Tesla waits for 70 days without spare parts replacement (Part 1) | kangg
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- I'd like to share my experience with claiming and repairing my Tesla Model 3. The main issue was a rock hitting the front windshield. I filed a claim with MMS in November 2023 and waited for 70 days without any spare parts arriving. (laughs with teary eyes) Additionally, Tesla offered the option to use two other companies, ACE and Masterpiece Body Service, which specialize in paint and bodywork repairs for Tesla vehicles.
This video is to narrate my experiences with these two additional repair centers within a relatively short timeframe.
เฉพาะเรื่องนี้ เรื่องเดียวก็ไม่น่าซื้อแล้ว โดยเฉพาะคนซื้อที่อยู่ต่างจังหวัด...
เทสล่า มีรถไม่กี่รุ่น แค่กระจกหน้า กลับไม่ได้เตรียมสต๊อคตรงนี้
ระยะทางจากจีนมาไทย ใกล้นิดเดียว
ฟังแล้วเข้าใจเลย ทำไมรถ TOYOTA ถึงขายดี
ต่อให้รถยี่ห้อนั้นจะดีแค่ไหน แต่ถ้าบริการหลังการขายต้องรอคอยนานขนาดนี้ก็ไม่ไหวเหมือนกันนะ
คนไม่กล้าซื้อ Tesla ในประเทศไทย ก็เพราะเหตุนี้เป็นส่วนหลักเลยครับ ศูนย์บริการ, อะไหล่, การซ่อม
แต่พยายามเข้าใจว่า นี่คือ ช่วงปีแรกในการทำตลาดในประเทศไทย คงต้องพัฒนาอีกเยอะเลยครับ
ศูนย์ซ่อม ไม่มีอะไหล่ ก็ซ่อมไม่ได้ เมื่อไม่มีเงินหมุนเวียน ก็คงปิดตัวไปไม่ช้าก็เร็ว
มีบางคนเคยแซวว่า ถ้าจะซื้อ Tesla ไปซื้อ Porsche หรือ Ferrari เห๊อะ หลังการขายดีกว่าเย๊อะ😅
ผมเอาเข้ามาสเตอร์พีช วันที่8มคไปทำเรื่องเคลม วันที่23มคได้เข้าไปเปลี่ยนกระจกหน้า ใช้เวลา 2ชมครึ่ง เสร็จ เจ้าของร้านบริการดีมากๆครับ
ของผมตอนนี้ทาง ACE มาคอมเม้นท์ตอบใน fb รับทราบถึงปัญหาที่เจอแล้วครับ
……………………………
สวัสดีครับคุณลูกค้า ทางศูนย์บริการ ACE ขอขอบพระคุณสำหรับข้อมูลครับ ในเบื้องต้นทางเราได้ทำการตรวจสอบ พบว่ากระจกของ Model 3 มีปัญหาในเรื่องการนำเข้ากระจก ทำให้ใช้เวลานานจริงครับ ต้องขออภัยคุณลูกค้าทุกท่านสำหรับเรื่องนี้ด้วยครับ แต่อย่างไรก็ดี ทางต้นเดือน กุมภาพันธ์ น่าจะมีอะไหล่บางส่วนเริ่มทยอยนำเข้ามาได้ครับ
ถ้ามีอะไหล่เข้ามาทางเราจะรีบทำการอัพเดทให้คุณลูกค้าทราบอีกทีนะครับ ขอบคุณครับ ;)
…………………………………
จากที่ ACE ตอบก็หวังว่าจะไม่เกินสัก 10 กพ น่าจะมีฟีดแบคอะไรกลับมาครับ
