рено дастер на газе 100 тыс км Одометр крутится незаметно, вот уже почти 100 тыс накатал с момента установки ГБО, в этом видео покажу оборудование, расскажу о его достоинствах и недостатках, своих наблюдениях.
Интересно откуда 15% расход больше чем на бензине? На моем Террано 2,0 пропан показывает средний расход 11,7 л/100 км ,а БК считывает типа бензина ест всего 8,9 л/100 км , а это кажется24 % разница? или как то по другому считают и показатели БК не учитываются в этом вопросе...
Извините дочитал все комменты допишу два слова . У меня OMVL двухступенчатый расход 11л город зима не глушу.Трасса М5 Оренбург -Москва скорость от 40до 150км.ч Расход стабильно до 8л. Очень важна именно настройка ГБО.Всем удачи.Ищите при установке мастеров своего дела .
Был у меня Дастер с двигателем 1.6л(к4м) оборудование брс 4 поколение. Так вот расход по городу 13.5л газа(режим такси) , трасса 9-10 л газа (100-130 км/ч).Проехал я на этом оборудовании 207 тыс. Км (5 лет эксплуатации) без каких либо проблем только фильтры менял(10тыс км) . Никогда не утеплял подкапотное пространство и проблем не было(темп зимой доходила до 32-36 максимальное по 2-3 недели).В итоге так и продал машину без проблем. Сейчас же у меня стоит ОМЛВ на другой машине, так вот с ним вечный геморрой особенно зимой(очень уж оно нежное к погодным условиям) приходится так же утеплять все и постоянно ездить к мастерам регулировать(мастера те же, они устанавливали оба оборудования). Брс переключалось на 62 градусах по компьютеру, ОМЛВ же нормально начинает работать когда температура от 80 и выше(если меньше то пердит и троит двигатель).на ОМЛВ пробег около 100 тыс и требуется замена форсунок в отличии от БРС
OMVL New Dream форсы Gemini 2.5 , выставил 35 гр. переключается на 39-41 (темп двигателя) работает стабильно, утеплил только плоскость редуктора CPR HP, за радиатором стоит.Очень странно слышать, что у вас работать начинает нормально после 80. Настраиваю сам, там правильно коррекцию по темп.газа нужно настроить, а то в минуса смесь сильно может богатить. Пока проблема 1 была - забился фильтр на ЭМК, падало давление, пока не почистил.
Рено Дастер 1,6, 102 л/с. 2013 года. Гбо установил на 18000 км. Томасето Арктик. На сегодня пробег 345000 км. ТО по моточасам, фильтра меняю вовремя. Зазор на свечах 1,0 - важно. Двигатель работает ровно, заводится на бензине, когда температура доходит до 50 градусов, автоматически переключается на газ. Расход нормальный.
Рено Дастер 2014года гбо ловато ,расход газа на трассе,баллон 60литров хватает с Алматы до Балхаша при этом полный загруз скорость 100-110км/ч ,масло чище однозначно,на газу работает и тянет лучше чем на бензине ,ну и экономичнее конечно в разы
Я на газу с Renault F3R на старом Espace за 10 лет проехал 215 000 км. На одометре уже 395 000. Полёт нормальный. Очень рекомендую несколько вещей: провода/катушки Bougicord, свечи NGK Iridium, форсунки недавно поставил польские Barracuda со специальным фильтром. Он многоразовый с отстойником, (рекомендация производителя форсунок). Расход упал в среднем на 1-1,5 литра по трассе. В городе поллитра где-то. Но машина стала намного живее.
Привет .Поставили бак некорректно. Такой бак для открытой установки. В багажник ставить котегорически нельзя.ВЗУ (заправочное ) ставится в легкую под крышку бака. Труба идет под защиту колеса. крепится пластиков. хомутами идеально.Если нет поплавка в баке входит 61-62 л если заправлять без башки можно пострадать особенно летом.Ближайщее время покажу свой Дастер с правильной установкой.Кого заинтересует ждите
меган 2. 120000км на газу,BRC.средний расход 10л ровно, больше не бывает. проблем с газом не было,но уже пол года не могу понять почему так долго заводится, что только не проверял и постоянно висит ошибка Р0141, заехал к газовщику на всякий случай, а оказывается это мембрана как у вас. расскажите по подробней о чип-тюнинге: это была перепрошивка на евро-2 или что-то иное, во сколько обошлось, кроме отклика педали газа что-то еще поменялось?
по моему после прошивки стал по тяговитей, уже и не помню. Прошивка не под евро 2, а обычная как на стоке вроде евро 4, на евро 2 надо катализатор вырезать, у меня всё стоит и работает в штатном режиме. Прошивка называется РСВ 3.1 По цене вроде 4 тыс отдавал, но это было уже лет 5 назад, сейчас наверно совсем другие цены. Но точно скажу что это не деньги на ветер, это в пользу. Сейчас купил вторую машину, планирую так же поставить ГБО и сделать ЧИП.
Здравствуйте! У меня ларгус с двигателем к4м, электронная педаль газа. Месяц назад поставил такое же гбо брс 4 поколения. Сразу ощущался запах газа в салоне первые две минуты, когда машина на газ переходит. Потом запах проходит. Видимо где-то утечка на холодную. У вас было такое? Гбо само собой на гарантии, поэтому поеду устранять. И еще, заправлялся пока два раза, второй раз почему то не сработал клапан отсечки, и залили полный бак. Установщики сказали, что такое возможно, если заправляешься на кривых заправках, сказали понаблюдать пока, потом приехать. У вас было подобное с отсечкой??? И по расходу: меня прям радует. При пенсионерской езде по трассе, около 100 км/ч, расход 8 литров. В городе при езде без пробок, без сильных перегозовок не более 10 литров.
