GRACIAS, el mejor video de esta temática que he encontrado. Muchísima información y de calidad que te da que pensar. Hay que encontrar el equilibrio entre corazón y cabeza para no gastar mal el dinero.
Muy buen video explicativo, me ha faltado tener un refresco escuchándote, soy un friki de los vídeos de motos, gracias por tus aportes , al final siempre se escapan detalles a la hora de comprar y solo compras por sensaciones y no por tus propias necesidades....well done!
Gracias a ti! Siempre hay muchas cosas a tener en cuenta y mil detalles que se escapan, al final lo mejor realmente es probar entre las que sabes que van bien y quedarte la que más te guste.
consumos seguro manejebilidad quien no le gusta una trail enduro de 125 como la antigua dt 125re o la kawa klx 125 o la honda xr o crf 125 son duraderas y van muy bien en ciudad y campo
Yo tengo todas las carnets pero son las 125 trail enduro con que mas he disfrutado y siempre puedes modificarla con un cilindro big bote y puedes conseguir los cv de un 200/250 pero con mas ligueresa saludos
Me he comprado una msx 2021, mi caso era aprovechar el B y empezar a aprender en moto y no me gustan los scooter, estoy encantado con ella, me encanta, he visto tu vídeo tarde, pero en mi opinión has analizado el sector de 125 de una manera espectacular, creo que has dado en el clavo con todos tus razonamientos , en cuento a tu opinión sobre las mini naked no puedo estar más de acuerdo 👍👍
Hola e empezado a ver este video hoy mismo y está muy bien gracias. Yo tengo 35 años y me encantan la motos pero x lo q dices q a los q nos gustan las motos tendremos poco tiempo una 125 y te quería decir q yo tengo una Aprilia RS 125 2007 2T y es una joyita q x mucho años q pasen no me aburro de ella ya q tengo familia q tiene motos preparadas para circuito y yo me voy a hacer tandas cn ellos y me desahogo pero ya no tengo ganas de moto más grande x mucho q me encanten. Gracias x lo q haces y te voy a seguir.
Eso está genial! Si tienes una 125 que cubre tus necesidades y va perfecta no la cambies! Solo que hay mucha gente que se cansa rápido y quiere algo más potente. Muchas gracias!
@@VorticNomad yo esque motos grandes ya e llevado muchas en circuito y hay si q las disfrutas y la mía la disfruto x aqui ya q encima la subí a 34 caballos y va de lujo
Como digo, PARA MI la postura de conducción de una custom es terriblemente incómoda y me hace sentir poco seguro al conducir. Pero sé que a mucha gente le gusta.
Gracias por el vídeo. Estaba pensando con muchas ganas para cuando pudiera tener el carnet A1 la Yamaha YZF-R 125, pero después de volver a recapacitarlo al ver el vídeo, me voy a decantar por la Varez 125 ABS. Una de 15 CV, con 11 kW de potencia, orquilla invertida, entre otras. Ya que como tú dijiste que si me gustaban mucho las motos cuando tuviera el carnet A2 probablemente me cogería una de mayor cilindrada (lo cual es exactamente lo que voy a hacer). Y si que es verdad que conviene mucho más tener una 125 mas barata durante los dos primeros años para poder ir aprendiendo y ya luego hacer el salto... Muchas gracias!
Me alegro de haberte ayudado a decidirte! No conozco la marca pero seguro que te va genial para aprender y coger soltura para pasar a otra cosa. Ánimo!
Te ha faltado mencionar las café razer , scramble etc , que son motos muy ligeras , resultonas y que para ser 125 vienen muy bien para rutitas por secundarias etc .
Buenas Onzi, el vídeo está muy bien explicado y muy bien puestas las cartas sobre la mesa, pero creo que deberías haber comentado igual la versatilidad que da el mercado de segunda mano con respecto a estas motos. Como bien comentas, lo más "normal" es que te compres una moto de este segmento y a los meses o pocos años quieras una más grande debido a la escasez de potencia que dan las 125cc (y lo digo por experiencia propia, no hay que engañarse con esto, es así), y es en ese momento en el que puedes encontrar motos de segunda mano muy buenas con muy pocos kilómetros y a bastante buen precio. En mi caso tengo una Honda CB125F del 2017 que compré de segunda mano y sólo utilizo para hacer rutas por carretera, lo cual creedme que se puede hacer perfectamente. Es cierto que hay muchas veces que sientes bastante inseguridad (sobre todo con viendo en contra o rachas laterales bastante fuertes que tienes que agarrar bien el manillar para que no te tire, o en cuestas arriba) pero es un tipo de moto muy juguetona, con un consumo y mantenimiento bajos, y sobre todo, es tan simple esto último que lo puedes hacer tú en casa con conocimientos básicos en mecánica. Sinceramente y con mi experiencia, yo miraría una de segunda mano y como tú dices, comprar la que estéticamente te guste más y veas que esté menos "trillada" ya que con una de mínimo 10CV tienes una buena moto para empezar y saber de qué va este mundillo, debido a que probablemente en unos meses o pocos años, te vas a querer sacar el A2. Igualmente recomiendo que no os gastéis dinero en escapes, cambios de coronas o piñones de ataque con más o menos dientes, te vas a gastar mucho dinero y vas a ganar muy poca potencia, por lo que no merece la pena. Guarda ese dinero e inviértelo en el A2 que te va a venir mejor. Y como digo, muy bien vídeo Onzi, sigue así!
Buenísimo comentario, te doy la razón en todo lo que dices. Estoy evitando meterme a hablar del mercado de segunda mano de momento porque las posibilidades son infinitas, pero en algún momento tendré que abordarlo porque si que es verdad que se pueden encontrar cosas muy decentes buscando un poco. Gracias por ver el vídeo y por el comentario!
Yo tengo el A1 y llevo ya casi 6 meses con una Zontes U1-125 (la tipo trail) y estoy encantado; me voy de ruta todos los findes con un colega que tiene una cbr 125 y nada que envidiar. Calidades de moto cara con un precio mucho más reducido; al final sale más a cuenta gastarse 3000€ en una moto nueva que gastarse incluso más dinero en una moto de las top de segunda mano. En 1 añito cuando tenga ya 2 años de experiencia para poder sacarme el A2 sin las maniobras ya la cambiaré :)
Todas las motos que está sacando Zontes son dignas de mención, para mi calidad-precio son de lo mejor de estos segmentos. Al final si tienes más dinero y te lo quieres gastar en otra más cara, cada uno hace lo que le da la gana, obviamente, pero pensando con la cabeza hiciste una buena compra! Suerte con el A2 y con la siguiente moto!
Yo aquí en Japón (soy de albacete) me compré la Yamaha YS125 y me va fantástica. ¥350,000 me costó y como las carreteras japonesas no son rápidas, pues disfruto mucho.
Yo estoy empezando en el mundo de las motos y acabo de sacarme finalmente el A2 por lo que ando mirando qué moto pillarme. Antes, tenía el carnet B y decidí empezar con una 125, me pillé la CB125f de honda que está muy bien de precio y me ha permitido acomodarme a las motos de marchas. De hecho, no la voy a vender, tiene un consumo irrisorio y para ir al trabajo es una pluma, así ahora me pillo una moto más grande cita con el A2 que vaya cómoda mi pareja para turismo y rutas. Si estáis en mi situación, de verdad, mirad la honda CB125f que la compras nueva, te olvidas de segunda mano, te dan garantía y luego la vendes prácticamente a lo mismo que la compraste estrenándola tú en el concesionario
En scooters hay todo un mundo aparte, aquí solo he hablado de motos con marchas. Pero desde luego tu experiencia con la Q1 sirve para cualquiera que quiera una daelim porque seguro que la mayoría de motos de 125 de la marcan comparten muchos componentes.
El mejor consejo para el que quiere comprar una moto de 125 para un período corto de tiempo es que se la compre de segunda mano y para los demás que la quieren para más tiempo que cojan la que más les gusta sin importar el precio. Das la impresión que hacer el vídeo con desprecio a las 125, y no todas andan igual, según potencia, peso y orientación las prestaciones son bien distintas. Algunas subirán un puerto a 70 costandole y otras pueden pillar los 100 o más.
