Здравствуйте. Спасибо за обзор. Среди знакомых есть 2 автомобиля этой модели ( один 2009г.в., второй 2013г.в.), да кузов изменили стал более обтикаемый. Все описывать не буду, а сиденья так же у водителя регулировки есть (теже), у пасажира нет. Многое что осталомь без изменения и мотор тот же, расход от 15 до 18 литров, желательно 95. Из-за рамы только брать его нет смысла, тогда взять х-трейл с 2.5. Да и по многим параметрам интересней. Еси есть возможность обзор на х-трейл. Спасибо.
В Россию поставляют, китайский клон Отинг Паладин, называется. Но мотор 2.0 от митсубиши, АКПП ZF 8-ми ступка, в максималке 4,5 млн.₽. И со всеми тёплыми опциями.
ИДЕАЛЬНЫЙ дизайн интерьера NISSAN TERRA (X- Terra 2022): БЕЗ раздражающей глаз угловатости - выше поверхности торпеды ничего НЕ выступает, НЕ перекрывает и НЕ торчит; НЕ ОТВЛЕКАЕТ от движения и дороги; мультимедиа НЕ ДАВИТ своим большим размером, при этом изображения с камеры заднего вида при парковке или выезде - вполне хватает; эстетичные линии панели приборов НИ КАКИХ ОСТРЫХ УГЛОВ, в дизайне - классика приятная глазу и восприятию; есть НАДËЖНЫЙ механический ручник, а не парковочный электронный клитор; приборка, именно с приборами - НЕ с мерцающим и отторгающим монитором, как у большинства китайских автомобилей, между 2-х основных приборов есть информационный дисплей, идеального размера, он не большой и не маленький, то что нужно... В интерьере отсутствует маркий черный глянец, который постоянно собирает пото-жировые следы, его отсутствие - это прекрасно... Объем двигателя, мощность, расход, полный привод - его настройки, высокий дорожный просвет, внешний вид, дополнительный третий ряд сидений складывающейся, в ровный пол, отдельное удобное место для клавиши аварийных сигналов, круглый руль (без срезов, доставляющих неудобство при выходе из поворота) , клавиши и крутилки настроек климата, а так же отсутствие сенсоров на основные часто используемые функции - ИДЕАЛЬНО и ПРИВЫЧНО практически всë..., за исключением наверное цены. Автомобиль для тех кто ПРИВЫК, к классическому дизайну и интерьеру, кого раздражает салон с огромными мониторами, (словно в офисе), ненужные СЛОЖНОСТИ настроек и путаница с их сенсорами; для тех кто хочет - ПРОСТО ОБНОВИТЬ СВОЙ привычный и надёжный АВТОМОБИЛЬ, на новый. Возможно этот автомобиль мог бы стать лидером продаж, в России.
@@h.b.1457 основное отличие это платформа - такие машины как Паджеро Спорт, Форчунер и Хтерра сделаны на базе пикапов. Именно по этой причине они являются прямыми конкурентами со схожими трансмиссиями Парт-тайм. Прадо побольше всё же и с постоянным полным приводом - трансмиссия принципиально иная
Здравствуйте, у вас на 6 й минуте ролика микроавтобус стоит непонятный, но похоже новый, не могли бы сделать ролик про коммерческий транспорт, а то в России уже газель 40 тыс баксов стоит
😂" в России их а продаже нет". Так правильно, в РФ в частности куча фанатов тойота. А за эти же деньги можно Прадо купить с 2.7мотором. А плюсы тойоты....много
В РФ за эту цену а то и дешевле можно H9 взять с TOD, а не как здесь голимым парт-таймом, с подогревом задниц и нормальными камерами по кругу, а не как здесь с убогим изображением из нулевых годов на сем дюймовом экранчике, да и коробка ZF не хуже, да еще это все будет с гарантией какой никакой.
@@РУСКЗ-ь5й Со смеху не лопни, ёпта, поправил специально для тебя. Но не надо п..деть тут что он убогий, если уж говорить про обогхость, то это как раз подключаемый передок без муфты, на котором нельзя ездить постоянно, отсюда собсно ошибка и вышла.