По запаху, не должно вообще ни когда пахнуть, надо сразу устранять. По отсечке, такое мало вероятно, скорей всего это развод на деньги. Смысл вот в чем. На заправке закачивают насосом и он имеет определенное давление(бывает естественно разное), и как бы этот насос не старался, если он автоматический, он сам отключится,если не автоматический, то он просто будет громко жужжать, и больше чем может не впехнет. Бывает когда заправляют чуть больше обычного, по моим наблюдениям это происходит зимой в мороз под 30 градусов. Если заправили больше то это скорей всего развод. Чаще сталкиваюсь что заправляют меньше, насосы старые на многих заправках и продавить уже не могут. Прям с полным баллоном не стоит оставлять на солнце, или зимой загонять в теплый бокс, происходит от нагрева расширение газа, и в лучшем случае сработает клапан сброса избыточного давления, в худшем, может взорваться баллон. У меня раз срабатывал клапан, в теплом гараже, вонищя стоит.
Дастер 2017 мотор н4м. На 10 000 км установил ГБО Ловато скорость 110-150 км/ч. на 50 000 прогорели клапана . Сделал чип-тюнинг под газ и снизил скорость до 110-130 км/ч. на 100 000 регулировка клапанов, зазор ушел с 0,35 до 0,15. На 120 000 прогорел блок между 1 и 2 цилиндром. Все-таки этот движок вообще под газ не подходит или мастера кто настраивал ГБО такие или еще что-то.
@@АлександрГоптарев-э1о двух литровый должен нормально все переваривать, при нормальной установке и настройке. У него уже стоят гидрокомпенсаторы которые сами регулируют зазоры в клапанах, и все должно быть хорошо. У меня 1.6 к4м проехал на газе на сегодня окого 160 тыс, все хорошо, только периодически видимо от качества газа приходится перебирать газ редуктор, мембрана дубеет и лопается. Процедура не долгая, на час примерно не спеша и ремкомплект рублей 800 примерно.
Здравствуйте,у меня Дастер как у вас один в один, всё тоже самое, началась такая же фигня крутиш крутиш в конце подхватывает заводится,через раз такое,по диагностике движка все нормально показывает,значит это по газу ехать надо?
Доброго времени суток! После просмотра Вашего ролика появилось желание установить на свой автомобиль ГБО, но возникли некоторые вопросы .... на момент установки ГБО на Вашем автомобиле был пробег 100000км , а сейчас какой пробег и сколько проехали? И были ли проблемы, поломки с клапанами и гидрокомпенсаторами?Заранее благодарю за ответ?
Доброго. Гбо я ставил на 20 с копейками тыс, сейчас 220 тыс, тоесть на газе проехал больше 200 тыс, всё отлично. По двигателю не делал ни чего вообще, только замена масла, и расходников, ГРМ, помпа. Масло не ест вообще. По газовому оборудованию 2 раза сам перебирал газовый редуктор, покупал ремкомплект и сам менял всё резинки, главная проблема, от газа дубеет мембрана, которая и регулирует давление в редукторе, ремкомплекты продаются, фильтры тоже. Тысяч через 100, зимой при переключения на газ в сильные морозы, стал глохнуть, поехал на диагностику, приговорили газовые электроклапана, 2 шт из 4 или форсунки, не знаю как правильно, поменяли, и рекомендовали поставить доп фильтр с отстойником для паровой фракции газа, поставил, ещё через примерно 50 тыс, стали плохо работать не меняные 2 форсунки газовые, поехал на замену, но они сильно подорожали, мне предложили поставить другие всё 4 штуки, тоже БРС, но не по отдельности, а в монолитном корпусе, они в 3 раза дешевле, тоесть если одна сломается, то менять надо будет всё целиком, на них проехал примерно 50 тыс, и больше пока проблем ни каких.
Приветствую . Собираюсь брать дастер 1,6 но мне сказали что для газа лучше брать 2л потомучто 1,6 на газу двигатель быстро умирает . Это дествительно так ? Может дело в настройке клапанов ?
У дастера 2 двигателя 1.6 как у меня к4м прекрасно переваривает газ, у него есть гидрокомпенсаторы и он вообще проще и надежней. Второй стали ставить после рестайленга и ставят до сих пор н4м, он намного прихотливей, сложней в обслуживании и не любит газ, но чуть помощьней, вроде разница в 9 лошадей.
Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, стоит ли задумываться о установке газа при пробеге 15тысяч км в год на такой же машине, только с новым двигателем 143л.с.? или ничего не сэкономлю?
В любом случае сэкономить половину от топлива каждую заправку. Если собираешься долго на этой машине ездить то ставь, если пару лет, то думаю не стоит.
У меня ларгус 87 лс ест всегда 10 литр бензина и газа тоже ест 10 литров, бензин 42 руб, газ 15 руб, выгода сразу с каждой заправки, на бензин тратил 7 тыс в мес теперь 3.5 тыс, стоимость гбо 30 тыс, третья машина с гбо проблем с двигателем никогда небыло!
У нас мотор с другими поршнями,степень сжатия почти 12.По идее должен лучше работать чем на 95 ом.Тоже думаю ставить,пробеги также до 15 тысяч в год.Но пока финансы не позволяют.Посматриваю на БРС.Либо ещё сомнения,может вообще продать это говно нафиг.
Народ , у меня тож дастер тоже думаю ставить ГБо а скажите есть ли другие размеры баллона чтобы оставить запаску в багажнике , или хоятбы докатку оставить , просто приходиться ездить на дальняк часто а без запаски как то не очень
баллонов полно разных, надо у установщиков спрашивать. Я на дальняк купил автобокс и в нём вожу запаску, а по городу без запаски езжу. Вожу с собой ремкомплект для ремонта и всё.
@@sonforge9033 у них, это у фирмы мультитроникс. Наберите в поисковике в интернете компьютеры мультитроникс оф сайт и сразу все найдёте. Если не получится, пишите, я поищу.
Добрый день вот вопрос как и чем крепили запаску, тоже решил поставить газ вопрос куда запаску смотру вы его на кришу поставили скиньте видео если вам не трудно спасибо
Тимур Хампиев температуру переключения на газ можно настроить программно, что тебе и сделали при установке. А по свечами должно быть также какие на бензине.
Да сталкивался. Сними шланг идущий с редуктора газового на впускной коллектор и Сунь в воду, если пузырьки пойдут, то надо перебирать редуктор, менять мембрану и перенастраивать после замены.