Ni mucho menos desprecio las 125! Le metí bastantes kms a una tanto por ciudad como por carretera y me encantaría tener otra como segunda moto ahora mismo. Y claro que no todas son iguales, pero las diferencias en prestaciones son mínimas si las comparas con motos grandes. Lo que sí es muy distinto es el estilo de moto y que te guste más o menos la moto y el estilo de conducción. Y en cuanto a cuál comprar es algo muy personal y subjetivo. Hay gente que no quiere comprar de segunda mano, unos con más presupuesto y otros con menos. Si quiero una 125 para ir a trabajar y disfrutar un finde de vez en cuando y no quiero gastarme 5000 euros, pues hay opciones en el mercado de motos nuevas, esa es la idea. Un saludo y gracias!
Vale si la pena si pagas poco sea para comprarla, sea para mantenerlas y sobre todo que consuma poco. Y hay una que si cumple con estas cosas, la Benelli BN125. 50kml en ciudad, un espectáculo
Muchas gracias, este video me ha ayudado mucho. En República Dominicana se usa mucho la Honda navi que ronda los 1,790 dolares. Y la benelli tnt 135 que anda en 2,690 dolares
llevo muchos años en coche, antes siempre moto pero siempre fue scooter, ya es hora de pasar a marchas, en 2024 se viene la ktm duke sin dudarlo, el dinero esta para disfrutarlo xD
Yo a mis 15 andaba en un Yamaha 450cc de cross *soy de Venezuela* con ella iba al liceo, actualmente vivo en portugal y claro hay leyes que me prohíben andar en una de esas, he estado reuniendo para una naked 125cc unos 2700€
No sé cómo está el mercado de Portugal, tengo entendido que son más caras que en España por los impuestos, corrígeme si me equivoco. No te quedará más remedio que sacarte el carnet para llevar una grande por Europa, por desgracia aquí todo funciona con dinero 🙄
quien no gusta una trail enduro ? dt 125re o klx125 cre 125 o xr 125 son todos manejables y duraderos. he tenido motos mucho mas grandes pero con lo que de verdad he disfrutado han sido con una 125cc saltos curvas derapajes caballitos rachazos apuradas de frenadas en asfalto y tierra
Entre las Mini Naked, aunque técnicamente no es una MiniNaked si no una MiniTail esta la Brixton Crossfire 125 XS, que también tiene llanta 12" y el precio es actualmente de 2250€ (Inflación, el año pasado costaba menos de 2000€ y te regalaban un año de seguro). Tienes la Macbor Fun 125 que si es una Mininaked y en Honda no solo esta la MSX 125, también la Monkey 125 y ha recuperado la DAX hace nada (si se que el video tiene su tiempo, pero el modelo merece la pena) Y hay algo mas... recuerda que Honda tiene un Scooter de Marchas, La Cub 125, que tiene la peculiaridad de que el cambio es sin embrague.
Si no vas a salir de ciudad, totalmente suficiente. Pero si es verdad que hay gente muy grande y un motor tan pequeño sufre. No es lo mismo mover 60kg que 120 😂
Algún día me meteré con las scooter, el problema es que no he tenido una por más de un día desde que tenía 17 años, así que prefiero no hablar sin conocimiento 😅 Un saludo!
Yo en Colombia tenía una Bajaj pulsar 125 ns, al cambio en euros cuesta menos de 1300, me gusta su diseño y lo poco que gasta. Sabes porque acá no se consiguen esos modelos
Excelente video , que opinas de las marcas Keeway y Macbor? alguna preferencia por calidad ya que los precios son similares. Tengo en mente la K light o la Macbor Rockster por debilidad hacia las custom. También esta la RKS por el precio mas económico, ya que mi intención es tenerla una temporada hasta tener la confianza para una de mayor cilindrada.
Gracias! Yo personalmente tuve una Keeway como primera moto y luego tuve otra más en casa y como moto pequeña y barata era genial. El único problema que tuve en su día fue de neumáticos, que los que trae de serie son muy muy muy duros y pueden darte algún susto. Las macbor no he podido probar ninguna, pero en calidad y acabados deben de estar al mismo nivel, así que es un poco la que más te guste. Y entre customs y RKS como digo es una decisión personal al gusto. A mi me gustan más naked, pero si te gustan más las custom seguro que disfrutas mucho más comprando una custom, aunque gastes un pelín más.
Muchas gracias y muy interesante la verdad. Te felicito lo haces muy muy bien. Me extraña que no menciones la Husqvarna 125 Svartpilen. Lo dicho, gracias y saludos
Lo bueno es que cuando quieras vender tu 125 para comprar una mas grande, una buena (y cara) la conseguirás vender en el mercado de segunda mano, y por un previo razonable. Una zontes (por ejemplo) de segunda mano a ver quien es el que te la compra…
@@JoaquinPrats95 Entiendo,yo es que viajo solo al trabajo y donde vivo no hay ningún compañero ,el problema está cuando me falla el coche que tengo que prestar uno por ahí o esperar que me de uno el taller pero en lo que espero ya pierdo un día de trabajo ,pero si me gusta la MT 125 y no se si sería una buena opción para hacer 50km diarios por la nacional.
Y entre una zontes nueva (g1 o u125) o una de las grandes marcas como ktm duke 125 honda cb125r de segunda mano, ¿con que te quedarias? Mas o menos com un par de años las primeras marcas cuestan al rededor de los 3000€ que valen las zontes
Si encuentras una unidad de duke o la cb con muy poquitos km y a ese precio puede ser una buena compra. El problema empieza al comparar una moto nueva con una moto con 20-30mil km, que puede estar en perfecto estado pero no es justo para la moto nueva a la hora de comparar. Si que es cierto que es complicado encontrar ahora zontes de segunda mano porque aún son modelos muy nuevos, pero cuando empiecen a cambiar de manos obviamente serán aún más baratas. Al grano, que me enrollo, si encuentras a ese precio una buena unidad de la KTM o la Honda con pocos km y que se vea bien cuidada, es una buena compra. Si te vas a gastar lo que vale la Zontes nueva en una moto de segunda mano muy trillada y maltratada, quédate con la Zontes. ¡Espero haberte ayudado!
Se que hace ya dos años de este video... Pero yo me voy a comprar mi primera 125 (con diez años de carnet b) y la mejor opción calidad precio que veo es la daelim roadwin. Que piensas?
Es una moto barata y sencilla que te va a servir en ciudad y si no le vas a dar mucha caña. Para empezar esta bien si no le pides demasiado, si nunca has tenido una moto puede ser una buena opción.
Lo dejas clárisimo. Quizá un videos específico de naked de esta cilindrada donde podamos valorar más opciones. Yo estoy atento a pillar una 125 pero igual si me gustaria sacarla por carretera alguna vez e incluso tramos cortos de autovia que recorro a diario y poder llevar pasajero. Me encantan las mini naked, pero me falla eso.
A ver, poderse se puede, yo he hecho muchísimos kms en carretera en una 125. Peeeero no es lo más cómodo ni divertido, de hecho es un dolor según por donde vayas jajaja Un saludo!
Hago unos 27km de autopista para ir al curro, una duke por ejemplo me iria guay? A mi me interesaría una 125cc k vaya comoda a 110km/h al menos... pa adelantar al menos a los camiones y a los domingueros jajajaja
Yo tengo una yamaha ybr 125 tipo tráil-naked la compre para ver si me gustaba el tema moto ..pero no la usó nada un paseo X al lado del río ..me vale ir X casi cualquier sitio dar un paseo y me vale para algún tramo de autopista ..mantenimiento nulo ..y tiene una muy buena pinta etc un saludo
Buenas....Que moto recomendas para un tío de 1.80....y que pueda aguantar 100km al día....ciudad y carretera.... tengo el B de muchos anos y ahora con la subida del combustible pienso en una moto para ir a trabajar...
