Na da boykottiert aber einer den Pannenschnaps Konsum! So gewissenhaft habt ihr aber noch keinen Motor behandelt! Macht weiter so und liebe Grüße aus dem Westerwald! 😊
Geil, ich hätte nie gedacht, dass ihr so einen Eimer zum Laufen bekommt. Und dann rennt der auf dem Tisch auch noch so hammer gut. Da wird der shopper ja eine echte "Rennpappe"
Danke für die Erläuterungen zum "flexen". Ich dachte schon gottweisswas 😁 Auch der Brembo-Abzieher besticht durch seine vieleseitigen Einsatzmöglichkeiten 👍
War zunächst von der durchgehend professionellen und sorgfältigen Reparaturqualität irritiert und beunruhigt. Die Textildichtung hat es dann wieder herausgerissen. Freu' mich schon wie Bolle auf die Tour!
Der Motor hört sich gut an. Gute Arbeit,wenn alle Motoren so überholt werden,dann werden das wirklich brauchbare Autos,die mit der elektronischen Zündung besser Laufen als je zuvor. Das ist echte gute Arbeit. Das wird was,solche Autos braucht das Land,ehrlich,einfach und zuverlässig,aber erst nach eurer Instandsetzung. Hut ab und Grüße an alle.
Draußen Regen oder Sonntag und dann ein männertours Video das wieder mal alles rettet! Ganz tolle Arbeit habt ihr da geleistet das Video hat mir richtig gut gefallen, ich wünsche euch weiterhin viel Erfolg liebe Grüße aus Bremen Thomas
Ich habe auch ein goggomobil. Habe diese Woche auch den Anker fast nicht abbekommen. Habe das Spezial Werkzeug auf Druck gezogen eine Konter Mutter festgezogen und unter Drehen mit einem Kupferhammer seitlich draufgeklopft.Nach ca. 5 Minuten hat es geknackt unt sie war ab.
respekt das ihr den motor so ans laufen gebracht habt, gratulation, , trotzem würde ich in die karren eher blumen pflanzen, als damit auf tour zu gehen😆
Jetzt habt Ihr ja schon Übung, also dann gleich alle Machen. Ich finde es immer nur Erschreckend, wie so alles immer nur halb auf dem Tisch liegt. Last es nur nicht runter fallen. Und eines kann ich sagen: klingt ja richtig geil an.
Ich glaube ihr habt zuwenig dichtmasse auf die gehäusehälfte gemacht. In dem kupplungsgehäuse ist doch auch öl und richtung ausslaß kann jetzt das öl zwischen den hälften durch 38:49
Ich habe selbst einen Goggo, der Motor lief wie ein Sack Sülze. Zündung unregelmäßig und es solten auch keine Funken aus den Auspuffstutzen rauskommen. Ansonsten Gute Arbeit! Nur was mir noch auffiel: Bei Sicht von vorne auf den Lappenrest war zu sehen, dass die Schraube rechts daneben nicht angezogen war...
zum simmerringe wechseln, einfach zwei kleine spaxschrauben in den Simmerring einschrauben und an den schrauben rausziehen. neuen einsetzen und fertig.. für das lager gibts spezielle abzieher, trennmesser genannt.
Finde es auch immer wieder süß, wie euer Vater immer mal wieder im Hintergrund rumgeistert, um eurem Pfusch zuzuschauen xD Wobei man bei eurer Motorenarbeit dieses Mal wirklich kaum von extremen Pfusch reden kann, da fließt wirklich mehr Mühe rein. Ihr wollt wohl zumindest was den Motor betrifft dieses Mal nicht ganz so oft liegenblieben, kann ich aber auch echt verstehen. Jedes Mal diesen glorifizierten Motorradmotor zerlegen zu müssen hätte ich auch keine Lust xD vor allem bei den äußerst schrauberfreundlichen Verhältnissen in der Karre.
Männers, ich glaube ihr müsst nur eine Schraube als Abdrückschraube reindrehen und dann sollte der Rotor von der Welle springen. So war das mal bei meiner Ardie und eure Lima sieht ähnlich aus.