Если это первая заправка то все нормально т к балон был пустой, а гбо переходит на бензин примерно на 0.6бара, следовательно в балоне остается газ! Если не 1я заправка тогда едь к установщикам
BRC 4 поколение. Давай будем считать пробег 100 км, расход на бензине 8.5 литра, цена бензина 43 руб, от сюда получаем 365.5 руб на 100 км. при езде на бензине. Считаем газ, расход 11.5, цена 21руб., получаем 241.5. То есть разница в 124 рубля на 100 км, давай всё таки добавим немного денег к гбо, т.к. бензин всё равно используется для прогрева, и всё равно разница в 100 рублей на 100 км, проще говоря экономим 1 рубль каждый километр. Я проехал на газе 96 тыс км, то есть сэкономил 96 тыс руб, вычтем стоимость ГБО, это 34 тыс, и того получаем 62 тыс экономии за 96 тыс км.
Все пишут, что монтаж корявый, но никто не сказал, что он очень опасен. Именно из-за такого монтажа баллона и сгорали раньше машины. Малейшая утечка, и газ скапливается в багажнике. Затем искра от любого источника, например от лампы стоп-сигнала, и всё-воспламенение обеспечено. Редуктор баллона должен быть внутри бублика, магистрали выходить через довольно внушительное отверстие в днище багажника, а весь редуктор сверху по баллону должен быть закрыт герметичной крышкой. Только так обеспечивается надёжная вентиляция заправочного редуктора. Вы в прямом смысле слова, играете с огнём.
Владимир Соловьев привет. В ГАИ не регистрировал, у нас это невозможно, нет ни фирм выдающих разрешения, ни фирм занимающихся установкой гбо официально. Тех осмотр с гбо проходил 2 раза, ни разу ни кто ни чего не спросил даже. Думаю при возникновении трудностей туда можно и не ездить, чуть по дороже просто получится. Гибддышники за 5 лет ни разу при остановках не интересовались.
Знакомый купил газель с газом прям с салона через пару месяцев остановили гаишники выписали штраф 500 р .он растроился но несильно через ещё пару месяцев его опять остановили для проверки и оказалось что машина снята с учёта до устранения изменений внесённых в конструкцию дальше неделя беготни 25000 р и все хорошо теперь с новыми номерами ездит .У меня Дастер 2 литровый жрет как нива минимальный расход был .9.6 максимальный 14.6 замерял сам не по компьютеру .
Устанавливал в г. Киров(вятка) установщик все заявления собирал куда-то напровлял(куда не знаю)я ему по скайпу фото документов (птс,) отправлял он мне потом через транспортную компанию прислал. В декабре 17 установил в марте 18 пулучил птс. С почтой гбо (BRS) 42т. Рублей попробуй в мончаге узнай 89633601626 сам пока не звонил но говорят лицензия у них есть
Очень хреновая установка , все в "соплях" ит.д. У меня поставили ГБО , так , что когда приехал делать регистрацию изменения в ПТС , гаишники даже не поняли где стоит оборудование пока я им не показал . Движок 2.0 и на газу работает лучше чем на бензине , пробег 185000 (газ поставил после 160000 ) проблем не было от слова совсем . Расход не замерял , по любому меньше чем за бензин платишь . Пробовал залить один литр и проехать , проехал 15 км , но это приблизительно . Как то так .
Может я чего не понял но расход газа по городу 11 литров ? С трудом верится ну ладно 13.5 литров но 11 это очень мало а какой тогда расход бензина по городу?
Я то же всем рассказываю что расход 7 8 литров бензин, только потом добавляю если ехать 80 90 км ч.. Когда по трассе нагружен 120км ч меньше 10 л не получается и в городе с пробками около 12л
У меня гбо ловато. Бензин расход 11 литров на сотню 92. Газа ест 14 литров. И экономия только 1,1 руб на километр. Дастер 2.0 механика. Пробег 122000. У тебя экономия 40-45 процентов. У меня 18-25 процентов.
как все, от ТО до ТО, как раз 15 тыс км. Поясню, машина стоит каждый день в тёплом гараже, практически полное отсутствие пробок, пробег 50% по трассе. Поэтому я для себя решил что не стоит менять его раньше.
1. Чистая экономия за 200 тыс. км (10 лет) примерно 5000$ при нынешних ценах на топливо в РБ и расходе 14л/100 газа и 12 бенза. Естественно, на мелких машинах цифра меньше соответственно расходу. Считай, за 10 лет получаешь все ремонты и обслуживание в подарок. При этом, чем дороже топливо, тем больше разница. В Европе отрыв ещё больше. 2. После 2-х лет эксплуатации, когда надо делать освидетельствование баллона, его по идее, надо снимать. Раз в 2 года получается небольшой геморрой на денёк. В остальном при самом прохождении ТО никакой разницы, была бы бумага с освидетельствованием.
Aлексей Горский в России рационально установка г б о при пробегах более 15-20 тысяч км в год. В первый год тире 2 оборудование просто окупается. После Выгода составляет порядка 40% от стоимости бензина. Эксплуатирую Renault Duster СГБ больше 10.000 км пробега.
А я ещё частенько в Европу выезжаю. Как-то 4600 км по маршруту Минск-Варшава-Вроцлав-Дюссельдорф-Эйндховен-Дюссельдорф-Мюнхен-Варшава-Белосток-Юрбаркас-Каунас-Вильнюс-Минск проехал. При разнице в цене LPG в 2,2 раза и ценах на бенз в районе 1,4 Евро, экономия была просто дикой. Помню, пересчитывал, 0,65 Eur* 10.5 l/100 расхода вышло 6,83 EUR на 100км. Эквивалентно затратам на бензин 6,83Eur/1,4 Eur/l = 4,88 л/100км В общем, съездил я тогда дешевле 300$ в сумме примерно вместе со страховкой. Просто нереальная цифра для 5-метрового минивэна на любом другом виде топлива.
Купите дизель, ни кто ни чего не навязывает. Только вы походу в этом не понимаете ни чего, раз ссылку кидаете на рено меган едущий по трассе, а пишите на канале рено дастер полный привод у которого.