ты свои налоги на нас не вешай , за 55 000 зелени сам катайся , в Тайланде , нам лысое железо не нужно , у нес песка нет , в России снег и реагенты --ДИЗЛАЙК !
@@nikgening а то , что авто из Тайланда для эмиратов делают без гальванической обработки металла --знаешь !?? , что в песке металл не гниёт ! и для России делает Тайланд , и для Японии в подразделении Дайхатцу , и в Китай ниссаны идут , и не гниют . а с эмиратов японской сборки ещё как-то держатся , а Тайланд --не Япония !
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Среди знакомых есть 2 автомобиля этой модели ( один 2009г.в., второй 2013г.в.), да кузов изменили стал более обтикаемый. Все описывать не буду, а сиденья так же у водителя регулировки есть (теже), у пасажира нет. Многое что осталомь без изменения и мотор тот же, расход от 15 до 18 литров, желательно 95. Из-за рамы только брать его нет смысла, тогда взять х-трейл с 2.5. Да и по многим параметрам интересней. Еси есть возможность обзор на х-трейл. Спасибо.
Может альтернативой будет новый Следопыт? По размеру примерно такой же. Х трейл вроде поменьше.
В Россию поставляют, китайский клон Отинг Паладин, называется. Но мотор 2.0 от митсубиши, АКПП ZF 8-ми ступка, в максималке 4,5 млн.₽. И со всеми тёплыми опциями.
На ручке ( механике) х- терры эти- бывают?Кузов- оцинкован?
Привет, у машин базар такая 33.500$стоит,а у Вас 55000$ объясните почему?
ruclips.net/video/MHXgrdSKqT8/видео.htmlsi=JNCBc4mHqBUeLUhB
ruclips.net/video/wKQj4hFXVY0/видео.htmlsi=k-IOZH2BKI6HuaDb
Каждый хочет наварится побольше) а вообще самому купить обойдется в 31.000$ я думаю
33500 а Дубае стоит а 55000 вам обойдется в России с таможней доставкой и его интересом ...
@@БахадурЭргашев самому купить 31к стоить будет
Какие нафиг 55к бачей ваще кукухой поехали её цена 3 мульта потолок недавно такую из китая притащили с пробегом в 15
ИДЕАЛЬНЫЙ дизайн интерьера NISSAN TERRA (X- Terra 2022): БЕЗ раздражающей глаз угловатости - выше поверхности торпеды ничего НЕ выступает, НЕ перекрывает и НЕ торчит; НЕ ОТВЛЕКАЕТ от движения и дороги; мультимедиа НЕ ДАВИТ своим большим размером, при этом изображения с камеры заднего вида при парковке или выезде - вполне хватает; эстетичные линии панели приборов НИ КАКИХ ОСТРЫХ УГЛОВ, в дизайне - классика приятная глазу и восприятию; есть НАДËЖНЫЙ механический ручник, а не парковочный электронный клитор; приборка, именно с приборами - НЕ с мерцающим и отторгающим монитором, как у большинства китайских автомобилей, между 2-х основных приборов есть информационный дисплей, идеального размера, он не большой и не маленький, то что нужно... В интерьере отсутствует маркий черный глянец, который постоянно собирает пото-жировые следы, его отсутствие - это прекрасно... Объем двигателя, мощность, расход, полный привод - его настройки, высокий дорожный просвет, внешний вид, дополнительный третий ряд сидений складывающейся, в ровный пол, отдельное удобное место для клавиши аварийных сигналов, круглый руль (без срезов, доставляющих неудобство при выходе из поворота) , клавиши и крутилки настроек климата, а так же отсутствие сенсоров на основные часто используемые функции - ИДЕАЛЬНО и ПРИВЫЧНО практически всë..., за исключением наверное цены. Автомобиль для тех кто ПРИВЫК, к классическому дизайну и интерьеру, кого раздражает салон с огромными мониторами, (словно в офисе), ненужные СЛОЖНОСТИ настроек и путаница с их сенсорами; для тех кто хочет - ПРОСТО ОБНОВИТЬ СВОЙ привычный и надёжный АВТОМОБИЛЬ, на новый. Возможно этот автомобиль мог бы стать лидером продаж, в России.