Buenas, justo voy a iniciarme en customs y ahora mismo tengo un dilema entre una Honda shadow con 60k kilometros y una UM renegade comando con 10k kilometros, las dos estan en perfectas condiciones, las dos me gustan mucho estéticamente y aun que la hoda es mejor la renegade es casi nueva. Cual me recomendais?
Muy buen vídeo! A mí me gustaría iniciarme en el mundo del enduro pero no he tenido la oportunidad de montar nunca en moto. Es buena opción pillarme una enduro de 2T y hacerla supermotard para ir probando (además de que mientras me puede servir para desplazarme por la ciudad en algún momento puntual)? Y ya luego si me gusta pillarme una de más cilindrada para hacer enduro directamente?
Sinceramente no creo que haya necesidad de pasarla a supermotard, tienes opciones de neumáticos mixtos que te van a valer perfectamente para iniciarte y además puedes usarlos por tierra. Si haces eso y practicas asfalto y tierra en poco tiempo vas a manejar la moto mucho mejor que cualquiera que solo haga asfalto. Entiendo que lo de 125 es por que no tienes el carnet de moto. Lo digo porque las 2T llevan mucho mantenimiento, si solo va a ser para eso y algun desplazamiento puntual, genial, pero para uso diario va a ser romperte la cabeza cada 2x3 jajaja Un saludo!
Buenas, me encantan tus videos, habla por fa sobre los Honda, estoy empezando en el mundillo pero me quiero pillar una de 125 para ir poco a poco y estaba pensando en la Honda CB125r, creo que es la mejor
Buen video, buena esplicacion. Me gustaría opinión sobre la hanway furious 125, me gusta mucho pero n se si es fiable, cómoda etc. No encuentro casi inf sobre ella, todos se enfocan en las caras.
No he probado ninguna Hanway, no te voy a engañar. En cuanto a fiabilidad lo que sí sé es que las Hanway Scrambler se han vendido muy bien y no tengo noticias de que den problemas destacables, y muchos componentes son los mismos en todos los modelos de la misma marca, así que seguramente compartan casi todo la Scrambler y la Furious, no creo que tenga problemas serios. En cuanto a comodidad, eso es muy relativo y personal, ahí lo mejor es siempre acercarse a un concesionario y subirte y a ver si te dejan darle una vuelta, y ves como te sientes con la moto, porque yo por ejemplo me llevo mal con las custom y hay mucha gente que le encantan y les resultan súper cómodas. Un saludo, y gracias por ver el vídeo!
Yo quiero una duke, hiba por la 125, cuando vi su velocidad máxima de 100km/h, pues eso, que voy ahora a la autoescuela para matricularme por el A2, ya qee enzima cuesta casi lo mismo que la de duke 390
Hola, estaba pensando una Naked viendo tu video, cual recomiendas zontes u125 o z2-125. Primera moto, siempre coche y la quiero para aprender y trayectos cortos por ciudad. No pesan mucho? Muchas gracias crack.
Tengo una Piaggio MP3 500, la cojo poco, la cojo asiduamente por la ciudad y hago pequeñas rutas las findes , me gustan las trail. Que moto me aconsejas?
Si es una moto para ir a trabajar y no vas a ir muy lejos, principalmente por ciudad, una 125 siempre es una buena elección. Puedo hacer un vídeo hablando de las scrambler, muchas marcas han sacado versiones scrambler de sus modelos de 125cc. Gracias por ver el vídeo! Un saludo
Vengo de carnet B, Y la verdad quiero una moto pa ir a la uni y trabajo poco más. Alguna que otra vez por carretera pero vaya poco más. No sé ir en marchas, solo de ir en automático. Me recomiendas la zontes
En Colombia donde vivo por económia es mejor una 125 o una 150 cc el seguro contta accidente es costoso y si pasa de 150 cc es mucho mas costoso ese seguro la revisión técnica esta subiendo
Excelente video!! Yo aún sigo con la duda, tengo un trazado de 30 km ida y vuelta al trabajo (15+15) y tengo una sym joymax 125 y quiero renovar, quisiera cambiar por una de marcha y sacarme el A2 el próximo año o cuando pase el verano.
Si tienes un trayecto tan largo a diario seguro que subir un poco de cilindrada lo notarás un montón. Empieza por el carnet y luego puedes pasarte a una 300 o una 500 si no quieres algo muy grande solo para ir a trabajar. Gracias por el vídeo, un saludo!
Todas las motos baratas van a estar refrigeradas por aire, incluso algunas no tan baratas. En principio no debería ser un problema si no se dan circunstancias extremas, son motores pequeños y no generan tanto calor. Con los motores grandes es mas peligroso, sobretodo en ciudad. De todos modos en motos refrigeradas por aire siempre hay que prestar mas atención a temperatura y consumos de aceite.
Lo único bueno de las 125 son que tienen las 3 B ✓ yo estoy pensando pillarme una más adelante para ir a trabajar y pasear de vez en cuando estoy entre macboor fun y Keeway rkv
He pensado en adquirir una moto de 125cc para en un futuro, si me gusta la experiencia, sacarme el A2, y comprar una más grande. Soy una persona grande (1.90) y me da cosa que la de 125, se me quede muy pequeña. Como puedo buscar cuales de las naked del mercado son las más grandes??
Hola! Tengo que comprar una moto 125 pero tengo que hacer recurrentes y largos tramos (55km aprox) en autovia. Que opcion 125 es mas recomendable sabiendo que en ciudad la voy a usar poco.?
Sinceramente, para hacer tramos largos no hay opción "buena", todas se te van a quedar cortas de potencia, pero si hablamos de comodidad nos guiamos por las mismas reglas que para las motos grandes, las trail de asfalto son mejores y más cómodas para estar encima de ellas y hacer kms. Pero bueno, que si no te importa el viento y la posición de conducción 55km no son tantos, todas las naked te van a valer tambíen. Ahora, la moto exacta es más complicado! Últimamente siempre que me preguntan por 125 recomiendo motos chinas, calidad/precio para motos tan pequeñas no tienen rival en mi opinión.
Las R en mi opinión son muy poxo prácticas en todos los sentidos, y he utilizado una a diario durante 4 años. Aún así si te gustan pues adelante, las 125 no son nada agresivas, de hecho son bastante más cómodas que las grandes. Aún así yo en el 99% de los casos optaría por la naked. Un saludo!
No he tenido el placer de probar una, pero por lo que sé de conocidos que la tienen es una de las mejores 125, su único problema es el precio, a fecha de hoy rondando los 5.000€ en España. Bastante dinero por una moto tan pequeña, al menos para mi.
Las mini-naked me parecen juguetes para hacer el cabra o correr en circuito de karts,no me parecen mejores en ciudad que una naked normal de 125,eso sí, el vídeo, genial,prometo repetir...
Bueno, realmente no valen mucho para circuito, no tienen las características de una pitbike de verdad. Tienen la ventaja en ciudad de que las ruedas son más pequeñas que una 125 grande, por eso son más ágiles. Y en sitios donde hay problemas de espacio para aparcar se meten en cualquier lado. A cambio son menos aptas para carretera. Es un poco preferencia personal Muchas gracias 💪💪
Me encanta tu analisis. Quiero comprarme una 125. Soy de aquellos que les gustan las motos, que tienen el carnet B y quieren iniciarse en el mundo de las motos con marchas (anteriormente lleve durante 8 años una Suzuki Burgman 125). La quiero para uso ocasional para rutas ciudad/ carretera. Cuál me aconsejas y que no sea muy cara.
