Ik rij ruim 20 jaar motor met een vlotte rijstijl, maar zo af en toe kijk ik graag naar dergelijke filmpjes zoals deze. Zo hou ik mijn kennis op een leuke manier op peil. Wel nog even een tipje: neurie wat langer dan 3 seconden, want anders raadt niemand het liedje! ;-)
Bedankt voor de uitnodiging maar gezien het effect van reuma en longfibrose, weet ik pas woensdagavond of ik me fit genoeg voel om een hele dag te motorrijden. Afwachten dus. Het adres staat wel alvast genoteerd, verzamelen vanaf 09:00 uur, vertrek om ...? GPS-route is tzt ook ergens te downloaden?
OK dat is even wat anders ja, GPS route kun je beter even om vragen in het Facebook evenement, Robert Hendriks gaat daar over. Zou leuk zijn als je er bij kan zijn!
Eerlijk gezegd rijd je hier verkrampt rond, om alles maar zo smooth mogelijk te doen. Maar als je eenmaal je rijbewijs hebt rij je veel beter doordat je niet meer verkrampt hoeft te rijden. Ben je veel relaxter, en daardoor alerter bezig. Met andere woorden, doordat zo iemand steeds achter je rijd, en in je oor fluistert, maak je juist fouten.
Ja goed het is noodzakelijk dat er in je oor wordt gefluisterd, maar ben het met je eens. Ik werd bij zowel auto en motor op termijn helemaal leip van die instructeur naast/achter me :p
Ja de titel is clickbait, en het is dat ik de andere videos echt leuk vind om te zien, ook om ook mn eigen motorrij skills te testen, maar elke video met een titel 'gaat fout' skip ik eigelijk direct. Dus blijf uploaden, maar ga svp niet mee in die domme hype. Deze videos zijn zeker ook leerzaam voor mensen die al hun rijbewijs hebben, dus bedankt voor het delen!
Lucas als je na dat kruispunt weer direct links moet dan hoef je niet meer in te voegen dat is veiliger, of als er een vrachtwagen staat die trekken heel langzaam op dan kun je ook de linker gebruiken om de vaart in het verkeer te houden. of voor mensen die het leuk vinden om de andere mensen af te snijden
Apart dat de leerlingen ook met jou kunnen praten. Ik ben momenteel ook aan het lessen en ik heb maar gewoon te luisteren naar wat er gezegd wordt. Terugpraten kan ik niet.
Ik vond Zwolle een mooie stad om te lessen. Niet te druk, niet te klein en in principe heeft de stad bijna alle bedenkende verkeerssituaties op 1 ding na. Binnen de bebouwde op een kruispunt met verkeerslichten als je afslaat dan hebben de fietsers die rechts staan (op een fysieke aparte fietspad en die willen oversteken) te wachten altijd rood licht. In bv Eindhoven hebben de fietsers tegelijkertijd groen licht met de auto's die afslaan bij het oversteken.
Jammer dat veel van de motorrijders geen motorrijders zijn, maar gevaarlijke snelheidsduivels. Ik zou ook een motor willen hebben en uiteraard ook het rijbewijs ervan. Maarja, als 18-jarige krijg je een 1/3 rijbewijs waar je een opgevoerde scooter mee kan besturen. Helaas weet ik ook dat die nieuwe rijbewijzen een gevolg zijn van de 18-jarige jeugd die zichzelf en anderen de vangrail in jagen... jammer, want figuren zoals ik zouden gewoon naar school/werk kunnen en eventueel bv op vakantie met de motor. :(
rdalsem Omdat de overheid het zo heeft bepaald dat je daar, denk ik, 130 mag. En ik heb het niet over 140/150, want dat doen auto's ook en dat is, als je veilig rijdt, ook geen probleem. Het gaat meer om de gevallen: "motorrijder gepakt met 300km/ph op snelweg". Laatst een filmpje gezien met een 300 rijdende motor midden in een 50 (of 80 zone). Verschillende keren door rood met die snelheid... en als laatste voorbeeld: WheelieTime. Hartstikke leuk, maar dit soort rijders verpesten het wel voor toekomstige rijders die wel netjes willen rijden. Ik snap best dat er een bepaalde motorrijder tak is die het lekker vindt om eens hard te gaan. Maar om 300 te gaan en anderen in gevaar te brengen? Circuits genoeg en de Duitse autobahn geeft je de ruimte ook.