ลองติดต่อ Masterpiece ดูครับ ผมเคลมกระจกหน้า model Y รอไม่นาน ประมาณ 10 กว่าวัน เค้าแจ้งตั้งแต่วันเคลมว่าสินค้า มาเมื่อไหร เคยคุยกับคุณแชมป์ ว่าทาง Masterpiece สต๊อกอะไหล่ไว้เอง ครับ การเปลี่ยนกระจก ใช่เวลาเพียง 3 ชัวโมงครับ
ผมเพิ่งซ่อมระบบเบรคไปช่วงปลายปีก่อน รถญี่ปุ่นค่ายดัง รุ่นปี 2012 ยกเครื่องใหม่ไปเกือบครึ่งแสน 3 วันได้รถ
แต่ก่อน ผมก็ไม่สนใจว่าต้องรถตลาด พอเจอเคสเจ้าของช่องเข้าไป เลยคิดใหม่เลยทีนี้
Toyota อะไหล่ตัวถังสาขาในกทม สั่งเช้าได้บ่าย
พอทราบข้อมูลแนวนี้มา แต่ใจก็อยากลอง พอลองไปเทสและถามบริการ เหมือนที่คุณเล่าเลย มีแต่อู่ที่อนุมัติเป็นตัวแทนซ่อม สยองเลยครับ และมีเพื่อนที่ใช้ก็เคสคล้ายๆ นี้เลย
รถใหม่ เราซื้อ ป.1 ห้าง แต่ต้องหาอู่ซ่อมเอง ศูนย์ซ่อมเป็นทางการไม่มีก็แย่แล้ว ยังเจอแบบนี้อีก ดูเหมือนขายแล้วทิ้งเลยครับ ทั้งๆ ที่ซ่อมก็ติดกับโชว์รูม ไม่ไหวจริงครับ
เป็นกำลังใจให้ซ่อมเสร็จเร็วๆ ครับ
ผมอยู่นครศรีส่งเครมมาสเตอร์พีชรถเข้า30 ม.ค.เสร็จ3ก.พ.เย็น
แพง น้ำมันถูก สบายใจ ขับชน 10ครั้ง ไม่จน ev ชนครั้งเดียว หมดบัญชี
ต้องรอให้ใช้กันเยอะๆก่อน ถึงวันนั้นจะถูกลง
🥰🥰🥰🥰🥰🥰
กรมสรรพษามิตและกรรมสรรพกร ถูกใจสิ่งนี้ 👋👋👋
ขับรถสันดาบ ระวังอย่าไปชนรถไฟฟ้าละกัน ถ้าไม่มีประกันก็หมดบัญชีเหมือนกัน
รถราคาล้านกว่าบาท คนซื้อคงไม่มีปัญหาเครื่องประกันหรอกครับ
ผมไม่เข้าใจ รถมีไม่กี่รุ่น แต่สต็อคอะไหล่ ไม่พอ ขณะมาทำตลาดนานพอควรแล้ว
เหตุการณ์แบบนี้ถ้าเป็นรถจีนคงโดนถล่มยับ
ส่วนน้อยที่ถล่มเพราะใช้หลายไอดีปั่นกระแสเอา ส่วนใหญ่เขารับรถจีนได้หมดนะ คนชอบรถจีนมีเยอะมาก ไม่ใช่แค่ไทย ตลาดทั่วโลกเขาก็เปิดรับแบรนด์จีนให้มาทำตลาดเปิดโรงงานกันเยอะเลยเพราะยี่ห้อในจีนมีหลายสิบยี่ห้อที่ได้รับมาตรฐานโลก เด่นเรื่องเทคโนโลยีจัดเต็ม เป็นรถแห่งอนาคต
what an epic
เข้าใจความรู้สึกเลยครับ
ใช้รถเก่าต่อไปขอบคุณที่ ให้ข้อมูลครับ เอาแค่ atto 3 มีอะไหล่ในประเทศหมดแล้ว ยัง ช้าเลยเพราะ ช่างซ่อมเชี่ยวชาญ บลาๆ ก็ยังไม่พร้อม รถไฟฟ้า มาทั้งคัน จากจีน ขายให้ได้มากๆ แต่ การซ่อมแซม อันนั้นอีกเรื่องครับ ผู้บริโภค ก็รับไป
ตอนผมซ่อม โตต้า Altis ฝากระโปรงหน้า กับแก้มขวา ก็รอไป 3 เดือนแหละ เครมโดนชิ้นที่มันจะซวยจริง ๆ ยังไงก็ช้า (ไฟหน้า ได้มือสองถอด TAXI มา โคมแท้ เร็วหน่อย) โชคดีที่ ช่างเคาะๆ ให้มันวิ่งได้ ไม่งั้นก็จอดไป 3 เดือน
คนละเรื่อง!!