Una naked, comodas y fucionales, mínimo 13cv, yo tengo la Honda cb 125r 15cv, si no te quieres gastar mucho, la zontes va muy bien, pero em cuestas peca, de 4000 para arriba no tendrás problemas y la mayoria tienen 13cv mínimo, depende de lo que te quieras gastar, el vídeo no me gusta, comprate la que te guste y veas que necesitas...una cb125f vale 2000 menos que la mia, pero no hay color, merece la pena ahorrar un poco más
125cc motos para niños no más ni menos,en europa ponen 3 tipos de carnet para robar al personal, pero no ponen quitamiedos de dos alturas de goma,eso es lobque les preocupa la seguridad del motorista?o carriles especiales para solo motos,por que la gran mayoría es el conductor del coche que salta un ceda el paso y no ve al motorista o cambia de carril y tampoco lo ve
No tengo ninguna referencia como para darte una recomendación realista. Pero si que es cierto que creo que no salieron muy buenas. Intenta buscar opiniones de propietarios! Un saludo!
Sinceramente, los precios de las 125cc naked o sport de las principales marcas: ktm, yamaha, kawa, aprilia, etc. están completamente fuera de lugar. No dejan de ser 125 y son para lo que son. Motos para ciudad y moverse por carreteras para 30-40km por zonas cercanas. En resumen, q pudiendo comprarte una 125 por 1.500€ o menos de segunda mano, o una nueva por algo más de 2.000€ de marcas chinas o económicas como keeway, macbor, brixton, hanway, etc. no merece la oena gastarse más y van de lujo. Sobre todo si tu intención es que sea una moto de paso para unos pocos años y luego comprarte una de mayor cilindrada. Y ahí sí, recomiendo ya las japonesas. Las más fiables.
Estoy de acuerdo contigo, los precios son desorbitados en comparación a motos más grandes que ofrecen mucho más, a veces incluso pagando menos. Pero hay mucha gente que solo tiene el carnet B y se va a las 125, ya sea por necesidad o por gusto, y de eso se aprovechan las marcas. Si no tienes el A2 y quieres una moto "de marca" tienes que pagar esos precios o pasar la autoescuela.
Muchas gracias por tu opinión y por el comentario! Midiendo 1'90 seguramente te quede un poco pequeña sobretodo en altura. Las custom tienen una cosa buena para la gente más grande y es que suelen ser mas anchas y largas por lo que no parecen motos tan pequeñas, pero la desventaja es que normalmente son más bajas que el resto, por lo que en altura seguramente si que la notes demasiado baja. Un saludo!
buenas tardes veo que entiendes bastante del tema puedo medir 1,75 mas o menos y el hombre del concesionario me dice que una benelli es demasiado bajita para mi,queria saber si has visto alguna fisicamente y si queda tan baja,me he enamorado de ese modelo y eso que no he cogido una moto de marchas en mi vida,gracias de antemano
Si te lo han dicho en el concesionario entiendo que no tenían ninguna para que te subieras y la probaras. La verdad, midiendo 1.75 tienes la altura perfecta para casi cualquier moto, ni muy alto ni muy bajo, así que eso no te va a limitar. La BN125 no es más baja que las competidoras, prácticamente miden todas lo mismo en estás cilindradas, casi todas las 125 son bajas para que sean más fáciles de llevar por todo el mundo. Lo que quiero decir es que no va a ser mucho más baja que otra moto de 125. Lo suyo es subirse antes de comprarla, yo insistiría al del concesionario en poder ver una y subirte. Un saludo!
Yo tengo el A y me acabo de pillar la MT 125, porque la quiero para ciudad, movilidad urbana para toda la vida, no me gustan las scooters, con todo y lo prácticas que son, la elegí por fiabilidad, rendimiento, respaldo y estética, estaba entre las 125 de las 4 japonesas, nunca me planteé una europea que las italianas son las Alpha Romeo de las motos, bellas, buenas prestaciones poco cuidadosas con tu bolsillo, pues piden taller de lo lindo y sus repuestos a precio de europeas, la KTM fabricada en la india y de dudosa calidad para tenerla para toda la vida. Yo jamás compraría moto China, por bella que sea más así sea a precio de huevo, porque sus postventa deja mucho que desear, esperas largas por repuestos, y tienen aún 2 décadas más para demostrar que son todos los fiables que dicen ser.
Hola gracias por tu review. Estoy buscando una scooter o moto 125 para trabajar como repartidor. Busco simplemente algo barato, sencillo, fiable, que consuma poco y que no sea una chatarra. No me gustan las motos ni tampoco las odio. Lo unico que busco es una herramienta de trabajo. ¿Que me recomendarias?. Me llamo la atencion la honda vision 110 por ser economica y de la marca Honda y las lexmoto porque son muy baratas. ¿que opinas?
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
GRACIAS, el mejor video de esta temática que he encontrado. Muchísima información y de calidad que te da que pensar. Hay que encontrar el equilibrio entre corazón y cabeza para no gastar mal el dinero.
Muy buen video explicativo, me ha faltado tener un refresco escuchándote, soy un friki de los vídeos de motos, gracias por tus aportes , al final siempre se escapan detalles a la hora de comprar y solo compras por sensaciones y no por tus propias necesidades....well done!
Gracias a ti! Siempre hay muchas cosas a tener en cuenta y mil detalles que se escapan, al final lo mejor realmente es probar entre las que sabes que van bien y quedarte la que más te guste.
pues yo tengo todos los carnets y estoy pensando en comprarme una 125 por muchas razones
Buena respuesta xd
consumos seguro manejebilidad quien no le gusta una trail enduro de 125 como la antigua dt 125re o la kawa klx 125 o la honda xr o crf 125 son duraderas y van muy bien en ciudad y campo
Imagino manejable y bajo consumo
Yo tengo todas las carnets pero son las 125 trail enduro con que mas he disfrutado y siempre puedes modificarla con un cilindro big bote y puedes conseguir los cv de un 200/250 pero con mas ligueresa saludos
Nadie tiene todos los carnets y se compra una 125.... es poco más que para uso de ciudad. No te vas a ir de Toledo a barcelona en una 125.....
Me he comprado una msx 2021, mi caso era aprovechar el B y empezar a aprender en moto y no me gustan los scooter, estoy encantado con ella, me encanta, he visto tu vídeo tarde, pero en mi opinión has analizado el sector de 125 de una manera espectacular, creo que has dado en el clavo con todos tus razonamientos , en cuento a tu opinión sobre las mini naked no puedo estar más de acuerdo 👍👍
Se agradece mucho que "te mojes" con tu sincera opinión sobre precios y prestaciones, pues es como orientas realmente. Gracias
Que buen resumen. Has aclarado todas mis dudas al respecto porque me gustan las motos pero aún soy un poco neófito en el tema hehe
Hola e empezado a ver este video hoy mismo y está muy bien gracias. Yo tengo 35 años y me encantan la motos pero x lo q dices q a los q nos gustan las motos tendremos poco tiempo una 125 y te quería decir q yo tengo una Aprilia RS 125 2007 2T y es una joyita q x mucho años q pasen no me aburro de ella ya q tengo familia q tiene motos preparadas para circuito y yo me voy a hacer tandas cn ellos y me desahogo pero ya no tengo ganas de moto más grande x mucho q me encanten. Gracias x lo q haces y te voy a seguir.
Eso está genial! Si tienes una 125 que cubre tus necesidades y va perfecta no la cambies! Solo que hay mucha gente que se cansa rápido y quiere algo más potente.
Muchas gracias!
@@VorticNomad yo esque motos grandes ya e llevado muchas en circuito y hay si q las disfrutas y la mía la disfruto x aqui ya q encima la subí a 34 caballos y va de lujo
Tal cual, yo tengo 40 años y todos los carnets, y con una 125 ya voy bien, además los gastos son mínimos
Vídeo explicativo de mucha calidad, así da gusto. Muchísimas gracias. Me suscribo
Gracias por este video, estaba por embarcarme en un KTM 125 como primera moto y me has hecho pensarlo un poco mas
Duke o rc porque yo también lo está pensando pero no se que hacer.
@@fornitee-fs6gb yo lo tengo claro la RC de segunda mano si te gustan las r si no la duke
Discrepo profundamente contigo, la posicion de conduccion en una custom es por lo general de las mas relajadas y comodas, seguidas por las trail.
Como digo, PARA MI la postura de conducción de una custom es terriblemente incómoda y me hace sentir poco seguro al conducir. Pero sé que a mucha gente le gusta.