In Duitsland hoef je niet te gaan miepen bij een verzekering, als je betrokken raakt bij een ongeluk en je reed daarvoor harder dan 130 km/h. Ik ben ervoor dat op de Autobahnen een maximum snelheid geldt van 130 km/h.
liptondrinken1234 weer een compleet nutteloos verhaal van iemand die niet motor rijd over motorrijders. Je hebt het over snelheidsduivels maar je vind een a1 motor te min. Figuren zoals jij horen niet eens op een motorfiets. Stop met dromen en begin er alsjeblieft niet aan.
Sander Mook Ik zie nu pas dat de uploader het over a1 als in a1 motorrijbewijs. Ik meende dat het ging om de snelweg A1(als die bestaat, geen idee), omdat ik het over snelheidsduivels had. "Waarom niet even het gas op trekken op de A1" meende ik. Ik heb niet gezegd dat a1 slecht is of iets dergelijks, alleen is a1 meer een motorscooter idee. De meeste leuke motors, en vooral de betaalbare, zijn geen a1 motoren. "Van iemand die geen motor rijdt over motorrijders"? *praat vooral niet over een nieuwe auto's, want je hebt er nog nooit 1 gehad* *geen commentaar op dronken agressieve bestuurders, dat ben je zelf ook nooit geweest*..... volgens mij bedoel je het verkeerd.. "Figuren zoals jij horen niet op een motor". En waarom niet? Omdat ik een fatsoenlijke bestuurder (auto) ben? Omdat ik fatsoenlijk en veilig wil gaan rijden? Omdat ik het niet eens ben met een 'wheeliende' motor met 200km/ph op de openbare weg? "Stop met dromen". Nee, anders had ik deze comment niet geplaatst. Nieuwe aankomende motorrijders krijgen de kans niet, omdat de voorgaande generatie jonge rijders het verpest heeft (nog steeds;kijk WheelieTime). "Begin er aub niet aan" waarom niet? Een motor is een goedkoop (aankoop, onderhoud en brandstof) alternatief voor een auto. Vooral in de zomermaanden lijkt me zoiets erg leuk. Ook voor woon werk verkeer erg geschikt. Eventuele vakantie's met een motor zou ik ook eens willen doen.
Ik ga dus mijn A halen terwijl ik nooit heb gereden, 71KW motor zonder ABS. Zijn reden daarvoor was dat je echt leert remmen, en dat is waar maarja heeft ook weer zijn downsides.
jammer dat het geluid zo stom is opgenomen aan maar 1 kant. ik ben net 17 geworden en heb binnenkort mijn eigen theory examen en daarna 30 lessen totaal. hoop dat alles goed gaat. vast wel
Ach, de eerste duizend kilometer is het nog wat moeilijk, maar alles went.😁 Ik was al achter in de vijftig toen ik terug ging naar mijn oude rijschool voor een eenmalige theoretie les. Zo maar voor de gein 😊 Man, wat was ik allemaal vergeten in die jaren. Het was dus wel nuttig! Ik zat wel als enige "ouwe" tussen al die kids. 🤣
even over dat straatje na 3:05. Je zegt, ivm gemene straatjes goed rechts rijden: mocht er iemand van rechts komen dan blokkeer je de boel niet. Ik denk zelf toch echt dat t veiliger is om iets meer naar links te rijden, want ik heb liever dat ik iets langer kan zien wat er aan komt dan dat ik t erg vind dat ik mogelijk anderen hinder. Dan heb ik t toch iets meer zelf in de hand.
Zeker als je nog aan t lessen ben dan ben je meer geconcentreerd op t motorrijden. Herken dit toen ik nog aan t lessen was. Maar goed blijft fout. En altijd goed vooruit kijken
Wat is de reden dat er helemaal in het midden van de baan moest worden gereden en niet een klein beetje links van het midden ? 24:08. Ik zag ook dat je leerlingen steeds weer naar links afweken. Ik heb dat ook niet zo geleerd.