Коробка вариатор или автомат?
Это скорее всего конкурент не прадо а фортунер
Согласен
А чем он не конкурент прадо???
@@h.b.1457 конструктивом подвески, типом привода, качество отделочных материалов салона. Место сборки
@@h.b.1457 основное отличие это платформа - такие машины как Паджеро Спорт, Форчунер и Хтерра сделаны на базе пикапов. Именно по этой причине они являются прямыми конкурентами со схожими трансмиссиями Парт-тайм. Прадо побольше всё же и с постоянным полным приводом - трансмиссия принципиально иная
@@stupinss Херню пишешь !
Главное отличие от ТЛК Прадо и МПС это система привода part time..но мне это зайдёт...
Добрый день. Этот автомобиль очень хороший. Спасибо за информацию. Хочу спросить у вас. Исудзу МU -X дизель 3- литра есть в ОАЭ
Здравствуйте, напишите пожалуйста мне на WhatssApp +971568847778
@@nikgening Привет а этот Хтерра имеет передний и задний блокировка дифференциалов? она зимный пакет
Здравствуйте, у вас на 6 й минуте ролика микроавтобус стоит непонятный, но похоже новый, не могли бы сделать ролик про коммерческий транспорт, а то в России уже газель 40 тыс баксов стоит
Здравствуйте, обязательно сделаю 🫡
Розгон до 100?
одна минута
Запаска есть?
😂" в России их а продаже нет". Так правильно, в РФ в частности куча фанатов тойота. А за эти же деньги можно Прадо купить с 2.7мотором. А плюсы тойоты....много
Тойота уже не та
Он там 33 $ стоит, с растоможкой дороже но не 50 к $
Тоже рамник и надёжный авто. В России начили продавать и сразу же перестали после начало СВО 😢
В РФ за эту цену а то и дешевле можно H9 взять с TOD, а не как здесь голимым парт-таймом, с подогревом задниц и нормальными камерами по кругу, а не как здесь с убогим изображением из нулевых годов на сем дюймовом экранчике, да и коробка ZF не хуже, да еще это все будет с гарантией какой никакой.
Где ты на Н9 фултайм нашел, на Н9 убогий ТОД. 😅😅😅
@@РУСКЗ-ь5й Со смеху не лопни, ёпта, поправил специально для тебя. Но не надо п..деть тут что он убогий, если уж говорить про обогхость, то это как раз подключаемый передок без муфты, на котором нельзя ездить постоянно, отсюда собсно ошибка и вышла.
Мисиписи 😊
Руль какой то плюшевый не соответствует внешнему виду авто,на тонких спицах
Очень печальный обзор. Наверное первый раз,да лучший и последний.
Ето взрослая версия икс трала
Здравствуйте! А двигатель на этом авто бензин или дизель?
Здравствуйте, бензин
@@nikgening спасибо большое!
Перед обзором! Хоть матчасть изучил бы и осмотрел машину, а то чепуху рассказываешь 😢
Лучше паладин купить
Очередное корыто на базе пикапа и до Прадо ему как до луны пешком.
Технологии тойоты ? Тойота всегда отстает от ниссана . Ниссан технологичный
ты свои налоги на нас не вешай , за 55 000 зелени сам катайся , в Тайланде , нам лысое железо не нужно , у нес песка нет , в России снег и реагенты --ДИЗЛАЙК !
Ну я не в Тайланде - это первое, второе - налоги вешаю не я, и третье - я знаю какие дороги в России
@@nikgening а то , что авто из Тайланда для эмиратов делают без гальванической обработки металла --знаешь !?? , что в песке металл не гниёт ! и для России делает Тайланд , и для Японии в подразделении Дайхатцу , и в Китай ниссаны идут , и не гниют . а с эмиратов японской сборки ещё как-то держатся , а Тайланд --не Япония !
Точно такой ключ в инфинити. Хотел сказат может
Ты тоже много больтаешь не очем. Почему сраззу протачки говорить?
За 55 забей себе