полностью согласен. Если бы ставил сейчас то многое бы делалось подругому. Но на момент установки 5 лет назад я про газовое оборудование не знал вообще ни чего.
рено дастер на газе 100 тыс км Одометр крутится незаметно, вот уже почти 100 тыс накатал с момента установки ГБО, в этом видео покажу оборудование, расскажу о его достоинствах и недостатках, своих наблюдениях.
Интересно откуда 15% расход больше чем на бензине? На моем Террано 2,0 пропан показывает средний расход 11,7 л/100 км ,а БК считывает типа бензина ест всего 8,9 л/100 км , а это кажется24 % разница? или как то по другому считают и показатели БК не учитываются в этом вопросе...
Привет у меня при езде на газу периодически машина плохо заводится. В течение дня когда уже поезжу. Кручу стартер 2-3 раза. Сталкивался с таким таким?
Извините дочитал все комменты допишу два слова . У меня OMVL двухступенчатый расход 11л город зима не глушу.Трасса М5 Оренбург -Москва скорость от 40до 150км.ч Расход стабильно до 8л. Очень важна именно настройка ГБО.Всем удачи.Ищите при установке мастеров своего дела .
Был у меня Дастер с двигателем 1.6л(к4м) оборудование брс 4 поколение. Так вот расход по городу 13.5л газа(режим такси) , трасса 9-10 л газа (100-130 км/ч).Проехал я на этом оборудовании 207 тыс. Км (5 лет эксплуатации) без каких либо проблем только фильтры менял(10тыс км) . Никогда не утеплял подкапотное пространство и проблем не было(темп зимой доходила до 32-36 максимальное по 2-3 недели).В итоге так и продал машину без проблем. Сейчас же у меня стоит ОМЛВ на другой машине, так вот с ним вечный геморрой особенно зимой(очень уж оно нежное к погодным условиям) приходится так же утеплять все и постоянно ездить к мастерам регулировать(мастера те же, они устанавливали оба оборудования). Брс переключалось на 62 градусах по компьютеру, ОМЛВ же нормально начинает работать когда температура от 80 и выше(если меньше то пердит и троит двигатель).на ОМЛВ пробег около 100 тыс и требуется замена форсунок в отличии от БРС
спасибо за информацию. Удачи на дорогах)))
OMVL New Dream форсы Gemini 2.5 , выставил 35 гр. переключается на 39-41 (темп двигателя) работает стабильно, утеплил только плоскость редуктора CPR HP, за радиатором стоит.Очень странно слышать, что у вас работать начинает нормально после 80. Настраиваю сам, там правильно коррекцию по темп.газа нужно настроить, а то в минуса смесь сильно может богатить. Пока проблема 1 была - забился фильтр на ЭМК, падало давление, пока не почистил.
У меня брси , такси 12 -12.5 , не экономлю , автор установил газ странно как то с детскими косяками
Рено Дастер 1,6, 102 л/с. 2013 года. Гбо установил на 18000 км. Томасето Арктик. На сегодня пробег 345000 км. ТО по моточасам, фильтра меняю вовремя. Зазор на свечах 1,0 - важно. Двигатель работает ровно, заводится на бензине, когда температура доходит до 50 градусов, автоматически переключается на газ. Расход нормальный.
У меня к 200 подходит, полёт нормальный
не хочешь чтобы тебе сделали плохо, делай всё сам..
Рено Дастер 2014года гбо ловато ,расход газа на трассе,баллон 60литров хватает с Алматы до Балхаша при этом полный загруз скорость 100-110км/ч ,масло чище однозначно,на газу работает и тянет лучше чем на бензине ,ну и экономичнее конечно в разы
Всё как я и говорю)))
Я на газу с Renault F3R на старом Espace за 10 лет проехал 215 000 км. На одометре уже 395 000. Полёт нормальный.
Очень рекомендую несколько вещей: провода/катушки Bougicord, свечи NGK Iridium, форсунки недавно поставил польские Barracuda со специальным фильтром.
Он многоразовый с отстойником, (рекомендация производителя форсунок).
Расход упал в среднем на 1-1,5 литра по трассе. В городе поллитра где-то. Но машина стала намного живее.
форсунки влияют на расход?
@@МуслимКобзон-ъ7ж конечно. Точная дозировка снижает расход.
@@andreilibman9620 какие газовые форсунки лучше?
@@МуслимКобзон-ъ7ж японские Keihin или их польская реплика Barracuda.
www.autocentre.ua/news/sobytie/gbo-sekrety-gazovykh-forsunok-51382.html
@@МуслимКобзон-ъ7ж😊
Привет .Поставили бак некорректно. Такой бак для открытой установки. В багажник ставить котегорически нельзя.ВЗУ (заправочное ) ставится в легкую под крышку бака. Труба идет под защиту колеса. крепится пластиков. хомутами идеально.Если нет поплавка в баке входит 61-62 л если заправлять без башки можно пострадать особенно летом.Ближайщее время покажу свой Дастер с правильной установкой.Кого заинтересует ждите
Это видео про то как нельзя ставить 😀 и врезка
Скажите , а что по регулировка клапанов чащьще требуется регулировка или ещё не регулировали?
На этом двигателе стоят гидрокомпенсаторы и клапана регулировать не надо, ни с ГБО, ни без него
Спасибо.У меня без гидрокомпенсаторов HR16DE-H4M
, вот думаю
Стаить на или нет
@@АндрейПушкарев-ш7б регулируется как обычно.
@@мойренодастер сейчас идут ниссановские движки, они без гидриков и клапана нужно регулировать раз в 100к,
меган 2. 120000км на газу,BRC.средний расход 10л ровно, больше не бывает. проблем с газом не было,но уже пол года не могу понять почему так долго заводится, что только не проверял и постоянно висит ошибка Р0141, заехал к газовщику на всякий случай, а оказывается это мембрана как у вас. расскажите по подробней о чип-тюнинге: это была перепрошивка на евро-2 или что-то иное, во сколько обошлось, кроме отклика педали газа что-то еще поменялось?