Er zijn heel veel factoren waarbij je af kan/moet wijken van je basispositie, Snelheid ligt hoger en daarmee ook de snelheid van het inhalend verkeer dus daar heb je eerder last van. Denk ook aan spoorvorming. Zichtbaar opstellen in de spiegels. In dit specifieke geval reden ze erg links in het bandenspoor van de auto's, ik zeg altijd houdt hem BIJ het midden.
In het midden van een rijstrook moet je maar één ding doen: wegblijven. Je gebruikt één derde/vierde links of rechts van de rijstrook (afhankelijk van de situatie) maar nooit het midden!
4:55 dat geslinger mag ook niet op de openbare weg, en ik heb geen eens een rijbewijs! ;) 18:23 Tweede motor en jij hebben geel, tis te begrijpen dat je door rijdt maar toch een puntje dat een agent zeker aan zal grijpen. 28:04 Heb je nou een stofmasker aan je helm vast geplakt? xD
Waarom, op autostrade, persé in het midden van de weg gaan rijden ? Er valt evenveel te zeggen om op 1/3 links van de rijstook te rijden : in het midden heb je al de smurrie van olielekkende auto's, daarentegen op 1/3 van de rijstrook is dat al heel wat minder. Bovendien : door de wielen van de auto's wordt die smurrie bij de eerste regenbui al snel "opgeruimd"... Anderzijds : als dit een examen is, leidt dan a.u.b. de 2 geëxamineerden niet af met overbodige (rommel)commentaar, en beperk je tot de tips (die ik dan wél weer weet te appreciëren !). De opmerking van jouw cursisten ivm het geneurie is overigens terecht. Dat geneurie zou althans voor mij behoorlijk irriterend zijn, al zeker op een examen !
sudolea bedankt voor je reactie, alles wat je hoort in de video's hoor je niet via het oortje hoor. Dan zouden mijn leerlingen inderdaad gek worden. Over de positie op de snelweg is het zo dat beginnende leerlingen zeer onder de indruk zijn van de hoge snelheid en vaak daardoor ook slingeren, ze hebben last van de wind ect. daarom laat ik ze in het midden rijden. Andere redenen zijn spoorvorming op 1/3 van je rijstrook, lasnaden ect dus er zijn genoeg redenen om ook weer van die basis positie af te wijken.
Ik ben dan geen motorrijder, maar dat lijkt me toch wel een logische plek. De bestuurder in de auto heeft - omdat het stuur links zit - t.o.v. de rijbaan ongeveer dezelfde positie. Rij je in een land met linksverkeer, zou je juist rechts van het midden moeten gaan rijden.
Hell no. Die jongens reden zeker niet veilig! Kijkgedrag zat er niet in, de positie op de weg, de volgafstand en de bochten!! Jeetje hoe ze die bochten namen was reuzegevaarlijk en dan zijn ze zich nog eens aan het inhouden vanwege het examen! Zou ik de instructeur zijn, zou ik ze zeker geen voldoende geven. Zo'n rijexamen hoort netjes, kalm en gecontroleerd te gaan, weliswaar wordt er hier en daar een fout gemaakt maar de grote dingen moeten er wel krachtig in zitten! Kijkgedrag, de bochten en de positie op de weg. Stel dat het nacht was, de motorrijder is niet te zien! Wat gebeurt er dan als je kijkgedrag onvoldoende is, baseer je je leven op geluk? Nu er zoveel mensen achter het stuur klooien met hun telefoon moet de motorrijder beter opletten, nog meer kijken en bijna paranoide achter het stuur zitten. Voor jullie leeghoofden die de instructeur bekritiseren, blijf maar lekker op jullie scooters zitten. Nee, beter nog, pak lekker de ov, hoeven jullie al helemaal niet te kijken of op te letten. Idiots.
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Ik rij ruim 20 jaar motor met een vlotte rijstijl, maar zo af en toe kijk ik graag naar dergelijke filmpjes zoals deze. Zo hou ik mijn kennis op een leuke manier op peil. Wel nog even een tipje: neurie wat langer dan 3 seconden, want anders raadt niemand het liedje! ;-)
René van Oyen goed om te horen! Ga je mee met de tour 25 mei?
Bedankt voor de uitnodiging maar gezien het effect van reuma en longfibrose, weet ik pas woensdagavond of ik me fit genoeg voel om een hele dag te motorrijden. Afwachten dus.
