2° parte cuscinetti differenziale cambio Audi A6
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Salve amici, oggi completiamo il cambio con il montaggio del gruppo frizione e volano, i cuscinetti sul differenziale li ho già entrati con la pressa, ho messo anche le altre due meta sulla carcassa del cambio, quest'ultima operazione è molto travagliata richiede attrezzature particolari ma soprattutto molta concentrazione e pazienza per fare monta è smonta fino a trovare il giusto spessore, per questo motivo non ho fatto riprese. buona visione
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GRANDE!!
Buonasera, ho un'Audi q5 e vorrei revisionare questo asse, dove vivi in Germania, saluti Eugen
Ciao, si mi trovo in Germania Rheinland-Pfalz
@@dominikautomotive Sulla mia Audi, questo asse ha circa 3-4 mm di gioco quando lo spingi con la mano contro l'interno o tiri contro l'esterno, è normale o qualcosa si sta rompendo lentamente, saluti Eugen
@@dominikautomotive Ho fatto un wideo e vorrei inviartelo in modo che tu possa vedere esattamente come si muove l'asse, saluti Eugen
@@Eugen-Audi dunque Se tu parli dell'asse fisso che attraversa L'Inverno del cambio Quello deve stare fisso non deve avere giochi, mentre gli assi che si trovano in mezzo alle due cuffie quelli devono avere un po' di gioco.
@@Eugen-Audi Ok sulla mia pagina RUclips trovi il mio indirizzo mail, Puoi mandarlo lì e io ti ricontatterò.
Ciao Domenico, volevo chiederti, sulla mia audi a4 mi sono fatto sostituire il gruppo frizione-volano che sembra essere come quello che hai montato tu sulla a6, il problema che riscontro, solo dopo aver percorso strada per almeno 1 ora, è che il pedale della frizione diventa ruvido e si sente anche un rumorino di sfregamento, questo non succede con l'auto fredda. Secondo te cosa potrebbe essere? Grazie anticipatamente e complimenti per i tuoi video.
Ciao, grazie per I complimenti, dunque il kit non penso che lo hai fatto cambiare per qualche motivo di quelli da te elencati, be così è difficile dare una risposta corretta, anche se penso che ci sia qualcosa non messa correttamente al proprio posto o qualche bullone non correttamente serrato, ad esempio il rumore che senti quando riscalda l'auto potrebbe essere un bullone del volano non serrato bene o può darsi anche che abbiano scambiato di posizione qualche bullone e al momento della dilatazione dei metalli per via dell aumento della temperatura di esercizio striscia qualcosa, per quanto riguarda il pedale ruvido penso che sia un problema di errato montaggio nel gruppo spingi disco che comprende la forcella del cuscinetto spingi disco, il cuscinetto spingi disco e lo spingi disco stesso, ma non è anche da escludere il possibile montaggio di un kit apparentemente uguale, ti ho dato qualche idea su cosa potrebbe essere il problema ma in ogni caso devi farla controllare al più presto, sia per il motivo di garanzia del lavoro svolto sia per i ricambi ma soprattutto per non rompere qualcosa e rimanere per strada.
Quanto costa cambiare i cuscinetti del cambio automatica audi a3???
@@osamaosamino9883 ciao, se intendi dire quello del differenziale penso che con 600 euro saltino, però devi considerare che magari la frizione sia da cambiare e probabilmente anche l'altro cuscinetto del differenziale, quindi ovviamente il costo in questo caso aumenta molto, intanto devi fare fare un controllo accurato tirando via l'olio e vedere lo smeriglio che esce e a quel punto dovrà essere bravura del meccanico a quantificare il danno.
Sei bravisimo ti auguro salute e vita sono pochi i mecanico comete in giro 🤝
ciao abbiamo un problema con il differenziale audi a4 avant 1.8 tsfi anno 2009 (cambio automatico 8 marce) , praticamente stesso problema al cuscinetto interno del differenziale come nel video. Stiamo riscontrando problemi con meccanici i quali sostengono che per sostituire il cuscinetto e' necessario l'intervento della rettifica, la quale a sua volta sostiene che il pezzo rettificato tramite kit non da garanzia all'usura. Ragione per cui non vogliono procedere alla riparazione. Visto il tuo intervento risolutivo, cosa ci consigli?
Ciao, purtroppo i meccanici non intervengono perché hanno paura della meccatronica e di tutto il meccanismo che vi è al interno del cambio, e anche perché gli attrezzi per l'intervento costano un occhio, e non li comprano perché non sono lavori che si fanno spesso, in oltre non tutti possono avere dati tecnici del interno cambio, il materiale che devi montare all'interno del cambio devi prenderlo originale o di marchi importanti, questo per non andare incontro ad una nuova rottura, il mio consiglio è quello di portare il cambio in un centro di revisione cambio, sembra la soluzione più costosa ma non lo è, loro sono specializzati in questo settore e saranno anche se ci sono migliorie da apportare o interventi da fare per non ri accadere il medesimo problema.
Sono il proprietario dell'Audi, quindi non possiamo cambiare il cuscinetto interno al differenziale come nel tuo video, operando in semplice officina meccanica?
@@alessiorocchi3178 ciao, se l'officina ha gli estrattori per fare smonta e monta si, perché dietro la sede dei mezzi cuscinetti ci vanno delle rondelle di rasamento, e probabilmente dopo il montaggio se il rasamento non corrisponde con le quote i mezzi cuscinetti andranno nuovamente smontati, sistemati i rasamenti e montati nuovamente, bisogna veramente essere precisi perché se si sbaglia anche di decimi si romperà nuovamente in breve tempo.
grazieeeee
Grazie mille
Difetto ricorrente su questi cambi, la qualità non si discute 🤣🤣
🤣😂
Complimenti ma di dove sei dove vi trovate io credo che non tutti i meccanici sanno mettere le mani al cambio bravo
Ti ringrazio tantissimo, il cambio è un componente particolare, sembra qualcosa di tenebroso per alcuni, ma non lo è ovviamente bisogna conoscerlo pe capire il problema è fare le varie prove per determinare il problema, io sono Siciliano ma vivo in Germania.
@@dominikautomotiveanche io sono stato in Germania precisamente a Pforzheim , adesso sono a Bari per semiasse sinistro sai se vanno bene gsp o se mi puoi consigliare qualche marca per la mercedes w169 cambio
@@GiovanniMariani-qc3zw gsp potrebbe andare bene, ne ho montati parecchio, anche se onestamente preferisco skf, o qualcosa simile anche japan parts e ottimo.
Come posso contattarla in privato ?
Ciao, nella descrizione di ogni video c'è il contatto mail e Telegram.
@@dominikautomotive si ma per mettermi in contatto con te da chiederti una informazione riguardo lo spessoramento del cuscinetti
@@sofienelhadi5949 ma tu intendi una chiamata?
@@dominikautomotive anche un messaggio ,email
@@sofienelhadi5949 ok, e come ti dicevo trovi tutto in ogni descrizione di video, comunque questa di seguito è la mail, mimmovespa84@gmail.com.
Buongiorno e buona domenica caro Dominik!!
Buona domenica anche a te Saverio 👋👍