по моему после прошивки стал по тяговитей, уже и не помню. Прошивка не под евро 2, а обычная как на стоке вроде евро 4, на евро 2 надо катализатор вырезать, у меня всё стоит и работает в штатном режиме. Прошивка называется РСВ 3.1 По цене вроде 4 тыс отдавал, но это было уже лет 5 назад, сейчас наверно совсем другие цены. Но точно скажу что это не деньги на ветер, это в пользу. Сейчас купил вторую машину, планирую так же поставить ГБО и сделать ЧИП.
Здравствуйте! У меня ларгус с двигателем к4м, электронная педаль газа. Месяц назад поставил такое же гбо брс 4 поколения. Сразу ощущался запах газа в салоне первые две минуты, когда машина на газ переходит. Потом запах проходит. Видимо где-то утечка на холодную. У вас было такое? Гбо само собой на гарантии, поэтому поеду устранять. И еще, заправлялся пока два раза, второй раз почему то не сработал клапан отсечки, и залили полный бак. Установщики сказали, что такое возможно, если заправляешься на кривых заправках, сказали понаблюдать пока, потом приехать. У вас было подобное с отсечкой???
И по расходу: меня прям радует. При пенсионерской езде по трассе, около 100 км/ч, расход 8 литров. В городе при езде без пробок, без сильных перегозовок не более 10 литров.
По запаху, не должно вообще ни когда пахнуть, надо сразу устранять. По отсечке, такое мало вероятно, скорей всего это развод на деньги. Смысл вот в чем. На заправке закачивают насосом и он имеет определенное давление(бывает естественно разное), и как бы этот насос не старался, если он автоматический, он сам отключится,если не автоматический, то он просто будет громко жужжать, и больше чем может не впехнет. Бывает когда заправляют чуть больше обычного, по моим наблюдениям это происходит зимой в мороз под 30 градусов. Если заправили больше то это скорей всего развод. Чаще сталкиваюсь что заправляют меньше, насосы старые на многих заправках и продавить уже не могут. Прям с полным баллоном не стоит оставлять на солнце, или зимой загонять в теплый бокс, происходит от нагрева расширение газа, и в лучшем случае сработает клапан сброса избыточного давления, в худшем, может взорваться баллон. У меня раз срабатывал клапан, в теплом гараже, вонищя стоит.
@@мойренодастер ясно! Спасибо за развернутый ответ!
@@ИгорьБердников-у1у удачи)))
Дастер 2017 мотор н4м. На 10 000 км установил ГБО Ловато скорость 110-150 км/ч. на 50 000 прогорели клапана . Сделал чип-тюнинг под газ и снизил скорость до 110-130 км/ч. на 100 000 регулировка клапанов, зазор ушел с 0,35 до 0,15. На 120 000 прогорел блок между 1 и 2 цилиндром. Все-таки этот движок вообще под газ не подходит или мастера кто настраивал ГБО такие или еще что-то.
такой двигатель, не любит ГБО. Я думал все про это знают, нормальные установщики должны были предупредить.
никто ничего не горит и толком в интернете не могу найти. сейчас беру дастер 2.0 , на него можно ставит или такой же гемор будет
@@АлександрГоптарев-э1о двух литровый должен нормально все переваривать, при нормальной установке и настройке. У него уже стоят гидрокомпенсаторы которые сами регулируют зазоры в клапанах, и все должно быть хорошо. У меня 1.6 к4м проехал на газе на сегодня окого 160 тыс, все хорошо, только периодически видимо от качества газа приходится перебирать газ редуктор, мембрана дубеет и лопается. Процедура не долгая, на час примерно не спеша и ремкомплект рублей 800 примерно.
Подписка!!!!спасибо за учебное пособие ))👍👍👍а какой у вас подлокотник установлен?можете ссылку скинуть?
Подлокотник покупал вместе с машиной в автосалоне рено в далеком 2012 году, тогда ещё не было других вариантов, поэтому ссылочки просто не существует.
Здравствуйте,у меня Дастер как у вас один в один, всё тоже самое, началась такая же фигня крутиш крутиш в конце подхватывает заводится,через раз такое,по диагностике движка все нормально показывает,значит это по газу ехать надо?
Да, это точно по газу. Переборка редуктора скорее всего светит.
Стоит ли ставить ГБО альфу? В сервисе говорят типа BRC, Lovato и Альфа есть и рекомендуют альфу?
За Альфу ни чего не скажу, не пользовался. В данный момент заказал комплект брс на вторую машину, скоро буду устанавливать
Стоит Ловато, 120т.км проблем не было не разу. Заправочная горловина под лючком где бензин, очень удобно.
Доброго времени суток! После просмотра Вашего ролика появилось желание установить на свой автомобиль ГБО, но возникли некоторые вопросы .... на момент установки ГБО на Вашем автомобиле был пробег 100000км , а сейчас какой пробег и сколько проехали? И были ли проблемы, поломки с клапанами и гидрокомпенсаторами?Заранее благодарю за ответ?
Доброго. Гбо я ставил на 20 с копейками тыс, сейчас 220 тыс, тоесть на газе проехал больше 200 тыс, всё отлично. По двигателю не делал ни чего вообще, только замена масла, и расходников, ГРМ, помпа. Масло не ест вообще. По газовому оборудованию 2 раза сам перебирал газовый редуктор, покупал ремкомплект и сам менял всё резинки, главная проблема, от газа дубеет мембрана, которая и регулирует давление в редукторе, ремкомплекты продаются, фильтры тоже. Тысяч через 100, зимой при переключения на газ в сильные морозы, стал глохнуть, поехал на диагностику, приговорили газовые электроклапана, 2 шт из 4 или форсунки, не знаю как правильно, поменяли, и рекомендовали поставить доп фильтр с отстойником для паровой фракции газа, поставил, ещё через примерно 50 тыс, стали плохо работать не меняные 2 форсунки газовые, поехал на замену, но они сильно подорожали, мне предложили поставить другие всё 4 штуки, тоже БРС, но не по отдельности, а в монолитном корпусе, они в 3 раза дешевле, тоесть если одна сломается, то менять надо будет всё целиком, на них проехал примерно 50 тыс, и больше пока проблем ни каких.
