самодельный погрузчик доработки

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 15

  • @taran2118
    @taran2118 Месяц назад +1

    Очень круто спасибо большое за информацию

  • @АндрейКозлов-в1д
    @АндрейКозлов-в1д Месяц назад +1

    Александр здравствуйте!!!Спасибо за доходчивый рассказ все примерно так как у меня в мыслях было а тут в живую.

  • @муха-с9х
    @муха-с9х Месяц назад +1

    Здравствуйте, Александр. Мне очень понравилось ваше решение для плавности хода. Сам тоже думал над этой проблемой. Классно!

  • @MINItraktor196
    @MINItraktor196 Месяц назад +3

    Здравствуйте.Я на штоке распреда снял фаску стало плавно. И длинна рычагов тоже даст результат.

  • @woodchuckDIY
    @woodchuckDIY Месяц назад

    Здравствуйте,отличная работа,тоже поставил компенсатор,немного по другому но смысл тот же.

  • @Aleksej1616
    @Aleksej1616 Месяц назад

    Привет! Это типа так работает как гидрокомпенсатор? 😅

  • @викторович24
    @викторович24 28 дней назад

    Доброго времени суток . Не могли бы вы мне скинуть ссылку где вы приобритаете гидроцилиндры на подьём стрелы . Заранее спасибо .

    • @AlexandruSava-s3p
      @AlexandruSava-s3p  28 дней назад

      @@викторович24 переделанный от куна МТЗ

  • @plazmafriends445
    @plazmafriends445 Месяц назад

    Здравствуйте.А если сделать рычаги управления более длинными?Моожно будет управлять более плавно.

    • @AlexandruSava-s3p
      @AlexandruSava-s3p  Месяц назад

      Да но человеческий фактор большая проблема

  • @ПАВЕЛПАШИН
    @ПАВЕЛПАШИН Месяц назад

    Здравствуйте. я если честно разницы не увидел, бесполезная штука ,только масло греть и трудозатраты и материальные затраты. За разработку лайк однозначно! Но проще правда сделать длинный рычаг и как на старых боб катах демпфера. что бы рычаг туго ходил и получается плавно!

    • @woodchuckDIY
      @woodchuckDIY Месяц назад +1

      Разница ощутимая .Недавно тоже разработал похожий клапан компенсатор. На нагрев масла он ни коем образом не влияет. Он берёт на себя все гидроудары при резком закрытии распределителя. погрузчик имеет большую массу и при движении не может мгновенно остановиться, а так как порты распределителя закрываются мгновенно а гидромотор вращается по инерции от погрузчика. то маслу деваться некуда, только если гидромотор снабжён противоударными клапанами, но и они настроены на максимальное рабочее давление гидромотора, .этот клапан как раз и берёт на себя эти удары. Расточка золотника по типу D1 не спасает .так как при трогании остаются рывки а при остановке накат опасен при движении на наклонной поверхности при отсутствии тормозной системы. такой клапан позволяет работать на погрузчике на любой поверхности и при отсутствии тормозной системы.

    • @AlexandruSava-s3p
      @AlexandruSava-s3p  Месяц назад

      Очень точно всё подмечено

    • @ПАВЕЛПАШИН
      @ПАВЕЛПАШИН Месяц назад

      @@AlexandruSava-s3p Я понимаю как он работает, я просто не вижу в нем смысла. Есть распределители которые не имеют жесткой фиксации и джойстики,на стрелу их не ставят так как стрела падает. но при нажатии на рычаг она поднимается .тА на ход его можно поставить он плавно страгивает моторы и докатывает их при закрытии. Но нужны тормоза! Так как гидротормоз не работает!

    • @Отскукинавсеруки-б7э
      @Отскукинавсеруки-б7э Месяц назад

      SRS