Der macht "optisch was her"... 😅 Beste Voraussetzungen für eine Tour, die erfolgreich und pannenarm (nicht) wird. Das wird gut😁🤣 Hmmm schön trocken reinschwürgen das Gewinde für´s Schnüffelstück und Erläuterungen in schriftform für die ahnungslosen Jugendlichen gefällt mir😁 Dankeschön
Sehr gemischte Gefühle bei dieser Folge: zuerst war ich entsetzt, dass die gewohnte Männertours-Qualität nicht eingehalten wird: zu gute Reparaturleistung. Dann die Setcard zum Thema flexen: immer noch entsetzt, aber aus anderem Grund- Feststellung, ich bin ein alter Sack. Aber Ende gut alles gut: dank der Faserdichtung und der Ölstandsanzeige kann ich beruhigt schlafen heute Nacht. Die beiden Dinge waren 100% Männertours!
Du alter Sack ;-) Ich wurde schon als Boomer beleidigend bezeichnet, musste das erstmal nachlesen und nun wissen wir beide auch, was flexen bedeutet..Ein Pleuel dengeln ist das eine, Dichtflächen etc von Spänen befreien einfach gewissenhaftes Handwerk.. Wären die Beiden meine Nachbarn, hätte ich da meine alte Zündapp gerne mal rübergeschoben, um dann eben 3 Gehirne zu haben ;-)
24:00 Den Rotor runter wienern... Das war zum mit Leiden! 🤕 Der hätte doch 100x kommen müssen! Aber wenn der Motor am Ende läuft, dann habt ihr alles Richtig gemacht! 💯
Hey ,auch wenn es spaßig ist wenn ihr technische Probleme am Straßenrand löst , ist es doch sinnvoll den Mülltonnenantrieben eine gehörige Menge Aufmerksamkeit zu schenken. Es bleibn noch genug Teile die verrecken können! Also macht weiter so, ich freue mich auf den nächsten Trip ! Mfg: metal machines
Jungs, Fett zieht Staub/Dreck und bindet ihn. Wenn bammel vor trocken, dann etwas Spüliwasser. ;) ( unter anderem auch gut geeignet für Fahrrad-/Motorradgummigriffe beim Aufziehen. LG
In eure 2 Köpfe möchte man reinschauen ,wen ihr 900km weit weg in der Pampa steht und was kaputt ist...das muss doch im Kopf dann rattern wie eine alte Schreibmaschine ,was jetzt tun ?!?! . Zu geil =)
Enttäuschend! Statt am auf der falschen Seite montierten Zylinder einfach die Kühlrippen wegzuflexen wurde er professionell auf der richtigen Seite montiert.
Man kann sich nicht vorstellen, daß ihr mit diesen Dreckskisten irgendwann mal auf Tour gehen könnt. So viel Pannenschnaps könnt ihr doch gar nicht saufen 😅 aber Kompliment für euren Optimismus. Mein Vorschlag fürs nächste Mal: Ape. Legt euch ein paar von den italienischen Dreirädern an, richtet sie her und fährt damit nach Rimini. Teileversorgung besser, genug Platz für Pannenschnaps und als 50er sogar TÜV-frei. Alles Gute aber erst mal mit den AWS Shoppern und viel Glück, ihr werdet es brauchen 😂❤
Für-sicht ! beim einspritzen von Bremsenreiniger in den Zweitaktvergaser besteht die Gefahr dabei dass mann sich den Ölschmierfilm auf der Laufbüchse und Kolbenhemd abspült und der Kolben dadurch klemmen kann.
Yeah, unerreichbarer Männer-Tours-Pfuschlevel. Übrigens, die nadelförmigen Späne im Kurbelgehäuse stammen vom nadelgelagerten Pleuellager. Die Ölstandkontrolle ist zwar geil, aber voll daneben. Die Ölfüllung darf nur bis zur Unterkante der roten Kontrollschraube reichen, so habt ihr bestimmt ein Liter mehr drauf. Macht nix, haben ist besser als brauchen.