Приветствую . Собираюсь брать дастер 1,6 но мне сказали что для газа лучше брать 2л потомучто 1,6 на газу двигатель быстро умирает . Это дествительно так ? Может дело в настройке клапанов ?
У дастера 2 двигателя 1.6 как у меня к4м прекрасно переваривает газ, у него есть гидрокомпенсаторы и он вообще проще и надежней. Второй стали ставить после рестайленга и ставят до сих пор н4м, он намного прихотливей, сложней в обслуживании и не любит газ, но чуть помощьней, вроде разница в 9 лошадей.
Привет всем. 1.6 8кл Рено К7М. двигатель не умрет от ГБО? 2012 год. Машина для работы, накатываю по 10тк в месяц.
Нет, не умрет, главное вовремя регулировать клапана и все будет хорошо
мой рено дастер Посчитал, примерно 12т ₽ в месяц можно будет экономить.
мой рено дастер если на газу ездить. За 3 месяца отбить установку.
@@red_beard_13 вполне реально
мой рено дастер пробег каждый месяц 10т км.
Из форсунок выкрутели жиклёры может ли от этого увеличиться расход газа.
По идее они не разборные, поэтому не знаю.
Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, стоит ли задумываться о установке газа при пробеге 15тысяч км в год на такой же машине, только с новым двигателем 143л.с.? или ничего не сэкономлю?
В любом случае сэкономить половину от топлива каждую заправку. Если собираешься долго на этой машине ездить то ставь, если пару лет, то думаю не стоит.
У меня ларгус 87 лс ест всегда 10 литр бензина и газа тоже ест 10 литров, бензин 42 руб, газ 15 руб, выгода сразу с каждой заправки, на бензин тратил 7 тыс в мес теперь 3.5 тыс, стоимость гбо 30 тыс, третья машина с гбо проблем с двигателем никогда небыло!
У нас мотор с другими поршнями,степень сжатия почти 12.По идее должен лучше работать чем на 95 ом.Тоже думаю ставить,пробеги также до 15 тысяч в год.Но пока финансы не позволяют.Посматриваю на БРС.Либо ещё сомнения,может вообще продать это говно нафиг.
С экономишь машину...Я тоже на катываю не больше в год так как мотаюсь по вахтам но всё равно поставил газ..и я и машина довольны
Народ , у меня тож дастер тоже думаю ставить ГБо а скажите есть ли другие размеры баллона чтобы оставить запаску в багажнике , или хоятбы докатку оставить , просто приходиться ездить на дальняк часто а без запаски как то не очень
баллонов полно разных, надо у установщиков спрашивать. Я на дальняк купил автобокс и в нём вожу запаску, а по городу без запаски езжу. Вожу с собой ремкомплект для ремонта и всё.
видос из разряда как не нужно ставить ГБО
Типа, да. Все не красиво, но работает уже много лет
Хороший обзор!Вот ,где вы покупали мультитроник?такого я ещё не встречал в ГБО.
Спасибо. Уже не помню где покупал, но у них есть сайт и на нём можно посмотреть где можно купить.
@@мойренодастер извините меня ,у кого это у них?У вас нет никакой ссылки на этот сайт.
@@sonforge9033 у них, это у фирмы мультитроникс. Наберите в поисковике в интернете компьютеры мультитроникс оф сайт и сразу все найдёте. Если не получится, пишите, я поищу.
ого. какой яркий свет в багажнике. а что там за лампочки? поделитесь, где брали и что за модель.
ruclips.net/video/nHASTzlyLgM/видео.html
Добрый день вот вопрос как и чем крепили запаску, тоже решил поставить газ вопрос куда запаску смотру вы его на кришу поставили скиньте видео если вам не трудно спасибо
на драйв2ру в дневнике все подробно описывал вот ссылка www.drive2.ru/r/renault/547683/
Тимур Хампиев температуру переключения на газ можно настроить программно, что тебе и сделали при установке. А по свечами должно быть также какие на бензине.
А забыла про город,расход бензина 11.4 литра ,газа 12.5-13литров на сотню .Дастер 2.0 пробег уже 154000
У меня уже 178 тыс
А что под газ не прошил ?
Прошил, поездил, не понравилось, и прошил РСВ 3.1 и так езжу уже 10 лет
А какой цвет свечей должен быть на газу?
И ещё, у меня переключается после 35-40 градусов.
Привет у меня при езде на газу периодически машина плохо заводится. В течение дня когда уже поезжу. Кручу стартер 2-3 раза. Сталкивался с таким таким?
Да сталкивался. Сними шланг идущий с редуктора газового на впускной коллектор и Сунь в воду, если пузырьки пойдут, то надо перебирать редуктор, менять мембрану и перенастраивать после замены.
У меня дастер 2 л.заправил 10л газа хватило на 35 км почему такой расход.гбо брс.
Может это не расход, а так на заправке недоливают?
Если это первая заправка то все нормально т к балон был пустой, а гбо переходит на бензин примерно на 0.6бара, следовательно в балоне остается газ!
Если не 1я заправка тогда едь к установщикам
Хтрейл был установлен газ расход 12-13 потом подгорели клапана стало ,стрелять в выхлопную.снял газ.
Плохая настройка, плюс если нет гидрокомпенсаторов надо регулярно регулировать зазор клапанов. Я уже 180 тыс проехал, все хорошо.
На дустре гидрики стоят?
@@Vanzzo161 да
@@Vanzzo161 конечно стоят ,двс к4м с гидриками .
@@SergeySergeyAndreev к4м это 2.0?
сколько с установкой вышло по деньгам?
36, но это было в 2013 году
Сколько обошлось газовое оборудование
Те цены уже не актуальны, 6 лет прошло.
Что за оборудование? Какой марки? Насколько снизился расход в рублях?