Het adres staat wel alvast genoteerd, verzamelen vanaf 09:00 uur, vertrek om ...? GPS-route is tzt ook ergens te downloaden?
OK dat is even wat anders ja, GPS route kun je beter even om vragen in het Facebook evenement, Robert Hendriks gaat daar over. Zou leuk zijn als je er bij kan zijn!
Nou ja fout.... fout... ze moeten nog leren he... :) Maar fietspadje pakken is wel een "domme fout" :)
ZwolleRob_On2Wheelz ben ik opgezakt met scooter 2 werken geleden
(Clickbait) eens kijken of het werkt.
@@patrickv9137 meestal is dat pas als je t een paar keer fout doet
What a strange way to engineer a road...
Dat kan iedereen overkomen
Eerlijk gezegd rijd je hier verkrampt rond, om alles maar zo smooth mogelijk te doen. Maar als je eenmaal je rijbewijs hebt rij je veel beter doordat je niet meer verkrampt hoeft te rijden. Ben je veel relaxter, en daardoor alerter bezig. Met andere woorden, doordat zo iemand steeds achter je rijd, en in je oor fluistert, maak je juist fouten.
Lijkt mij een goede sfeer om het in te oefenen dus, met wat stress en druk bewijzen dat het lukt kan nooit kwaad. :)
Ik had precies hetzelde bij scooterexamen
Sommige mensen wel ja. De meeste red je gewoon hun leven meerdere keren met praten in dat oor hoor
@@youran1312
Ik moet eerlijk zeggen dat ik zijn stem ontzettens rustgevend vind.
Ja goed het is noodzakelijk dat er in je oor wordt gefluisterd, maar ben het met je eens. Ik werd bij zowel auto en motor op termijn helemaal leip van die instructeur naast/achter me :p
Deze man heeft zo'n fijne stem om naar te luisteren.
Ja de titel is clickbait, en het is dat ik de andere videos echt leuk vind om te zien, ook om ook mn eigen motorrij skills te testen, maar elke video met een titel 'gaat fout' skip ik eigelijk direct. Dus blijf uploaden, maar ga svp niet mee in die domme hype. Deze videos zijn zeker ook leerzaam voor mensen die al hun rijbewijs hebben, dus bedankt voor het delen!
Gister mijn AVD examen gehaald! Mede dankzij jouw filmpjes!
Over kleine 3 uurtjes moet ik afrijden. Je videos helpen enorm
Was je geslaagd?
@@k1ngk0ng69we zullen het nooit weten...
Zo hard geslaagd dat hij gedoemd werd om voor altijd op de weg te rijden...
De Motorrijdende Hollander
half uur phoe ff chips paken
Thatdutchguy je kunt skippen he dat scheelt
dit is echt zo'n typisch Nederlandse reactie, ik hou ervan hahaha
haha goodlife
@@tuncaycatikkas9054 in middels is de chips al op
Thatdutchguy haha natuurlijk
Gezien het aantal dislikes werkt de clickbait prima. Of is dat niet het beoogde effect?
ik hoor het geluid van je video alleen in mijn rechter oor, maar de intro muziek in beide. iemand een idee?
Bekend verhaal, nieuwere video's is dit gefixed
Kaas Kopper oortje kaduuk?
mysteryRider nee ik heb hetzelfde probleem bij deze video en heb net nog met beide oortjes muziek geluisterd, maar is geen probleem.
Een vraagje aan mensen met hun rijbewijs, op 20:01 zie je 2 voor sorteer vakken voor links, wanneer gebruik je de meest linkse?
links afslaan
Lucas als je na dat kruispunt weer direct links moet dan hoef je niet meer in te voegen dat is veiliger, of als er een vrachtwagen staat die trekken heel langzaam op dan kun je ook de linker gebruiken om de vaart in het verkeer te houden. of voor mensen die het leuk vinden om de andere mensen af te snijden
Op de motor? Altijd!
Leuk om te zien, lekker relaxed. Een droogkloot uit de omgeving, maar ho! In de goeie zin van het woord he😜
is hiet niet beter om de positie meer aan de zijkant te houden ? inverbant met wegdek waar auto's ook met hun wielen rijden ?