Nee Leute so gehts man ja mal nicht, der Motor läuft viel zu Gut der muß a.d. Fahrt Zuhause bleiben, oder was eventuell noch akzeptabel wäre er kommt in ein Abschleppfahrzeug also bei einem AWS Karosse runter ne Plattform mit Kran u Abschleppbrille bauen, dann habt ihr das passende Bergungsfahrzeug. Und Motor innen säubern, wenns nach mir gehen würde wäre das ein Grund für ne Abmahnung weils ja 100% gegen die Statuten von Männertours verstößt. Aber ich schreib ja nur blöd und habe nix bei Euch zu sagen. Ansonsten freue ich mich immer wie Bolle wenns ein neues Filmchen gibt, und auf die Reise mit den AWS freue ich mich noch mehr. Gruß aus der BÖSEN Stadt Düsseldorf
Macht's neu (Lappenfizel raus)! UNd dann beim Wiederzusammensetzen etwas weniger Dichtmasse nehmen. Stellt euch vor, dass soviel wie ihr aussen von der schwarzen Dichtmasse rausschaut und abgezogen wernde kann, genauso viel hängt auch innen rein und wird sich an der scharfen Dichtflächenkante auch abreisen udn im Öl und Lagern etc. rumwabern.
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
Na da boykottiert aber einer den Pannenschnaps Konsum! So gewissenhaft habt ihr aber noch keinen Motor behandelt! Macht weiter so und liebe Grüße aus dem Westerwald! 😊
Geil, ich hätte nie gedacht, dass ihr so einen Eimer zum Laufen bekommt.
Und dann rennt der auf dem Tisch auch noch so hammer gut.
Da wird der shopper ja eine echte "Rennpappe"
Ich habe erst gedacht hier arbeiten die echten Profis, aber nach dem eingeklemmten Shirt war die Welt wieder in Ordnung.. 😂
Geil wie ihr selbst einen faserverstärkte Dichtung entwickelt habt. Respekt! Wieder einmal grandiose Unterhaltung!
Geil! Jetzt nur noch ne schöne Reso- Auspuffanlage😀
Danke für die Erläuterungen zum "flexen". Ich dachte schon gottweisswas 😁 Auch der Brembo-Abzieher besticht durch seine vieleseitigen Einsatzmöglichkeiten 👍
War zunächst von der durchgehend professionellen und sorgfältigen Reparaturqualität irritiert und beunruhigt. Die Textildichtung hat es dann wieder herausgerissen. Freu' mich schon wie Bolle auf die Tour!
Der Motor hört sich gut an.
Gute Arbeit,wenn alle Motoren so überholt werden,dann werden das wirklich brauchbare Autos,die mit der elektronischen Zündung besser Laufen als je zuvor.
Das ist echte gute Arbeit.
Das wird was,solche Autos braucht das Land,ehrlich,einfach und zuverlässig,aber erst nach eurer Instandsetzung.
Hut ab und Grüße an alle.
solche autos braucht niemand 🤣
Mit eurem Einspieler habt ihr ganz schön geflext.🤣
Konfuzius sagt: Das Festlager sitzt fest, aber das Loslager geht los.
Der Eimer läuft. TOP
wie lange ?
Draußen Regen oder Sonntag und dann ein männertours Video das wieder mal alles rettet! Ganz tolle Arbeit habt ihr da geleistet das Video hat mir richtig gut gefallen, ich wünsche euch weiterhin viel Erfolg liebe Grüße aus Bremen Thomas
Wie das Ding brummt. Geil! weiter so!
Ich habe auch ein goggomobil.
Habe diese Woche auch den Anker fast nicht abbekommen.
Habe das Spezial Werkzeug auf Druck gezogen eine Konter Mutter festgezogen und unter Drehen mit einem Kupferhammer seitlich draufgeklopft.Nach ca. 5 Minuten hat es geknackt unt sie war ab.
Ich seh schon, ihr fahrt den kernsanierten Motor und Olli kriegt den mit Schmiedepleuel xD
Zu 16:00 - NEUE Lager hättet Ihr da echt mal setzen können.
Soviel Energie und Fachwissen in solchen Driss ;-) Ihr irischen Zwillinge seid natürlich klasse und der Fauxpas war ja keiner-der Lappen wars ;-))
Läuft doch richtig gut 👍🏼😊
Super gemacht der läuft ja richtig gut👍👍
Ich glaube die Schraube die ihr da für den Ölstand zerstört habt, war die Originale Ölkontrollschraube ähnlich wies bei Simson ist.