BRC 4 поколение. Давай будем считать пробег 100 км, расход на бензине 8.5 литра, цена бензина 43 руб, от сюда получаем 365.5 руб на 100 км. при езде на бензине. Считаем газ, расход 11.5, цена 21руб., получаем 241.5. То есть разница в 124 рубля на 100 км, давай всё таки добавим немного денег к гбо, т.к. бензин всё равно используется для прогрева, и всё равно разница в 100 рублей на 100 км, проще говоря экономим 1 рубль каждый километр. Я проехал на газе 96 тыс км, то есть сэкономил 96 тыс руб, вычтем стоимость ГБО, это 34 тыс, и того получаем 62 тыс экономии за 96 тыс км.
мой рено дастер спасибо. А брц это китай?
нет, это европпа, одно из лучших оборудований гбо.www.brc-gas.su/
Все пишут, что монтаж корявый, но никто не сказал, что он очень опасен. Именно из-за такого монтажа баллона и сгорали раньше машины. Малейшая утечка, и газ скапливается в багажнике. Затем искра от любого источника, например от лампы стоп-сигнала, и всё-воспламенение обеспечено. Редуктор баллона должен быть внутри бублика, магистрали выходить через довольно внушительное отверстие в днище багажника, а весь редуктор сверху по баллону должен быть закрыт герметичной крышкой. Только так обеспечивается надёжная вентиляция заправочного редуктора. Вы в прямом смысле слова, играете с огнём.
согласен. опасно.
Скажи пожалуйсто какой расход на сотню.
Средний расход газа 11 литров на сотню. Бензина уже не помню, много лет на газе езжу.
Двигатель hr16de?
К4М
Спасибо понял вас!
в Крыму газ 29р. бенз 45р. есть ли смысл в пропане. метан 18р.
Считай сам, по пробегу и т. д. Метан не слышал чтоб на дастер ставили
проблема метана:
мало заправок! эт основное
2 тяжелый толстостенный баллон и высокое давление.
больше минусов нет.
плюсы- дешевле и газ чище
Тут как то все гбо криво стоит, у меня на дастере редуктор возле расширительного бочка стоит, там же и оба фильтра все открыто и доступно
Это был первый дастер переделанный на гбо в моём регионе
Никогда не ставьте запавочный клапан под лючок. Коррозия сжирает . Потом замаетесь искать мастеров кто вам поможет с покраской. Никто не берется
В бампере ни чего не гниёт, это правда.
У меня тоже стоит газ не разу не замерзла и в -40 ездил и 45
наверно у тебя немного по другому установлено.
КРИВАЯ СБОРКА!!!!!!!!!! Сам на таколм Дастере с БРС езжу. Все прелесть, если собрано ХОРОШО.
полностью согласен.
Здравствуйте всё здорово расскажите пожалуйста в ГАИ регистрировали ,и не будет ли гимороя при прохождении техосмотра ?
Владимир Соловьев привет. В ГАИ не регистрировал, у нас это невозможно, нет ни фирм выдающих разрешения, ни фирм занимающихся установкой гбо официально. Тех осмотр с гбо проходил 2 раза, ни разу ни кто ни чего не спросил даже. Думаю при возникновении трудностей туда можно и не ездить, чуть по дороже просто получится. Гибддышники за 5 лет ни разу при остановках не интересовались.
Знакомый купил газель с газом прям с салона через пару месяцев остановили гаишники выписали штраф 500 р .он растроился но несильно через ещё пару месяцев его опять остановили для проверки и оказалось что машина снята с учёта до устранения изменений внесённых в конструкцию дальше неделя беготни 25000 р и все хорошо теперь с новыми номерами ездит .У меня Дастер 2 литровый жрет как нива минимальный расход был .9.6 максимальный 14.6 замерял сам не по компьютеру .
Я зарегил в апатитах было тяжко
а поподробней, как это делалось и во сколько обошлось?
Устанавливал в г. Киров(вятка) установщик все заявления собирал куда-то напровлял(куда не знаю)я ему по скайпу фото документов (птс,) отправлял он мне потом через транспортную компанию прислал. В декабре 17 установил в марте 18 пулучил птс.
С почтой гбо (BRS) 42т. Рублей попробуй в мончаге узнай 89633601626 сам пока не звонил но говорят лицензия у них есть
Клапана через сколько регулировал.
их не надо регулировать, ни на 1.6 К4М, ни на 2.0 Ф4Р тут гидрокомпенсаторы стоят и ни дадут ни чего сжечь.
На старых дастерах не надо, а вот на новых стоит ниссановский мотор 1.6, там нет гидрокомпенсаторов.
80000 км вроде.
Февраль 2021
Газ 26.50 р литр
Алтай
Мурманская обл, февраль, 24 руб
Краснодарский край. Новороссийск 25.50р
Анапа 25р.
Брянск 26.9 руб.
Очень хреновая установка , все в "соплях" ит.д. У меня поставили ГБО , так , что когда приехал делать регистрацию изменения в ПТС , гаишники даже не поняли где стоит оборудование пока я им не показал . Движок 2.0 и на газу работает лучше чем на бензине , пробег 185000 (газ поставил после 160000 ) проблем не было от слова совсем . Расход не замерял , по любому меньше чем за бензин платишь . Пробовал залить один литр и проехать , проехал 15 км , но это приблизительно . Как то так .
главное работает. На шкоду ставил в апреле в Мурманске, сделали аккуратно, с дастером не сравнить. Тоже сейчас пробег 183 тыс.
Вы где живете
Мурманская обл. г. Апатиты
Как фильтр в редукторе меняете?
там нет фильтра. Есть фильтр грубой очистки в электроклапане стоит и есть фильтр паровой фазы стоит после редуктора, перед фарсунками.
Руками....)))там всё очень просто, только сначало перекрой балон газовый.
Может я чего не понял но расход газа по городу 11 литров ? С трудом верится ну ладно 13.5 литров но 11 это очень мало а какой тогда расход бензина по городу?
9-10 литров. у нас город не большой, пробок нет, светофоров то всего штук 5 на весь город
по трассе 10 литров газа и около 7.5-8 бензина.
у меня 1.6 полный привод расход по городу 8.1 - 8.3 и не больше по трассе 7.8
@@evgenui1000 Это расход как я понял бензина а я про газ говорю с трудом можно поверить что расход газа по городу 11 литров.