Zou iemand mij zo vriendelijk kunnen vertellen welke outro nummer dit is :) vind het zo'n toffe nummer
al gevonden .. Lensko - Cetus ..
Wat heb je onderop je helm zitten naast de camera? Lijkt een beetje op een verfmasker
Vandaag geslaagd! Bedankt voor de flimpjes! Zeer nuttig!
Rob graag gedaan en tot de eerstvolgende tour! :p
in het midden rijden?? waar er toevallig vuil en olie plekken kunnen liggen?
Apart dat de leerlingen ook met jou kunnen praten. Ik ben momenteel ook aan het lessen en ik heb maar gewoon te luisteren naar wat er gezegd wordt. Terugpraten kan ik niet.
Ik vond Zwolle een mooie stad om te lessen. Niet te druk, niet te klein en in principe heeft de stad bijna alle bedenkende verkeerssituaties op 1 ding na. Binnen de bebouwde op een kruispunt met verkeerslichten als je afslaat dan hebben de fietsers die rechts staan (op een fysieke aparte fietspad en die willen oversteken) te wachten altijd rood licht. In bv Eindhoven hebben de fietsers tegelijkertijd groen licht met de auto's die afslaan bij het oversteken.
Hebben die les motors geen blinkers ??Die zijn zo sleght te zien
Mooi om te zien hoever je eigenlijk komt in een half uurtje lessen met de motor :)
Nee hoor! prima gast! wil graag leren motorrijden met zo een man.
Jammer dat veel van de motorrijders geen motorrijders zijn, maar gevaarlijke snelheidsduivels. Ik zou ook een motor willen hebben en uiteraard ook het rijbewijs ervan. Maarja, als 18-jarige krijg je een 1/3 rijbewijs waar je een opgevoerde scooter mee kan besturen. Helaas weet ik ook dat die nieuwe rijbewijzen een gevolg zijn van de 18-jarige jeugd die zichzelf en anderen de vangrail in jagen... jammer, want figuren zoals ik zouden gewoon naar school/werk kunnen en eventueel bv op vakantie met de motor. :(
liptondrinken1234 waarom zou dat niet op de a1 kunnen dan?
rdalsem Omdat de overheid het zo heeft bepaald dat je daar, denk ik, 130 mag. En ik heb het niet over 140/150, want dat doen auto's ook en dat is, als je veilig rijdt, ook geen probleem. Het gaat meer om de gevallen: "motorrijder gepakt met 300km/ph op snelweg". Laatst een filmpje gezien met een 300 rijdende motor midden in een 50 (of 80 zone). Verschillende keren door rood met die snelheid... en als laatste voorbeeld: WheelieTime. Hartstikke leuk, maar dit soort rijders verpesten het wel voor toekomstige rijders die wel netjes willen rijden.
Ik snap best dat er een bepaalde motorrijder tak is die het lekker vindt om eens hard te gaan. Maar om 300 te gaan en anderen in gevaar te brengen? Circuits genoeg en de Duitse autobahn geeft je de ruimte ook.
In Duitsland hoef je niet te gaan miepen bij een verzekering, als je betrokken raakt bij een ongeluk en je reed daarvoor harder dan 130 km/h.
Ik ben ervoor dat op de Autobahnen een maximum snelheid geldt van 130 km/h.
liptondrinken1234 weer een compleet nutteloos verhaal van iemand die niet motor rijd over motorrijders. Je hebt het over snelheidsduivels maar je vind een a1 motor te min. Figuren zoals jij horen niet eens op een motorfiets.
Stop met dromen en begin er alsjeblieft niet aan.
Sander Mook Ik zie nu pas dat de uploader het over a1 als in a1 motorrijbewijs. Ik meende dat het ging om de snelweg A1(als die bestaat, geen idee), omdat ik het over snelheidsduivels had. "Waarom niet even het gas op trekken op de A1" meende ik. Ik heb niet gezegd dat a1 slecht is of iets dergelijks, alleen is a1 meer een motorscooter idee. De meeste leuke motors, en vooral de betaalbare, zijn geen a1 motoren. "Van iemand die geen motor rijdt over motorrijders"? *praat vooral niet over een nieuwe auto's, want je hebt er nog nooit 1 gehad* *geen commentaar op dronken agressieve bestuurders, dat ben je zelf ook nooit geweest*..... volgens mij bedoel je het verkeerd..
