauko, téma obchodníckych ciest je bohatou témou sama o sebe 😊 Nesmierne zaujímavá je poštová cesta, ktorá vznikla po dobytí dnešného Maďarska Osmanskou ríšou aby v Uhorsku fungovalo doručovanie informácií a zásielok, bola presunutá severnejšie a pretína celé Slovensko. Nadšenci sa venujú jej obnove.
Jasné, že cesty (obchodné, pútnické, apod.) existovali prinajmenšom od staroveku. Tu však ide o to, kedy nejakým ľuďom napadlo vyznačiť vo voľnej krajine chodník určený špecificky na turistiku, teda na voľnočasovú aktivitu, pri ktorej je samotný pohyb v krajine v určitom zmysle cieľom (resp. spôsobom rekreácie).
To je niečo, čo ako nejaká spoločensky významnejšia aktivita vzniká v podstate až v meštianskej spoločnosti 19. storočia pod vplyvom romantizmu. Dovtedy sa do voľnej prírody chodilo vždy za nejakým účelom (doprava, lov, zber plodín, ťažba dreva alebo nerastov, pasenie dobytka), alebo to bola súčasť určitej spirituálnej disciplíny (napr. vykonanie púte ako súčasť pokánia). Nechodilo sa do prírody preto, že to ľudí proste bavilo, že sa chceli kochať krásou prírody a tak - to je práve až veľmi výrazný prejav modernity. Preto tie najstaršie značené trasy určite nemohli vzniknúť oveľa skôr než v 2. pol. 19. storočia - veď kto by ich značil a pre koho?
Jasné, vieme v histórii nájsť nejaké výnimky už oveľa skôr. Spomína sa napríklad Petrarcov literárne stvárnený výstup na provensálsky vrch Mont Ventoux - to boli 30. roky 14. storočia (hoci je otázka, či tú túru naozaj tento básnik absolvoval, alebo mu poslúžila len ako literárna metafora). Aj keby sme to ale zobrali, tak šlo o výnimku.
Kde sa da dostat k tomu tricku Stefanika? :)
Čauko, každoročne organizuje MO SR výstup na Ďumbier, pri tejto príležitosti už niekoľko rokov po sebe nechali vyrobiť takéto tričká. Treba sa s nimi spojiť, možno vyfasuješ 😊
Tak teď jsem četl že turisticky první značené trasy, tyčové byli v Čechách na horách a vznikaly již v 17 století, ale s klasickými značkami jste nás asi předběhli o deset let 😁 Každopádně je u nás značení více demokratické, kilometrové a není závislé na fyzické kondici, ani počasí, nezpůsobuje deprese, každý není snežný kamzík. 😆
Čau Peťo, rôzne pútnické a obchodné cesty boli rôznymi spôsobmi vyznačované už od čias Rímskej ríše, aj v našich končinách, ale tu riešime vyslovene turistické 😊
ě vety by stačili....a neviem kde to je....kostol alebo hrad
Tých informácií je na túto tému také kvantum, že som sa ešte musel krotiť. História chodníka a štôlne je mimoriadne bohatá.