Я то же всем рассказываю что расход 7 8 литров бензин, только потом добавляю если ехать 80 90 км ч.. Когда по трассе нагружен 120км ч меньше 10 л не получается и в городе с пробками около 12л
Как быть без запаски?
Вожу с собой ремкомплект. Если на Дальнем, тогда вешаю гробик на крышу и в него запаску
Я себе купил докатку и поставил вертикально ,на кинул чехол.
@@ВолодяВолодин-ф7ч какую докатку брал? С какого авто?
движок чюгунный К4М?
не знаю.
QSism да.самый надежный
Да, блок чугунный. Голова алюминиевый сплав.
У меня гбо ловато. Бензин расход 11 литров на сотню 92. Газа ест 14 литров. И экономия только 1,1 руб на километр. Дастер 2.0 механика. Пробег 122000. У тебя экономия 40-45 процентов. У меня 18-25 процентов.
Думаю многое зависит от стиля езды, места эксплуатации машины и настроек оборудования, но все равно на газе выгодней
Вы говорили в ролике, что прошивали авто.. Евро 2 ?
Как вас найти на Drive2 ?
www.drive2.ru/r/renault/547683/
Ужасный корявый монтаж! Одни нарушения!
согласен, но пока работает.
360тыс проехал на ГБО. Заправочное у меня там же как и у тебя.
тоже к4м?
@@МуслимКобзон-ъ7ж да
@@MegaBoxaS как клапана?
@@МуслимКобзон-ъ7ж нормально. Родные. Гидрокомпенсаторы весчь
@@MegaBoxaS а масло ест? какое гбо?
Апочему вы на севере меняете так редко масло?
как все, от ТО до ТО, как раз 15 тыс км. Поясню, машина стоит каждый день в тёплом гараже, практически полное отсутствие пробок, пробег 50% по трассе. Поэтому я для себя решил что не стоит менять его раньше.
мой рено дастер я все же не рискую. На всех машинах меняю при пробеге 5-8 тысяч в зависимости от условий эксплуатации.
Тут как говорится хозяин барин, у меня есть знакомый на вольве ездит, дак он каждые 4000км масло меняет.
мой рено дастер он наверно завхоз просто))
Есть ли Profit? Да нет, обычный работяга, за турбину боится, дизель дорогая игрушка.
Ведь экономно на газу то ? А вот техосмотр геморойный или нет ?
техосмотр проходил 2 раза с гбо, ни разу ни каких вопросов не было.
1. Чистая экономия за 200 тыс. км (10 лет) примерно 5000$ при нынешних ценах на топливо в РБ и расходе 14л/100 газа и 12 бенза.
Естественно, на мелких машинах цифра меньше соответственно расходу. Считай, за 10 лет получаешь все ремонты и обслуживание в подарок.
При этом, чем дороже топливо, тем больше разница. В Европе отрыв ещё больше.
2. После 2-х лет эксплуатации, когда надо делать освидетельствование баллона, его по идее, надо снимать.
Раз в 2 года получается небольшой геморрой на денёк. В остальном при самом прохождении ТО никакой разницы, была бы бумага с освидетельствованием.
Aлексей Горский в России рационально установка г б о при пробегах более 15-20 тысяч км в год. В первый год тире 2 оборудование просто окупается. После Выгода составляет порядка 40% от стоимости бензина. Эксплуатирую Renault Duster СГБ больше 10.000 км пробега.
У меня в год получается в среднем 25-30 тыс км, этот год наверно будет рекордным по пробегу если все планы осуществятся.
А я ещё частенько в Европу выезжаю. Как-то 4600 км по маршруту Минск-Варшава-Вроцлав-Дюссельдорф-Эйндховен-Дюссельдорф-Мюнхен-Варшава-Белосток-Юрбаркас-Каунас-Вильнюс-Минск проехал.
При разнице в цене LPG в 2,2 раза и ценах на бенз в районе 1,4 Евро, экономия была просто дикой.
Помню, пересчитывал, 0,65 Eur* 10.5 l/100 расхода вышло 6,83 EUR на 100км.
Эквивалентно затратам на бензин 6,83Eur/1,4 Eur/l = 4,88 л/100км
В общем, съездил я тогда дешевле 300$ в сумме примерно вместе со страховкой.
Просто нереальная цифра для 5-метрового минивэна на любом другом виде топлива.
при аварии мультиклапан нафиг срежет изи замнёт с этим надо что то делать
с этим ни чего не сделать. Я сейчас ставил ГБО на вторую машину, там уже в комплекте 2 клапана, один возле баллона, второй возле редуктора.
Скоро він загориться від тої херні яку він позапихав.
пердак у тебя загоритЬся
На газе мотор не убьешь
Привет. Лайк за видео и взаимная подписка...
Сылку на Drive2 в студию
www.drive2.ru/r/renault/547683/
Нахрена все эти качели с газом если есть дизель??? 2,7 л на 100 км ruclips.net/video/Kk42oU0o8iA/видео.html Газ нервно курит в сторонке.
Купите дизель, ни кто ни чего не навязывает. Только вы походу в этом не понимаете ни чего, раз ссылку кидаете на рено меган едущий по трассе, а пишите на канале рено дастер полный привод у которого.
@@Иванович-п5м я вас услышал. В вашем случае лучшая машина это такси. Вообще парится не надо по расходу и приводу.
Какой трешак... Просто ужас, особенно под капотом...
Да, не красиво, согласен, но работает, на сегодня на газе проехал уже 200 тыс км, и всё работает
Ну и срач под капотом. Вы туда масло льете сверху?
Какой срач? Куда лью масло?
Отвратительная установка гбо
полностью согласен. Но работает уже 6 лет.
кашмаааааааар
хренова тебе сделоли. есть и лудше установка
полностью согласен. Если бы ставил сейчас то многое бы делалось подругому. Но на момент установки 5 лет назад я про газовое оборудование не знал вообще ни чего.
панимаю
Убивайте дальше свои машины
Продолжаем)))
Убивайте дальше свой кошелёк
@@ruslankaraev1570 спасибо.