"Figuren zoals jij horen niet op een motor". En waarom niet? Omdat ik een fatsoenlijke bestuurder (auto) ben? Omdat ik fatsoenlijk en veilig wil gaan rijden? Omdat ik het niet eens ben met een 'wheeliende' motor met 200km/ph op de openbare weg?
"Stop met dromen". Nee, anders had ik deze comment niet geplaatst. Nieuwe aankomende motorrijders krijgen de kans niet, omdat de voorgaande generatie jonge rijders het verpest heeft (nog steeds;kijk WheelieTime).
"Begin er aub niet aan" waarom niet? Een motor is een goedkoop (aankoop, onderhoud en brandstof) alternatief voor een auto. Vooral in de zomermaanden lijkt me zoiets erg leuk. Ook voor woon werk verkeer erg geschikt. Eventuele vakantie's met een motor zou ik ook eens willen doen.
Waarom achternamen in plaats van voornamen?
@1:40 hahaha heel herkenbaar XD.... ging bij mij dus ook keertje bijna fout tijdens het lessen (zelf nog net naast het wordt noodstop gemaakt :S)
je maakt hele leuke filmpjes ga zo door
Erg leerzame en goede filmpjes. Soms denk ik wel dat je klinkt als een foute rrrrrrrrraadiooooo dj zonder galm. Maar het is wel duidelijk ;) ;)
Geef jij les met of zonder ABS motoren?
Felix met abs en a1 is zonder abs
Ik ga dus mijn A halen terwijl ik nooit heb gereden, 71KW motor zonder ABS. Zijn reden daarvoor was dat je echt leert remmen, en dat is waar maarja heeft ook weer zijn downsides.
ABS is voor noobs
Leuke filmpjes. Als avd kandidaat kijk ik ze graag en leer een hoop. Alleen jouw microfoon geluid is enkel links te horen!! 1 kanaal dus. Groetjes
ohjee ging je daar nou over het putje heen in een bocht op 5:32 haha :P
jammer dat het geluid zo stom is opgenomen aan maar 1 kant. ik ben net 17 geworden en heb binnenkort mijn eigen theory examen en daarna 30 lessen totaal. hoop dat alles goed gaat. vast wel
Ach, de eerste duizend kilometer is het nog wat moeilijk, maar alles went.😁
Ik was al achter in de vijftig toen ik terug ging naar mijn oude rijschool voor een eenmalige theoretie les. Zo maar voor de gein 😊 Man, wat was ik allemaal vergeten in die jaren. Het was dus wel nuttig! Ik zat wel als enige "ouwe" tussen al die kids. 🤣
Clickbait werkt voor views, maar het zorgt ook voor dislikes.
even over dat straatje na 3:05. Je zegt, ivm gemene straatjes goed rechts rijden: mocht er iemand van rechts komen dan blokkeer je de boel niet. Ik denk zelf toch echt dat t veiliger is om iets meer naar links te rijden, want ik heb liever dat ik iets langer kan zien wat er aan komt dan dat ik t erg vind dat ik mogelijk anderen hinder. Dan heb ik t toch iets meer zelf in de hand.
Geen clickbait als het niet in de video voor komt, beetje overdrijven kan wel haha
xrampagex15 kijk in de beschrijving
Clickbait werkt... maar toch leuk om te zien hoor ;) Even terug in de tijd.
Zeker als je nog aan t lessen ben dan ben je meer geconcentreerd op t motorrijden. Herken dit toen ik nog aan t lessen was. Maar goed blijft fout. En altijd goed vooruit kijken
wat gaat er fout ?
mooie informatieve en leerzame video's! gelijk even geabonneerd! :)
Intro song?
Goede instructeur 👍
Ik zie omgeving Zwolle. Kan ik eens een proefles komen doen?
Rut Cornelis jazeker! Even bellen met de rijschool en naar mij vragen 0384536789
dus wat ging er 'helemaal fout'?
Blueneon_ kijk in de beschrijving
ALs je niet verder kijkt dan de eerste minuut, dan zal je het inderdaad nooit weten ;).