Gracias por el vídeo. Estaba pensando con muchas ganas para cuando pudiera tener el carnet A1 la Yamaha YZF-R 125, pero después de volver a recapacitarlo al ver el vídeo, me voy a decantar por la Varez 125 ABS. Una de 15 CV, con 11 kW de potencia, orquilla invertida, entre otras. Ya que como tú dijiste que si me gustaban mucho las motos cuando tuviera el carnet A2 probablemente me cogería una de mayor cilindrada (lo cual es exactamente lo que voy a hacer). Y si que es verdad que conviene mucho más tener una 125 mas barata durante los dos primeros años para poder ir aprendiendo y ya luego hacer el salto... Muchas gracias!
Me alegro de haberte ayudado a decidirte! No conozco la marca pero seguro que te va genial para aprender y coger soltura para pasar a otra cosa. Ánimo!
Muchas gracias, me has ayudado un montón.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Te ha faltado mencionar las café razer , scramble etc , que son motos muy ligeras , resultonas y que para ser 125 vienen muy bien para rutitas por secundarias etc .
Buenas Onzi, el vídeo está muy bien explicado y muy bien puestas las cartas sobre la mesa, pero creo que deberías haber comentado igual la versatilidad que da el mercado de segunda mano con respecto a estas motos. Como bien comentas, lo más "normal" es que te compres una moto de este segmento y a los meses o pocos años quieras una más grande debido a la escasez de potencia que dan las 125cc (y lo digo por experiencia propia, no hay que engañarse con esto, es así), y es en ese momento en el que puedes encontrar motos de segunda mano muy buenas con muy pocos kilómetros y a bastante buen precio.
En mi caso tengo una Honda CB125F del 2017 que compré de segunda mano y sólo utilizo para hacer rutas por carretera, lo cual creedme que se puede hacer perfectamente. Es cierto que hay muchas veces que sientes bastante inseguridad (sobre todo con viendo en contra o rachas laterales bastante fuertes que tienes que agarrar bien el manillar para que no te tire, o en cuestas arriba) pero es un tipo de moto muy juguetona, con un consumo y mantenimiento bajos, y sobre todo, es tan simple esto último que lo puedes hacer tú en casa con conocimientos básicos en mecánica. Sinceramente y con mi experiencia, yo miraría una de segunda mano y como tú dices, comprar la que estéticamente te guste más y veas que esté menos "trillada" ya que con una de mínimo 10CV tienes una buena moto para empezar y saber de qué va este mundillo, debido a que probablemente en unos meses o pocos años, te vas a querer sacar el A2. Igualmente recomiendo que no os gastéis dinero en escapes, cambios de coronas o piñones de ataque con más o menos dientes, te vas a gastar mucho dinero y vas a ganar muy poca potencia, por lo que no merece la pena. Guarda ese dinero e inviértelo en el A2 que te va a venir mejor.
Y como digo, muy bien vídeo Onzi, sigue así!
Buenísimo comentario, te doy la razón en todo lo que dices. Estoy evitando meterme a hablar del mercado de segunda mano de momento porque las posibilidades son infinitas, pero en algún momento tendré que abordarlo porque si que es verdad que se pueden encontrar cosas muy decentes buscando un poco.
Gracias por ver el vídeo y por el comentario!
Yo tengo el A1 y llevo ya casi 6 meses con una Zontes U1-125 (la tipo trail) y estoy encantado; me voy de ruta todos los findes con un colega que tiene una cbr 125 y nada que envidiar. Calidades de moto cara con un precio mucho más reducido; al final sale más a cuenta gastarse 3000€ en una moto nueva que gastarse incluso más dinero en una moto de las top de segunda mano. En 1 añito cuando tenga ya 2 años de experiencia para poder sacarme el A2 sin las maniobras ya la cambiaré :)
Todas las motos que está sacando Zontes son dignas de mención, para mi calidad-precio son de lo mejor de estos segmentos. Al final si tienes más dinero y te lo quieres gastar en otra más cara, cada uno hace lo que le da la gana, obviamente, pero pensando con la cabeza hiciste una buena compra!
Suerte con el A2 y con la siguiente moto!
Puedes sacarte el a2 sin maniobras?
@@hattori1530 Sí, pero tienes que tener un año con el A1.
Yo tengo el carné b puedo hacer lo mismo?
@@hattori1530 No, si tienes sólo el B tienes que hacer las maniobras del A2 obligatoriamente.
Yo aquí en Japón (soy de albacete) me compré la Yamaha YS125 y me va fantástica. ¥350,000 me costó y como las carreteras japonesas no son rápidas, pues disfruto mucho.
Yo estoy empezando en el mundo de las motos y acabo de sacarme finalmente el A2 por lo que ando mirando qué moto pillarme. Antes, tenía el carnet B y decidí empezar con una 125, me pillé la CB125f de honda que está muy bien de precio y me ha permitido acomodarme a las motos de marchas. De hecho, no la voy a vender, tiene un consumo irrisorio y para ir al trabajo es una pluma, así ahora me pillo una moto más grande cita con el A2 que vaya cómoda mi pareja para turismo y rutas. Si estáis en mi situación, de verdad, mirad la honda CB125f que la compras nueva, te olvidas de segunda mano, te dan garantía y luego la vendes prácticamente a lo mismo que la compraste estrenándola tú en el concesionario
Las 125 estan muy infravaloradas, pero hay muchísimos moteros con motos "grandes" que fliparian con una de esas para el día a día. Un saludo!
Tengo la Daelim XQ1 de 125 y estoy muy contento, me ha sorprendido bastante
En scooters hay todo un mundo aparte, aquí solo he hablado de motos con marchas. Pero desde luego tu experiencia con la Q1 sirve para cualquiera que quiera una daelim porque seguro que la mayoría de motos de 125 de la marcan comparten muchos componentes.
@@VorticNomad totalmente de acuerdo
El mejor consejo para el que quiere comprar una moto de 125 para un período corto de tiempo es que se la compre de segunda mano y para los demás que la quieren para más tiempo que cojan la que más les gusta sin importar el precio. Das la impresión que hacer el vídeo con desprecio a las 125, y no todas andan igual, según potencia, peso y orientación las prestaciones son bien distintas. Algunas subirán un puerto a 70 costandole y otras pueden pillar los 100 o más.
Ni mucho menos desprecio las 125! Le metí bastantes kms a una tanto por ciudad como por carretera y me encantaría tener otra como segunda moto ahora mismo. Y claro que no todas son iguales, pero las diferencias en prestaciones son mínimas si las comparas con motos grandes. Lo que sí es muy distinto es el estilo de moto y que te guste más o menos la moto y el estilo de conducción.
Y en cuanto a cuál comprar es algo muy personal y subjetivo. Hay gente que no quiere comprar de segunda mano, unos con más presupuesto y otros con menos. Si quiero una 125 para ir a trabajar y disfrutar un finde de vez en cuando y no quiero gastarme 5000 euros, pues hay opciones en el mercado de motos nuevas, esa es la idea.
Un saludo y gracias!
Increíble cómo has explicado el panorama de las 125. Inteligente y práctico. Muchas gracias.👍
Te explicas muy bien, tienes un nuevo suscriptor 👍🏽
Vale si la pena si pagas poco sea para comprarla, sea para mantenerlas y sobre todo que consuma poco. Y hay una que si cumple con estas cosas, la Benelli BN125. 50kml en ciudad, un espectáculo
Casi cualquier 125 es muy barata de mantener, es una de las mejores cosas que tienen. Un saludo!