- รถมึงประกันซ่อมอู่ มึงก็ได้อะไหล่เทียม/มือสอง รอประกันหาได้ มึงถึงรอนาน
- ถ้ารถมึงประกันซ่อมห้าง มึงเข้าศูนย์ได้อะไหล่แท้ รถตลาด รอไม่นาน
เทสล่า เป็นประกันซ่อมห้าง การเคลมคนละระบบกะมึง เอามาเทียบไม่ได้
ของผม นิสสันคิกส์ เคลมกระบังลมหน้าที่ศูนย์ ยืนเอกสารเคลมที่ศูนย์แล้วรออะไหล่ 1 สัปดาห์ นัดหมายนำรถเข้าเปลี่ยนกระจกพร้อมติดฟิล์ม 2 วัน เสร็จ ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ เหตุ...ประกันเข้าไปเคลมที่โรงแรมที่เราเดินทางไปเที่ยวกันที่ระยองเลยครับ
บอกได้คำเดียว โหล๋ยโท้ย
ผมเข้าใจศูนย์ซ่อมนะครับ บางทีลูกค้าถามเรื่องระยะเวลาที่แน่นอน กับของที่ต้องส่งจากตปท แต่อะไหล่ที่ศูนย์ดิล ไม่มาสักที เลื่อนหลายรอบ ศูนย์ซ่อมเองก็ลำบากใจเหมือนเป็นคนกลาง
ไม่แปลกหรอกครับทุกวันนีี อีลอน มันยังจะให้พนักงานทำงานแบบ 24 ชม. อยู่เลยเนื่องจากยอดขายตกโดนรถแบรนด์อื่นๆมาแย่งส่วนแบ่งของตลาดไปเหตุผลเพราะกำลังผลิตของเทสล่าไม่เพียงพอ ไม่แปลกเลยครับอะไหล่ชิ้นใหญ่ชิ้นmainอย่างกระจกหน้าจะได้ช้า สายผลิตหลักๆของเทสล่าพนักงานยังทำงานกันตัวเป็นเกลียวเลยครับ เข้าใจเจ้าของช่องเลยครับการรอคอยมันทรมานจริงๆ แต่อย่างน้อยถ้ารู้ว่ามันจะสิ้นสุดตรงไหนก็ยังดีกว่ารอแบบไม่มีจุดหมายเลย เคว้งไปเคว้งมา ฟีลนี้เลย
ชอบ แต่ของมันต้องการบริการหลังการขายด้วย
คงต้องหลบไปก่อน
เรื่องที่หลายคนไม่กล้าพูดถึง แบรนแข็ง แฟนเยอะ
เป็นเรื่องที่่อยู่ในความคาดหมายของการซื้อสินค้าใหม่ในตลาดครับ
ผู้ขาย ก็ต้องรีบแก้ไขปรับปรุงจุดบกพร่องทั้งของตัวสินค้า และการบริการ เพื่อจะได้ดำรงอยู่ได้ เจริญเติบโตต่อไป
ผู้ซื้อ ก่อนที่จะตัดสินใจซื้อ ก็เชื่อมั่นคาดหวัง และยอมรับความเสี่ยงของสินค้าใหม่อยู่แล้ว ทั้งระบบรถไฟฟ้า และยี่ห้อเทสล่า เมื่อเป็นแบบนี้ ก็ย่อมผิดหวังเป็นธรรมดา หวังว่าคงได้รับการบริการแก้ไขลุล่วงในเร็ววันครับ
จริงๆควรมีสต๊อคอะไหล่พื้นฐาน เช่น กันชน ประตู กระจก ไม่ต้องcase by case 30-45วัน ควรรวมเวลาซ่อมด้วย ไม่งั้นกรณีอุบัติเหตุจนรถใช้งานไม่ได้ รออะไหล่ที่ครึ่งปีก็ไม่ไหว
เทสล่า ผ่านไปก่อน ถ้าไม่รีบ
ของใหม่ก็แบบนี้
ขนาด bm ซีรี่ 5 ยังรอเบิกเป็นเดือนๆ