Wat betekent een grote driehoek op de weg zoals op 17:08 ?
je moet voorrang verlenen, vlak erna zie je de haaientanden
Aah, dus een soort aankondiging van haaientanden?
Precies. 'Je nadert een kruisende voorrangsweg. Verlaag tijdig je snelheid en verleen voorrang'
Aah, helder! Bedankt!
Minder geneurie? Nou doe mij maar meer! :D
slingeren artiekel 5 toch ?
bike 4life klopt, als het anderen of jezelf in gevaar brengt!
Wij mogen dat.
geweldig haha weer veel kunnen leren!
Wat is de reden dat er helemaal in het midden van de baan moest worden gereden en niet een klein beetje links van het midden ? 24:08. Ik zag ook dat je leerlingen steeds weer naar links afweken. Ik heb dat ook niet zo geleerd.
Er zijn heel veel factoren waarbij je af kan/moet wijken van je basispositie, Snelheid ligt hoger en daarmee ook de snelheid van het inhalend verkeer dus daar heb je eerder last van. Denk ook aan spoorvorming. Zichtbaar opstellen in de spiegels.
In dit specifieke geval reden ze erg links in het bandenspoor van de auto's, ik zeg altijd houdt hem BIJ het midden.
In het midden van een rijstrook moet je maar één ding doen: wegblijven.
Je gebruikt één derde/vierde links of rechts van de rijstrook (afhankelijk van de situatie) maar nooit het midden!
Ed C ja je kan er ook een liniaal bijpakken pff
Iets links van het midden. Waarom omdat in het midden vaak olie of water uit de airco van auto s kan liggen.
Het gaat fout op 1:07
Jayden G bedankt :)
citaat: "(Clickbait) eens kijken of het werkt"
Ja het heeft gewerkt
beste meneer rdalsem metopzet slingeren op de weg is niet toegestaan hé :PP
Wij mogen alles
leuke manier om het rijden bij te spijkeren.
4:55 dat geslinger mag ook niet op de openbare weg, en ik heb geen eens een rijbewijs! ;)
18:23 Tweede motor en jij hebben geel, tis te begrijpen dat je door rijdt maar toch een puntje dat een agent zeker aan zal grijpen.
28:04 Heb je nou een stofmasker aan je helm vast geplakt? xD
Mogen wij gewoon hoor
Die 18:23 van je is echt bullshit he. Hij is al bijna over de streep als het geel wordt ... dan kan je zien dat jij geen rijbewijs hebt
Zover als clickbait gaat, als dit een examen was waren ze in ieder geval allebei gezakt....
Helemaaaal fout! Ik dacht een ongeluk
Waarom, op autostrade, persé in het midden van de weg gaan rijden ? Er valt evenveel te zeggen om op 1/3 links van de rijstook te rijden : in het midden heb je al de smurrie van olielekkende auto's, daarentegen op 1/3 van de rijstrook is dat al heel wat minder. Bovendien : door de wielen van de auto's wordt die smurrie bij de eerste regenbui al snel "opgeruimd"...
Anderzijds : als dit een examen is, leidt dan a.u.b. de 2 geëxamineerden niet af met overbodige (rommel)commentaar, en beperk je tot de tips (die ik dan wél weer weet te appreciëren !).
De opmerking van jouw cursisten ivm het geneurie is overigens terecht. Dat geneurie zou althans voor mij behoorlijk irriterend zijn, al zeker op een examen !
sudolea bedankt voor je reactie, alles wat je hoort in de video's hoor je niet via het oortje hoor. Dan zouden mijn leerlingen inderdaad gek worden.
Over de positie op de snelweg is het zo dat beginnende leerlingen zeer onder de indruk zijn van de hoge snelheid en vaak daardoor ook slingeren, ze hebben last van de wind ect. daarom laat ik ze in het midden rijden. Andere redenen zijn spoorvorming op 1/3 van je rijstrook, lasnaden ect dus er zijn genoeg redenen om ook weer van die basis positie af te wijken.
Goed om weten, zo kijk ik toch iets positiever naar de commentaren die je tussendoor geeft...
Mijn wordt op dit moment ook geleerd links van het midden te rijden. Ze slingerde toch niet?