Gran vídeo, muchos éxitos
Muchas gracias, este video me ha ayudado mucho. En República Dominicana se usa mucho la Honda navi que ronda los 1,790 dolares. Y la benelli tnt 135 que anda en 2,690 dolares
Muy buen vídeo, que opinas de las supermotard de 125?
llevo muchos años en coche, antes siempre moto pero siempre fue scooter, ya es hora de pasar a marchas, en 2024 se viene la ktm duke sin dudarlo, el dinero esta para disfrutarlo xD
Yo a mis 15 andaba en un Yamaha 450cc de cross *soy de Venezuela* con ella iba al liceo, actualmente vivo en portugal y claro hay leyes que me prohíben andar en una de esas, he estado reuniendo para una naked 125cc unos 2700€
No sé cómo está el mercado de Portugal, tengo entendido que son más caras que en España por los impuestos, corrígeme si me equivoco. No te quedará más remedio que sacarte el carnet para llevar una grande por Europa, por desgracia aquí todo funciona con dinero 🙄
Mi compra estaría entre la yamaha mt125 o la honda CB 125 para mi son las mas lindas de las 125 q vienen!!!
Increíble gracias por poner la Italika 125z 😱
Que Arda Trolla!
Muy buen video 1 seguidor más
quien no gusta una trail enduro ? dt 125re o klx125 cre 125 o xr 125 son todos manejables y duraderos. he tenido motos mucho mas grandes pero con lo que de verdad he disfrutado han sido con una 125cc saltos curvas derapajes caballitos rachazos apuradas de frenadas en asfalto y tierra
Entre las Mini Naked, aunque técnicamente no es una MiniNaked si no una MiniTail esta la Brixton Crossfire 125 XS, que también tiene llanta 12" y el precio es actualmente de 2250€ (Inflación, el año pasado costaba menos de 2000€ y te regalaban un año de seguro). Tienes la Macbor Fun 125 que si es una Mininaked y en Honda no solo esta la MSX 125, también la Monkey 125 y ha recuperado la DAX hace nada (si se que el video tiene su tiempo, pero el modelo merece la pena)
Y hay algo mas... recuerda que Honda tiene un Scooter de Marchas, La Cub 125, que tiene la peculiaridad de que el cambio es sin embrague.
Para uso personal, con poca carga y en zona urbana, un motor de 125 cc, es más que suficiente. Todo va en relación a talla y peso del usuario.
Si no vas a salir de ciudad, totalmente suficiente. Pero si es verdad que hay gente muy grande y un motor tan pequeño sufre. No es lo mismo mover 60kg que 120 😂
Muy buen video amigo y las scooter un video 👍
Algún día me meteré con las scooter, el problema es que no he tenido una por más de un día desde que tenía 17 años, así que prefiero no hablar sin conocimiento 😅
Un saludo!
Para 1.60 se altura que recomiendas
Yo en Colombia tenía una Bajaj pulsar 125 ns, al cambio en euros cuesta menos de 1300, me gusta su diseño y lo poco que gasta. Sabes porque acá no se consiguen esos modelos
Excelente video , que opinas de las marcas Keeway y Macbor? alguna preferencia por calidad ya que los precios son similares. Tengo en mente la K light o la Macbor Rockster por debilidad hacia las custom. También esta la RKS por el precio mas económico, ya que mi intención es tenerla una temporada hasta tener la confianza para una de mayor cilindrada.
Gracias! Yo personalmente tuve una Keeway como primera moto y luego tuve otra más en casa y como moto pequeña y barata era genial. El único problema que tuve en su día fue de neumáticos, que los que trae de serie son muy muy muy duros y pueden darte algún susto. Las macbor no he podido probar ninguna, pero en calidad y acabados deben de estar al mismo nivel, así que es un poco la que más te guste.
Y entre customs y RKS como digo es una decisión personal al gusto. A mi me gustan más naked, pero si te gustan más las custom seguro que disfrutas mucho más comprando una custom, aunque gastes un pelín más.
Muchas gracias y muy interesante la verdad. Te felicito lo haces muy muy bien. Me extraña que no menciones la Husqvarna 125 Svartpilen. Lo dicho, gracias y saludos
Lo bueno es que cuando quieras vender tu 125 para comprar una mas grande, una buena (y cara) la conseguirás vender en el mercado de segunda mano, y por un previo razonable.
Una zontes (por ejemplo) de segunda mano a ver quien es el que te la compra…
Y que opinas de una ktm duke 125 de segunda mano tipo por 2500€ o asi
Has ignorado un modelo muy muy digno de valorar, q no es muy conocido pero es una moto que sorprende , te hablo de la orcal sk 01 125cc
Por fin un buen vídeo.
Gracias!!
Muy buen video y muy util, gracias.
Yo me compre como mi primera moto la r125 60 aniversario. Hago unos 1000km al mes y la uso cada día. Va de lujo
Es una muy buena moto, su mayor problema es el precio, pero si te la puedes permitir es un buen bicho! Un saludo!
Que tal iría una MT 125 para esa misma cantidad de kilómetros??
Yo hago más o menos mil km al mes.😅
@@FreddyTercero-do5um La mia tiene ahora 23 mil y ni un problema. Y le hago muc hos km la uso cada día
@@JoaquinPrats95
Entiendo,yo es que viajo solo al trabajo y donde vivo no hay ningún compañero ,el problema está cuando me falla el coche que tengo que prestar uno por ahí o esperar que me de uno el taller pero en lo que espero ya pierdo un día de trabajo ,pero si me gusta la MT 125 y no se si sería una buena opción para hacer 50km diarios por la nacional.
@@FreddyTercero-do5um Si, te acostumbraras y luego no tocaras el coche. Lo bueno es que pones 10 euros y te haces 500 km
Y entre una zontes nueva (g1 o u125) o una de las grandes marcas como ktm duke 125 honda cb125r de segunda mano, ¿con que te quedarias?
Mas o menos com un par de años las primeras marcas cuestan al rededor de los 3000€ que valen las zontes
Si encuentras una unidad de duke o la cb con muy poquitos km y a ese precio puede ser una buena compra. El problema empieza al comparar una moto nueva con una moto con 20-30mil km, que puede estar en perfecto estado pero no es justo para la moto nueva a la hora de comparar. Si que es cierto que es complicado encontrar ahora zontes de segunda mano porque aún son modelos muy nuevos, pero cuando empiecen a cambiar de manos obviamente serán aún más baratas.
Al grano, que me enrollo, si encuentras a ese precio una buena unidad de la KTM o la Honda con pocos km y que se vea bien cuidada, es una buena compra. Si te vas a gastar lo que vale la Zontes nueva en una moto de segunda mano muy trillada y maltratada, quédate con la Zontes. ¡Espero haberte ayudado!
Se que hace ya dos años de este video... Pero yo me voy a comprar mi primera 125 (con diez años de carnet b) y la mejor opción calidad precio que veo es la daelim roadwin. Que piensas?
La Keway rkf 125 es una buena opción para empezar en el mundo de las motos?
Es una moto barata y sencilla que te va a servir en ciudad y si no le vas a dar mucha caña. Para empezar esta bien si no le pides demasiado, si nunca has tenido una moto puede ser una buena opción.
Gracias, muy bien explicado.
Pero cuanta más potencia te da una 150 respecto de una 125???
Lo dejas clárisimo. Quizá un videos específico de naked de esta cilindrada donde podamos valorar más opciones. Yo estoy atento a pillar una 125 pero igual si me gustaria sacarla por carretera alguna vez e incluso tramos cortos de autovia que recorro a diario y poder llevar pasajero. Me encantan las mini naked, pero me falla eso.
A ver, poderse se puede, yo he hecho muchísimos kms en carretera en una 125. Peeeero no es lo más cómodo ni divertido, de hecho es un dolor según por donde vayas jajaja
Un saludo!
Hago unos 27km de autopista para ir al curro, una duke por ejemplo me iria guay? A mi me interesaría una 125cc k vaya comoda a 110km/h al menos... pa adelantar al menos a los camiones y a los domingueros jajajaja
Yo tengo una yamaha ybr 125 tipo tráil-naked la compre para ver si me gustaba el tema moto ..pero no la usó nada un paseo X al lado del río ..me vale ir X casi cualquier sitio dar un paseo y me vale para algún tramo de autopista ..mantenimiento nulo ..y tiene una muy buena pinta etc un saludo
Videazo, gracias por la ayuda
Fenomenal video!!!