ยี่ห้อนี้ มาแนวขายแล้วทิ้ง 55
ไป Masterpiece หรือ ACE Auto Service ครับ เร็วมากๆเลยครับ mms มันไม่ไหวจริงๆ
ผมยังรอราคามันลงครับ Tesla , ด้วยราคา ผมว่ามันแพงไป งานประกอบเอย ประกันเอย อะไหล่รอนานเอย ศูนย์ยังน้อย
ทำ Giga press ลดเวลา, cost, ลด part แทบทุกอย่างไปอยู่บนจอ แต่ราคายังสูงอยู่
part รถไฟฟ้าน้อยกว่าน้ำมัน แต่เวลาซ่อมอย่างเศร้า
ผมยังรอจัด model Y อยู่ รอท่านที่ใช้แรกๆลุยป่าให้ก่อน
ทำไมแค่กระจกหน้าถึงมีอะไหล่ ไม่พอ
เอาจริงๆกระจกหน้ามีโอกาสเคลมประกันมากที่สุดชิ้นนึง เพราะเวลารถชน หรือหินกระเด็ด โอกาสกระจกเสียหายสูง ขายได้เกือบหมื่นคันแล้ว ควรบริหารจัดการอะไหล่ได้ดีกว่านี้นะ
สีกะเทาะ ฝากระโปรงหน้าไม่ควรทำ เสียดายสีรถ ถ้ารอยไม่มาก
เทสล่ารอรถซ่อมให้เข้ามาหลายๆคันเข้ามาเครมแล้วค่อยสั่งอะหลั่ยทีเดียวไปเลยไม่ต้องสั่งทีละชิ้นเปลืองค่าขนส่งจากต่างประเทศ คงจะเป็นแบบนี้มากกว่า😂
ประเทศไทยเป็นตลาดเล็ก เทสล่าไม่ได้ให้ความสำคัญกับเมืองไทยเท่าไหร่ เน้นขายแต่ไม่ได้ให้ความสำคัญกับบริการหลังการขาย ยิ่งปรับรถราคาถูก ของเทสล่า กำไรน้อยลง อย่าหวังมาก
เห็นด้วยครับ ถ้าไม่ใช่รถคันที่2
อู่อยากได้ลูกค้า / ไม่ควรเปลี่ยนอู่ ฟังดูอู่ไม่ผิดเลยต้อง tes
ก้อรถจีนนั่นแหละ
รถเค้าขายดี ผลิตอะไหล่ไม่ทัน มีแค่ประกอบเป็นคันๆ ครบแล้วขาย ต้องเล่นรุ่น ยี่ห้อตลาด ICE
อีก 5ปีค่อยคิดเรื่องรถไฟฟ้า
กรรม😂😂😂😂
พี่พูดช้านิดนึงได้ไหม 😅 บางที เล่นเกมส์ ไปก้วย ฟังไม่ด้วยไม่ค่อยทัน
คุณ เลือกรถเค้าเอง แต่รถเค้าไม่ได้เลือกคุณอะ.....อยากอยู่เป็นคู่ แล้วมีฟามสุข โปรดใช้ ICE Brand เจ้าตลาดต่อไปฮะ.... ^_^
แย่
ใช้รถรุ่นนี้ทุกอย่างลำบากไปหมด😭
มาบ่น ??? รีวิวได้หรอยังรับบริการไม่เสร็จเลย ที่ฟังมาก็ไม่ได้รู้ระบบของเค้านะมะโนเองเปล่า
พูดยาวจัง
โทษนะครับพี่ อะไหล่มาจากจีนทางเรือไม่ถึง 45 วันหรอกครับ น่าจะอยู่ที่สายการผลิตอะไหล่มากกว่าที่ใช่เวลานาน
Tesla รถดีแต่ศูนย์ไม่พร้อม นี้คือเหตุผลที่หลายๆคนเลือก BYD แทน 😂😂😂
เทสล่าอยากขายรถแต่ศูนย์บริการน้อยคนที่อยากใช้รถไฟฟ้าเทสล่าต้องรับได้
มารถติดตามดูครับว่าทั้งหมดจะใช้เวลากี่วัน