Geil der die Güllepumpe läuft gut 😁👍
respekt das ihr den motor so ans laufen gebracht habt, gratulation, , trotzem würde ich in die karren eher blumen pflanzen, als damit auf tour zu gehen😆
Jetzt habt Ihr ja schon Übung, also dann gleich alle Machen. Ich finde es immer nur Erschreckend, wie so alles immer nur halb auf dem Tisch liegt. Last es nur nicht runter fallen. Und eines kann ich sagen: klingt ja richtig geil an.
Endlich mal eine Folge in der ordentlich gewichst wird! Kenn ich sonst nur von anderen Plattformen. Aber Wichsen ist keine Schande!
Extremst gewissenhafte Arbeit Jungs das kann nur gut werden 😂😂😂😂
Super Beitrag! Das erstemal habe ich den Eindruck dass das was Ihr macht zu 80% Hand und Fuss hat.😂🤣😅 Weiter so!
Ich glaube ihr habt zuwenig dichtmasse auf die gehäusehälfte gemacht. In dem kupplungsgehäuse ist doch auch öl und richtung ausslaß kann jetzt das öl zwischen den hälften durch 38:49
Ja leck, die heissen Beats lassen mich durch die Stube Tanzen 🪩
Man denkt so ein Zweitaktmotor vom Goggo sei einfach, aber das Ding hats in sich. Gut, wenn man noch genügend Ersatzteile hat.
Sehr geil!
Eben noch auf insta geguckt ob hezte ein neues video kommt.😂
Mega ihr 2👍
Ich habe selbst einen Goggo, der Motor lief wie ein Sack Sülze. Zündung unregelmäßig und es solten auch keine Funken aus den Auspuffstutzen rauskommen. Ansonsten Gute Arbeit!
Nur was mir noch auffiel: Bei Sicht von vorne auf den Lappenrest war zu sehen, dass die Schraube rechts daneben nicht angezogen war...
ob die glühenden Funken noch für Überraschungen sorgen ; -)
So'n Heizstab heiß früher bei uns tauchsieder damit wurde Wasser warm gemacht 😂
Super Jungs! Bin der Meinung wenn man was abbricht ist eigentlich ein Pannenschnaps fällig. Auch wenn man allein ist😮
Wenn "flexen" für einen beeindruckenden Stil steht, dann passt das doch!
Wieder Top Video! Aber die Funken aus den Auslass geben mir zu denken, das kann doch so nicht richtig sein
zum simmerringe wechseln, einfach zwei kleine spaxschrauben in den Simmerring einschrauben und an den schrauben rausziehen. neuen einsetzen und fertig.. für das lager gibts spezielle abzieher, trennmesser genannt.
Finde es auch immer wieder süß, wie euer Vater immer mal wieder im Hintergrund rumgeistert, um eurem Pfusch zuzuschauen xD
Wobei man bei eurer Motorenarbeit dieses Mal wirklich kaum von extremen Pfusch reden kann, da fließt wirklich mehr Mühe rein. Ihr wollt wohl zumindest was den Motor betrifft dieses Mal nicht ganz so oft liegenblieben, kann ich aber auch echt verstehen. Jedes Mal diesen glorifizierten Motorradmotor zerlegen zu müssen hätte ich auch keine Lust xD vor allem bei den äußerst schrauberfreundlichen Verhältnissen in der Karre.
Männers, ich glaube ihr müsst nur eine Schraube als Abdrückschraube reindrehen und dann sollte der Rotor von der Welle springen. So war das mal bei meiner Ardie und eure Lima sieht ähnlich aus.
Der macht "optisch was her"... 😅
Beste Voraussetzungen für eine Tour, die erfolgreich und pannenarm (nicht) wird. Das wird gut😁🤣
Hmmm schön trocken reinschwürgen das Gewinde für´s Schnüffelstück und Erläuterungen in schriftform für die ahnungslosen Jugendlichen gefällt mir😁 Dankeschön
Große Irritation! Jetzt gibt's Qualität! Aber ick hoffe doch sehr, dass noch die ein oder andere Sollbruchstelle eingearbeitet wird.