Buenas....Que moto recomendas para un tío de 1.80....y que pueda aguantar 100km al día....ciudad y carretera.... tengo el B de muchos anos y ahora con la subida del combustible pienso en una moto para ir a trabajar...
Buenas, justo voy a iniciarme en customs y ahora mismo tengo un dilema entre una Honda shadow con 60k kilometros y una UM renegade comando con 10k kilometros, las dos estan en perfectas condiciones, las dos me gustan mucho estéticamente y aun que la hoda es mejor la renegade es casi nueva. Cual me recomendais?
Muy buen vídeo!
A mí me gustaría iniciarme en el mundo del enduro pero no he tenido la oportunidad de montar nunca en moto. Es buena opción pillarme una enduro de 2T y hacerla supermotard para ir probando (además de que mientras me puede servir para desplazarme por la ciudad en algún momento puntual)? Y ya luego si me gusta pillarme una de más cilindrada para hacer enduro directamente?
Sinceramente no creo que haya necesidad de pasarla a supermotard, tienes opciones de neumáticos mixtos que te van a valer perfectamente para iniciarte y además puedes usarlos por tierra. Si haces eso y practicas asfalto y tierra en poco tiempo vas a manejar la moto mucho mejor que cualquiera que solo haga asfalto. Entiendo que lo de 125 es por que no tienes el carnet de moto. Lo digo porque las 2T llevan mucho mantenimiento, si solo va a ser para eso y algun desplazamiento puntual, genial, pero para uso diario va a ser romperte la cabeza cada 2x3 jajaja Un saludo!
@@VorticNomad muchas gracias!! Siii sería solo para los findes y no todos si no se me va volando el dinero si jajajajaja
Buenas, me encantan tus videos, habla por fa sobre los Honda, estoy empezando en el mundillo pero me quiero pillar una de 125 para ir poco a poco y estaba pensando en la Honda CB125r, creo que es la mejor
Con cuál te quedarías entre la zontes z2 , la keeway rkf y la benelli bn?
Podrías hablar de la mt-125? Esq estoy interesado en comprarme una moto potente pero sin tener q sacarme el A2. Graciass
Me encantaría ver más de la u1 125 de zontes, gracias
No digas más, bro: ruclips.net/video/O4By5LIRMMc/видео.html
Buen video, buena esplicacion. Me gustaría opinión sobre la hanway furious 125, me gusta mucho pero n se si es fiable, cómoda etc. No encuentro casi inf sobre ella, todos se enfocan en las caras.
No he probado ninguna Hanway, no te voy a engañar. En cuanto a fiabilidad lo que sí sé es que las Hanway Scrambler se han vendido muy bien y no tengo noticias de que den problemas destacables, y muchos componentes son los mismos en todos los modelos de la misma marca, así que seguramente compartan casi todo la Scrambler y la Furious, no creo que tenga problemas serios.
En cuanto a comodidad, eso es muy relativo y personal, ahí lo mejor es siempre acercarse a un concesionario y subirte y a ver si te dejan darle una vuelta, y ves como te sientes con la moto, porque yo por ejemplo me llevo mal con las custom y hay mucha gente que le encantan y les resultan súper cómodas.
Un saludo, y gracias por ver el vídeo!
Hola puedes hablar de la macbor 125 plus muchas gracias. Que tal es la moto si es una buena compra o no?
Hola. Que opinion te merece la opción de compra de la Hanway furious 125cc, como primera moto para iniciarse en este mundillo. Gracias
Yo quiero una duke, hiba por la 125, cuando vi su velocidad máxima de 100km/h, pues eso, que voy ahora a la autoescuela para matricularme por el A2, ya qee enzima cuesta casi lo mismo que la de duke 390
Hola, estaba pensando una Naked viendo tu video, cual recomiendas zontes u125 o z2-125. Primera moto, siempre coche y la quiero para aprender y trayectos cortos por ciudad. No pesan mucho? Muchas gracias crack.
Yo tengo una zontes u1 y va de lujo
Tengo una Piaggio MP3 500, la cojo poco, la cojo asiduamente por la ciudad y hago pequeñas rutas las findes , me gustan las trail. Que moto me aconsejas?
Extender video , yo necesitó una moto para ir al trabajo.. lastima que no comentaste sobre los Scramble.. saludos.
Si es una moto para ir a trabajar y no vas a ir muy lejos, principalmente por ciudad, una 125 siempre es una buena elección.
Puedo hacer un vídeo hablando de las scrambler, muchas marcas han sacado versiones scrambler de sus modelos de 125cc.
Gracias por ver el vídeo! Un saludo
@@VorticNomad si, me parece excelente que montes un video sobre las scramble y las café racer..saludos.
Muy bien explicado 💪 gracias,
Vengo de carnet B,
Y la verdad quiero una moto pa ir a la uni y trabajo poco más. Alguna que otra vez por carretera pero vaya poco más.
No sé ir en marchas, solo de ir en automático.
Me recomiendas la zontes
Tú eres un máquina de los buenos
En Colombia donde vivo por económia es mejor una 125 o una 150 cc el seguro contta accidente es costoso y si pasa de 150 cc es mucho mas costoso ese seguro la revisión técnica esta subiendo
Excelente video!! Yo aún sigo con la duda, tengo un trazado de 30 km ida y vuelta al trabajo (15+15) y tengo una sym joymax 125 y quiero renovar, quisiera cambiar por una de marcha y sacarme el A2 el próximo año o cuando pase el verano.
Si tienes un trayecto tan largo a diario seguro que subir un poco de cilindrada lo notarás un montón. Empieza por el carnet y luego puedes pasarte a una 300 o una 500 si no quieres algo muy grande solo para ir a trabajar.
Gracias por el vídeo, un saludo!
@@malplenaento2898 como dijo en el vídeo, para ciudad y carreteras interurbanas, en autovía puedes tener más de un susto.
Refrigeración aire o agua? Si me voy a la barata es por aire, yo vivo en clima muy caluroso y hago 70km para ir al trabajo.
Todas las motos baratas van a estar refrigeradas por aire, incluso algunas no tan baratas. En principio no debería ser un problema si no se dan circunstancias extremas, son motores pequeños y no generan tanto calor. Con los motores grandes es mas peligroso, sobretodo en ciudad.
De todos modos en motos refrigeradas por aire siempre hay que prestar mas atención a temperatura y consumos de aceite.
Mi opinión, sobre 125cc a menos que seas un chaval sácate el A2 y vete a una 250 o 500 mínimo, las 125 se quedan siempre cortas. Saludos
Es lo suyo, si te gustan las motos y quieres probar de verdad, hay que sacarse el A2.
Lo único bueno de las 125 son que tienen las 3 B ✓ yo estoy pensando pillarme una más adelante para ir a trabajar y pasear de vez en cuando estoy entre macboor fun y Keeway rkv
Yo me saqué el a2 pero me pillé una 125 para aprender ya que nunca había tenido ni coche ni nada xd
En el mercado de segunda mano merecería la pena una r(yzf 125/ rc 125) por unos 2500 estando al mismo precio que las naked?
Yo me voy a sacar el A1 ahora en poco, poorque voy a cumplir 16.
Ves bien la KTM RC 125 del 2019?? O mejor la Kawasaki Z 125 SE??
Me gustan las deportivas pero tmpc hasta el punto d pagar 5k por una yzf r, vi una buena opción que es la mitt 125gp que opinas bro?
He pensado en adquirir una moto de 125cc para en un futuro, si me gusta la experiencia, sacarme el A2, y comprar una más grande. Soy una persona grande (1.90) y me da cosa que la de 125, se me quede muy pequeña. Como puedo buscar cuales de las naked del mercado son las más grandes??
Hola! Tengo que comprar una moto 125 pero tengo que hacer recurrentes y largos tramos (55km aprox) en autovia. Que opcion 125 es mas recomendable sabiendo que en ciudad la voy a usar poco.?