Dat klopt. ben ook aan het lessen en de eerste keer snelweg is al even wennen op zich! Bekijk je filmpjes regelmatig als ondersteuning op mijn lessen!
Ik ben dan geen motorrijder, maar dat lijkt me toch wel een logische plek. De bestuurder in de auto heeft - omdat het stuur links zit - t.o.v. de rijbaan ongeveer dezelfde positie. Rij je in een land met linksverkeer, zou je juist rechts van het midden moeten gaan rijden.
ga richting heerde dat is een mooi stukje
clickbait werkt dus wel :)
Vind het een leuke video snap Alleen totaal niet waarom je deze titel voert op de video.
Haha, ik ben in de clickbait getrapt!
ben u van rijschool motordrone
Nee van Rijschool Dalsem, Remko is van motodrome
Goed gelukt die clickbait hahaha
Het geluid is niet om aan te horen. Niet dat ik het het nodig heb.
rare situatie da fietspad
Gefeliciteerd, het werkt
Ik hoor geluid aan 1 kant.
Hahahahaaha clickbait werkt zeker 74000 weergavenn
Heel goed uit gelegt
Uitgelegd
Tip: praat eens gewoon aan 1 stuk door.
Clickbait werkt dus... Haha
Rook je?
Je clickbait werkte. terwijl ik weet dat je tijdens examen niet mag filmen. :p
mooie lesmotoren.
Heerlijk dit! :)
En geef je ook complimentjes?
Hij is wel zuinig ja. Maar dit zijn niet heel erg faalangstige leerlingen dus hoeft ook niet echt
Je kunt beter plezier in het leven hebben en op de motor dan continu schelden doe dan maar neuriën :)
30 minuten verspilt
Uw clickbait werkte whahah
8:12 deze situatie heb ik dus ook heel vaak, bijna altijd nét geen aanrijding, gelukkig doe ik wel altijd me knipperlicht uit dan.
Clickbait werkt!
2:30 Krabben? Waar moet je krabben als je op een motor zit? :D
Je moet krabben waar het jeukt.
Waarschijnlijk komt de instructeur met de auto naar de rijschool, en pakt dan gewoon de instructeursmotor.
Daar had ik als niet-motorrijder niet aan gedacht. :)
Spiegels en zadel ;)
aan je ballen ?
Goeie gast!
❤😇🙂😎🐘🐩🐈🐓🛵♥️
werkt haha (Y)
Zo 'fout' gaat het nou ook weer niet. Zijn leerlingen niet?? En erg jammer van de click bait.
Ik heb gesubscribed op je vorige video.Ik was alleen nu van plan om te unsubscriben
Jeremy Faber ow dat meen je.. Vertel..!?
Het is leuk en leerzaam content maar ik ben niet zo happig op clickbait.
Haha ik was gewoon benieuwd of het fenomeen werkte, zal geen gewoonte worden hoor
Hell no.
Die jongens reden zeker niet veilig! Kijkgedrag zat er niet in, de positie op de weg, de volgafstand en de bochten!! Jeetje hoe ze die bochten namen was reuzegevaarlijk en dan zijn ze zich nog eens aan het inhouden vanwege het examen!
Zou ik de instructeur zijn, zou ik ze zeker geen voldoende geven. Zo'n rijexamen hoort netjes, kalm en gecontroleerd te gaan, weliswaar wordt er hier en daar een fout gemaakt maar de grote dingen moeten er wel krachtig in zitten! Kijkgedrag, de bochten en de positie op de weg.
Stel dat het nacht was, de motorrijder is niet te zien! Wat gebeurt er dan als je kijkgedrag onvoldoende is, baseer je je leven op geluk? Nu er zoveel mensen achter het stuur klooien met hun telefoon moet de motorrijder beter opletten, nog meer kijken en bijna paranoide achter het stuur zitten.
Voor jullie leeghoofden die de instructeur bekritiseren, blijf maar lekker op jullie scooters zitten. Nee, beter nog, pak lekker de ov, hoeven jullie al helemaal niet te kijken of op te letten.
Idiots.
zwaar irritant zn instructeur met rollende RRRRRRR en dan zoveel praten
Voor mij : Clickbait = dislike.
Skeer