#novus
Was ein Zufall, dass bei uns der Dachstuhl gedämmt werden muss und ich sowieso im CAS bin😉😅😅
Ist das ein Simson Vergaser? Sollte da nicht was größeres dran wie zum Beispiel ein Trabi Vergaser?
Sehr gemischte Gefühle bei dieser Folge: zuerst war ich entsetzt, dass die gewohnte Männertours-Qualität nicht eingehalten wird: zu gute Reparaturleistung. Dann die Setcard zum Thema flexen: immer noch entsetzt, aber aus anderem Grund- Feststellung, ich bin ein alter Sack.
Aber Ende gut alles gut: dank der Faserdichtung und der Ölstandsanzeige kann ich beruhigt schlafen heute Nacht. Die beiden Dinge waren 100% Männertours!
Du alter Sack ;-) Ich wurde schon als Boomer beleidigend bezeichnet, musste das erstmal nachlesen und nun wissen wir beide auch, was flexen bedeutet..Ein Pleuel dengeln ist das eine, Dichtflächen etc von Spänen befreien einfach gewissenhaftes Handwerk.. Wären die Beiden meine Nachbarn, hätte ich da meine alte Zündapp gerne mal rübergeschoben, um dann eben 3 Gehirne zu haben ;-)
Ist der Funkenflug aus dem Krümmer ein Bug oder ein Feature?
80 W Honig. :)
24:00 Den Rotor runter wienern... Das war zum mit Leiden! 🤕
Der hätte doch 100x kommen müssen!
Aber wenn der Motor am Ende läuft, dann habt ihr alles Richtig gemacht! 💯
Wie heißt das Lied wenn die im Schnelldurchlauf am Schrauben sind ? 😁
Der gute alte gewindestangen Elefantenwixer 😂 wie ichs hasse wenn ich das auch so improvisieren muss 😅
Hey ,auch wenn es spaßig ist wenn ihr technische Probleme am Straßenrand löst , ist es doch sinnvoll den Mülltonnenantrieben eine gehörige Menge Aufmerksamkeit zu schenken. Es bleibn noch genug Teile die verrecken können!
Also macht weiter so, ich freue mich auf den nächsten Trip !
Mfg: metal machines
Wie , neue Dichtung hab ihr kein Sikaflex mehr
Viel zu professionell
Ich hab gehört die Späne gehören so in den Motor 😂
Jungs, Fett zieht Staub/Dreck und bindet ihn. Wenn bammel vor trocken, dann etwas Spüliwasser. ;) ( unter anderem auch gut geeignet für Fahrrad-/Motorradgummigriffe beim Aufziehen. LG
Rechts neben der Faserdichtung ist die Schraube nicht fest.
Messerabzieher könnte bei dem Lager helfen
Erst liken dann schauen 👍😎
Mit Bedacht und Überlegung etwas reparieren, was dann auch funktioniert….der Kanal ist am Ende 😜
Ist das ein Glas Motor ?
@30:00 Min. ääähmschuldigung ? , das Schräubchen mit Kupferdichtring rechts neben der Lappenundicht Gehäusenaht erscheint auch noch locker zu sein.
Eis-Rostlöser Spray damit bekommt man jede Lagerstelle in sec kalt
Gei dat Tuch 😂😂🎉🎉🎉
In eure 2 Köpfe möchte man reinschauen ,wen ihr 900km weit weg in der Pampa steht und was kaputt ist...das muss doch im Kopf dann rattern wie eine alte Schreibmaschine ,was jetzt tun ?!?! . Zu geil =)
Hab nur ich den alten mann im video gesehen, oder bin ich noch voll?
Macht doch die Lager neu wenn ihr sie schon draußen habt, die 2-3 Euro wären gut investiert.
Noch nie ein Ölpumpenproblem beim VW Boxer gehabt. Habe keinen Block deswegen gespalten.
Dragster….👍
Kann man für den Rotor nicht erst einen 8mm Stift reinstecken und dann den mit einer Schraube abdrücken?
Den Gedanken hatte ich auch schon, ich habe eine Puch TF da zieht man den Rotor auch so ab in dem man einen Stift hinein schraubt🤔
Watt iss mit Fackelmann ? Ohne geht es nicht !
schick
Dieses Video ist mal echt seriös... aber Gott sei Dank rettet der Lappen den content!