Sinceramente, para hacer tramos largos no hay opción "buena", todas se te van a quedar cortas de potencia, pero si hablamos de comodidad nos guiamos por las mismas reglas que para las motos grandes, las trail de asfalto son mejores y más cómodas para estar encima de ellas y hacer kms. Pero bueno, que si no te importa el viento y la posición de conducción 55km no son tantos, todas las naked te van a valer tambíen. Ahora, la moto exacta es más complicado! Últimamente siempre que me preguntan por 125 recomiendo motos chinas, calidad/precio para motos tan pequeñas no tienen rival en mi opinión.
Hola yo estoy pensando en una moto 125 me gustan las R pero nunca las he llevado aunque me gustan también la naker no se que hacer soy mayor +de40
Las R en mi opinión son muy poxo prácticas en todos los sentidos, y he utilizado una a diario durante 4 años. Aún así si te gustan pues adelante, las 125 no son nada agresivas, de hecho son bastante más cómodas que las grandes. Aún así yo en el 99% de los casos optaría por la naked. Un saludo!
Que tal van las KTM 125 2020 ?? Tengo carnet B y quiero iniciarme en este mundo
No he tenido el placer de probar una, pero por lo que sé de conocidos que la tienen es una de las mejores 125, su único problema es el precio, a fecha de hoy rondando los 5.000€ en España. Bastante dinero por una moto tan pequeña, al menos para mi.
Faltaron las supermotards, pero muy buen vídeo!!!
De esas motos voy a sacar esta semana
Hoa buenas, tengo una pregunta:
Una Mini Naked me serviria para ir al trabajo aunque tenga que ir por carretera convencional?
Las mini-naked me parecen juguetes para hacer el cabra o correr en circuito de karts,no me parecen mejores en ciudad que una naked normal de 125,eso sí, el vídeo, genial,prometo repetir...
Bueno, realmente no valen mucho para circuito, no tienen las características de una pitbike de verdad.
Tienen la ventaja en ciudad de que las ruedas son más pequeñas que una 125 grande, por eso son más ágiles. Y en sitios donde hay problemas de espacio para aparcar se meten en cualquier lado. A cambio son menos aptas para carretera. Es un poco preferencia personal
Muchas gracias 💪💪
Me encanta tu analisis. Quiero comprarme una 125. Soy de aquellos que les gustan las motos, que tienen el carnet B y quieren iniciarse en el mundo de las motos con marchas (anteriormente lleve durante 8 años una Suzuki Burgman 125).
La quiero para uso ocasional para rutas ciudad/ carretera. Cuál me aconsejas y que no sea muy cara.
Una naked, comodas y fucionales, mínimo 13cv, yo tengo la Honda cb 125r 15cv, si no te quieres gastar mucho, la zontes va muy bien, pero em cuestas peca, de 4000 para arriba no tendrás problemas y la mayoria tienen 13cv mínimo, depende de lo que te quieras gastar, el vídeo no me gusta, comprate la que te guste y veas que necesitas...una cb125f vale 2000 menos que la mia, pero no hay color, merece la pena ahorrar un poco más
@@javirodriguezmoya6937 me compré la Hanway SC 125 S, 3089€, 14.9 CV. Es preciosa y de momento contento
125cc motos para niños no más ni menos,en europa ponen 3 tipos de carnet para robar al personal, pero no ponen quitamiedos de dos alturas de goma,eso es lobque les preocupa la seguridad del motorista?o carriles especiales para solo motos,por que la gran mayoría es el conductor del coche que salta un ceda el paso y no ve al motorista o cambia de carril y tampoco lo ve
que opinas sobre la Comet GT 125 R? es una buena opcion?
No tengo ninguna referencia como para darte una recomendación realista. Pero si que es cierto que creo que no salieron muy buenas. Intenta buscar opiniones de propietarios! Un saludo!
Sinceramente, los precios de las 125cc naked o sport de las principales marcas: ktm, yamaha, kawa, aprilia, etc. están completamente fuera de lugar. No dejan de ser 125 y son para lo que son. Motos para ciudad y moverse por carreteras para 30-40km por zonas cercanas. En resumen, q pudiendo comprarte una 125 por 1.500€ o menos de segunda mano, o una nueva por algo más de 2.000€ de marcas chinas o económicas como keeway, macbor, brixton, hanway, etc. no merece la oena gastarse más y van de lujo. Sobre todo si tu intención es que sea una moto de paso para unos pocos años y luego comprarte una de mayor cilindrada. Y ahí sí, recomiendo ya las japonesas. Las más fiables.
Estoy de acuerdo contigo, los precios son desorbitados en comparación a motos más grandes que ofrecen mucho más, a veces incluso pagando menos. Pero hay mucha gente que solo tiene el carnet B y se va a las 125, ya sea por necesidad o por gusto, y de eso se aprovechan las marcas.
Si no tienes el A2 y quieres una moto "de marca" tienes que pagar esos precios o pasar la autoescuela.
Que opinas de la marca Brixton y sus motos de 125?
Midiendo 1,90 me podría adaptar a una custom de 125? saludos y gran video
Muchas gracias por tu opinión y por el comentario!
Midiendo 1'90 seguramente te quede un poco pequeña sobretodo en altura. Las custom tienen una cosa buena para la gente más grande y es que suelen ser mas anchas y largas por lo que no parecen motos tan pequeñas, pero la desventaja es que normalmente son más bajas que el resto, por lo que en altura seguramente si que la notes demasiado baja.
Un saludo!
buenas tardes veo que entiendes bastante del tema puedo medir 1,75 mas o menos y el hombre del concesionario me dice que una benelli es demasiado bajita para mi,queria saber si has visto alguna fisicamente y si queda tan baja,me he enamorado de ese modelo y eso que no he cogido una moto de marchas en mi vida,gracias de antemano
Si te lo han dicho en el concesionario entiendo que no tenían ninguna para que te subieras y la probaras. La verdad, midiendo 1.75 tienes la altura perfecta para casi cualquier moto, ni muy alto ni muy bajo, así que eso no te va a limitar. La BN125 no es más baja que las competidoras, prácticamente miden todas lo mismo en estás cilindradas, casi todas las 125 son bajas para que sean más fáciles de llevar por todo el mundo.
Lo que quiero decir es que no va a ser mucho más baja que otra moto de 125. Lo suyo es subirse antes de comprarla, yo insistiría al del concesionario en poder ver una y subirte.
Un saludo!
Hola, quiero pillarme una 125 para ir a trabajar, hago 80 kms al día, cual modelo me recomendarías entre calidad y precio? Gracias de antemano
Yo tengo el A y me acabo de pillar la MT 125, porque la quiero para ciudad, movilidad urbana para toda la vida, no me gustan las scooters, con todo y lo prácticas que son, la elegí por fiabilidad, rendimiento, respaldo y estética, estaba entre las 125 de las 4 japonesas, nunca me planteé una europea que las italianas son las Alpha Romeo de las motos, bellas, buenas prestaciones poco cuidadosas con tu bolsillo, pues piden taller de lo lindo y sus repuestos a precio de europeas, la KTM fabricada en la india y de dudosa calidad para tenerla para toda la vida. Yo jamás compraría moto China, por bella que sea más así sea a precio de huevo, porque sus postventa deja mucho que desear, esperas largas por repuestos, y tienen aún 2 décadas más para demostrar que son todos los fiables que dicen ser.
Hola gracias por tu review. Estoy buscando una scooter o moto 125 para trabajar como repartidor. Busco simplemente algo barato, sencillo, fiable, que consuma poco y que no sea una chatarra. No me gustan las motos ni tampoco las odio. Lo unico que busco es una herramienta de trabajo. ¿Que me recomendarias?. Me llamo la atencion la honda vision 110 por ser economica y de la marca Honda y las lexmoto porque son muy baratas. ¿que opinas?
Eu tenho uma Honda Vision 110, o único problema é a dureza da suspensão traseira.
Acá en Chile existe solo una licencia para motos manejas cualquier moto
Que opinas las motard o de las enduro 125cc?
un maquina