Enttäuschend! Statt am auf der falschen Seite montierten Zylinder einfach die Kühlrippen wegzuflexen wurde er professionell auf der richtigen Seite montiert.
Man kann sich nicht vorstellen, daß ihr mit diesen Dreckskisten irgendwann mal auf Tour gehen könnt. So viel Pannenschnaps könnt ihr doch gar nicht saufen 😅 aber Kompliment für euren Optimismus. Mein Vorschlag fürs nächste Mal: Ape. Legt euch ein paar von den italienischen Dreirädern an, richtet sie her und fährt damit nach Rimini. Teileversorgung besser, genug Platz für Pannenschnaps und als 50er sogar TÜV-frei. Alles Gute aber erst mal mit den AWS Shoppern und viel Glück, ihr werdet es brauchen 😂❤
steigerung von "flexen" ........
Mann do hab ich mich heute wieder weggefräst 🤪
Das Ding klingt zornig, wie ein Yamaha RD 250- oder DS 7-Motor.
30 PS auf dem Prüfstand ??
😂
Ultraschallbecken tut mit Studio Kopfhörern echt weh in den Ohren.
Nur als Schrauber kann man das Gefühl verstehen, als ihr den Lappen im Motorgehäuse entdeckt habt 😂
Müssen da Funken aus dem Auspuff kommen? Frage für einen Freund
Ja, das zeigt, das der Motor funkt-ioniert ;-)
Ersetzt das Rücklicht!
😂😂😂@@MonteCaterno
Traum
Für-sicht ! beim einspritzen von Bremsenreiniger in den Zweitaktvergaser besteht die Gefahr dabei dass mann sich den Ölschmierfilm auf der Laufbüchse und Kolbenhemd abspült und der Kolben dadurch klemmen kann.
Yeah, unerreichbarer Männer-Tours-Pfuschlevel. Übrigens, die nadelförmigen Späne im Kurbelgehäuse stammen vom nadelgelagerten Pleuellager. Die Ölstandkontrolle ist zwar geil, aber voll daneben. Die Ölfüllung darf nur bis zur Unterkante der roten Kontrollschraube reichen, so habt ihr bestimmt ein Liter mehr drauf. Macht nix, haben ist besser als brauchen.
❤❤
Am Ende könnte man echt denken das Teil hat Power. Leider kennen wir alle die Wahrheit 🤣
👍🙋🏼♂️
Nee Leute so gehts man ja mal nicht, der Motor läuft viel zu Gut der muß a.d. Fahrt Zuhause bleiben, oder was eventuell noch akzeptabel wäre er kommt in ein Abschleppfahrzeug also bei einem AWS Karosse runter ne Plattform mit Kran u Abschleppbrille bauen, dann habt ihr das passende Bergungsfahrzeug. Und Motor innen säubern, wenns nach mir gehen würde wäre das ein Grund für ne Abmahnung weils ja 100% gegen die Statuten von Männertours verstößt. Aber ich schreib ja nur blöd und habe nix bei Euch zu sagen. Ansonsten freue ich mich immer wie Bolle wenns ein neues Filmchen gibt, und auf die Reise mit den AWS freue ich mich noch mehr.
Gruß aus der BÖSEN Stadt Düsseldorf
So ein neues Gesicht im Hintergrund.
Kann ja mal passieren, ich verrat nix🤐
Das könnte auch der Name von einem römischen Spion aus meiner Lieblings Latein Lektüre der Kindheit sein😊
Macht's neu (Lappenfizel raus)! UNd dann beim Wiederzusammensetzen etwas weniger Dichtmasse nehmen. Stellt euch vor, dass soviel wie ihr aussen von der schwarzen Dichtmasse rausschaut und abgezogen wernde kann, genauso viel hängt auch innen rein und wird sich an der scharfen Dichtflächenkante auch abreisen udn im Öl und Lagern etc. rumwabern.
Sauber geschraubt und vor allem wenig gequatscht und nie durcheinander
80W-Honig 🤣
Yeah, es wird wieder gepflegt Öl abgefackelt, Männertours in die Regierung 😂 JETZT 😂
das ist doch fast neuwagen so kennt mann das ja garnicht von euch mfg Doc
Neumotor😅
letzter
👍